Thu Jan 12 13:20:03 CET 2017
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pico24229
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Kommentare (57)
Welche Partei kriegt die Stimme? Merkel 3D
Servus! Ich habe mal eine Umfrage erstellt und bin gespannt wie das Ergebnis in diesem Forum ausfällt! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ich habe für die Linken abgestimmt weil ich alle anderen noch blöder finde. Früher habe ich immer CDU gewählt, weil die Werte die die Partei vertritt am ehesten zu mir passen, allerdings sehe ich die Politik jetzt kritischer und sah die CDU zu nahe bei den USA und Israel. Sehe Merkel aber als hoch kompetente Politikerin. Dass die Linken die Mehrheit stellen würde ich aber auch nicht wollen, finde deren Einstellungen und Meinungen aber generell relativ gesund. Habe sogar mal die AFD gewählt, weil ich traditionelle Werte, Lucke und die D-Mark mag, aber die Einstellung gegenüber dem Islam passt mir gar nicht mehr.
Mal sehen was für Ergebnisse hier entstehen |
Mon Jul 18 11:13:31 CEST 2016
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pico24229
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Kommentare (21)
Welche Baureiche sieht am schönsten aus?
Seid gegrüßt!
Meinen 728lpg, meinen dritten E38, habe ich jetzt seit ziemlich genau Vier Monaten und bin jetzt knapp 14.000km gefahren. Also relativ viel, es war genau die richtige Entscheidung den neueren E60 zu verkaufen und sich das Traumauto zuzulegen. Es ist jedes Mal ein Genuss dieses schöne Auto zu sehen und damit zu fahren. Gerade auf der Autobahn kann man damit spitzenmäßig unterwegs sein und dank der Gasanlage auch sehr sparsam.
Die Gasanlage hat noch überhaupt keine Probleme gemacht und ich komme mit einem Verbrauch von 12-13L Gas aus. Im Bordcomputer werden mir dabei nur knapp 10L angezeigt. Ich fahre übrigens annähernd zu 65% Autobahn, dabei meistens mit 140kmh, mal mehr, mal weniger. Aber auch oft nur kurzstrecken zur Arbeit(7km) oder im städtischen Bereich.
Mittlerweile habe ich das Auto wieder auf Gelbe Blinker zurückgerüstet und Felgen im Exklusiv-Styling gekauft, für den Winter welche im Kreuzspeichenstyling. Außerdem B-Säulenverkleidung und Innenraumleuchten vom 750er, also in Holz mit Ambientebeleuchtung. Und das Telefon funktioniert mittlerweile auch. -Sehr stylish. Leider musste ich auch direkt einige Reparaturen erldigen (Buchsen, Bremskolben, Spurstangen, Gaszug) so dass sich alleine schon an Reps 500€ angesammelt haben. Naja angesichts des sehr guten Zustands ist das wohl immer noch vertretbar.
Übrigens muss ich sagen, dass der 7er als Sechszylinder mit Automatik und dann noch Gas, nicht gerade sehr schnell ist, gerade beim Beschleunigen in höheren Geschwindigkeiten. Trotzdem würde ich diese Kombi wieder wählen. Denn im Großen und Ganzen bin ich sehr zufriden mit dem Auto. |
Mon Jul 11 11:53:04 CEST 2016
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pico24229
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Kommentare (51)
Mir ist schon öfter so ein Skoda CItigo aufgefallen, im Design der Flagge des Deutschen Reiches, die sehr gerne bei Rechtsextremen benutzt wird. Bei diesem Thema wird zwar auch viel übertrieben, aber dieses Design ist mmn schon extrem offensichtlich, so als wenn ein Autoherssteller als Logo ein stilisiertes Hakenkreuz verwendet. Besonders die Außenspiegel bilden ja direkt die Flagge des Deutschen Reiches ab. Ich selbst finde das zwar befremdlich aber auch lustig. Dazu passend der Audi A4, welches symbol ich zensiert habe könnt ihr euch denken
Beste grüße! |
Tue Jun 21 08:11:19 CEST 2016
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pico24229
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Kommentare (7)
Guten Tag liebe Premium-Blog Leser!
nachdem ich den Tüv-Termin um 5 Monate überzogen habe bin ich dann zur meiner Werkstatt gefahren wo ich zufällig nur 10min warten musste weil der Prüfer gerade im Haus war. Ich wollte mich schonmal gut stellen mit dem und wollte ein bisschen Spass machen, aber der Prüfer war äußerst wortkarg und hat dies auch die komplette Untersuchung nicht geändert. Ich war zunächst relativ zuversichtlich mit geringen Kosten, zB ein Satz Querlenker, durch die Untersuchung zu kommen und zunächst sah es auch gut aus für meinen E230, aber der Prüfer war wirklich ziemlich genau und kannte sich gut mit den Schwachstellen der Baureihe aus. Er hat sich auch bald angefangen Notizen zu machen und hier ist die Liste:
-Rückfahrlicht ohne Funktion (-Wusste ich bereits) -Kotflügel durchgerostet (Wusste nicht dass sowas ein erheblicher Mangel ist?!?) -Feder vorne rechts gebrochen (hat man nciht gemerkt) -Kleine Durchrostung im Motorraum (hat man überhaupt nicht gesehen) -Differential Ölfeucht
Der Prüfer meinte danach, das diese Mängel alle behoben werden müssen, das Diff solle ich einfach vor der Nachprüfung einmal abwischen, dann ist es ok
Insgesamt doch etwas mehr als gedacht, aber noch sehr im Rahmen. Ich war dann erstmal im Urlaub und habe mich danach an die Arbeit gemacht: 1. Federn für vorne bestellt (ca.60€) und beide Seiten tauschen lasssen. 2. Rückfahrlichtschalter gekauft, den später aber zurückgeschickt, da es nur ein Kontaktproblem war. 3. Im Motorraum ein bisschen schweißen lassen.
4. Der Kotflügel, für mich verwunderlich, dass sowas ein erheblicher Mangel ist, da es keine scharfen Kanten gab und ein Rostfreier Kotflügel ja eher der Optik dient. Allerdings wollte ich sowieso den Kotflügel tauschen nachdem das Neue HU-Siegel klebt, also war dies für mich nicht schlimm. Ich machte mich an das recherchieren der Preise: Ein Nachbauflügel kostetete nackt 55€, Gebrauchte meist sogar mehr. Leider fand ich in Deutschland keinen in meiner Wagenfarbe Smaragdschwarzmetallic, eine Lackierung eines ausgebauten, blanken Kotflügels kostet mich vor Nachfrage 65€, also lief es auf 120€ gesamtkosten hinaus. Aber ich bin ja auch Zack und habe nochmal auf allegro.pl nachgeschaut, dem polnischen Ebay. Dort wurden neue, bereits lackierte Kotflügel für ca. 100€ angeboten und auch ein gebrauchter, augenscheinlich in Smaragdschwarz und in guten zUstand. ich musste für den Versand nach Deutschland noch einmal 10€ draufzahlen, trotzdem waren es insgesamt nur ca. 55€ -ein (vermeintliches) Schnäppchen!!! Der Kotflügel kam an, war aber leicht zerbeult, übelst zerkratzt und dunkelgrün, aber immerhin fast ohne Rost! Ein Rückversand hätte sich selbst dann nciht gelohnt, wenn der Verkäufer es angeboten hätte. Naja dann wurde halt erstmal der grüne eingebaut, denn der letzte Termin für die Nachprüfung war auch schon einen Tag verstrichen. Heute Abend werde ich das Auto dann endgültig mit neuer Plakette, so gott will, abholen.
Hier übrigens meine bisherigen ReparaturKosten für meine E-Klasse: Kaufpreis: 820€ Reparaturen und Teile für die HU-Plakette: ca. 315€ Bisher bin ich also sehr günstig gefahren und allen Anschein nach wird es auch so weitergehen Übrigens sind seit Kauf mittlerweile schon fast 10 Monate und über 10.000km vergangen. Und Ansonsten fährt sich das Auto wirklich sehr gut.
Der E230 ist mein zweiter W210 und ich bin mittlerweile der Meinung, dass dies wirklich das Auto ist, wo man das Meiste für sein Geld bekommt. Meine beiden W210 waren in hohem Maße zuverläsig und sehr komfortabel. Äußerlich natürlich eher eine Geschmacksfrage aber dafür im Innenraum so luftig und großzügig und gemütlich, das jede Fahrt eine Freude ist. -Jawoll ein Mercedes ist ein besonderes Auto! Auch noch nach 294.000km. Der E230 ist außerdem sehr wirtschaftlich und steht neuen Autos in wenig nach. Verbräuche um die 9L bei alltäglicher Fahrweise sind mit Automatik und 150PS gar nciht so schlecht, dazu günstige Unterhaltskosten und Ersatzteilpreise, bei der Versicherung reicht eine Haftpflicht und die Ausstattung umfasst Punkte wie automatisch ablendende Rückspiegel, abs und Traktionskontrolle, 4 Airbags, genug platz für 5 Personen(und das bei moderaten Abmessungen), Automatikgetriebe, Parksensoren vorne und hinten, Parameterlenkung und Klimaautomatik.
PS: Puuh da war ich wohl schon einen schritt zu weit. Nachdem ich bereits alle Punkte der Mängelkarte abgearbeitet hatte, ging das Rückfahrlicht immer noch nicht. War dann nochmal bei einem anderen Prüfer der diesen Punkt übersehen hätte, aber der hat dann noch weitere Probleme gefunden: Einige fahrwerksteile, waren zwar soweit noch akzeptabel(zum Gebrauch, nicht wirklich zum Prüfen) aber um die Federaufnahmen war doch etwas Korossion zu entdecken. Kurz und schmerzlos habe ich das Auto am selben Tag für 520€ verkauft, an jmd der die Mängel beheben will. Fazit: Nach einem jahr, ohne reps nur 300€ verlust, dann aber ja leider noch etwas in den Tüv-versuch gesteckt. Trotzdem bin ich insgesamt zufrieden. Der e230 war ein wirklich tolles Auto, was ich gerne länger gefahren wäre, aber der WErt war so gering dass da eine große Instandsetzung nicht wirklich lohnt, wobei dann immer noch viel kosmetischer ROst bleibt meine Frau auch lieber ein anderes Modell hätte... |
Thu May 12 11:26:26 CEST 2016
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pico24229
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Kommentare (5)
 NeuerTuevBekommenBeiGtue
Leute! Werde die nächsten Tage meinen Mercedes-Benz beim Prüfer vorführen. Drückt mir die Daumen! [bild1] |
Wed Mar 23 10:39:48 CET 2016
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pico24229
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Kommentare (12)
Grüßt euch Genossen!
Ich habe ja schon vor ein paar Wochen berichtet, dass mein 525i jetzt im schönen Polen fährt, der neue Besitzer hat mir später sogar nochmal ein Bild mit dem PL- Kennzeichen vom Auto geschickt
Der E60 Verkauf fand ja vor allem statt, da ich endlich wieder mein Traumauto(das ist es seitdem ich es das erste Mal gesehen habe), einen 7er der Entwicklung 38 fahren wollte. Und eigentlich sogar als potenten 750i, denn genug Geld war ja jetzt da. Der 750i hat einen 5,4L V12 Motor mit 326PS und zwischen 1900 und 3500rpm schon mehr als 400nm. Ich hatte bereits schon einmal Gelegenheit zum Kauf aber leider abgeschlagen Die Leistung auf der Probefahrt abzurufen gehörte zu den ganz besonderen automobilen Erlebnissen, ebenso die Gewissheit, dass das Fahrzeug bei Vmax-Enthebelung mehr als 270Kmh (GPS) schnell wird. Vielleicht erinnert sich ja jemand an die Polizeidoku wo ein 750i mit 4Personen besetzt mit 291kmh geblitzt wird Übrigens war der E38 das erste Auto mit Navigationssystem und Multifunktionslenkrad. Außerdem kennt man den E38 auch aus vielen Filmen. Unvergessen natürlich in "007 Der Morgen stirbt nie" und "Transporter". –Wer die Filme nicht kennt schläft unter Brücken oder in der Bahnhofsmission!!! (Die russichsprachigen kennen auch "Bumer")
Nunja meine berufliche Situation hat sich verändert und zu meiner schon hohen jährlichen Fahrleistung von ca. 35.000km (mit Privatautos) kamen nochmal 12.000km hinzu. Ein 750i ist mit einem durchschnittsverbrauch von 11-15L bei halbwegs sparsamer Fahrweise zu bewegen. Und auch die anderen Motorvarianten sind für solche Laufleistungen nicht ökonomisch, außer vielleicht die Diesel, die es aber fast nur in den von mir gemiedenen Facelift Modellen gibt. Es war also ganz klar: Ein VFL mit Autogas muss her!!! Obwohl ich Deutschlandweit gesucht habe ist das Angebot aber nicht sehr groß. Und 750Is waren über meinem angestrebtem Budget. Es wurde dann fast ein silberner 728i in mäßigem Zustand, doch der Verkäufer schaffte es nicht den Tüv-aufwand mit dem Verkaufspreis in Einklang zu bringen, ich suchte also erneut und fand zwei 728Is und einen 740I, alle wohl im ganz guten Zustand. Lange Rede kurzer Sinn, es ist ein 728i mit außergewöhnlich guter Ausstattung geworden! Perfekter optischer Zustand (Sitze wie neu, kein Rost, Top-lack) und nur wenige Mängelchen.
Mein 728i hat eine KME Gasanlage mit einem Nettotankvolumen von 60L damit komme ich etwas über 500km weit. Allerdings bin ich bis jetzt fast nur Autobahn bei höherem Tempo gefahren. Der Verbrauch lag dann logischerweise bei 11.56 und 12,- L/100km. Autogas bekomme ich in der Regel zwischen 46-50ct, also fahre ich mit so einem großen und schnellen Auto zum Preis von 6€/100km also nur 60€ für eintausend Kilometer!!! Das ist das Niveau eines modernen Bmw 320d, der dann aber nicht so schnell fahren darf oder eines Vw Ups bei sparsamer Fahrweise!! Der Wahnsinn! Das gute ist ja auch, dass eine schnellere Reisegeschwindigkeit zwar die Menge an verbranntem Gas erhöht, das aber pro Liter viel weniger als bei Diesel oder Benzin. So macht es preislich wenig Unterschied ob ich mit 120 oder 180kmh fahre. Dazu kommt, dass bei 165kmh gerade mal 3000rpm anliegen. Sehr enstpannt! Jeder der schon einmal einen E38 gefahren ist, weiß dass dabei der Wagen satt auf der Straße liegt und man in Ruhe vorankommt.
Hier noch einmal ein paar Daten: BJ 03/1996 193PS / 5-Gang-Automatik Km-Stand 295.000 Tankvolumen 60+85L Ausstattung: elektr. Komfortsitze, Telefon, Soundsystem, Cd-Wechsler, Xenon, Rollos
Wenn jemand Fragen zu LPG hat kann er sie gerne stellen und über andere Kommentare freue ich mich sowieso! |
damals bin ich das Auto gefahren. Serienmäßig ist unter anderem eine elektrisch verstellbare Rückbank, hölzerne Leseleuchten, belederte Haltegriffe und eine Komplette Lederausstattung, d.h. inklusive Amaturenbrett, B-säule etc.
Fri Mar 18 09:59:05 CET 2016
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pico24229
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Kommentare (18)
Was haltet ihr davon?Hallo liebe Premium-Blog leser!!!
Zunächst guckt euch das an:
In der nachfolgenden Tabelle sind die Top10 der Hundenamen aufgelistet. Mich schockiert, dass das alles so "menschliche" Namen sind. Kann ich rein gar nciht verstehen?! Lediglich Buddy ist für mich ein passender Hundename. Außerdem heißt Buddy ja Kumpel/Freund, was auch recht passend sein kann. Aber die anderen Namen könnten auch auf der Liste der beliebsteten Namen für den menschlichen Nachwuchs stehen!
Für mich steht fest ein Hund/Haustier braucht einen lustigen Namen! Für Hunde macht es natürlich noch Sinn einen prägnanten Namen zu verwenden! zB Bello, Penny, oder andere Namen die der Hund gut erkennt.
Was ist eure Meinung? Und wie heißt euer haustier?
Platz /Name 1 Luna 2 Emma 3 Amy 4 Balu 5 Bella 6 Buddy 7 Sam 8 Lilly 9 Bruno 10 Mila
(Basis für die aktuelle Auswertung sind die Namen der im Jahr 2015 geborenen und bei der AGILA Haustierversicherung angemeldeten Hunde.)
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Thu Feb 25 11:29:10 CET 2016
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pico24229
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Kommentare (16)
 Bmw 7er E38
Hallo Kameraden!
Habe gerade auf der Suche nach meinem neuen Auto eine interessante Anzeige zu einem 725tds gefunden. Hier die Beschreibung:
-Seeeehr interessant
WIe das Auto von innen aussieht erschließt sich mir nach der Beschreibung leider immer noch nciht, auf bilder wurde verzichtet
Aber im Ernst: Das Auto scheint gut zu sein, wenn alles bei BMW gemacht wurde und alles durchrepariert ist, sind die 600.000 auch kein Ding! Gab da mal vor ein Paar Monaten einen interessanten Artikel in der Autobild über einen 525tds mit 1.000.000km.
Aber erschreckend, was die Leute da für Müüll in ihre Beschreibungen reinschreiben |
Fri Feb 19 11:14:51 CET 2016
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pico24229
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Kommentare (9)
Hallo liebe Leser!
Es war soweit: Nach 32.000km und knapp 1,5 Jahren hat mein BMW 525i nun einen neuen Besitzer. Für mich war es ein besonderes Auto, da ich vorher nur sehr viel günstigere und ältere Autos gefahren bin und ich ihn für meine Verhältnisse auch relativ lange hatte.
Als diese Baureihe noch neu war hat sie mir trotz des Bruchs mit dem vorherigen Design sehr gut gefallen. Der E60 ist zwar groß, trotzdem elegant und sieht mmn wirklich schön aus. Im Vergleich zum Vorgänger ist er auch um einiges größer geworden, aber auch im Inneren, wo wirklich ein gutes Platzangebot herrscht (siehe Test ). Außerdem wirkt er, obwohl er schon 2003 gestartet ist immer noch sehr modern, auch im Vergleich mit dem Konkurrenten W211. Auch im Vergleich zum Nachfolger gefällt mir der E60 doch besser! Besonders gut ist auch das Fahrwerk, der Wagen liegt sauber auf der Straße, dies macht sich besonders auf der Autobahn positiv bemerkbar und auch schnelles Fahren macht Spass mit diesem Auto. Im Nachhinein bin ich sehr zufrieden damit, damals DIESES Auto gekauft zu haben, da es eine fast vollständige Ausstattung hat, darunter Komfortsitze mit dem teuersten Leder, Telefon, Xenon, Großes Navi, Sprachsteuerung, Head-Up-Display und noch viele weitere Extras. Dazu kommt der M54B25 der im Verglecih zu den Dieseln und dem 520i auch nicht so oft zu finden ist und dazu kam dann noch ein relativ günstiger Preis. Ich würde also sagen, dass ich echt Glück hatte bei dem Kauf.
Nun ja jetzt hat der neue Besitzer das Auto abgeholt und der 5er wird bald polnische Kennzeichen tragen, die Gegend in der das Auto jetzt unterwegs ist kenne ich zufälligerweise ganz gut, eine spätere Sichtung ist also nicht ausgeschlossen. Der Käufer war übrigens einer von nur zwei interessenten, die sich gemeldet haben in den 2,5 Wochen, in der der Wagen inseriert war. Wobei ich den Preis in der ersten Woche sehr optimistisch angesetzt hatte. Andererseits hatten die Konkurrenten durchweg schelchtere Ausstattungen oder Motorvarianten oder weniger Tüv-Monate, dafür hatte meiner eine recht hohe Laufleistung.
Auch wenn oben ein paar sentimentale und nostalgische Töne angeschlagen wurden, bin ich jetzt schon erleichtert und um einiges "reicher". Es war so, dass jetzt ein sehr guter Zeitpunkt zum Verkauf war und ich nicht soviel Kapital gebunden haben wollte. Außerdem sind die Unterhaltskosten, durch TK auch etwas höher als bei einem älteren Auto. Ein weiterer wichtiger Grund war aber auch dass der Wunsch nach einem Bmw 7er der Baureihe E38 wieder mal immer größer wurde...
Im Endeffekt war der Kauf/Verkauf aber sehr wirtschaftlich: Gekauft für 6400€, 900€ an Reperaturen reingesteckt, für 6700€ verkauft. Allerdings war jetzt ein Streifschaden (200€) vorhanden und keine Sommerreifen (100€) mehr dabei. Im Endeffekt habe ich also nur 300€ "Verlust gemacht, was für mich ein TOP-Wert ist.
Was also als nächstes? -Mein dritter E38 steht definitv an. Eigentlich könnte es jetzt endlich mal ein 750i werden, aber da ich wohl in Zukunft noch mehr Kilometer fahren werde, wird es wohl ein 728i mit LPG. Ich werde berichten! (Ich werde mit SIcherheit mal wieder einen E60 in der Garage haben!) |
Fri Feb 03 10:27:46 CET 2017 |
pico24229
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Kommentare (7)
Der C208 ist...
Seit ca einem halben Jahr haben wir diesen schönen Clk. Er hat eine Tartarini Gasanlage, schon seit 170.000km verbaut und hat ohne Mängel mit 1,5 jahren Tüv 1500€ gekostet.
Bei kauf hatte er 303.000km gelaufen. nun sind es 14000km mehr. Er hat außer Metallic-Lackierung, Elegance-Ausstattung und Automatik keine Extras. Aber ich vermisse auch nichts ,außer Sitzheizung und vlt Schiebedach.
Seit kauf habe ich den Thermostat getauscht(19,90) und einmal Öl gewechselt, nun kündigen sich die Koppelstangen an. Aber insgesamt bin ich sehr zuversichtlich, dass es den Tüv ohne große Kosten neu bekommen könnte.
Wir fahren damit hauptsächlich Autobahn 500km, selten mal zum einkauf.
Nachdem ich so gute Erfahrungen mit meinem Ersten Lpg-Wagen gemacht hatte und ein Zweitwagen wieder eher Sinnvoll wurde haben wir uns nach einem Nachfolger des W210 umgesehen. Leider war zur Zeit der Suche das Budget ziemlich begrenzt. Und meine Frau wollte gerne einen "modernen Wagen" und ich am liebsten einen E39 oder halt wieder W210.
Zur Auswahl standen zuerst W211, evtl als Ex-Taxi, C208, W203 und ein Volvo 850.
W211 war mir dann aber doch zu teuer und zu heikel mit meinem Budget und dann auch noch ohne LPG. W203 waren alle sehr "schlecht" ausgestattet und selten mit Lpg. Der Volvo 850 sollte nur 700€ kosten mit neuem Tüv, optisch krank aber technisch ok mit neuem Tüv. Aber für meine Frau nicht vertretbar.
Der Clk stand dann 500km weg von zuhause, auf dem Weg haben wir noch einen 320er Sport aber durch, besichtigt und dann unseren direkt mitgenommen. Besonders überzeugt hat mich die sehr schöne Farbkombination. Innen Grau mit holz und außen blau.
Obwohl es nur ein kleiner Zweitürer ist bietet der C208 auch hinten für Frauen und Kinder Genug Platz. Größere Personen stoßen an den Himmel und haben zu wenig Beinfreiheit.
Die Qualität ist typisch Mercedes, sehr solides Gefühl, solide Verarbeitung, alles passt. Qualität auf W202 Niveau. Der Kofferraum ist wirklich groß, besonders für ein Coupe, umklappbare Rücksitze waren Serie.
Der Vierzylinder ist ein guter Motor. Ökonomisch, sehr robust, fährt sich gut und noch nicht mal lahm. Ich bin wirklich überrascht wie "gut der abgeht" trotz 136ps, Automatik und Lpg. Auch bei höheren Geschwindigkeiten(ab 160, im 5gang) beschleunigt er sehr gut. Ich war positiv überrascht.
Verbrauch ist auf Gas 9-11L Trotz Automatik. Ein Guter Wert, ich schätze auf Benzin und als Handschalter wären auch 8,0 Liter locker drin.
Beschleunigung nicht spannend wenn man wirklich die 136 PS abruft. Aber ansonsten halt recht agil und elastisch.
Positiv ist natürlich auch der überraschend kleine Wendekreis. -typisch MB
Sitze sehen sehr schick aus, sind aber nicht so bequem wie in der Limousine. Trotzdem ziemlich gut
Das Interieur der Elegance Version gefällt mir sehr gut. Die Sport Version eher gar nicht mit den weißen Tacho-Scheiben und dem "Carbon".
Sehr schick finde ich den großzügig verteilten Stoff im Innenraum, so sieht man weniger Kunstoff und es wirkt gemütlich und hochwertig. leider hatte ich kein besseres Inneraum-Foto auf meinem Smartphone.
Der CLK wurde ziemlich häufig verkauft und dementsprechend sieht man auch sehr oft noch welche, leider oft mit Rost oder leicht "modifiziert".
Mir gefällt das Auto vom Design ganz gut. Außer von hinten, das Heck ist einfach zu hoch. Und der W208 ist mir fast schon eine Spur zu modern
Habe einen "tollen" Test verfasst. Hier klicken bei Interesse.