Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (276881)
 bild1
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.
Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.
Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.
Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.
Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.
Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. |
Mon Apr 19 16:35:35 CEST 2021 |
PIPD black
Ist das ne Abgussform von Volker?
Mon Apr 19 16:46:40 CEST 2021 |
VolkerIZ
Drohnst Du mich oder was? Ich wollte gerade die Fertigstellung der ersten Abgüsse melden.
Muss aber erstmal Bilder hochladen.
Hier Bildaz.
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Mon Apr 19 17:29:47 CEST 2021 |
PIPD black
Nee, eigentlich nicht. Aber Farbe und Größe auf Toledos Bild sprechen ja gerade nicht für ein leibhaftiges Fahrzeug.
Mon Apr 19 17:34:07 CEST 2021 |
VolkerIZ
Aber zufällig genau in diesem Moment. Nachdem das Projekt jetzt wochenlang Pause hatte. Bevor es warm genug wäre zum Abgießen, wollte ich keine weiteren Formen bauen. Und heute war es mal so weit. Mit etwas Toleranz und technischen Hilfsmitteln.
Mon Apr 19 17:55:35 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Ist schon einer in original Größe
Hier ist jetzt Feierabend...mit dem richtigen Auto, würden die Straßen wohl sogar Spaß machen, was kleines wendiges mit Bums unten raus
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Mon Apr 19 18:34:45 CEST 2021 |
bronx.1965
Das wäre sicher auch eine feine Strecke fürs Mopped! So eine schöne Tourer a la BMW K 100 oder mit der MZ 1000 ST!
Mon Apr 19 18:42:42 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Mit Sicherheit, wenn hier Sonnenschein ist, kommen hier sofort zig Motorräder...leider auch viel verrückte,mit zwei und vier Rädern
Mon Apr 19 18:46:10 CEST 2021 |
bronx.1965
Das ist in der Region doch vollkommen normal. Also die Moppeds. Und die Verrückten leider auch, die gibts ja überall. . .
Mon Apr 19 18:54:35 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Gibt auch viele Kreuze. Bin das erste Mal in der Gegend
wäre die Baustelle nicht, ich wäre wohl immer noch nicht hier gewesen. Aber von der Landschaft und den Straßen her, nicht schlecht, kann man auch mal mit PKW besuchen...ob man dann die 30km bis zum Ring noch fährt, könnte man tun.
Mon Apr 19 19:11:59 CEST 2021 |
bronx.1965
Die gibts entlang der B 109 auch.
Dazu brauchts nicht mal viele Kurven. 
Aber in der Eifel mag das nochmal ne Schippe schlimmer sein. . .
Mon Apr 19 19:14:07 CEST 2021 |
Badland
Du weißt ja, dass eine Nordschleifenrunde "300km" lang ist oder?
Mon Apr 19 19:16:10 CEST 2021 |
bronx.1965
Mir würden die Straßen dort völlig reichen. Der Ring interessiert mich nicht im Geringsten. . .
Mon Apr 19 19:17:40 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Nö
und ich würde auch mit keinem außer dem GE dort eine Runde drehen. Wenn man hier nicht so knapp mit der Zeit wäre, könnte man sich das schon mal anschauen aber aktuell ist ja eh alles gesperrt für Zuschauer.
Mon Apr 19 19:20:39 CEST 2021 |
PIPD black
Gibt doch genug Stellen rund um den Ring, wo man die Strecke sehen kann. Da muss man nicht unbedingt auf einen der beliebten Parkplätze.
Und ja, die 30 km nimmt man auf sich, wenn man da in der Nähe ist. Spannende Dinge gibt es dort immer zu sehen. Gibt ja auch genug Autohersteller und Tuner, die in der Nähe ansässig sind.
Auf den 30 km kannst du aktuell auch auf 5 verschiedene Wetterformen und unterschiedlichste Temperaturen treffen.
Mon Apr 19 19:27:57 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Nach nem 11 oder 12 Stunden Tag, hab ich darauf kein Bock mehr
da bin ich froh wenn ich unter die Dusche kann, was essen und dann entspannen.
Mon Apr 19 19:32:37 CEST 2021 |
bronx.1965
@Toledo
glaube ich dir gern.
Mon Apr 19 19:35:49 CEST 2021 |
Badland
Die Nordschleife muss man einmal gefahren haben, wenn man Autofahren lebt.
Mon Apr 19 19:36:43 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Heute bin ich 0 Uhr aufgestanden, halb 3 das Auto geholt, war um 8 hier und 17.15 Uhr war Feierabend. Morgen geht's um 7 los und nach aktuellen Stand, ist nicht vor 18 Uhr Feierabend usw usw usw. Wenn wir solche Märkte im Sommer gemacht haben, ging es auch schon mal von 6-19,da fährst du zum Feierabend höchstens was zu essen holen und dann ist Schicht im Schacht.
Mon Apr 19 19:40:49 CEST 2021 |
bronx.1965
Sowas muß man wirklich lieben.
Mon Apr 19 19:45:12 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Bis jetzt übt sie keine große Anziehung auf mich aus
mit meinem eigenen Auto wohl auch nur wenn es eh kurz vorm Tod steht oder ganz allein und schön mit Ruhe, ohne Risiko fürs Material....ich steck doch nicht etliche Euros in die Kisten, um mir wegen "5 Minuten" Spaß dann wieder was zu versauen. Ja, es geht auch ohne, aber allein das erhöhte Risiko hält mich davon ab...ich kenn mich doch, ein mal warm, übertreibt man es schnell 
ich würde es aber nicht komplett ausschließen, wer weiß, vielleicht kommt mal eine Gelegenheit wo man nicht nein sagen kann. Und als Zuschauer zu einem Rennen, nö, das hat mittlerweile kein Reiz mehr für mich, vielleicht mal noch ne Rallye, aber kein Rundenrennen...ist wie Kuchen beim backen zuschauen oder der Wäsche beim schleudern 
Mon Apr 19 19:49:20 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Wie sau
Was ich aber heute wieder gemerkt habe, wenn ich alleine fahre und so fahren kann wie ich will, hab ich bedeutend weniger Erschöpfungserscheinungen, ich komm viel entspannter an und auch die Fahrt selbst vergeht viel "schneller"....und das dumme gesabbel der Radiosender fällt weg, oh wie ich das genossen habe
Mon Apr 19 19:58:09 CEST 2021 |
bronx.1965
Bei einer Rallye geh ich mit! Aber DTM oder Formel 1 ist für mich so spannend wie Synchronschwimmen.
Letzteres hat mein Vadder immer geschaut. Ich hab das nie verstanden. . .
Man müßte mir schon ordentlich was bieten für derlei Marathon! Oder, vielmehr, hätte früher bieten müssen.
Aber das machst du nicht mehr mit 50.
Mon Apr 19 20:00:52 CEST 2021 |
VolkerIZ
Wäsche schleudern ist definitiv interessanter, vor allem bei Bullaugen-Waschmaschinen. Und wenn dann noch eine rote Socke mit drin ist, schon fast zu aufregend.
Mon Apr 19 20:11:14 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Ich geb zu, mit um die 20 fiel mir das auch leichter, gerade wenn wir dann übers WE geblieben sind und Samstag Abend und Sonntag vormittag noch in Neuss oder der Düsseldorfer Altstadt waren
heute könntest du mich Samstag 14 Uhr zum Feierabend zu nichts mehr überreden und vor Montag ginge nichts 
Mon Apr 19 20:16:36 CEST 2021 |
bronx.1965
Na, du gehst ja auch stramm auf die 40 zu. Wart' mal ab!
Nordschleife, Ring, ich hab da mal einiges bei YT gesehen. Touristenfahrten! Da würde ich mich im Leben nicht zwischenquetschen. Haste Pech, fährt dir vlt noch so ein Möchtegern-Fangio in den Karren weil der meint, er bringts und heute ist sein Tag. . .
Wer das mag, gern. Jedem sein Ding.
Mon Apr 19 20:32:50 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Wir sind 14 Uhr von der Baustelle, duschen und bissel runter kommen, dann in der Altstadt was essen gegangen und dann gings ins Paulaner...bis man uns raus gekehrt hat
nach einer recht kurzen Nacht gab's Frühstück und dann ging es um 10 zum Kegeln...auf der Scherenbahn und mit viel Flüssigkeit, nützt ja nichts 
zum Mittag dann hoch, solche Portionen hatte ich bis dahin noch nicht gesehen und das für nun guten Preis. Der Wirt war aber auch ne Kraft, jeder Gast, egal ob 18 oder 98 wurde mit "Na, heute schon gepoopt" begrüßt 
wir waren dort auch einige Male Samstag. Generell muss ich sagen, obwohl ich ja eher kein Freund dieser vollen Lokale bin, eins hat mich schwer beeindruckt. Es ging echt jeden Abend wo wir in ein der beiden Läden waren sehr gesittet zu, es war eine ausgelassene Stimmung, die jüngsten die gerade so rein durften tanzten mit Omas, zum Teil weit über 80 und das zu allen möglichen Musikrichtungen und wenn doch mal einer sich nicht benehmen konnte, haben die Wirte nicht lange gefackelt und für die Tür gesetzt....hatte schon was. Einzig mit den Biersorten hatten die es nicht so, deswegen bin ich meistens der Fahrer gewesen, hatte den Vorteil, der Fahrer hat alle Getränke von den anderen bezahlt bekommen 
Drei der Kollegen gibt's leider schon nicht mehr, alle drei in den letzten 5 Jahren an Krebs gestorben, mit meinem Vater sind noch 3 der alten Truppe da.
Mon Apr 19 20:40:39 CEST 2021 |
bronx.1965
Ja, in dem Alter ist das alles easy. Kein Ding, klar.
Mon Apr 19 20:41:52 CEST 2021 |
PIPD black
Nach so einem Ritt würd ich da auch nicht hinwollen. Und klar haben Rundenrennen nicht so den großen Reiz. Aber live am Ring ist dann doch noch anders als auf DuRöhre. Rein ins Getümmel müßte ich auch nicht. Stand ja schon öfters auf dem Parkplatz vor der Schranke. Aber a) hat mich der Rundenpreis und b) die ganzen Haftungsausschlüsse und c) ggfs. auch der Verlust des Versicherungsschutzes davon abgehalten raufzufahren.
Mon Apr 19 20:47:03 CEST 2021 |
bronx.1965
Schlagende Argumente.
Aber mit nem PU auf dem Ring gäbest du auch eher den 'Hansel der Woche', oder?
Mon Apr 19 21:02:06 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Wenn man sieht was alles auf dem Ring unterwegs ist, da fällt der PU gar nicht weiter auf
Mon Apr 19 21:07:02 CEST 2021 |
PIPD black
Da hatte ich den Ränger noch gar nicht.
Da gab’s noch den Kübel mit dem Eibach ProKit. Auf dem Weg zum Ring sind wir so eine Serpentinenpassage gefahren, wie Toledo sie vorhin auf den Bildern zeigte. Da ist der Caddy auf der Hinterachse so durchgeschlagen, dass die Räder flach IM Radhaus an der Radhausschale geschliffen und nicht irgendwo wie üblich am Rand.
Wir saßen aber auch mit 5 Leuten (Kinder in ihren fetten Sitzen) auf 3 Sitzreihen verteilt im Auto. Meine Frau ganz hinten und sie erzählte immer etwas, dass unter ihr irgendwas schabt. Das konnte ich mir damals überhaupt nicht erklären und hab das erst viel später gesehen.
Mon Apr 19 21:15:24 CEST 2021 |
bronx.1965
Erklärt!
Ich hab jetzt Kopfkino. Caddy mit Eibach ProKit!!!
Mon Apr 19 21:20:31 CEST 2021 |
PIPD black
Hört sich spektakulärer an, als es war. Waren nur 30 bis 40 mm tiefer. Bei so viel Luft im Radhaus fiel die Tieferlegung optisch kaum auf. Aber die Seitenwindempfindlichkeit reduzierte sich deutlich.
Mon Apr 19 21:59:11 CEST 2021 |
VolkerIZ
Caddy tifferlegen? Darauf muss man erstmal kommen.
Von der Form her bietet sich da doch eher höherlegen an. Dazu ein paar größere und dezent breitere Räder und nein, nicht den albernen Kuhfängerversuch, den es dafür wirklich mal gegeben hat. 
Mon Apr 19 23:03:20 CEST 2021 |
PIPD black
Der Caddy stand ab Werk hoch wie ein Boot. Noch höher und der kippt von allein auf die Seite. Nein, mit dem ProKit hat sich die Straßenlage deutlich verbessert. War weit weg vom Asphaltkratzer. Dadurch, dass ich quasi nen 7-Sitzer hatte, stand er hinten etwas höher. Das beste am ProKit war, dass es wirklich von einem Caddy-Fahrer „erfunden“ wurde bzw. final abgestimmt worden ist. Ich glaube, so gut wurde in diesem Sektor selten etwas für ein Fahrzeug entwickelt. Ich war sehr zufrieden und stehe mit der Meinung nicht allein da.
Tue Apr 20 04:07:22 CEST 2021 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
Tue Apr 20 05:43:42 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Ich merke ja auch den Unterschied zwischen Coupé und Stufe, die 30mm beim Coupé sind jetzt nicht so viel, aber er liegt viel besser und dieses "fast umkippen" bei zügigen Kurven ist damit auch Geschichte.
Morgen
Tue Apr 20 06:24:00 CEST 2021 |
ToledoDriver82
Waschküche
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Tue Apr 20 06:34:20 CEST 2021 |
Badland
Moin Moin,
ich war gestern bei meinem Dealer um die finanziellen Sachen zu klären, dabei habe ich meinen Caravan-Kumpel getroffen die ganze Sache angeleiert hat.
Er hat mir von einem Heckfahrradträger abgeraten, weil ich das Fahrrad oder die Transportbox auf Brusthöhe hoch wuchten müsste. Dafür kann er mir aber ein paar schöne LED-Arbeitsscheinwerfer in den Kühlergrill bauen, mit extra Schaltung damit das ganze nicht über die Fernlichtschaltung läuft.
Ausserdem geht er heute in den Ausbau, er wird also Ende der Woche fertig sein
Tue Apr 20 07:06:37 CEST 2021 |
VolkerIZ
Gibt es da nicht irgendwo so ein Faltsystem? Runterklappen, Fahrrad in Bodenhöhe drauf und dann mit wenig Aufwand mit Hilfe der Hebelwirkung hochklappen. Irgendwo habe ich sowas mal gesehen.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"