Thu Dec 04 15:00:44 CET 2008
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rasti-ch
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Mankos, Vorzüge
So nun ist er also da. Seid gestern Morgen gehört er uns. Ich hatte bisher leider wenig Zeit zum fahren, aber das was ich gefahren bin ist Klasse. Kleine Mankos:
Vorzüge:
So zum Wochenende gibt es dann mehr, vor Allem auch endlich Fotos |
Fri Nov 28 21:17:18 CET 2008
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rasti-ch
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Ich hatte es glaube ich in einem Thread im Forum schon einmal erwähnt. Aber mal die ganze Geschichte. Wie es in meiner Signatur steht, habe ich in grauer Vorzeit mal bei Volvo gelernt, war die Zeit der 240er, 740er usw. Ich habe nach meiner Ausbildung diverse Käfer gefahren, Seat, Opel, 3er und 5er BMW. Dann kam die Familie und erstmal ein Kleinwagen, danach ein Ford schon ein Kombi. Das betagte Stück hat sich dann irgendwann mit einem Motorschaden und 300000km auf der Uhr verabschiedet. Es sollte ja eigentlich wieder ein Ford werden, aber das was angeboten wurde entsprach nicht im geringsten dem Preisleistungs Verhältnis. Tja und da stand er, ein recht junger kohlrabenschwarzer 850er Volvo. Leder Klima Sitzheizung usw. Das gute Stück hat uns fast 200000km begleitet. Reparaturen Benzinpumpe und Klimawiderstand. Sehr treues Auto. Hier in der Schweiz hätte sich ein Ummelden von Deutschland nicht gelohnt also musste was anderes her, Volvo stand fest. So kam ich zu einem 03er XC90, mit Sahneausstattung. Ich hätte mich wahrscheinlich, auch gegen alle Widerstände, geweigert ihn mal wieder herzugeben. Wenn, ja wenn, da nicht das Theater mit den Radlagern an der Hinterachse und dem schwammigen Fahrverhalten auf der Vorderachse gewesen wäre. So kam er also weg und ich suchte mit meinem Schatz nach was Neuem. Wegen des Ärgers mit Volvo, schauten wir uns auch bei Ford den Kuga an. Tja und dann sah ich Live auf der Strasse den XC60, Hammerauto, wunderschön. Ich kam heim und erzählte meiner Frau davon und schon waren wir im Internet bei Volvo anschauen. Auto zusammenstellen und planen. Hier in der Schweiz Lieferzeit 12 Wochen. Also eine Probefahrt gebucht und mit der Familie eine Runde gedreht. Um es kurz zu machen, wir wollten nicht wieder aussteigen. Meine Frage ob wir nicht den Vorfüher haben könnten wurde mit einem freundlichen Lächeln quittiert, (wir warem am Samstag dort) und der Bemerkung OK nächsten Mittwoch. Wir waren arg verdutzt. Nein an dem Mittwoch habe ich ihn nicht bekommen, aber unterschrieben. Genau eine Woche später hole ich Ihn ab, also am 03.12. Morgens um 8.00 Uhr
Tja nun sind es noch 5 gespannte Tage. |
Fri Nov 28 12:57:18 CET 2008
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rasti-ch
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OK Ihr Lieben, in diesem Blog werde ich meine Erfahrungen Unterbringen, angefangen bei der Entscheidung zum XC60 bis ich Ihn mal wieder abgebe |
aber innerhalb der Ersten 5000km besser werden
.
Fri Feb 20 13:21:25 CET 2009 |
rasti-ch
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Kommentare (3)
So ich komme nun endlich mal dazu hier weiterzuschreiben.
Mal ein kleiner Abriss der ersten 6.000km.
Da es auch bei uns in der Schweiz kalt ist und Diesel es ja kalt nicht so ganz mögen, musste ich feststellen, auch mein XC60 mag es nicht kalt.
Die Vorglühanlage meldet beim Einschalten der Zündung nur kurz sie sei da. Funktion keine.
Er schüttelt sich und braucht etwa 2 Minuten bis er rund Läuft. Unter -15°C ging er gleich wieder aus und erst der dritte Startversuch brachte ihn zum Laufen. Auch der
hat keine Abhilfe.
Mir half der Zufall. Wenn nach dem Einschalten der Zündung die diversen Lämpchen aus sind, die Zündung wieder aus machen. Danach sofort wieder Zündung an und er glüht vor, je nachdem wie kalt es ist zwischen 5 und 10 sec und das Auto startet "normal".
Der Verbrauch liegt immer noch zwischen 11,9 Stadt und 9,5 Autobahn
Die GT hat bei kaltem Motor eine seehr unangenehme Verzögerung beim Übergang aus dem Schiebebetrieb.
Das Fahren auf Schnee und Eis ist eine sehr angenehme Angelegenheit, egal was für Schnee von Matsch bis verharscht. Sehr souverän.
Die Frau fährt das Auto sehr gerne, handlich, spritzig, Platz Klasse!
Der Zuheizer ist für mich nicht so wirklich ersichtlich. Es dauert schon ziemlich lange bis warme Luft da ist
Aber hergeben tue ich ihn sicher nicht wieder!
Grüsse rasti-ch