Racing Fans Blog

Hockenheim, 25 Grad, der Asphalt brennt

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Ich war da, obwohl ich keinen FERRARI habe.

Hallo liebe Motor-Talk Freunde,

als begeisterungsfähiger Motorsport Fan auch abseits von F1 und DTM muss man mindestens einmal dort gewesen sein, bei den Ferrari Racing Days. Ich bin niemand der 3 mal im Jahr auf der Rennstrecke zu finden ist, gerade deshalb haben mir die Ferrari Racing Days richtig gut gefallen. Kein Gedränge und Geschiebe der Menschenmassen, dafür enspannte Tage mit Besuch in den Boxen, Autos zum ganz nah ansehen, der Geruch von Öl und Benzin. Und auch auf den Tribünen der einmalige Sound.

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Wenn die FXX und 599XX Fahrzeuge loslegen kriegt man Gänsehaut vom Sound. 😁😁😁

Die Eintrittspreise sind sehr moderat, 20,- € die Tageskarte, 35,- € für das Wochenende. Der Freitag war komplett kostenlos. Kinder unter 14 Jahren zahlen keinen Eintritt. Also auch was für die ganze Familie (Kinder sollten einen Gehörschutz tragen!). Die Tribünen waren gering besetzt, das Wetter genau richtig, bis auf den Samstag nachmttag, da gab es leichten Regen.

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Das Programmheft mit vielen Infos über Ferrari und die Fahrzeuge gab es für 5,- Euro.

Mein Bruder, schon von klein auf ein Ferraristi war mit dabei und natürlich restlos glücklich. Auch meinen Kindern hat es sehr gut gefallen, obwohl irgendwann nachmittags wird auch denen langweilig. Die Motorsport Fans kamen jedenfalls voll auf ihre Kosten. Das Programm war sehr gut gemixt.

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Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Coppa Shell (die nicht viel langsameren Amateurfahrer)

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Ferrari Challenge Trofeo Pirelli (die Profi Fahrer)

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XX Programmes (FXX und 599XX Fahrzeuge, eigentlich Prototypen)

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F1 Clienti (das Ferrari Formel 1 Programm für die Käufer der älteren F1 Fahrzeuge)

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Emozioni in Pista (Privatfahrer mit ihren eigenen Fahrzeugen auf der Strecke)

Qualifyings, Rennen am Samstag und Sonntag, zwischendurch immer die XX und F1 Clienti. Sehr abwechlungsreich und genau im Zeitplan, Respekt. Es gab jede Menge Race Action, zum Glück wenige glimpfliche Unfälle (Blechschäden und Frontflügelverlust)
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und beim Rennen am Sonntag schon in der ersten Kurve einen gewaltigen Crash von 3 Fahrzeugen, woraufhin mehr als das halbe Rennen (je 30 Minuten Länge) hinter dem 458 Italia Safety Car gefahren wurde.
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Den genauen Rennverlauf und alle weiteren Infos findet ihr auf der offiziellen Webseite unter
http://http://ferrari-racingdays.de/race/hockenheim/

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Immer wieder glühende Bremsscheiben bei den XX Programmes Fahrzeugen.

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Hier wurde richtig hart gefightet.

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Am Sonntag gab es mit Marc Gene, Testfahrer für Ferrari F1 noch ein paar "Radierungen und Donuts" auf der Start- und Zielgeraden sowie einige schnelle Runden im 2009er-Modell.

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Zusammenfassend kann man nur begeistert sein, insbesondere vom Sound und der Action. Natürlich ist es in erster Linie ein Promotion- und Kunden-/Händler-Event von Ferrari. Aber auch die Nicht-Kunden kriegen hierbei alles geboten, die Atmospähre in der Boxengasse, die Sound-Emotionen und die schönsten Autos (es sollen um die 1.000 private Fahrzeuge gewesen sein, eins schöner als das andere).

2014 bin ich jedenfalls wieder dabei!

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OK, Ferrari hat definitiv mindestens einen FAN mehr. Mich.

Viel Spaß mit meinen Bildern.

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