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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (278226)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Tue Dec 21 13:24:36 CET 2021    |    bronx.1965

Na Gott sei Dank. :D

Wobei die Teile mechanisch nicht tot zu bekommen sind. Man muss schon ohne Öl fahren oder ähnlich destruktive Sachen bringen...

Tue Dec 21 13:29:52 CET 2021    |    VolkerIZ

Da packt mich immer das Grauen. In solche Projekte gehen ja auch ein paar Tafeln Blech mehr rein als in einen PKW. Der ältere DüDo wäre bei mir auch in Frage gekommen, aber solche Dauerbaustellen habe ich immer gleich weggeklickt. Wenn man am einen Ende mit Schweißen fertig ist, fängt man am anderen wieder an.

Tue Dec 21 13:34:59 CET 2021    |    motorina

Ich weiß nicht, wie lange dieses WoMo da schon steht ... aber nicht erst seit ein paar wenigen Jahren.

Bleche reinzuschweißen ist (in meinen Augen) einfacher:rolleyes: als eine technische Revision - auch wenn jeder Altblechschrauber das Gegenteil behauptet. :rolleyes:

Tue Dec 21 13:39:48 CET 2021    |    bronx.1965

Ich hätte auf so eine Dauerbaustelle auch keinen Bock mehr.

Blechmäßig was Volker sagt. :rolleyes:

Tue Dec 21 13:47:54 CET 2021    |    VolkerIZ

Wenn das auch noch anständig aussehen soll, ist der DüDo von der Form her auch nicht so grobmotorisch wie er aussieht. Alleine schon die aufwendige Scheibenrahmenkonstruktion. Das ist kein Zufall, dass der ganze Bereich selbst bei geschweißten Fahrzeugen an der Oberfläche häufig nur aus cm-dicken Silikon- und Spachtelschichten besteht. Man soll erstmal so schweißen könnnen, dass die 3-teilige Scheibe wieder sauber reinpasst. So etwas kann man eigentlich nur kaufen, wenn der Zustand stimmt oder es eine absolut unersetzliche Rarität ist. In diesem Zusammenhang erhöhe ich mal auf 2 Kästen Bier für ein aktuelles Foto von einem real überlebenden HHF-DüDo als Doppelkabine.

Tue Dec 21 13:49:00 CET 2021    |    ToledoDriver82

Zitat:

@motorina schrieb am 21. Dezember 2021 um 12:35:22 Uhr:

Nun ja, Erstbesitz muss nicht unbedingt sein ... siehe unseren B4.

Vater ist/war Zweitbesitzer (seit 1994), und wir lassen den Audi mit dem alten Kennzeichen bei uns weiterlaufen (also kein H-Kennzeichen, denn dann gäbe es ein Euro-Kennzeichen :().

 

Ach ja, in der Scheune hat sich am Samstag ein Wintergast einquartiert...

In dem Fall ist es aber so ;) der alte Herr hat den als Jahreswagen gekauft und will den auch fahren bis er nicht mehr kann

Tue Dec 21 13:49:56 CET 2021    |    PIPD black

Klar, soll so ein WoMo fertig gemacht werden....es winkt doch der große Zaster beim aktuellen Hype.:D

Ich würde den Aufbau aber lieber mal mit ein Spanngurten sichern. Nicht dass der Düdo sein Schneckenhaus beim Freischleppen abwirft.:p

 

@Scheune Die Bilder der darin stehenden Protagonisten machen aber echt keinen guten Eindruck.:(

Tue Dec 21 13:50:37 CET 2021    |    motorina

Also Zweitbesitz...:rolleyes:

Tue Dec 21 13:51:03 CET 2021    |    bronx.1965

Wenn es ein Jahreswagen war ist es auch kein Erstbesitz.

Oder stand der ein Jahr unangemeldet herum?

Tue Dec 21 13:52:34 CET 2021    |    motorina

Eindruck täuscht, PIPD black, ... bis auf den gelben Audi 80 (der ist ziemlich rostig :rolleyes:).

Tue Dec 21 13:56:28 CET 2021    |    PIPD black

Auch ein Jahreswagen kann schon durch mehrere Hände gegangen sein......Tageszulassung Autohaus, Mietwagen für ein 1/4 oder 1/2 Jahr, dann ein unzufriedener Kunde.....Geschichten gibt's, die gibt's gar nicht.

 

Aber so ein Audi Coupe ist eigentlich zu alt für solche Spielchen. Mein damaliges Autohaus hatte immer ein paar günstige Vorführer. Die standen manchmal mehrere Jahre. Waren als 0-Ausstatter auch nicht wirklich verkäuflich. Spätestens mit dem Modellwechsel wurde es dann zum Mietwagen.

Tue Dec 21 13:58:09 CET 2021    |    PIPD black

Zitat:

@motorina schrieb am 21. Dezember 2021 um 13:52:34 Uhr:

Eindruck enttäuscht,......

Ich hab da mal was korrigiert.

Du magst ja recht haben und ich glaube dir das auch......ABER es wirklich nicht schön anzusehen. Zumal die Dinger da ja auch nicht ohne Grund stehen. Ich würde das nicht ertragen.

Tue Dec 21 14:00:35 CET 2021    |    motorina

Ich bin leidensfähig, PIPD black...:D;)

... und das erwarte ich auch von meinen Autos...:eek:;)

Tue Dec 21 14:02:13 CET 2021    |    PIPD black

So muss es wohl sein.....:p

Tue Dec 21 14:06:00 CET 2021    |    motorina

Und weil ich bei Koffeinentzug nicht so leidensfähig bin :eek:;), mache ich mir jetzt eine Kanne Kaffee ... und dann muss ich mal was arbeiten...:rolleyes:

Tue Dec 21 14:11:50 CET 2021    |    VolkerIZ

Kaffee ist wichtig.

Tue Dec 21 14:14:11 CET 2021    |    motorina

SEHR wichtig sogar!

 

Edit:

Maschine läuft, Toaster arbeitet ... denn ohne was Süßes zum Kaffee ist der Nachmittag zu vergessen! :rolleyes:

Tue Dec 21 14:30:44 CET 2021    |    ToledoDriver82

Zitat:

@motorina schrieb am 21. Dezember 2021 um 13:50:37 Uhr:

Also Zweitbesitz...:rolleyes:

Lief ein paar Monate aufs Autohaus

Tue Dec 21 15:17:55 CET 2021    |    PIPD black

Tue Dec 21 15:54:04 CET 2021    |    motorina

Kenne zwei Jungs (Anfang/Mitte der 30er), die sich schon vor vielen Jahren eine Madonna (ne, nicht die aus Übersee!;)) tätowieren ließen...

Tue Dec 21 15:58:27 CET 2021    |    PIPD black

Gibt auch welche, die sich Maradonna stechen lassen.:D

Für mich ist das nix.

Tue Dec 21 16:01:41 CET 2021    |    ToledoDriver82

Mal eben Teile bestellt...2 O-Ringe,4 Dichtungen für Randbremszylinder und 6 Manschetten für den Hebel der Handbremse...macht 90€, Schnäppchen :D

Tue Dec 21 16:02:32 CET 2021    |    PIPD black

Wer hat, der kann.:p

Tue Dec 21 16:07:49 CET 2021    |    ToledoDriver82

Nu :p

Tue Dec 21 17:23:32 CET 2021    |    bronx.1965

Zitat:

Mal eben Teile bestellt...2 O-Ringe,4 Dichtungen für Randbremszylinder und 6 Manschetten für den Hebel der Handbremse...macht 90€, Schnäppchen :D

Dafür bezahle ich bei BA3-AVTOVAZ keine 15 €! :eek:

Tue Dec 21 17:31:32 CET 2021    |    VolkerIZ

Wie gut, dass sich mein Bedürfnis nach Tätowierungen in Grenzen hält. Bei dem Künstler aus Mettenhof mit der Schweinehaut-Erfahrung hätte ich Bedenken, dass Madonna dann hinterher eine Steckdosennase hat. :D

Tue Dec 21 17:37:14 CET 2021    |    bronx.1965

Kann eigentlich Jeder der mal ein Schwein tätowiert hat einfach so los legen? Also legal?

Legal, illegal, Scheißegal oder wie läuft sowas? :p

Tue Dec 21 17:38:30 CET 2021    |    ToledoDriver82

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 21. Dezember 2021 um 17:23:32 Uhr:

Zitat:

Mal eben Teile bestellt...2 O-Ringe,4 Dichtungen für Randbremszylinder und 6 Manschetten für den Hebel der Handbremse...macht 90€, Schnäppchen :D

Dafür bezahle ich bei BA3-AVTOVAZ keine 15 €! :eek:

Ich hätte auch gern eine andere Option gewählt, hatte aber keine Lust,noch 3 Absagen zu bekommen...es hat nun schon den 3. Händler gebraucht um zwei Radlager zu bekommen.

Tue Dec 21 17:40:41 CET 2021    |    bronx.1965

Chlechte Werte würde Chulz jetzt sagen.

Aber mal ernsthaft: das ist Wucher und unchristliche Preisgestaltung. :rolleyes:

Tue Dec 21 17:40:44 CET 2021    |    VolkerIZ

Ein Lehrberuf ist das wohl nicht. So lange man sich nicht an lebenden Schweinen vergreift, kann einem da keiner.

Tue Dec 21 17:41:37 CET 2021    |    bronx.1965

Erklärt, danke! :D

Tue Dec 21 17:42:13 CET 2021    |    VolkerIZ

Nichtschweine fallen ja auch nicht unter das Tierschutzgesetz. :D

Tue Dec 21 17:43:45 CET 2021    |    ToledoDriver82

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 21. Dezember 2021 um 17:40:41 Uhr:

Chlechte Werte würde Chulz jetzt sagen.

Aber mal ernsthaft: das ist Wucher und unchristliche Preisgestaltung. :rolleyes:

Das ist ja das Problem warum ich wenn's geht, nicht unbedingt bei Mazda kaufe...einer von 4 hinteren QL ca 160€, Längslenker um die 180€, Stoßdämpfer ab 180€, die 4 großen Schrauben für die QL hinten mit Muttern und Scheiben gute 200€ , Dichtung Rücklicht 25€ usw usw usw ;)

Tue Dec 21 17:52:29 CET 2021    |    bronx.1965

Du hast dir die, mit Verlaub gesagt, teuersten Kisten für dein Hobby ausgesucht. Langsam verstehe ich warum man keinen mehr davon sieht. Das tut sich doch kaum einer an. :(

 

Satz LL - 5-teilig bei meinem :) keine 50 €

QL vo re/li jew. 28 €

 

Du bist nicht zu beneiden.

Tue Dec 21 17:57:13 CET 2021    |    VolkerIZ

Die Rückleuchtendichtungen sind ja echte Sonderangebote. Ich wollte vor ein paar Monaten mal für den Strich-8er welche bestellen, mal so auf Verdacht wegen Feuchtigkeit im Kofferraum. Der Händler hat mir geraten, erst mal alle anderen möglichen Quellen auszuschließen und dann mal die Rücklichter ausbauen und die Dichtungen überprüfen, ob das wirklich nötig ist. Eine kostet 48 Euro und die andere 75, die ist auch nicht mehr lieferbar.

Tue Dec 21 17:57:29 CET 2021    |    ToledoDriver82

Deswegen kaufe ich ja wann immer möglich im Zubehör oder wenn es ein Angebot gibt;) ich sag ja,man muss da kaufen wenn es was gibt und nicht wenn man es braucht. Die hinteren QL und LL von meiner Stufe hab ich ja aufgehoben,da sind ja nur die Buchsen fertig,die kann man aufarbeiten. Und du verstehst warum ich mein Lager habe anstatt teuer kaufen zu müssen weil es gerade nichts anderes gibt...und warum ich die großen Schrauben an der HA lieber in mehreren Stunden raus operiere als die abzuflexen :D

Tue Dec 21 18:03:53 CET 2021    |    bronx.1965

Ich verstehe vollumfänglich. Aber mir würde das keinen Spaß machen. Ich hab keinen Bock mehr, altes Zeug aufzuarbeiten. Ich hebe nur das auf was nötig ist, alles andere geht übern Jordan.

Klar, ne HA oder ein Diffi nebst VTG legt man sich schon mal weg. Aber das ist alles sehr übersichtlich. ;)

Tue Dec 21 18:10:07 CET 2021    |    ToledoDriver82

Für mich ist das Teil vom Ganzen ;) bin mittlerweile auch leidenschaftlicher Jäger und Sammler :p und am Ende entschädigt ja auch das Ergebnis für alles,jeder Kilometer Spaß ist "Bezahlung" ;)

Tue Dec 21 18:20:08 CET 2021    |    bronx.1965

Jeder wie er mag, das ist ja dass Gute daran. Aber mit deinem Teilekonvolut in ner Mietsache, ich hätte schlaflose Nächte.

Tue Dec 21 18:23:45 CET 2021    |    ToledoDriver82

Ja,ich hätte da auch gern ne andere Variante

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Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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