Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013
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nick_rs
| Stichworte:
Sonstiges, Spamblogs, U25
[bild=1]Hallo liebe Leser, Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN 😁 Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen 😁 Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter? finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich 😁 Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis. Wir freuen uns auf euch 😁 Update:  Wikipedia.de
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Wed Jan 15 08:15:50 CET 2014 |
nick_rs
Bei uns auch aber über Nacht anscheinend nicht 🙂
Wed Jan 15 08:27:59 CET 2014 |
nick_rs
BMW Fahrer... 😁
http://www.bild.de/.../...nt-rammt-mit-bmw-tuer-auf-34235316.bild.html
Wed Jan 15 08:28:43 CET 2014 |
Adribau
haha 😁
Wed Jan 15 09:12:42 CET 2014 |
niclas1234
Richtig geil Kosta 🙂 freut mich für dich. Hast denn gleich wieder Achse vermessen lassen bei Kurt?
Wed Jan 15 09:41:25 CET 2014 |
Gany22
Lol, BMWs sind schon geil, aber die Anzahl der Spasten die einen fahren finde ich immer wieder traurig.
Das ist der einzigste Moment wo ich Leute verstehe die einfach nur deswegen auf Marken wie VW ausweichen xD
Sorry, habe keinen Hass gegen VW, bin ja selbst lange einen zuverlässig gefahren, nur irgendwie kann ich bei dem Premiumpreis nicht genügend Vorteile finden, so viel schlechtes wie man teilweise über die Wägen hört...
Ist ja nicht lange her wo hier die Ersatzteilpolitik bei älteren Wägen besprochen wurde, da schneiden sie ja auch nicht besonders gut ab wenn man Originalteile will...
Wed Jan 15 09:43:52 CET 2014 |
Adribau
Hier in Wolfsburg kann ich VWs nicht mehr sehen 😠
Ich brauche nur aus dem Haus zu gehen und sehe gleich mindestens 5 Golfs...
Wed Jan 15 09:51:11 CET 2014 |
nick_rs
Geht mir so mit den Porsches 🙁
PS: Glückwunsch Kosta!
Wed Jan 15 09:53:18 CET 2014 |
Dynamix
@Ascender: Gibts Bilder oder einen Link zu deinem Neuerwerb?
Mittlerweile geisterten hier so viele Kandidaten durchs Bild das ich den Überblick verloren habe 🙁
Wed Jan 15 09:54:05 CET 2014 |
nick_rs
Zu VW. Ich fahr oft Passat 1,6er TDI (vom Geschäft)Weiß nicht, ob ich meine Erfahrungen von gestern schon gepostet habe) Amaturenbrett klappert, Mehr als 3 Kartons passen nicht rein, Fungen sehen schlimm aus, Materialien ekelhaft.
Power=0. Ampelrennen gegen 80PS Seat verloren. Auf AB minimale steigung geht er nicht über 140kmh. bei 202 bergab mit rückenwind ist schluss
Wed Jan 15 09:56:46 CET 2014 |
Adribau
Ich fahre bei mir in der Firma manchmal einen Golf 6 (5) Variant mit 2.0 Diesel und 140 PS. Der Motor geht echt gut, aber der Innenraum ist ziemlich schlecht verarbeitet und der Schaltknauf ist sehr unergonomisch 😁
Wed Jan 15 09:58:48 CET 2014 |
Adribau
Beim Passat kann man mit dem 1,6 TDI von untermotorisierung sprechen 😮
Wed Jan 15 10:00:25 CET 2014 |
Gany22
Hmm, ich bin einige Male VW Diesel gefahren, empfand immer, dass sie gut gezogen haben. Wobei der 1.6 TDI als schwächster Diesel im Passat wohl einfach nicht weiter besprochen werden muss.
Je nach Gewicht gehen die Diesel aber shcon echt gut wenn man sie im Turbobereich gut tritt.
Gefühlt ist da schon mehr drinn wie bei meinem 192PS 325i, einfach wenn ich es so vergleiche fühlen sich die PS nach mehr an, dafür zieht der BMW dann obenrum einfach wunderschön sauber durch, und da fehlt dann der 7te Gang xD
Edot: Jetzt mal schnell in die Uni, bin schon wieder spät drann, sollte schon dort sein 😁
Wed Jan 15 10:03:29 CET 2014 |
nick_rs
Mach das gleich mit deinem mal ab 3500 U/min. Dann wird der VW ganz schnell ganz Klein...
Wed Jan 15 10:06:28 CET 2014 |
Adribau
im oberen Drehzalhbereich ist natürlich der 325i besser 🙄
Wed Jan 15 10:07:01 CET 2014 |
Paddi_V8-Freak
Das Problem beim Diesel ist aber, dass unter 1800 Umdrehungen der Turbo nicht greift...da zieht der Saugbenziner davon. In dem Moment wo der Turbo kommt drückts einen erstmal in den Sitz das stimmt. Aber obenraus dreht der Benziner wieder willig davon....so hab ich VAG Diesel im Kopf.
Bei BMW hab ich mal mit nem X5 40d bei der Automatik die Gänge manuell gewählt und bin bei 1100 Umdrehungen draufgelatscht. Mein lieber Mann, der zieht da schon richtig satt weg, obwohl der X5 so ein Brocken ist 😉
Wed Jan 15 10:09:54 CET 2014 |
Adribau
Ich finde die gleichmäßige Leistungsentwicklung der Sauger auch besser. Interessant finde ich, wie VW versucht mit einem Kompressor das Turboloch los zu werden (z.B. im Polo GTI), das soll auch ganz gut funktionieren habe ich gehört.
Wed Jan 15 10:10:29 CET 2014 |
Dynamix
Nicht nur dort, sondern sogar in jedem Drehzahlbereich 😁
Mal ernsthaft, um einen 1,6 TDI alt aussehen zu lassen, reichen auch die 120 Sauger PS aus meinem Peugeot und der Motor steckte im deutlich leichteren Golf. Beim Golf war übrigens bei Tacho 195 Schluß, wobei das wohl eher 180 gewesen sein dürften. Der Schub des Turbos suggeriert dir halt das die Kiste abgeht wie Schmitz Katze. Schaut man dann aber auf den Tacho, dann merkt man wie elendig langsam das Ding eigentlich ist 😁
Wed Jan 15 10:11:45 CET 2014 |
Paddi_V8-Freak
Das ist glaube ich schon wieder über Bord geworfen worden...ich hab letztens mal danach gesucht, und diese Kompressor+Turbo Idee ist schon einige Jahre alt. Aber interessant finde ich sie auch.
@Kosta: herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto 🙂 Das ist ja echt mal cool dass sie zum Kauf gleich noch nen Querlenkertausch bei Kurt obendrauf gelegt haben 😁
Wed Jan 15 10:26:17 CET 2014 |
nick_rs
Oder 80 in einem Seat 😁
@Kosta: Das hier wäre das schönere Ringtool gewesen 🙂
http://suchen.mobile.de/.../187028615.html?...
Wed Jan 15 10:31:56 CET 2014 |
niclas1234
Jetzt ist der Punkt zum ausklinken gekommen. BMW gelabber und VW gehate...
Wed Jan 15 10:33:40 CET 2014 |
Gany22
Im Endeffekt ist es nichts desto trotz erstaunlich wie stark sich so Turbodiesel anfuehlen koennen, obwohl sie gar nicht mal so stark sind. Haette man mir einen 140PS TDI Golf gegeben und mich zur Probefahrt gezwungen haette ich ihn wohl auch genommen. Insgesamt bin ich aber schon gluecklich meinen 3er zu haben, der R6 Sound ist toll.
Nun ja, Nick, wenn schon der auf E36 umsteigt, spricht das doch irgendwie fuer Heckantrieb, wobei der E30 fuer die 1800er Klasse wohl mitunter zu den guten Eisen zaehlt! Und ich denke ein 1.8T darf wohl nicht in der 1800er Klasse mitfahren.
Jedes Auto hat seine Vor- & Nachteile.
Wed Jan 15 10:36:45 CET 2014 |
Adribau
Ist klar, dass sich ein Diesel stärker anfühlt. Die haben ein hohes Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen. Den Leistungsvorteil der Sauger merkt man eigentlich nur auf der Rennstrecke oder Autobahn, wo man den Motor voll hochdrehen kann.
Wed Jan 15 10:39:13 CET 2014 |
Dynamix
@Niclas: Das ist kein VW Gehate. Ich empfinde den 1,6 TDI einfach nur als lahm. Das ist alles. Der 1,9 TDI fühlte sich deutlich lebendiger an auch wenn dem obenrum ziemlich stark die Puste ausging.
Wed Jan 15 10:44:36 CET 2014 |
Gany22
Ich weiss, wobei das ausdrehen im 2ten/3ten Gang auch riesig Spass machen kann 🙂
Man, mein Auto ist mir aber zu schade fuer die Rennstrecke, man, ich kann mich nicht entscheiden, wenn ich Geld verdiene, was ich dann noch fuer ein Auto will, also an sich haette ich gerne mal einen Camaro mit V8, die sind auch gar nicht so teuer. Dann aber eigentlich noch ein Auto zum scheisse bauen, wie Nordschleife fahren oder herumbasteln, aber gleichzeitig haette ich so gerne einen E34/E32 der dann von mir gut hergerichtet wird, weil ich dieses Auto liebe, nur alles davon geht hoechstwahrscheinlich nicht. Und im endeffekt will ich meinen auf keinen Fall hergeben, mit dem LPG faehrt er sich recht guenstig und fuer den Alltag ist er so perfekt.
Zum Glueck kann ich noch von allem Traeumen, aber in so 1-2 Jahren wird es dann kritisch was ich mir zulege...
Hmm, gibts den 1.6 TDI nicht auch im Polo, da ist er doch gar nicht so uebel, reicht doch bestimmt locker 😁
Wed Jan 15 10:46:24 CET 2014 |
Turboschlumpf6
Also ich hatte schon etliche 6-Zylinder-BMWs. Leider habe die mich auch nicht bis zum Ende überzeugt. Immer wider hatten die Autos Defekte, die nicht sein müssen und der Heckantrieb nervt gewaltig, wenn man - so wie ich damals - in einer Berg- und Schneeregion wohnt.
Von einem sehr teuren Auto (BMW, Mercedes, Audi) erwarte ich eine herausragende Zuverlässigkeit - und das bieten sie alle nicht! Leider!
Wed Jan 15 10:46:53 CET 2014 |
Ascender
@Dynamix:
Das ist er:
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../168850312-216-3121
Also, ja, es war gestern Abend etwas anstrengend. Ich bin gleich nach der Arbeit los und kam direkt in die Rush Hour rein. In Dortmund ging garnix mehr. Ich glaub auf der B1 (Hauptverkehrsverbindung) gab es auch noch einen Unfall in der Baustelle...
Na jedenfalls habe ich das großräumig umfahren müssen, und bin dann im Tiefflug über die A2 geknallt, weil ich mich verspätete.
Der Weg dahin ist etwas kompliziert, weil am Arsch der Welt.
Also, nein! Eigentlich beneidet man den Arsch der Welt dort wegen der zentralen Lage. 😁
Man muss von der Autobahn bei Oelden abfahren, und dann über eine Stunde über irgendwelche, nicht ausgeschilderte, Landstraßen, querfeldein fahren. Manche Straßen waren gesperrt, die musste ich umfahren.
Ich hatte teilweise echt keine Ahnung wo ich war und ob das richtig ist was ich mir da zusammenfahre. Aber mit etwas Grips ging das gut und ich stand vor der Halle.
Die Jungs waren sehr nett, und ich war gleichauf von dem Auto begeistert. Zunächst erzählten sie mir was sie alles gemacht haben, während ich die Karosserie abklopfte und entsprechend nach Rost suchte, oder nach irgendetwas was mir auffiel.
Leider konnte keine Probefahrt durchgeführt werden, weil kein Auspuff montiert ist. Aber anlassen durfte ich ihn. 😁 😁 😁
Also, insgesamt war das Fahrzeug in einem wirklich, wirklich, wirklich hervorragendem Zustand.
Alles durchgetauscht, Motor lief gut (leider konnte man nichts hören, weil er so laut war), Getriebe schaltete hervorragend, Kupplung war auch gut (ich konnte in der Halle etwas rumfahren), alles funktionierte.
Ich bat die Typen daraufhin meinen Kurt kurz auf die Bühne zu nehmen, weil ich auf der Fahrt ganz schön hin und her geschaukelt wurde. Das klappte ganz gut, und tatsächlich bestätigte man mir meine Vermutung: Querlenker vorne links ausgeschlagen, aber wie. 😁
Haben die dann sogar für Lullu gewechselt. Eben kurz aus dem Schlachtfahrzeug abgebaut und an Kurt dran.
Das war das längste Kaufgespräch, was ich hatte. 😁
Anschließend haben wir die Bedingungen ausgemacht und den Vertrag unterschrieben.
Ich leistete eine Anzahlung.
Die beiden sollten bitte noch einen Auspuff montieren, den ich mir aussuche, frischen TÜV drauf machen, alle Flüssigkeiten wechseln.
Ich bekomme noch Winterreifen dazu, zwei Türen und zwei Kotflügel sind ebenfalls dabei. 🙂
Wahrscheinlich hole ich den Wagen in der zweiten Februarwoche ab.
Anschließend bin ich dann wieder eine Stunde lang über die Landstraße bis zur Autobahn gefahren.
Wed Jan 15 10:50:05 CET 2014 |
Adribau
Ja, in der 105 PS Version geht der schon ganz gut ab 😁
Wir haben den bei uns als Firmenwagen 🙂
Wed Jan 15 10:55:03 CET 2014 |
Diesel73
🙂 Glückwunsch!
Der sieht ja klasse aus! (Obwohl ich von der Fahrzeugkategorie null Ahnung habe ehrlich gesagt)
A2 Oelde abgefahren und dann über Land? Biste fast bei mir vorbeigekommen. Osnabrück ist von hier über die A33 nicht weit. Leider fehlt der Lückenschluss A2/A33 seit Jahrzehnten 😁. Kann mir vorstellen, wie Du gegurkt bist 😁.
Wed Jan 15 11:02:36 CET 2014 |
Gany22
@Kosta:
Hoert sich echt cool an!
Ich denke da hast du jetzt erst mal was zum Spass haben, hattest du schon mal so einen auf racing optimierten Wagen?
Man jetzt bis Februar noch warten, dass wuerde mich ja wahnsinnig vor Vorfreude werden lassen!
@XG30:
Bei den ganzen Autos wo du nie eines sooo lange hattest, warst du da ueberhaupt mal Gluecklich? :P
Hmm, schon mal einen dicken R6 gehabt, so wie den E90 330i 😁
Wobei ich schon verstehe, deutsche Waegen sind auch nicht ueberdurchschnittlich zuverlaessig, auch wenn ich im Grossen und Ganzen auch nicht meckern kann.
Bei meinem BMW waren es bisher halt auch schon ueber 1000€ in ~6 Monaten
1. 400€ Auspuff musste geschweisst werden, Bremsschlaeuche waren poroes, ich glaube ein Queerlenker oder lager oder so wurden da auch mit getauscht.
2. 350€ Zuendspule, Zuendkerzen und Oelwechsel auf LiquiM 5W40
3. 500€ Reifenpanne, zwei neue Reifen kurzfristig montieren lassen, dass war einfach nur Pech!
Dazu kommt die Kleinigkeit, dass er zwar gut laeuft aber vermutlich wegen dem LPG Fehler anzeigt, bestimmt nur Gemisch zu fett oder so, da ich aktuell nicht so viel fahre, ist das kein Weltuntergang, aber ich werde da auch noch irgendwas machen. Wie schon mal erwaehnt glaube in Whatsapp, nagt diese Fehlerleuchte einfach irgendwo an meinen Nerven im Hinterkopf.
Wed Jan 15 11:09:11 CET 2014 |
Dynamix
@Kosta: Danke für die Info! Da werden wir wohl beim nächsten Nordschleifentreffen statt Kurt seinen Nachfolger sehen 😉
Wed Jan 15 11:13:03 CET 2014 |
nick_rs
Appropos nächstes Nordschleifentreffen. Jmd Lust das zu oranisieren? 🙂
Wed Jan 15 11:14:09 CET 2014 |
Adribau
Ich würde auch mal gerne neu Runde auf der Nordschleife drehen... aber leider wohne ich so weit weg 🙁
Wed Jan 15 11:19:21 CET 2014 |
niclas1234
Wolfsburg ist doch nicht weit. Ich bin aus Hamburg angerreißt und Tobi aus Augsburg über Stuttgart Ich und Tobi würden mithelfen damit das dieses mal glatt läuft
Wed Jan 15 11:20:35 CET 2014 |
Spiralschlauch51599
Hallöchen zusammen. 🙂
Ich verstehe garnicht, was daran so schwer ist ein Nordschleifentreffen zu organisieren. 🙂
Man macht ein Datum klar und einen Treffpunkt, dann klärt man das Programm ab und gut ists. 😉
Wed Jan 15 11:21:05 CET 2014 |
Turboschlumpf6
@Ganny:
Oh ja, war schon mit dem einen oder anderen zufrieden. Aber ganz ehrlich: An jedem Auto ist irgendwas, was einem nicht gefällt. Das ist auch ganz normal.
Ich begann meine Autofahrer-Karriere mit Fiat/Lancia, wechselte dann ins französische Lager und dann rüber zu BMW. Im Anschluss kaum Audi, dann Hyundai. Ein Abstecher zu Volvo und dann zu(rück zu) Ford. Zwischendurch waren ja noch einige Autos. Außer Alfa, Benz und Toyota habe ich eigentlich alles durch.
Geblieben ist die Erkenntnis, dass alle ähnlich gut/schlecht sind. 🙂
Ist ein 730i ein "dicker R6"? 😉
Wed Jan 15 11:23:48 CET 2014 |
Gany22
Hmm, also ich habe erst so im Juli Zeit, ich weiss, dass ist sehr spaet, dafuer kann ich dann garantieren, dass ich kommen kann.
Wenn ihr nichts dagegen habt wuerde ich mal den Sa 12ten Juli anpeilen, mit ganz viel Pech faellt meine Abschlussfeier fuer den Bachelor in die Region, aber ich hoffe, dass es nicht so ist.
@XG30:
Ein 730i ist zu schwer um ein dicker BMW zu sein, ich selbst durfte einen 735i E32 Automatik fahren, der hat sich im Ansatz sportlich angefuehlt, mit Schaltung haette er mich wohl ueberzeugt, aber ich denke gegen meinen 325i E46 sieht er schon alt aus. Um es kurz zu fassen der 30i R6 ist ein dicker R6, aber im 7er ist er halt leider einfach nicht mehr so richtig dick...
Wed Jan 15 11:24:40 CET 2014 |
nick_rs
Super vielen Dank!
Alleine schon die Terminfinfung 🙄, dann der Platz (gut jetzt haben wir den ja), ob die strecke frei ist, wie und wo und was man isst, ob man noch ne ausfahrt macht usw.
Wed Jan 15 11:27:07 CET 2014 |
nick_rs
Zum Thermin: Ich habe von Mai bis Juli prüfungen, da geht nix. Aufgust ist Urlaubszeit. ich denke ende Juli wäre am Interessantesten.
Aber am Besten Machen Niclas und Tobi wieder eine Doodle Umfrage 🙂
Wed Jan 15 11:27:27 CET 2014 |
Spiralschlauch51599
Ich hab das als beruf, da finde ich sowas nicht schwer. 😁
Wed Jan 15 11:29:01 CET 2014 |
Ascender
@Diesel73
Ja, das war ziemlich konfus alles. Dazu noch bei Nacht. Aber irgendwie konnte ich es nicht verfehlen. Einfach immer nach Norden fahren, dann kam ich hin.
Der Ort heißt "Dissen" am teutoburger Wald.
Irgendwie wäre das aber über A33/A1 total der Umweg gewesen.
Vielen Dank an alle anderen für die Glückwünsche.
@Gany:
Nein, hatte nie ein eigenes Track-Auto. Bin immer nur irgendwelche gestellten Fahrzeuge gefahren.