Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 6254 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290494)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Kommentare: 290.494

Fri May 06 15:48:03 CEST 2022 | MrMinuteMan

Mir war noch nie so wie bei Kiesow 😛

Fri May 06 16:19:08 CEST 2022 | ToledoDriver82

Der MK3 ist ja top

Fri May 06 17:18:07 CEST 2022 | ToledoDriver82

Wochenende

Fri May 06 18:24:58 CEST 2022 | PIPD black

Echt jetzt?😰

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(151 mal aufgerufen)

Fri May 06 18:51:58 CEST 2022 | MrMinuteMan

Echt jetzt 😛

Die Golf 2 gehen jetzt richtig steil, man sieht auch wie die ausgeschlachtet sind. Die Verlobte vom Freund für den ich unterwegs war brauchte für ihren noch hinten neue Gurtschlösser. Ich hab gerade noch so die letzten bekommen und das vermutlich auch nur, weil der Golf 2 etwas fehlabgestellt zwischen lauter Golf 3 versteckt war.

@ Toledo: Sieh an, der Herr hat heute auch einen Mazda 121 MK4 Klon gefunden 😛 Aber der Mk3 Vorfacelift bei Kiesow war schon schnuckelig. Gut erhalten, interessante Farbe und allein diese Schmutzfänger 😎

Edith: Wart mal. Kalender sagt 6.5 und da steht immer noch der verbeulte GE in den Bildern? 😰

Wer sich noch mal in Hartmannsdorf umschauen will 😉

Fri May 06 19:09:34 CEST 2022 | ToledoDriver82

Du willst GD...da hast du😛

Fri May 06 19:11:20 CEST 2022 | MrMinuteMan

Wollt schon sagen, jetzt darf er doch wieder raus und spielen. Und gerade mal 81.000 KM, da geht noch was wenn man an den afrikanischen 323 denkt 😛

Aber schöne Bilder und der Raps blüht bei euch auch kräftig 🙂

Fri May 06 19:18:48 CEST 2022 | ToledoDriver82

Hab ihn vorhin erst aus der Werke geholt, klang wie ein Fiesta😛 da mussten die Jungs noch mal ran...nun ist aber alles wieder fein🙂

Fri May 06 19:23:31 CEST 2022 | MrMinuteMan

Nach der Standzeit muss er halt erst mal etwas zurück finden ins Leben 😉

Fri May 06 19:28:36 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

Hab ihn vorhin erst aus der Werke geholt, klang wie ein Fiesta😛 da mussten die Jungs noch mal ran...nun ist aber alles wieder fein🙂

Was mussten denn "die Jungs" noch machen um den Karren in die Spur zu bringen? Standzeit produziert ja allerlei Unfug.

Fri May 06 19:40:22 CEST 2022 | MrMinuteMan

Wir schreiben das Jahr 2022. Und einige W50 kämpfen noch immer in vorderster Linie 😎

Fri May 06 19:41:04 CEST 2022 | ToledoDriver82

Ich hatte ihn ja zum Ventilspiel kontrollieren und eventuell einstellen,weil er ja eh wegen Bremsen da war. Als ich von Hartmannsdorfer Heim bin,wurden lauter, klang echt wie Fiesta MK3 😁 also am Montag wieder hingebracht und heute geholt,nun isser wieder leise... vermutlich war was nicht richtig fest und hat sich bei meiner Ausfahrt etwas gelockert. Passiert schon Mal,alles nur Menschen,wenn man seinem Auto bissel zuhört,erkennt man das frühzeitig und es entstehen keine Schäden.

Fri May 06 19:49:44 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

Ventilspiel einstellen

Hydros? Also mit Ausgleich oder Tassenstössel mit Plättchen, wie muss ich mir den Ventiltrieb vorstellen?
Frage wegen der Standzeit...

Fri May 06 19:57:15 CEST 2022 | ToledoDriver82

Hat nichts mit der Standzeit zu tun,aller 30000km schreibt es der Service vor und da ich kein Beleg habe wo dies mit aufgeführt ist,wollt ich das einfach mal mit machen lassen...war aber fast alle nur minimalst... gehört halt dazu. Hydros gab es erst ab 2.2er,da entfiel das einstellen,ist hier noch klassisch mit Kontermutter lösen, Ventilspiel einstellen, Kontermutter anziehen.

Fri May 06 20:03:59 CEST 2022 | bronx.1965

Danke, erklärt.
Wenn es nicht der Standzeit geschuldet war, dann war es wohl wartungstechnisch eh fällig. Ich bin ja eh bei Allem skeptisch was längere Zeit nicht bewegt wird, läuft, etc. 😉
Deswegen gäbe es bei mir auch kein Saisonkennzeichen. Nur "laufen lassen" ersetzt nicht das Bewegen.

Fri May 06 20:09:35 CEST 2022 | ToledoDriver82

Da hab ich bei keinem Probleme...schau dir den Kombi an,der steht jetzt so lange,ein dreh und der Motor ist da und dann kannst du damit ganz normal fahren, wäre der Rost nicht, stünde einer Zulassung nichts im Wege...bei den GD macht da echt keiner Probleme.

Fri May 06 20:27:56 CEST 2022 | bronx.1965

Schon klar. Es ist ja nicht nur der Motor. Bremssättel, Nehmer- und Geberzylinder der Kupplung, Mengenteiler , etc. Es gibt so einige Dinge bei denen ich da skeptisch bin.
Aber nichts für ungut. . . 😉

Fri May 06 20:31:17 CEST 2022 | ToledoDriver82

Das sind so Sachen,mit denen rechne ich immer, Kupplung passiert aber nur wenn man die Flüssigkeit nicht regelmäßig wechselt,da hatte ich schon paar Zylinder zu wechseln. Die Scheibenbremse hinten ist so ne Sache, die macht sogar Probleme bei täglicher Nutzung,das kann echt nervig sein....aber MMM hat mir ja ein paar Teile organisiert 😁

Fri May 06 20:38:30 CEST 2022 | MrMinuteMan

Jetzt müssen die nur noch nach Chems 😛 Aber da haben wir auch schon unseren Termin. Ich bin nur froh wenn der Keller wieder frei ist, weil zusammen mit den F-Teilen die ich heute noch für jemand anderen eingelagert hab wirds langsam voll dort unten 😛

Fri May 06 20:42:38 CEST 2022 | VolkerIZ

Dicker wieder da. Genug Gewicht bewegt für heute. Jetzt Kaffee einwerfen und dann Feierabend.

Fri May 06 20:44:16 CEST 2022 | ToledoDriver82

Gibt's also demnächst bei dir auch Löschwasser😁

Fri May 06 20:48:57 CEST 2022 | PIPD black

Schöner Hydrant.🙂

Wir haben bei unserem alten Fiesta mal die Ventile einstellen lassen. Nach ein paar tausend km Klang das wieder Fiesta-mäßig.😁

Fri May 06 20:48:59 CEST 2022 | VolkerIZ

Jo, so langsam kommt man der Planung näher. Jetzt fehlt wirklich nur noch eine Straßenlaterne. 😁
Und vielleicht noch ein Warnschild "Nasenbären kreuzen die Straße".

Ätt Ventile: Gebe ich öfter mal in Auftrag, wurde aber die letzten ca. 250tkm immer nur kontrolliert, ohne Befund.

Fri May 06 20:54:04 CEST 2022 | ToledoDriver82

Ich weiß nicht was schlimmer ist,aller 30000km Ventilspiel kontrollieren oder defekte Hydros tauschen😛

Fri May 06 20:54:05 CEST 2022 | MrMinuteMan

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 6. Mai 2022 um 20:44:16 Uhr:

Gibt's also demnächst bei dir auch Löschwasser😁

Wird der den auch angeschlossen oder verwirrt der nur die Feuerwehr 😛

@ Fiesta: Ein Fiesta der gesund klingt ist kaputt. Und andersherum. Zumindest bist MK5 😛

Fri May 06 21:01:15 CEST 2022 | VolkerIZ

Also so ähnlich wie ein Diesel, der so schön ruhig läuft. Das ist dann meistens das Zeichen dafür, dass sich die Kompression in Richtung Benziner bewegt. 😁

Fri May 06 21:22:50 CEST 2022 | bronx.1965

Zitat:

Ich weiß nicht was schlimmer ist,aller 30000km Ventilspiel kontrollieren oder defekte Hydros tauschen😛

Keine Ahnung wie du auf sowas kommst. . . 😕
Stellvertretend sei hier mal der C 20 NE genannt. 120.000 Km ohne jegliche Probs!
Beim Duster sind es inzwischen auch schon 80.000 Km. 😮

Fri May 06 21:38:34 CEST 2022 | ToledoDriver82

GE,fast 180000 und ein zwei Hydros wollen nicht mehr so ganz mitspielen,noch geht's aber es ist nur eine Frage der Zeit...da wäre mir jetzt einfach einstellen lieber😁

Fri May 06 22:29:33 CEST 2022 | VolkerIZ

Und ich gehe jetzt Bett. Gute Nacht allerseits!

Sat May 07 06:25:46 CEST 2022 | VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Sat May 07 09:00:04 CEST 2022 | MrMinuteMan

Wenn man mal wieder den ganzen Keller mit Teilen voll hat, die einem gar nicht gehören 😛

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(136 mal aufgerufen)

Sat May 07 09:07:17 CEST 2022 | ToledoDriver82

Voll nennt er das😛 voll ist er,wenn du nur noch ein Schritt machen kannst😁

Sat May 07 09:32:04 CEST 2022 | MrMinuteMan

Ich arbeite eigentlich daran, dass es genau in die andere Richtung geht 😛 Man muss da unten nicht tanzen können, aber Bewegungsfreiheit und Stauraum wären schon nett 😉