Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (289469)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Mon Oct 18 11:44:35 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Lada Fahrer sind halt reiche Leute, von denen kann man es ruhig nehmen 😛😁
Mon Oct 18 12:22:10 CEST 2021 |
PIPD black
Auto mit Roman im Motorraum 😁
Mon Oct 18 13:03:16 CEST 2021 |
bronx.1965
Gehört hatte ich davon schonmal, es aber nochmal zu lesen ist was anderes.Da werden sich die Halter von den Kisten aber freuen!
Mon Oct 18 13:10:57 CEST 2021 |
MrMinuteMan
Erst mit Milliarden an Fördergeldern anlocken und dann aus dem Hinterhalt den Teppich unter den Füßen wegziehen. Dann muss das britische Stromnetz aber auch nicht so rosig aussehen, wenn sie jetzt schon mit dieser Form von Lastabwurf hantieren.
Mon Oct 18 13:11:55 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Gibt es dann immer ein Entschuldigungsschreiben vom Energieversorger, falls man deswegen zu spät auf Arbeit kommt 😁
Mon Oct 18 13:17:27 CEST 2021 |
PIPD black
Muss die Karre halt auf der Arbeit geladen werden.....
.....vllt. erfindet aber wirklich jemand nochmal Strom in Tüten.....
Mon Oct 18 13:21:02 CEST 2021 |
bronx.1965
@Rakete
Das britische Stromnetz ist in vielen Teilen ziemlich marode und bedarf einiger Investitionen. Ich habe letztens eine Reportage der BBC darüber gesehen. War sehr aufschlussreich.
Mon Oct 18 13:27:10 CEST 2021 |
MrMinuteMan
Würde ich mir auch antun, wenn du die wieder finden kannst 🙂 Wenn aber schon ein paar tausend EAutos das System zum abstürzen bringen, muss es wirklich im Endstadium sein.
Mon Oct 18 13:41:39 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Setzt voraus, du kommst noch auf Arbeit mit dem Strom der im Akku ist 😉
Mon Oct 18 14:00:30 CEST 2021 |
MrMinuteMan
Freiwillige Feierwehr aeh Feuerwehr im Einsatz 😁 😁
Mon Oct 18 14:05:47 CEST 2021 |
bronx.1965
Die BEV setzen da nur noch einen drauf. Lt. der Reportage ist deren Stromnetz bereits seit den 80er Jahren ein Sanierungsfall. Gerade Altbauten aus den Anfängen des 20 Jahrhunderts tragen oft noch Leitungen in sich, die aus den 20er und frühen 30er Jahren stammen. Ähnliches gilt für die Infrastruktur unter den Zuwegungen. Die ganze Basis ist ähnlich marode.
In den Business - Areas des Londoner Bankenviertels mag das modern sein und up to date.
Aber darum geht es nicht. Gemeint waren hauptsächlich Wohnquartiere aus Viktorianischen Zeiten und bestehende, alte Industrie - Anlagen.
Mon Oct 18 14:08:21 CEST 2021 |
MrMinuteMan
Fast 100 Jahre alte Stromleitungen sind aber eine Ansage. Müssen die fast aufpassen, dass denen nicht die Häuser abfackeln. Aber ist vermutlich mit dem Stromnetz dort wie hier mit den Straßen. Jahrelang die Sanierungskosten gespart und jetzt hat man einen quasi unschaffbaren Wartungsstau erzeugt.
Mon Oct 18 14:10:53 CEST 2021 |
ToledoDriver82
So schauts aus
Mon Oct 18 14:11:48 CEST 2021 |
bronx.1965
Ich mußte jetzt kurz überlegen, welches Wort zu den Isolierungen in der Reportage fiel.
Guttapercha
Zitat, Wikipedia dazu:
"Elektrische Kabelisolation
Wegen seiner guten Isoliereigenschaften wurde das Polyterpen ab Mitte des 19. Jahrhunderts zur Umhüllung von elektrischen Kabeln verwendet. Materialversuche im Jahre 1846 und die Erfindung der Extrusionspresse durch Werner Siemens führten 1847 zur Gründung der Telegraphen Bau-Anstalt von Siemens & Halske. Durch solche Kabel wurde insbesondere die interkontinentale Telegrafie durch Verlegung der Seekabel ermöglicht.[20] Als Isolationsmaterial von elektrischen Kabeln wurde Guttapercha vollständig durch verschiedene Arten von Kunststoffen abgelöst."
Sagt eigentlich alles.
Mon Oct 18 14:21:07 CEST 2021 |
MrMinuteMan
Weiter oben steht im Artikel übrigens, dass es bei Zimmertemperatur brüchig wird und daher unter Wasser oder luftdicht gelagert werden muss. Heißt wohl, wenn man in so einem alten Haus die Wand aufstemmt, kommt einem die Leitung in Einzelteilen entgegen. Ähnlich wie damals, als der Elektriker bei mir den Lichtschalter tauschte und nach lösen der Schrauben auch nur so eine Sammlung loser Teile in der Hand hatte.
Mon Oct 18 14:25:38 CEST 2021 |
bronx.1965
Ich hab nur das wesentliche verlinkt. Gelesen hab ich das auch.
Sowas kannst du nur komplett austauschen.
Ist halt Maggie's Vermächtnis, alles privatisiert, von der Eisenbahn bis zu den Stromerzeugern. Und die haben schön Gewinne eingefahren ohne je groß zu investieren.
Mon Oct 18 14:25:40 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Ideal für Leitungen im Haus 😁 erinnert mich irgendwie an selbstkompostierende Kabelbäume in Autos 😁
Mon Oct 18 14:43:07 CEST 2021 |
MrMinuteMan
Und jetzt haben sie den Salat. Bzw müssen den Salat im Dunkeln finden, weil der Strom weg ist.
@ Toledo: Es gab doch auch so ein paar Fahrzeuge wie den W202 oder den Scorpio Tunier MK2 bei denen gerne die Kabelbäume ihre Isolierung abwarfen im Alter. Der Scorpio bekam dann die dollsten Elektronikmacken, die 202 fingen wohl sogar Feuer.
Mon Oct 18 14:53:47 CEST 2021 |
bronx.1965
@Rakete
Spitzenglättung nennt sich das bei uns. Liegt im "Giftschrank".
Da wollte wohl vor den Wahlen keiner ran.
"In Deutschland gab es bereits einen ähnlichen Gesetzentwurf wie in Großbritannien, den die Bundesregierung allerdings wegen der allgemeinen Euphorie aller Parteien von den Grünen bis zur CDU für die Emobilität vor der Wahl nicht mehr anfassen wollte. Doch egal ob die nächste Kanzlerin oder Kanzler Baerbock, Scholz oder Laschet heißt: Er oder sie wird mit der Wahrheit rausrücken müssen. Der aus Noch-Wirtschaftsminister Peter Altmaiers Ministerium stammende Entwurf spricht von "Spitzenglättung", was nichts anderes als eine Umschreibung von Zwangsladepausen ist." (...)
Mon Oct 18 15:01:37 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Genau MMM...Isolierung die "abbaubar" sein sollte und sich dann vorzeitig auflöste 😁
Mon Oct 18 15:09:22 CEST 2021 |
MrMinuteMan
Ich kenn das unter dem Begriff „Lastabwurf“ und das macht die Netzkontrollstelle auch, wenn Anna Lena das nicht ansprechen will. Bevor ganz Hamburg vom Netz geht, wirft man lieber den Flughafen oder einen Stadtteil ab und stabilisiert, eh es noch mehr rein reißt. Wird aber genau so ungern drüber gesprochen.
Allgemein. Man redet nicht gerne drüber. Vor zwei Monaten war in HL quasi ganz St. Lorenz Nord für eine Stunde ohne Saft. Großer Stadtteil, aber nicht mal die Lokalpresse hat drüber berichtet.
Mon Oct 18 15:31:01 CEST 2021 |
bronx.1965
Kommt ja aufs gleiche raus.
Ich würde unser Netz nun nicht gerade als Sanierungsfall bezeichnen. Gerade im Osten ist in den letzten 30 Jahren enorm investiert worden.
Wenn es trotzdem ein Problem mit dem häuslichen Laden von BEV gibt, um wie viel größer ist es erst bei maroden Netzen?!
Mon Oct 18 16:11:49 CEST 2021 |
PIPD black
Ich meine auch, dass bei der Beantragung einer Wallbox der Netzbetreiber sich bei der Genehmigung das Recht vorbehält, die Box(en) vom Netz zu nehmen, wenn es der Allgemeinheit zuträglich ist. Für bestimmte Wallbox-Größen braucht es eh schon andere Kaliber als Zuleitung, sonst geht bei 3 solcher Anlagen in einem Wohngebiet wie unserem mal schnell das Licht aus, wenn die Karren zugleich geladen würden. Aber derlei Anlagen finden wohl auch kaum eine Zulassung.
Die E-Auto-Fanatisten meinen ja immer, man müsse nicht jeden Tag laden, die Reichweiten und Akkuladungen würden auch länger reichen. Aber im Alltag sieht es doch so aus: Ankommen, Stecker in die Dose und aufladen. Gerade wenn es nachts kalt wird und man nächsten morgen den Eimer auch noch warm haben oder im Sommer vorklimatisiert haben will. Braucht mir doch keiner was erzählen, dass er zugunsten der Nachbarn auf die tägliche Ladung verzichten würde.
Mon Oct 18 16:25:15 CEST 2021 |
bronx.1965
So sehe ich das auch.
Mon Oct 18 17:19:59 CEST 2021 |
MrMinuteMan
Das Netz muss dazu nicht mal Sanierungsfall sein. Wenn du aber natürlich 5.000 Flatterstromquellen und mehr auf der Netzspannung rumtrampeln lässt und dann noch hunderte zusätzliche Großverbraucher in Form von E-Autos ans Netz hängst, dann geht irgendwann das Licht aus. Gerade in solchen Wohngebieten wie PIPD sie erwähnt hat.
Mon Oct 18 17:44:05 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Ich auch, schon um genug Kilometer zu haben, falls doch mal ein ungeplanter Weg ansteht.
Mon Oct 18 17:48:00 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Türen sind untergebracht, stehen nun bei den anderen in der alten Garage und die Innenausstattungen sind jetzt in der neuen, da werd ich später mal über den Sitzen einen Boden hin machen, um die ganzen Rücksitze besser zu lagern.
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Mon Oct 18 18:10:07 CEST 2021 |
VolkerIZ
Mit Sitzen hast Du dann wohl für die nächsten Generationen vorgesorgt, genau wie ich bei Twingo. Die sind ja auch ähnlich haltbar. Wenn einem nicht gerade eine Kippe runterfällt, halten die ewig.
Mon Oct 18 18:14:33 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Einmal Coupé, einmal Fließheck 😁 Sitze sind aber gleich und Lehne passt auch bei beiden, nur Sitzfläche ist unterschiedlich
Prost
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Mon Oct 18 18:23:52 CEST 2021 |
PIPD black
Hoffentlich sind die Sitze nicht mal ein einziger lebender Organismus. Ich hab da immer so meine Befürchtungen.
Mon Oct 18 18:24:51 CEST 2021 |
PIPD black
Wobei ich vllt. noch Glück hätte, hier steht der Trafo zum passenden Abgriff direkt vor Tür.
Mon Oct 18 18:24:52 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Die stehen jetzt schon lange in der Garage, bis jetzt ist außer Staub nichts
Mon Oct 18 18:26:42 CEST 2021 |
PIPD black
Dann ist gut. Ich hatte am Golf, den ich kaum bewegt hatte und der auch mit ein Stück weit geöffneten Fenstern in der Garage stand, leicht pilzige Ansätze. Konnte ich aber problemlos abwischen/wegsaugen.
Mon Oct 18 18:27:10 CEST 2021 |
bronx.1965
@Toledo
was hast du mit, gefühlt, 22 Sitzen vor? Verkaufen, Umbauen? Bei der temporären Art der Lagerung werden die ja nicht besser werden.
Mon Oct 18 18:30:26 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Sind nur 2 Innenausstattungen, eine aus dem roten, eine aus dem blauen, der Fahrersitz vom blauen wandert in den GV, dessen Sitz ist kaputt, eventuell kommt die Rücklehne vom blauen ins coupe da mit Armlehne.
Mon Oct 18 18:34:52 CEST 2021 |
bronx.1965
Gut wenn man Reserven hat. 😁
Ich hatte damals meinen Omega CarAVan auf die Sportsitze des 2,6er "Sportiv" umgerüstet.
Die super gut erhaltenen Sitze wollte kein Mensch haben und nach einem halben Jahr hab ich sie entsorgt.
Haben mir nur den Keller zugemüllt.
Mon Oct 18 18:42:18 CEST 2021 |
ToledoDriver82
So ging es mir mit denen vom schwarzen Coupé, wollte keiner. Die Vordersitze hab ich dann doch los bekommen, die Rücksitzbabk hab ich abgezogen, der Kern dient mir als Polster...aktuell für die Türen...der Stoff ist eingelagert, guter Originalstoff kann schon mal gesucht werden, die Türverkleidungen hab ich zerlegt und die Pappen entsorgt.
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Mon Oct 18 18:46:49 CEST 2021 |
bronx.1965
Originalstoff lagern schadet nicht. Geht aber auch besser als ganze Sitze.
Mon Oct 18 18:51:08 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Das auf alle Fälle, passt in diese beiden flachen Kartons
(183 mal aufgerufen)
Mon Oct 18 18:53:15 CEST 2021 |
PIPD black
Ich hab heute den KV für die Reparatur meines guten Kärchers bekommen: 230-250 €. Den defekten Schalter gibt es nicht mehr einzeln, nur als komplette Baugruppe mit Stromkabel dazu dann der Arbeitslohn……ich hab dann nur gesagt: Schmeiß weg und schick mir die Rechnung für die Fehlersuche.
Die Rechnung aus 2010 hab ich auch auf dem alten Rechner gefunden: 239 €. Hatte zwar 300 im Kopf, das könnte damals der UVP gewesen sein.
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