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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290508)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Wed Oct 21 14:01:58 CEST 2020    |    MrMinuteMan

Gab es eigentlich Fälle, wo Soldaten auch frühzeitig entlassen wurden wenn sie sich zum Sozialismus bekennen? Und klar das nicht erst nach Stalins Tod entlassen wurde, aber so frühzeitig ist wirklich Glück.

Wed Oct 21 14:08:26 CEST 2020    |    bronx.1965

Geschichtlich belegt ist: die Russen haben versucht, viele anzuwerben. Wer sich zum Kommunismus bekannte bekam "Vergünstigungen" und mußte dafür aber dem NKFD beitreten. Die übergroße Mehrheit in den Stalags lehnte das aber ab.

Wed Oct 21 14:16:13 CEST 2020    |    MrMinuteMan

Fällt mir gerade ein. Wo wir beim Thema sind, auf welt.de ist unter der Rubrik Geschichte ein interessanter Artikel zur Engine der MIG-15. Wusste gar nicht, dass der Vogel von einer britischen Turbine die die Sowjets verbessert hatten angefeuert wurde.

Wed Oct 21 14:21:47 CEST 2020    |    Badland

Die Sowjets haben so einiges in Lizenz oder nachgebaut.

Wed Oct 21 14:22:12 CEST 2020    |    bronx.1965

@Rakete
Das Klimow WK-1 der MIG 15 war ein Nachbau des Rolls-Royce-NENE. Offiziell bei RR als RB. 41 bezeichnet.
Die Russen machten daraus das Klimow RD-45, anschl. das RD-45F mit 22,7 kN Schub.

Wed Oct 21 14:24:57 CEST 2020    |    PIPD black

Dass es überhaupt Unterlagen gibt, grenzt ja an ein Wunder.
Bei meinen Großeltern war davon nüscht zu sehen.
Einzig das abbe Bein, das konnte man ja nicht übersehen. Und das brachte meiner Oma noch viele Jahre nach Opas Tod eine gute 3. Rente.

Wed Oct 21 14:31:27 CEST 2020    |    bronx.1965

So ist es Matze. Ich war selbst überrascht. Vaddern hatte das all die Jahre nie erwähnt.

Wed Oct 21 14:34:05 CEST 2020    |    MrMinuteMan

@ Bronx: Interessant aber WIE die an das Teil kamen. Laut Artikel hatten die Briten, kurz gesagt, verpennt das Triebwerk auf die Liste der „geheimen Güter“ zu setzen, die nicht exportiert werden dürfen im Interesse der nationalen Sicherheit. Als dann die Russen an die Ladentüre klopften, speiste man sie mit einigen kompletten Engines ab da man dachte, dass die das sowieso nicht nachgebaut bekommen. Danach kam das, was du schreibst und das erstaunen der Amerikaner, als die MIG-15 in Korea die F-86 ins Schwitzen brachte.

Wed Oct 21 14:35:34 CEST 2020    |    PIPD black

Man kann das ja aber nachvollziehen. Was wäre wohl passiert, wenn der Jungpionier über den Schulhof gerannt wäre und den Wehrmachtsgeneral oder Obersturmbannführer dort gemimt hätte, wie es Opa vllt. mal war.

Wed Oct 21 14:42:13 CEST 2020    |    bronx.1965

Ob er überhaupt einen milit. Rang hatte weiß ich (noch) nicht einmal. Es gab ja auch UK-gestellte Zivilisten. Aber das glaube ich, ehrlich gesagt, weniger. . .

@Rakete

Es war die Regierung von Clement Attlee, die in einem Akt des Vertrauens den Export von 25 Rolls-Royce Nene II in die Sowjetunion genehmigte. Klimow flog dazu eigens im Juli '46 ins (noch verbündete) Königreich.

Wed Oct 21 14:44:25 CEST 2020    |    PIPD black

Muss ja nicht mal so sein. Aber Kinder und Erzähler neigen ja gerne mal zu Übertreibungen. Das ist ja stellenweise wie stille Post. Da wird nur etwas (erklärungshalber) erwähnt und auf der Gegenseite wird das als tatsächliche Gegebenheit wahrgenommen.

Wed Oct 21 14:45:42 CEST 2020    |    bronx.1965

Das kommt noch hinzu. Über solch eine Thematik redete man besser damals überhaupt nicht. Gute Gründe dazu gab es ja genug. . .

Wed Oct 21 14:50:53 CEST 2020    |    PIPD black

Eben. Und belastendes Material hat man dann auch lieber mal zur Seite geschafft. Und selbst wenn es nur gut versteckt war, ist es heute für die Nachkommen nicht mehr auffindbar.

Bleiben wir gespannt, zu welchen Erkenntnissen du so gelangst.

Wed Oct 21 14:54:41 CEST 2020    |    bronx.1965

Danke, ich selbst bin auch gespannt. Hab ja quasi gerade erst begonnen. Und mache das behutsam, auch Muddern wegen.

Wed Oct 21 14:55:17 CEST 2020    |    MrMinuteMan

@ Bronx: Spannendes Stück Geschichte, vor allem wenn man bedenkt das der kalte Krieg eigentlich schon am laufen war. Die verantwortliche Regierung wurde dann wohl auch in der nächsten Wahl entsprechend abgesägt.

Bezüglich der Verschleierung gab es aber auch ganz andere Charaktere. In einer Doku über das westdeutsche Bildungswesen in den frühen 50ern konnte ich mal einen Lehrer erspähen, der eine kleine Ordensspange trug. Wie sehr man schwieg, hing sicher auch davon ab was man gemacht hatte. Nicht zu vergessen, dass einige direkt weiter machten wie etwa die SS-Angehörigen die für Frankreich nach Vietnam gingen.

Wed Oct 21 14:58:26 CEST 2020    |    PIPD black

Vllt. stößt du ja noch aufs Bernsteinzimmer.😁😁😁

Wed Oct 21 14:59:21 CEST 2020    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Wie sehr man schwieg, hing sicher auch davon ab was man gemacht hatte.(...)

Bei der Paranoia, welche jedem totalitärem System innewohnt, ist es besser gar nichts zu erwähnen. So sehe ich das. Man schützt sich und seine Angehörigen so am sichersten.

@Matze
Zu groß für den Keller. 😛

Wed Oct 21 15:02:11 CEST 2020    |    PIPD black

Noch viele Jahrzehnte saßen ranghohe NS-Schergen in Politik, Justiz und anderen angesehenen Positionen. Von den ins Ausland und dort z. T. unter falschem Namen lebenden Geflüchteten gar nicht zu reden.

Genau diesen Teil der Geschichte BIGINNT man doch jetzt erst aufzuarbeiten und noch immer sperrt und sträubt man sich.....sei es bei öffentlichen Anstalten oder privaten Unternehmen.

Wed Oct 21 15:04:59 CEST 2020    |    PIPD black

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 21. Oktober 2020 um 14:59:21 Uhr:


Zu groß für den Keller. 😛

Ich seh dich schon auf U vorm Kamin: wie sich das Licht des Feuers mehrfach im Bernstein bricht und den Raum in ein wunderbar warmes Licht taucht.....wie beim Sonnenuntergang....

Wed Oct 21 15:08:45 CEST 2020    |    bronx.1965

Du hast wohl auch das Buch von Konsalik zum Bernsteinzimmer gelesen, was? 😁

Wed Oct 21 15:13:37 CEST 2020    |    PIPD black

Nö. Aber ich kann mir das so richtig schön goldgelbfunkelnd vorstellen.

Wed Oct 21 15:30:57 CEST 2020    |    bronx.1965

Jaja. . . 😛

Wed Oct 21 16:59:31 CEST 2020    |    VolkerIZ

Bin auch wieder hier. Der Lada-Verkäufer hat sich mal wieder gemeldet. Die sind nicht so schnell. Sein Papa macht noch kleine Rostansätze weg. Bin mal gespannt, was da rauskommt. Der süddeutsche Spätaussiedler, der nach dem Erwerb eines Mitsubishi Carisma seinen Lada mit einer Mischung aus Wodka, Bremsflüssigkeit und Silberbronze verkaufsfertig macht. Ist doch alles Satire. 😁

Wed Oct 21 17:11:13 CEST 2020    |    VolkerIZ

Sieht gut aus. Fett hilft immer. Viel Fett noch mehr. 😁

Wed Oct 21 17:15:12 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Richtig 😁 richtige Sauerei das Zeug, das will gar nicht wieder ab...also von den Stellen wo es nicht ran soll, wie meine Hand zum Beispiel 😁

Wed Oct 21 17:18:58 CEST 2020    |    Badland

Zitat:

@PIPD black schrieb am 21. Oktober 2020 um 13:25:29 Uhr:


@Badland
Es geschehen noch Zeichen und Wunder 😁

Schmecken lassen 😎 😁

Wed Oct 21 17:19:24 CEST 2020    |    VolkerIZ

Ätt Toledo: Muss man das heiß machen?

Wed Oct 21 17:21:01 CEST 2020    |    PIPD black

Zitat:

@Badland schrieb am 21. Oktober 2020 um 17:18:58 Uhr:



Zitat:

@PIPD black schrieb am 21. Oktober 2020 um 13:25:29 Uhr:


@Badland
Es geschehen noch Zeichen und Wunder 😁

Schmecken lassen 😎 😁

Auf jeden Fall.😁

Wed Oct 21 17:29:51 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Nein, muss man nicht Volker, bei uns sind heute 15° und lies sich gut verarbeiten


Wed Oct 21 17:31:22 CEST 2020    |    VolkerIZ

Ich suchte noch nach dem Vorteil gegenüber Mike Sanders Fett, aber das ist er dann wohl. Aber in Spraydosen vermutlich deutlich teurer oder gibt es das auch im Eimer?

Wed Oct 21 17:34:21 CEST 2020    |    ToledoDriver82

6 Dosen haben 38€ gekostet, das Zeug von der Firma soll nicht schlecht sein, schaun wir mal, hab noch keine Erfahrung damit. Beim Astra werden 2 Dosen reichen, beim GV rechne ich mal mit 3 da er ja komplett neuen UBS bekommt.

Wed Oct 21 19:32:02 CEST 2020    |    British_Engineering

Hallo zusammen,

hier gibt es schon langsam wieder feuchte Hände, wie lange die Schulen noch im Normalbetrieb bleiben wegen der Corona-Zahlen. Noch sind Herbstferien bis zum Wochenende. Ich musste aber als (kommissarische) Fachleitung für Kunst heute einiges in der Schule erledigen, was ein wenig Zeit in Anspruch nimmt und habe da auch einen Kollegen und den Hausmeister getroffen. Wir blicken alle recht unruhig nach Hannover momentan.

Ich drücke dir die Daumen für die Lada-Geschichte, Volker. Hoffentlich passt am Ende alles mit der Russen-Limou(sine). Über die Russen-Disko hat Wladimir Kaminer ja einiges geschrieben, nun sollte er sich mal eine Probefahrt gönnen und dann das Buch "Russen-Limou" schreiben.

Wed Oct 21 19:35:33 CEST 2020    |    VolkerIZ

Danke fürs Daumendrücken. Ich werde Wladimir mal zur Probefahrt einladen, mit der ausdrücklichen Genehmigung zur literarischen Verarbeitung. Vorher sollte ich aber mal sein Buch lesen, sonst könnte das peinlich werden.

Wed Oct 21 21:01:14 CEST 2020    |    British_Engineering

Von Wladimir kann man als Einstieg "Mein Leben im Schrebergarten" oder "Onkel Wanja kommt". Ist zwar irgendwie alles leichte Kost, aber Kaminer beobachtet seine Mitmenschen sehr genau und jeder, der hin und wieder mit Russlanddeutschen zu tun hat, erkennt Verhaltensweisen und Eigenheiten wieder.

Wed Oct 21 21:10:03 CEST 2020    |    bronx.1965

Kaminer ist ein interessanter Zeitgenosse. Ich habe mal einen Beitrag über ihn gesehen. Interessante Biografie.

Passend zum (Russen-)Thema lasse ich mal noch einen Link da. 😉

Wed Oct 21 21:36:01 CEST 2020    |    VolkerIZ

So sieht das Teil aus. Irgendwo mal gelesen "Neuer Granta als Wohnmobil" und habe mir noch gedacht, der Granta war doch bisher ein PKW?!? Ich mag die Russen und ihren Humor.
Und jetzt gehe ich Bett. Gute Nacht allerseits!

Wed Oct 21 21:50:44 CEST 2020    |    bronx.1965

Gute Nacht nach IZ! Und morgen nicht verschlafen. 😉😁
Ich schließe mich mal an. 😮

Wed Oct 21 22:22:09 CEST 2020    |    British_Engineering

Ich gehe auch mal ins Bett. Gute Nacht allerseits.

Thu Oct 22 04:19:15 CEST 2020    |    ToledoDriver82

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