MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[VolkerIZ]

Ca. 250km später. Erst mal Futter einwerfen und dann eine Runde abhängen, dann geht es weiter. Alles nach Plan gelaufen. Das grüne Teil ist die Neuerwerbung meiner Mutter zur biologischen Unkrautbekämpfung in Heinzs Heinz's Heinzis Garten. Da kommt natürlich noch so eine Fräse dran, mit Haken wie mittelalterliche Folterwerkzeuge, sieht sehr professionell aus.

Nachdem sie einmal ein Monatsgehalt für die Unkrautbeseitigung beim Gartenbau-Meisterbetrieb mit 4 Leuten investiert hat, ist das jetzt so weit sauber, dass es evtl mit viel Glück mit Eigenleistung zu schaffen ist, dass es so bleibt. Aber nicht mit Spaten und Hacke, das schaffe ich dann auch nicht, bin ja auch nur 1x in der Woche da und bei solchem Wetter wie dieses Jahr muss man noch jede Woche Rasen mähen usw.

Und nachdem es hier so schön geregenbogt hat, regnet es jetzt. Also pack ich mich mal für eine Stunde weg und hoffe, dann ist alles wieder trocken, wollte eigentlich mal die Plane auf dem Anhänger saubermachen und auf dem Hof ausbreiten zum Trocknen.

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[ToledoDriver82]

Astra steht in der Werke, morgen kommt der Mann von der DEKRA.

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[MrMinuteMan]

Niemand will Laschet. Selbst Wochen nach der Wahl hat ihn noch keiner abgeholt

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[bronx.1965]

Wer will den denn schon?

Er selbst glaubt ja immer noch an eine Kanzlerschaft unter seiner Führung. Realitätsverlust ist halt oft ein Problem bei Politikern.

[VolkerIZ]

Alles, was dageben spricht, hat sich in den 2 Wochen nach der Wahl ergeben. Die CDU hätte eine reale Chance gehabt, alleine schon weil die FDP mit ihnen zusammen wollte und nun mal der kleinere aber prinzipientreuere Partner von den beiden Kleinen ist. Aber 2 Wochen unprofessionelles Auftreten verschreckt sogar den Wunschpartner. Mir soll es Recht sein, ich hätte es schade gefunden, wenn Scholz nicht Kanzler werden würde. Hätte aber am Wahlabend nicht daran geglaubt.

Anhänger gereinigt und umgestapelt. Feierabend. Kaffee einwerfen.

[bronx.1965]

Der Klops war schon gegessen nachdem die CDU-Granden im Hinterzimmer (mit Schäuble als Strippenzieher) gegen die Basis entschieden hatten und diesen Hampelmann mit pastoraler Atitüde zum Kandidaten ernannten. Ende vom Lied.

Mit Söder wäre das anders gelaufen.

Von Scholz verspreche ich mir etwas mehr soziale Gerechtigkeit in diesem System. Stichworte Mindestlohn und Mieten.

Da ist so einiges gerade zu rücken!

[Badland]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 11. Oktober 2021 um 15:59:16 Uhr:

Astra steht in der Werke, morgen kommt der Mann von der DEKRA.

So einen Ford F150 in Schwarz hatte 2014 für 9 Monate als Gewerbeleasing

Schade dass er sich danach nimmer rentiert hat, weil zuviel Strecke

[ToledoDriver82]

Der dort hatte mehr Rost am Radlauf wie mein Astra

[PIPD black]

„als“…..“als mein Astra.“…..sonst hätte er genau so viel Rost wie dein Astra.

Das passiert halt, wenn man diese Kisten unbehandelt läßt. Da gibt es Ränger, die sehen untenrum nach dem ersten Winter schon sehr gruselig aus.

[ToledoDriver82]

Der scheint richtig ran genommen zu werden, sah schon etwas mitgenommen aus

[Badland]

In manchen Regionen der USA und Kanada wird der Schnee nur geräumt und festgefahren, da gibts kein Salz. Wird in Skandinavien auch so gemacht.

Da kann man vorsorglich besser ein paar Kilo Wachs und Fett reinjagen.

[PIPD black]

Aber eben nur manche Regionen. Ich hab neulich Bilder von Trucks aus Kanada gesehen, die relativ wenig gelaufen und noch keine 5 Jahre alt dafür aber kräftig vergammelt waren.

[VolkerIZ]

US-Import ist jedenfalls keine Garantie für Rostfreiheit. Und weil die Amis nicht doof sind, schleppen sie die übelsten Leichen in die trockenen Bundesstaaten, um da auf ahnungslose Europäer zu warten. Auf der sicheren Seite ist man eigentlich nur, wenn die Innenausstattung komplett verbrannt und der Originallack wegerodiert und das Blech komplett von dünnem Flugrost überzogen ist, aber man noch jeden Originalschweißpunkt sehen kann. Solche Objekte werden natürlich jeden Tag weniger.

[bronx.1965]

Heute früh übrigens das erste mal die Sitzheizung beim Kangoo benutzt. Lausige 3 Grad.

Das geht steil abwärts.

Im Niva brauch ich sowas nicht, das Teil heizt wie die Hölle.

[ToledoDriver82]

Da mein Kollege einer Erkältung erlegen ist, bin ich die Woche mit dem Transit unterwegs...damit hab ich Standheizung und

Sitzheizung zur Auswahl

[PIPD black]

Ich hatte heute morgen 9 Grad und Regen.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Hier ist es dunkel. Mehr weiß ich noch nicht. Aber Kaffee ist fertig.

[ToledoDriver82]

Heute früh 6° und nass...ich mag Herbst nicht

Morgen

[Badland]

Moin,

hier waren es 10°C und Nass.

Mit jedem Auto-Import ist es das gleiche, man sollte schon Ahnung haben was man kauft. Zum Beispiel gilt der Mythos, dass man in Japan topgepflegte Linkslenker Autos von ABM zum Spottpreis bekommt auch nicht mehr.

Leute mit Ahnung erkennen auch die in Osteuropa geradegezogenden US-Unfälle. Kann man aber auch mit zufrieden sein, wenn man weiß worauf man sich einlässt.

Den Ford hab als Neuwagen von einem erfahrenen Importeur, der Hohlraumversiegelung und Gasanlagen bei der Umrüstung direkt mit einbaut. Da es ein Kilometerleasing war, hatte ich da keinen Stress bei der Rückgabe. Ich musste nur Vorfälligkeitsentschädigung zahlen, weil ich ihn 3 Monate früher abgegeben habe.

[VolkerIZ]

Ich bin dann gleich mal weg. Ätt Bronx und sonstige Russenautosauskennende: Der Forma-Besitzer aus Stralsund lässt anfragen, was ich sonst noch gerne hätte. Wir haben da ein wenig aneinander vorbeigeschrieben, ich war bisher der Meinung, er gibt nur die Stufenheck-Teile weg, weil er selber einen Fließheck-Samara hat. Aber er hat letztes Jahr 4 Stück geschlachtet, im Osten gibt es wohl doch noch mehr, die jetzt so langsam am Ende sind so wie bei uns vor ca. 10 Jahren oder eher noch länger her, da sind die aber immer gleich aufs Schiff und in den Osten.

Also was packt man sich denn noch mal weg? Was geht gerne kaputt? Donnerstag kommt der Onkel mit der Kralle und holt den Rest ab. Was bis dahin nicht raus ist, ist weg.

[ToledoDriver82]

Wie startet der Tag am besten, natürlich mit der Fehlermeldung "Motor, bitte Service"...was auch immer das bedeuten mag, jedenfalls war die Leistung nicht gerade berauschend, das wird dann also heute einmal Werkstatt...fehlte gerade noch.

[VolkerIZ]

Zitat:

"Motor, bitte Service"

Grammatik? Soll Arzt gehen.

[ToledoDriver82]

Mehr gibt das Display wohl nicht her und die Meldungen sollen ja auch kurz sein, allerdings kann ich damit wenig anfangen, da wird die Werke wohl mal auslesen müssen. Was mir aber auffällt, es scheint wohl nur nach dem Kaltstart zu kommen, ist er war und ich starte erneut, kommt keine Meldung.

[VolkerIZ]

Das muss man jetzt nicht verstehen. Aber wenn Wasser und Öl in Ordnung sind, alle Kabel fest (Massekabel kontrollieren, die faulen gerne durch, das gibt größere Schäden in der Elektronik), dann kann man wohl ganz vorsichtig in die Werkstatt fahren. Mit Glück war es nur eine Fehlmeldung.

[ToledoDriver82]

Das mach ich später auch, mal sehn was raus kommt, aber wie immer, zeitlich total unpassend

[Badland]

Wenn die MKL angeht oder er direkt in Notlauf geht, wird die Leistung immer gedrosselt.

Vielleicht hat ein Marder bei euch eingenistet?!

[ToledoDriver82]

Ich weiß, aber ich hatte eher das Gefühl, es ist so ein "halber" Notlauf, man kann noch recht gut fahren, nur halt ist er sehr zäh, in der Stadt ging es. Voller Notlauf kenn ich eher so als, mehr wie Geschwindigkeit X geht nicht mehr, was auch schon mal 30 sein können und dann ist auch meist mehr Lampenkino. Nach einem Neustart wo zumindestens nach Anzeige das Kühlwasser warm ist, kam die Meldung nicht mehr...da könnte also was im kalten Probleme machen.

[PIPD black]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 12. Oktober 2021 um 06:48:34 Uhr:

Wie startet der Tag am besten, natürlich mit der Fehlermeldung "Motor, bitte Service"...was auch immer das bedeuten mag, jedenfalls war die Leistung nicht gerade berauschend, das wird dann also heute einmal Werkstatt...fehlte gerade noch.

Der möchte einfach nur seinen (Ölwechsel)Service. Bei Ford gibt es leider keine Vorwarnzeit. Allenfalls kann man es im Bordcomputer am "Ölzustand x%" erkennen, wann er dran ist.

Moin

[ToledoDriver82]

Der war doch erst beim Service, so vor nem halben Jahr

[PIPD black]

Vllt. nicht richtig zurückgesetzt und nun sind die 2 Jahre um?

[MrMinuteMan]

Oder die Kilometer voll?

[PIPD black]

Auch das ist möglich.

Wenn es eine Störung gäbe, dann würde auch ein Fehler abgelegt und die MKL angehen.

[ToledoDriver82]

Service Anzeige war aus nach dem service, Ölservice ist auch nichts hinterlegt im BC...einzig das I ist an und halt die Textnachricht, da muss wirklich mal einer auslesen, ich kann da eh nichts machen.

[PIPD black]

Das sind die Wunder der Technik. Im PU-Forum ist einer, bei dessen Ränger immer nach kurzer Zeit die angezeigte Ölqualität von 90 auf 0% fällt und damit einhergehend immer die Aufforderung zum Service aufflammt. War jetzt schon mehrfach in der Werkstatt......der Fehler tritt immer wieder auf.

[ToledoDriver82]

Da er ja wohl Leistung wegnimmt, muss ja was sein bzw geht er auf nimmer sicher, er dreht auch nur sehr zäh bis 3000 Touren. Aber nach dem Neustart weil ich noch einen Zwischenstopp hatte, ging es, da fuhr er wieder normal...für seine Verhältnisse.

[PIPD black]

Ich würde den Kollegen mal fragen, wie lange er die Meldung schon ignoriert hat.

Ich finde solche Zufälle, wenn man ein Auto übernimmt, immer merkwürdig.

[bronx.1965]

Moin,

Scheiß Technik halt. Braucht kein Mensch, sowas...

[ToledoDriver82]

Das schlimme, bei diesem Auto kommen die Meldungen immer wenn ich es mal für ein paar Tage habe mein Chef wartet schon immer, dass von mir ne Meldung kommt, dass irgendwas ist heute früh der Anruf, er musste schon fast lachen. Meist sind es banale Sachen wie Wischwasser, Dieselfilter oder halt irgendein Service...zum Glück

[bronx.1965]

Und da wunderst du dich über die leuchtende MKL in deiner Assel?

[ToledoDriver82]

Du meinst, alles mit solchen sinnlosen Mist, mag mich nicht