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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (278674)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Tue Apr 06 03:57:43 CEST 2021    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Tue Apr 06 05:41:44 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Schicht im Schacht, nichts geht mehr, extreme Glätte...beide Seiten der AB


Tue Apr 06 06:35:28 CEST 2021    |    VolkerIZ

Das ist schon heftig. Hier ist auch noch alles dichtgefroren, aber heute sehr trocken. Also verkehrstechnisch kein Problem.

Tue Apr 06 06:41:33 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Stehen nun 50 Minuten an der selben Stelle, laut Meldungen stehen mehrere LKW


Tue Apr 06 06:49:09 CEST 2021    |    Badland

Moin Moin

 

Wenn die Woche schon mit Stau anfängt, isses immer einträglich für die Arbeitsmoral :D

Tue Apr 06 06:52:08 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Jo, zumal die Zeit eh schon knapp ist, halb 10 sollten wir fertig sein weil dann abgerüstet wird, das hat sich nun erledigt.

Tue Apr 06 06:56:02 CEST 2021    |    PIPD black

Wer mit weit reisenden Unternehmen arbeitet, muss mit sowas rechnen. Und Stau: das war mit Ansage nach dem gestrigen Wettergeschehen.

 

Moinsen

Tue Apr 06 07:00:06 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Natürlich, das übliche, alles dicht wegen querstehenden LKW, Winterdienst sah man auch schon mal mehr

Tue Apr 06 07:26:31 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Daheim sieht es so aus...hat also auch noch mal ordentlich was runter gehauen


Tue Apr 06 08:36:15 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Nach fast 2,5h rollt es wieder


Tue Apr 06 09:30:24 CEST 2021    |    bronx.1965

Moin,

Zitat:

Wer mit weit reisenden Unternehmen arbeitet, muss mit sowas rechnen. Und Stau: das war mit Ansage nach dem gestrigen Wettergeschehen.

So sehe ich das auch. Ist halt Mist wenn die Gewerke wegen dem letzten Pfingstsechser in der Kalkulation quer durchs Land eiern.

 

Hier heute sonnig bei 4 Grad und leichten Böen. . .

Tue Apr 06 09:33:46 CEST 2021    |    VolkerIZ

Manche Dinge muss man nicht verstehen: Eben bekomme ich Post vom Kreis, dass angeblich kein Wartungsvertrag für meine Kläranlage besteht. Woher meinen die das zu wissen? Real bestehen aktuell sogar 2 Verträge: Einer mit einem, der sich um nichts kümmert und ein ganz neuer von letzter Woche. Wo sie allerdings Recht haben: Dass lange nichts passiert ist. Der bisherige Wartungsbeauftragte war nie da, hat auch keine Rechnung geschrieben und hat nie auf Mails reagiert, so dass ich mich dann mal schlau gemacht habe, wen man da nehmen konnte und den dann auch rein zufällig am Sonnabend beim Nachbarn erwischt habe. Wir haben dann sofort einen Vertrag gemacht und er hat auch die Wartung gleich erledigt. Den anderen muss ich mal kündigen, aber ich denke mal, er wird auch das nicht zur Kenntnis nehmen.

Tue Apr 06 09:40:10 CEST 2021    |    PIPD black

Vllt. gibt's die Firma des Nichtkümmerers auch gar nicht mehr.....Gewerbe abgemeldet, verstorben, unbekannt verzogen, Delirium....

Tue Apr 06 09:42:30 CEST 2021    |    VolkerIZ

Das wäre die einzige sinnvolle Erklärung. Auch wenn es mich wundern würde, wenn sein Kollege das nicht weiß. Die wenigen Betriebe in der Branche kennen sich ja. Er wollte sogar von mir wissen, wieviel der andere für die Wartung nimmt. Müsste ich noch mal nachsehen. Billiger war der wohl. Deshalb hatten meine Vorgänger auch gewechselt. Aber jetzt ist da wieder der dabei, der die Anlage mal gebaut hat und im Nachbardorf sitzt. Alles andere macht doch sowieso keinen Sinn.

 

Die letzte Einstellung an der Steuerung war von 2015, also lange vor meiner Zeit. Offensichtlich hat der schon länger nichts gemacht. Man könnte jetzt nachforschen, wie lange er bei meiner Vorgängerin noch abgebucht hat. Aber damit würde ich ihr natürlich ziemlich viel Aufwand zumuten und am Ende führt das auch zu nichts, außer dass es interssant wäre.

Tue Apr 06 15:07:46 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Gerade Nachricht bekommen, Anhänger hat Abnahme und HU bestanden :)

Tue Apr 06 15:14:16 CEST 2021    |    PIPD black

Glückwunsch.:)

Dann hat sich der Aufwand ja gelohnt.

Tue Apr 06 15:19:31 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Jo, nun muss ich ihn nur noch holen und zulassen...beides wird diese Woche aber nicht mehr klappen

Tue Apr 06 15:56:11 CEST 2021    |    VolkerIZ

Ätt Toledo: Glückwunsch!

Tue Apr 06 18:17:37 CEST 2021    |    PIPD black

Und da macht ihr noch Fassade?

Tue Apr 06 18:20:41 CEST 2021    |    bronx.1965

@Toledo

Glückwunsch zur HU! Wurde ja auch langsam Zeit. . . :D

Tue Apr 06 18:23:35 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Zitat:

@PIPD black schrieb am 6. April 2021 um 18:17:37 Uhr:

Und da macht ihr noch Fassade?

Nö, jetzt ist Feierabend :D Dach wäre jetzt aber schlimmer, dann ginge gar nichts.

 

Bronx...ja,endlich, wieder ein Punkt weniger und wenn ich wie geplant die Woche Urlaub gehabt hätte,hätte ich ihn womöglich auch anmelden können.

Tue Apr 06 18:25:03 CEST 2021    |    bronx.1965

Dann schick doch deine Dame zum Anmelden. ;)

Tue Apr 06 18:30:04 CEST 2021    |    PIPD black

Oder aktivier nen Zulassungsdienst.

Tue Apr 06 18:30:40 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Hat keine Vollmacht, muss man extra so ein Zettel ausfüllen wenn man für jemanden anmeldet....und aktuell ist es nicht einfacher.

Tue Apr 06 18:31:38 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Zitat:

@PIPD black schrieb am 6. April 2021 um 18:30:04 Uhr:

Oder aktivier nen Zulassungsdienst.

Bei den Preisen warte ich lieber, so dringend ist das auch nicht ;)

Tue Apr 06 18:38:43 CEST 2021    |    PIPD black

Verlangen die so hohe Aufpreise?

Tue Apr 06 18:44:28 CEST 2021    |    bronx.1965

Frage mal an Alle: hat einer von Euch Erfahrung mit solchem Zeugs hier? Ich will die Motorhaube des Niva etwas dämmen. Und wenn das was "taucht" evtl auch noch den Bodenbereich vor der Hinterachse. Da sind die Kisten recht laut. Was nicht mangelndem Öl im Diff geschuldet ist, sondern einfach der etwas "robusteren" Verzahnung von Diff und Verteiler-Getriebe. (bis 6/ 93)

Hält das geklebte Zeugs zuverlässig?

Untergrund entfetten, etc, ist eh klar.

 

Zitat:

Bei den Preisen warte ich lieber, so dringend ist das auch nicht

50 € bei unserem ZD. Bekommst die Papiere nach Hause gebracht. :cool:

Tue Apr 06 18:44:34 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Das geht bei 25€ los zusätzlich zu den Gebühren für die Zulassung bis zu 150€ für das komplette Sorglospaket. Ich muss aber dann auch noch auf der Zulassungsstelle Anrufe und meine Kennzeichenreservierung "freigeben", da die mit PIN Namen gebunden ist. Ich lass mir die Kennzeichen online zukommen weil die mich nur ein Bruchteil von dem was vor Ort verlangt wird kosten und bezahlt dafür dann beim zulassen drauf, nö nö, das hat jetzt so lange warten können, dann kann das auch noch zwei drei Wochen warten, den Anhänger holen kann ich ja trotzdem nächste Woche.

Tue Apr 06 18:54:39 CEST 2021    |    PIPD black

Also ich hab mal „X-treme Isolator selbstklebend“ verarbeitet und solchen Dammstoff, wie du verlinkst hast, allerdings in glatt und dünn. Kleben tut das wie Hölle......auch an den Fingern. Unter der Motorhaube würde ich aber vllt. eher etwas mit Alu kaschiertes nehmen.

 

Was die Hinterachse angeht: wäre es nicht sinnvoller von innen die Bleche mit Antidröhnmatten und/oder Dämmmatten vollflächig zu verkleben? Es gibt ja dieses Filzzeug, was in den Autos unterm Teppich liegt, auch in selbstklebend.

 

Ich hab mit dem X-treme Isolator beim Caddy das Dach gedämmt. Das war mir vorher zu trommelig, wenn es regnete.

Tue Apr 06 18:55:25 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Das Zeug klingt interessant, so etwas in der Art such ich auch noch, zum einen sind die originalen Dämmmatten kaum zu bekommen, zum anderen würde ich da gern im Kofferraum noch was optimieren.

Tue Apr 06 19:05:14 CEST 2021    |    bronx.1965

@Matze

danke für die Rückmeldung.

 

"allerdings in glatt und dünn"

KLICK!

Ist auch noch in der Auswahl.

 

"Kleben tut das wie Hölle......"

Das wäre super, ist meine größte Sorge das der Mist nach ein, zwei Monaten sich ablöst, oder so!

 

"Was die Hinterachse angeht: wäre es nicht sinnvoller von innen die Bleche mit Antidröhnmatten und/oder Dämmmatten vollflächig zu verkleben? "

Ich will das Zeug ja auch von Innen verkleben, genau so war es gedacht!

Beim Niva hast du hinten nur dünnen, labberigen Filz. Der ist nach 23 Jahren strukturell am Ende.

Das dünne Gummizeuch drüber dämpft nicht wirklich.

Tue Apr 06 19:16:31 CEST 2021    |    PIPD black

Sorry, ich hatte mistverstanden, dass es außen ans Blech sollte und hab schon an deinem Verstand gezweifelt.:D:D

Tue Apr 06 19:19:27 CEST 2021    |    bronx.1965

Kopf > Tisch! :p

War das so mißverständlich formuliert? :eek:

Ich sollte in mich gehen! :(:D

Tue Apr 06 19:19:31 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Ich muss ja auch innen ein paar ersetzen die ich wegen der Schweißarbeiten entfernen musste, da hatte ich auch die Alubutyl im Auge.

 

Und dann kam heute noch das neue Radio fürs Coupé, das andere bekommt keine Sender mehr bzw gibt bei Kassette kein Ton von sich.


Tue Apr 06 19:19:39 CEST 2021    |    PIPD black

Tue Apr 06 19:23:04 CEST 2021    |    bronx.1965

Zitat:

Sowas für den Innenraum?

Auf den erste Blick, nee! Das sieht genau so aus wie das sich auflösende Zeugs.

Da hab ich mehr Vertrauen zu dem anderen verlinktem Kram.

Aber Danke für den Link, da war ich auch schon drüber gestolpert.

Tue Apr 06 19:26:23 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Das haben die Mazda auch drin..."gut" wenn mal Feuchtigkeit in den Fussraum, da hab ich auch schon einiges entfernt, aus unterschiedlichen Gründen

Tue Apr 06 19:27:17 CEST 2021    |    PIPD black

Dieses selbstklebende Gummizeug löst sich aber auch auf. Wenn du da was dauerhaft drauflegst und es bleibenden Eindruck hinterläßt, dürfte das die Dämpfungseigenschaften auch negativ beeinflussen. Auch wenn du da mit scharfen Kanten oder ähnlichem rüberrutschst, fleddert du das Material.

Tue Apr 06 19:29:49 CEST 2021    |    PIPD black

Die schweren Bitumenmatten aus dem HiFi-Bereich verhindern ja nur das Scheppern vom Blech und sorgen für satteren Klang. Aber richtig was an Geräuschminimierung bringen die wohl eher nicht.

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