MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Morgen

Das wird wohl nichts mehr mit dem Wetter....12° und es schüttet...eher Herbst wie Sommer.

[VolkerIZ]

Hier sieht es heute fast sommerlich aus. Sonnig und trocken. Man erkennt die Gegend gar nicht wieder.
Und die kleine teure Rasenmäherbatterie ist wieder bei der Tanke, die sagte absolut null, nach mehreren Stunden laden immer noch nicht. Sind solche Teile wirklich so selten, dass sie nur auf Bestellung gebaut werden und es den Leuten dann an Erfahrung fehlt? Bei den Preisen und der Qualität könnte man das vermuten. Dabei ist der Rasenmäher als Solches ein Massenprodukt: 5 habe ich in den letzten Jahren aufgekauft, ein paar weitere (zu teuer oder zu schlecht) habe ich nicht gekauft + die überwiegende Masse, die nie angeboten wurden, weil sie noch irgendwo gebraucht werden. Ich schätze mal, alleine von dem Modell gibt es Hunderte in Schleswig-Holstein.

[ToledoDriver82]

Wir haben dann auch noch etwas Sonne bekommen und so hab ich schon mal paar Teile aus dem Schlachter geholt und ihn etwas abgedeckt...eher für's ruhige gewissen

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[VolkerIZ]

So wie der ausgesehen hat, hätte ich gleich gesagt: Kannst Du zum Abdecker bringen. 😁
Das Wetter hier heute morgen war Tarnung, es ist kalt und windig. Und hat auch schon wieder geregnet. Die Sonne sieht nur durchs Fenster gut aus, wenn sie mal da ist.
So langsam kühlt es auch im Haus aus und das im August. Luzie ist noch nicht mit der gemeinsamen Mittagspause fertig und erstmal auf der angewärmten Decke liegen geblieben.

Geile Beschreibung. 😁

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[ToledoDriver82]

Alles zu seiner Zeit 😁

[bronx.1965]

Mahlzeit,
mein heutiges Bild des Tages steht wohl bestens für den Standort Deutschland. Oder, besser ausgedrückt, Stillstand Deutschland!
Auch wenn es nur eine kleine Baustelle ist, eine Bushaltestelle, ca 9m in der Länge, nicht mal 2m breit.
Seit 14(!) Tagen eine halbseitige Sperrung mit Ampelregelung, Baufortschritt maximal 2 - 3 Stunden am Tag.
Den Rest der Zeit sieht das aus wie auf dem Bild. Was spräche eigentlich dagegen, die Palette nach Arbeitsschluss zu entfernen, die Absperrungen beiseite zu räumen und die Ampel außer Betrieb zu setzen?! In den Spitzenzeiten staut es sich wegen dieser Baustelle bis zu einem halben Kilometer auf.
Man kann darüber nur noch den Kopf schütteln. 🙄
Das ist so exemplarisch für alles was gerade hierzulande passiert!

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[VolkerIZ]

Ampeln sind sowieso widerlich, außerdem verbrauchen sie Strom. Bei uns werden die auch mit einer Leichtfertigkeit, Unüberlegtheit und Unreflektiertheit überall aufgestellt und behindern den Verkehr und die Energiewende. Aber diejenigen, die das anordnen, müssen es ja nicht bezahlen.

[ToledoDriver82]

Ja,das sind auch meine Gedanken immer an solchen Baustellen,selbst wenn man die Barken ganz an den Bordstein schiebt damit da keiner ranfährt,wäre das immer noch eine bessere Lösung. Erinnert mich an die Bauampel in Wittgensdorf, keine Baustelle vorhanden,aber eine Ampel hingestellt und in Betrieb genommen...3 Tage hat es gedauert,bis es jemanden aufgefallen ist,das man die Ampel an der falschen Stelle aufgestellt hat,die eigentliche Baustelle ist derweil ohne ausgekommen....

[bronx.1965]

Alles eine Frage der Zuständigkeit und des Engagements der Kommunal-Politiker vor Ort! Wenn sich da der Bgm der Gemeinde oder der Ortsvorsteher oder zuständige Landrat einmal einschalten würde, oder auch nur einmal eine Runde durch den Ort drehen, so wie das bei uns üblich ist, dann könnte man doch der bauausführenden Fa zumindest einige Fragen stellen und einigen Verantwortlichen mal in den Allerwertesten treten.
Aber keiner hat mehr Bock, sich um irgendwas zu kümmern.

[ToledoDriver82]

Das Gefühl hab ich auch,könnte ja auch mit Arbeit verbunden sein. Es gibt aber auch positive Beispiele,wir hatten auch schon Baustellen,da lief es wie von dir vorgeschlagen,da wurde zum Feierabend beräumt und dann war wenigstens außerhalb der Arbeitszeit die Engstelle nicht vorhanden. Im Moment wäre das auch wunschenswert,gefühlt baut man gerade die ganze Stadt neu und es gibt kaum noch Stellen ohne Baustelle,ganz wichtig dabei,wir machen gleich mehrere Hauptverkehrswege dicht und bauen auch auf den Umleitungen. Am meisten Spaß hat man derzeit auf der Neefestraße/Abfahrt Chemnitz-Süd und weiter rein auf der Zwickauerstr.

[bronx.1965]

@Toledo

Wie es auch gehen kann sehe ich ja bei uns in DW. Da wäre so etwas schlicht nicht möglich. Die Leute würden unserem Ortsvorsteher (und der Landrätin) die Bude einrennen.

Auf dem Wege zu meiner Mom muß ich durch LDS. Und da gibt es außer der Baustelle auf dem Bild noch eine weitere Dauerbaustelle. Ein simpler Fußgängertunnel am S-Bhf Eichwalde. Seit 4 (!) Jahren.
Da fällt dir nix mehr ein.

[ToledoDriver82]

Aktuell verlängert man die Einfädelspur vom Neefepark auf die Neefestr. stadteinwärts weil es da immer zu Unfällen kam...schon 94 war das aufgefallen. Seit dieser Zeit wollte man das immer wieder angehen,hat die Geschwindigkeit herab gesetzt (ohne Erfolg,aber hoch gesetzt hat man sie auch nicht wieder),vor 5 Jahren sollte es passieren,vor 2 hat man nur die Fahrbahn repariert...die man jetzt mit dem Neubau wieder wegreißt. Jetzt wo zig andere große Projekte laufen die kaum voran gehen weil es an LEuten fehlt und kurz vorm Winter,jetzt muss das angefangen werden. Vor ein paar Wochen hat man ein Teil vom Südring saniert,war echt schlimm,aber die großen Schlaglöcher auf selbiger Straße etwa 10m vor der Baustelle,hat man nicht gemacht,Begründung "damit wäre man über 400000€ gekommen und das hätte eine längeres Verfahren zu Genehmigung bedeutet". Also fängt man lieber nächstes Jahr oder wann auch immer noch mal komplett von vorne an mit Sperrung,Einrichtung,Maschinen ran karren usw,nur um die restlichen 10m zu machen....die dann garantiert teurer werden,als wenn man sie jetzt mit gemacht hätte.
Das System ist einfach furchtbar und total steif,zig Vorschriften kosten eher Geld als dass sie etwas bringen.

[VolkerIZ]

Heute morgen habe ich 2x eine halbe Std. am Bahnübergang gestanden bzw. an 2 verschiedenen. Kaffee und Brötchen hätte ich auch woanders bekommen können, aber ich wollte unbedingt die Batterie bei der Tanke abgeben. Hoffentlich bleibt das nicht so. Morgen muss ich um 07.30 in IZ sein, da ist der Elektriker da.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Das System ist einfach furchtbar und total steif,zig Vorschriften kosten eher Geld als dass sie etwas bringen.

So ist es!

Schönes Beispiel wie es einst ging! Die Wiedererrichtung der Mangfallbrücke.
Dafür würde man heute 10 Jahre brauchen.
Wir hatten schon mal bessere Tempi. Wenn ich an der Verkehrswegeplan deutsche Einheit in den 90ern denke. . .
Da ging auch so einiges was heute undenkbar erscheint.

[ToledoDriver82]

Nicht schlecht und ja, dafür würde man heute definitiv länger brauchen und dass, obwohl man viel bessere Technik und mehr Möglichkeiten hat...der Fortschritt hat also eine Verlangsamung gebracht,bei gleichzeitig oft schlechterer Qualität... schon merkwürdig.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)...der Fortschritt hat also eine Verlangsamung gebracht,bei gleichzeitig oft schlechterer Qualität... schon merkwürdig.

. . .aber bestens erklärbar. EU-weite Ausschreibungen und der "billigste" bekommt den Zuschlag. Was soll anderes dabei herauskommen?

[ToledoDriver82]

Wobei,der billigste und der teuerste eigentlich gleich raus fliegen😉 da ich aber auch weiß wie das hinter den Kulissen läuft mit "Billigster" und "Teuerster" ist das Ergebnis klar. Vielleicht sollte man das System mal wieder aktualisieren und paar neue Kriterien oben auf die Liste setzen,dann wäre vielleicht regional kein schlechter Ansatzpunkt,auch was kurze Wege, Arbeitsplätze in der Region und Greifbarkeit für spätere Nachbesserungen angeht.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[ToledoDriver82]

Morgen

Wetter gute,aber frisch

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[VolkerIZ]

Dicker wieder da. Bei uns war das Wetter heute perfekt, nicht zu warm, aber trocken. Ich bin zufrieden. Der Elektriker war da, hat alles unter der Terrasse und die Kabelbrücken zu den Nebengebäuden entkabelt, alles schon zum Anschließen vorbereitet, Kabel einzementiert, usw. Morgen kommt er noch mal wieder, dann kann ich am Sonnabend die meisten Löcher wieder zuschippen. Eine Seite bin ich mit dem Rückbau schon fertig, das Loch in der Bretterwand ist auch schon wieder dicht. Gut, wenn man noch Ersatz-Bretter liegen hat. Dann haben wir sogat innerhalb von 2 Tagen wieder Strom im Stall und in der Garage und die Außenlampe baut er dann auch gleich ab, dann kann ich die mal schönmachen und dann kann sie an anderer Stelle wieder ran. Und die Abzugshaube in der Küche hat sogar ab Werk eine Umluftfunktion, so dass wir den Lüftungkanal nach draußen wegnehmen können. Den hätten die tatsächlich verlängert, was wenig Sinn macht wegen Wärmebrücke. Erst baut man außen 24cm davor und dann hackt man wieder ein Loch rein, das würde ja ständig schimmeln. Ich muss eigentlich ständig aufpassen, dass alles so vorbereitet wird, dass hinterher nichts mehr durch die Dämmung geht und man für alles, was jetzt noch an den Wänden befestigt ist, Alternativen entwickelt.

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[ToledoDriver82]

Es geht also voran

[bronx.1965]

Hier ist jetzt auch Feierabend. Wohlsein! 😉 Verdient! 😛

Und ausnahmsweise mal keinen Regen. 😰

[ToledoDriver82]

Morgen

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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!
Das sieht ja mal wieder gut aus bei Euch. Hier ist es noch ziemlich grau, aber trocken.

[ToledoDriver82]

Einer für Bronx

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[bronx.1965]

Moinsen,

sehr schickes Urmodell! 😎
Die Mangels-Felgen vom Jimny werden auch gern hergenommen. Sie passen ohne Änderungen und man bekommt sie auch problemlos eingetragen.

Wenn das eine 86er EZ ist (Kennzeichen?) dann könnte das noch ein DDR-"Überlebender" sein. Gute Pflege und Vorsorge von Anfang an.
Die meisten Ur-Niva sind ja inzwischen zusammengefegt.

[ToledoDriver82]

Ich wollte erst gar kein Foto machen, Niva sind hier ja nichts seltenes,aber der Motorlauf,der Geruch der Abgase und dann die Rückleuchten,da musste ein Bild sein. Erst hat mich das fehlende H gewundert,aus der Nähe betrachtet wird es aber der Zustand verhindern,man sieht auch hinten auf der Heckklappe das der Lack schon wieder hoch kommt,aber,da er TÜV hat und fährt,kann der allgemeine Zustand nicht so schlecht sein...er wird halt wirklich genutzt.

[bronx.1965]

Bei einem '86er lohnt kein "H". Da zahlst du drauf.
Und bei einem "Nutzfahrzeug" ist das dem Eigner vielleicht auch nicht wichtig, den Zustand dahin zu bringen.
Tut seinen Dienst und gut isses.
Ein Mindestmaß an Pflege und Wartung muss er dennoch erhalten. Sonst wäre das Ding schon Granulat.

[VolkerIZ]

Heißt das, der Niva hatte 1986 schon einen G-Kat?

[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 11. August 2023 um 14:46:46 Uhr:

Bei einem '86er lohnt kein "H". Da zahlst du drauf.
Und bei einem "Nutzfahrzeug" ist das dem Eigner vielleicht auch nicht wichtig, den Zustand dahin zu bringen.
Tut seinen Dienst und gut isses.
Ein Mindestmaß an Pflege und Wartung muss er dennoch erhalten. Sonst wäre das Ding schon Granulat.

Korrekt,seh ich auch so...aber der Abgasegeruch ging schon stark Richtung "einmal ohne KAT bitte" 😁 und der Motor lief sehr präsent😁 aber ich fand den schon cool,der muss gar nicht perfekt sein...coole Kiste

[bronx.1965]

Zitat:

Heißt das, der Niva hatte 1986 schon einen G-Kat?

Nein, natürlich nicht. Ich meine, die Diskrepanz zum Aufwand für das H.
Der 86er kostet als 'bed. schadstoffarm' 337 p. A.
Verkraftbar.

Die SPI mit Euro 3 (2001 bis 2009) kosten 115 p. A.

Zitat:

aber ich fand den schon cool,der muss gar nicht perfekt sein...coole Kiste

Seh ich ebenso.

[VolkerIZ]

Hätte mich jetzt auch gewundert. Zu der Zeit ging es ja gerade los, Vorschrift war es noch lange nicht. Schnell waren die Hersteller, die auch nach USA verkauften. Bei VW/Audi gab es ganz schnell fast alle Modelle mit Kat, aber nur mit 90 PS und Nissan holte mal eben ein paar US-Modelle rüber, mit phätten Stoßstangen und viel Chrom.

[ToledoDriver82]

Man muss aber sagen,ein Urmodell sieht man auch bei uns selten und im Alltag eigentlich gar nicht,da haben jüngere Bj eindeutig die Oberhand

[VolkerIZ]

Hier kenne ich auch nur den Roten, den Bronx auch kennt. Und der kommt entweder nicht oft raus oder ist neu hier in der Gegend.

[bronx.1965]

Was anderes ist es schon wenn die Kiste komplett original im Museumszustand erhalten ist, oder komplett neu aufgebaut wurde, so wie der Kandidat da unten.
Da ist das H quasi "Pflicht". 🙂

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[ToledoDriver82]

Damit wird man dann wohl auch nicht mehr die ganz wilden Touren fahren 😁

[bronx.1965]

Das ist es ja, Fluch und Segen zugleich. 😛

In der Kiste stecken 2-einhalb Jahre Feierabend-Arbeit!
Die haust du nicht in den Dreck.
Aber will ich einen 'Schönwetter' - Niva?
Und nur zum Hinstellen brauchste das auch nicht.

Bei allem Respekt für die Arbeit und dem Ergebnis.

[ToledoDriver82]

Das ist es ja 😉 du hast nen Schlammspieler,aber traust dich nicht weil die Arbeit und das Geld nicht ohne waren und ins "Museum" willste den ja auch nicht stellen.

[bronx.1965]

Nee, nee, meine Karre hat auf dem letzten Trip schon ordentlich Federn gelassen. 😮😁
Sowas geht aber auch nur wenn man es locker sieht. 😉
Sonst brauchst du sowas gar nicht erst anfangen.
Artgerechte Haltung hat ihren Preis, sage ich nur. 😛

[ToledoDriver82]

Ich hab deine Fotos gesehen..."Verschleiß" muss man bei der Nutzung definitiv einplanen