Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (272207)
bild1
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.
Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.
Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.
Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.
Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.
Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. |

Mon Sep 21 12:50:42 CEST 2020 |
motorina
PIPD black, das sind die Randgebiete zu Franken (Crailsheim ist ja nicht sooo weit von uns weg). Sprachlich gehören sie jedenfalls zu BW.
Kenne das sogar aus der eigenen Familie: Onkel ist nach Dinkelsbühl (Mittelfranken), aber die Sprache dort ist typisch württembergisch und für uns schwer zu verstehen (ich bin´s aber gewohnt, da auch im bayerischen Schwaben Verwandtschaft ansässig war - bin allgemein dialektmäßig gut gerüstet
).
Mon Sep 21 12:57:13 CEST 2020 |
PIPD black
Das Zeug kann man aber auf Fälle trinken. Ist nicht zu herb und erinnert doch sehr an Malzbier, es fehlt aber die Süße......schade eigentlich.
Mon Sep 21 13:08:39 CEST 2020 |
motorina
Dunkles Bier hatte ich früher ab+zu getrunken, weil es nicht so herb ist.
Pils ist absolut nicht mein Ding, aber ein dunkles Hefeweizen zu einer Schweinshaxe passt optimal.
Mon Sep 21 13:24:39 CEST 2020 |
PIPD black
War klar....äh dunkel.
Mon Sep 21 13:27:24 CEST 2020 |
PIPD black
Der pornorote Renner war doch der V8 oder?
Wieso bist du eigentlich nicht mit einem deiner Altblechschätze auf so einer Veranstaltung?
Mon Sep 21 15:23:44 CEST 2020 |
VolkerIZ
So viele SPs auf einem Parkplatz... Die Generation U30 denkt dann wieder, das wäre in den 50ern das Standardfahrzeug des Durchschnittsdeutschen gewesen.
Und was ist der auf den letzten Bildern für einer? Wanderer? Schöne Form, sieht aus wie der kleine DKW, nur in groß. Diese Cabrios mit feststehenden Scheiben haben überhaupt Stil, gibt es viel zu wenig. 95% davon sind Enten heutzutage, eher sogar mehr.
Mon Sep 21 15:31:25 CEST 2020 |
PIPD black
Lt. Text zum Bild und dem großen W über den Audiringen am Heck, würde ich da jetzt auch drauf tippen.
Mon Sep 21 18:27:41 CEST 2020 |
British_Engineering
Hallo zusammen,
schöne Bilder vom 50er Jahre Fahrzeug-Treffen, Motorina. Echtes Altblech! Auch wenn ich da von den Fahrzeugen keine große Ahnung habe, weil das ja doch ein wenig vor meiner Zeit ist.
Mon Sep 21 20:13:10 CEST 2020 |
VolkerIZ
Ich kenne vieles aus der Zeit auch nur von Oldtimerveranstaltungen oder aus der Fachliteratur, einige Modelle aus den 50ern standen in den frühen 70ern noch an jeder Ecke, andere waren schon komplett verschwunden. Aber irgendwie sind die 50er- und 60er-Jahre-Autos immer noch die, die mir am besten gefallen. Der SP fand im Alltagsverkehr der 70er natürlich nicht mehr statt. Der war ja von Anfang an selten. Aber an die rundlichen DKWs und den Junior kann ich mich noch gut erinnern. Die sind erst so gegen Ende der 70er verschwunden und tauchten dann auch gleich bei den ersten Treffen in Meezen (später nach Brokstedt verlegt) wieder auf.
Wer sein Klein- oder Schwarzgeld gewinnbringend anlegen möchte: Schon mal über Kunst nachgedacht?
Mon Sep 21 23:08:35 CEST 2020 |
British_Engineering
Das einzige Fahrzeug aus den späten 50ern und frühen 60ern, das ich wirklich noch aus dem Straßenverkehr kenne, ist der Auto Union 1000. Solch ein Teil hat man in den späten 70ern bei uns im Landkreis Celle nochmal ab und zu gesehen. Auch ein Landwirt im Ort besaß noch einen als Kombi.
Wahrscheinlich sind schon alle in der Falle verschwunden. Mache ich auch mal. Gute Nacht.
Mon Sep 21 23:13:18 CEST 2020 |
motorina
Ne, ne, PIPD black, das ist der 200turbo (C3 bzw. Typ44), der etwas gut am Gas hängt (evtl. wurde bei dem der Turbo mit etwas mehr Druck versehen; rennt jedenfalls etwas "giftig").
Für den V8 suche ich immer noch hintere Stoßdämpfer mit Niveauregulierung - gibt zwei verschiedene Ausführungen.
... und der MB 190E ist zurück vom Lackierer (da war ja hinten links so ein älterer Rangierschaden
- also wurde er gleich unten rundum mit neuem Lack versehen, der Rest des matten Lackes wurde hochpoliert ... Bilder habe ich noch nicht gemacht
).
Edit:
Ach ja, ist ein Wanderer, vermutlich W22 (mit 6 Fenstern).
Tue Sep 22 04:10:58 CEST 2020 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
Den kenne ich auch noch. Aber als Kombi jetzt nicht mehr bewußt, nur noch als 2-türige Limousine, davon gab es Mitte der 70er noch reichlich. Am häufigsten aus der Zeit waren wohl der Käfer (Ovali und Dickholmer) und der Ponton-Mercedes. Opel fing beim P2 an, Ford beim P3 bzw. ganz selten mal ein G13, der Taunus Transit war noch häufiger. Mercedes 170 und BMW-Barockengel waren schon auf dem Weg zum Oldtimer, etwa so häufig wie heute ein 123er oder E32 und manchmal auch noch mit Original-Fahrer unterwegs. Der Goggo war noch alltäglich, die stapelten sich auch noch beim Verwerter, aber eigentlich zählt der hier nicht, weil bis 1969 gebaut und für mich zu der Zeit baujahrmäßig noch nicht bestimmbar. Ähnlich schwierig war das beim T1, ich hatte noch nicht wirklich den Blick für die Breite der Heckklappe, aber schon manchmal das Gefühl, das müsste ein sehr alter Bus sein. Warum die nie die kleinen runden Rückleuchten hatten, die ich vom Modell her kannte, habe ich erst später verstanden (wurden umgerüstet wegen Blinkern).
Vom Borgward-Konzern kann ich mich so richtig nur an den Lloyd erinnern, davon gab es noch einige. Genau wie Isettas.Und jeweils einen Messerschmidt-Karo und Tempo-Dreirad. Letzterer soll in IZ heute noch in einer Garage stehen. Ich weiß sogar in welcher Straße. Die beiden waren aber auch schon in der Hand der ersten Oldtimer-Sammler. Bei den Tempo-Vierrädern hatte ich noch Mühe, die vor- und nach 63er Modelle zu unterscheiden. Die wurden aber allgemein schon langsam seltener.
Bei den ausländischen Modellen ist das schon schwieriger. Bei Fiat 500 und 600 und beim Renault Dauphine hätte ich jetzt das Alter im Vorschulalter noch nicht erkennen können und die wurden ja bis in die 70er gebaut, genau wie beim R4 mit dem alten Grill (bis 1967). Den Fiat 1100 (kannten meine Eltern und damit ich auch nur als Fiat Neckar) hat man auch öfter noch mal gesehen. So richtig alte Enten kamen auch nicht vor, die wurden aber auch erst seit den 60ern in erwähnenswerten Mengen importiert und auch die DS mit den alten Scheinwerfern war schon so gut wie ausgestorben, genau wie die Simcas (1000 und 1300/1500) mit runden Rückleuchten und die wurden immerhin noch bis in die späten 60er gebaut.
Und ab Mitte der 60er kenne ich dann eigentlich alles noch im Original, auch die selteneren Marken wie Austin, usw.
Was selten war, waren echte Luxusautos. Einen Porsche hat man alle paar Wochen mal gesehen, aber z.B. den Jaguar E-Type kannte ich bis weit in die Grundschulzeit nur vom Foto oder als Modell. Bemerkenswert fand ich aber, dass mir mal ein Freund (Jahrgang 1953) erzählt hat, das war das Traum-Auto seiner Kindheit überhaupt und das war bei mir (auch wenn mich das jetzt persönlich nicht so erreichte) noch genau so. Der war noch in den 70ern allgegenwärtig in den Medien, es hat sich jeder, aber wirklich auch jeder Modellhersteller dran versucht und den kannte wirklich jedes Kind, wenn auch selten im Original.
Viel Text, sonst nichts zu tun. Jetzt müsste der Kaffee aber auch fertig sein.
Tue Sep 22 06:35:17 CEST 2020 |
VolkerIZ
Angekommen. Irgendwas im 1.OG macht Geräusche, die Reinigungsleute müssten eigentlich fertig sein. Schon Kollegen am Kaffeekochen? Wäre ungewöhnlich. Hier sind jedenfalls die üblichen 2 Kannen fertig. Um den Rest müssen sich dann später auch mal andere Leute kümmern.
Und weil unser neuer Chef beschlossen hat, dass wir nach der missratenen Sanierung hier etwas Gemütlichkeit brauchen und jeder mal was mitbringen soll, habe ich hier auch eine angemessene Beleuchtung.
(246 mal aufgerufen)
Tue Sep 22 06:52:22 CEST 2020 |
PIPD black
Moin Moin
Tue Sep 22 06:57:22 CEST 2020 |
VolkerIZ
Elche sind wichtig.
Ich bin immer noch am Überlegen, ob das Teil hier auch passen würde. Ist natürlich nicht billig und eigentlich sind auch mal die anderen dran. Aber außer einer Kollegin, die hier 2 hundeartige Holzfiguren deponiert hat, haben die alle ziemlich wenig Ideen. Und ich habe außerdem noch Kakteen mitgebracht, die Pumpkanne nebst Tablett organisiert, bringe (außer dem Chef) den meisten Kaffee mit und habe auch noch eine Uhr in Planung (wenn ich denn eine finden würde, gebohrt wird hier nicht wegen der Datenleitungen, die könnten überall sein und zum Aufstellen gibt es immer nur diese klassischen Modelle zum Aufziehen, das vergessen wir doch wieder alle). Also eigentlich kann da mal jemand anders tätig werden.
Tue Sep 22 07:12:30 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Morgen
(235 mal aufgerufen)
Tue Sep 22 07:25:42 CEST 2020 |
PIPD black
Senile Bettflucht Toledo?
Tue Sep 22 07:46:37 CEST 2020 |
VolkerIZ
Sieht gut aus. Bei so einer natürlichen Beleuchtung kann man schon fast überlegen, den Leuchtelch abzuschalten.
Tue Sep 22 07:51:10 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Nö, einfach nur mal Sonnenaufgang anschauen
Tue Sep 22 07:52:47 CEST 2020 |
PIPD black
Hast dir dafür extra den Wecker gestellt?
Tue Sep 22 07:59:19 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Eigentlich schon, war aber gut 20 Minuten vorm klingeln munter

Tue Sep 22 08:03:56 CEST 2020 |
Badland
Vorfreude wie beim Kleinkind
Kenn ich aber selbst, hab ich auch oft genug in der Nacht bevor ich in den Urlaub fahre. 22 - 23 Uhr ins Bett und um 4 Uhr bin ich hellwach und fit wie ein Turnschuh.
Tue Sep 22 08:10:45 CEST 2020 |
PIPD black
Oh man....dann hast ihn ja jetzt gesehen und kannst wieder ins warme Heiabettchen.

Tue Sep 22 08:13:39 CEST 2020 |
Badland
Nur noch 3 Tage und der Rest von heute
Tue Sep 22 08:15:57 CEST 2020 |
VolkerIZ
Das ist doch eigentlich normal. Außer man hat einen zuviel getrunken oder sich mehr überfressen als normal. Sonst schafft man doch nichts, jedenfalls im Sommer. Im Winter schafft man sowieso nicht so viel, da ist ja fast immer dunkel.
Tue Sep 22 08:19:06 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Wieder falsch
sitzen gerade beim Frühstück 
Tue Sep 22 08:21:00 CEST 2020 |
PIPD black
Wieso wieder falsch?
Mit dem Wecker lag ich doch richtig.

Was habt ihr denn noch großes vor?
Soll ja heute nochmal richtig warm werden.
Tue Sep 22 08:23:15 CEST 2020 |
VolkerIZ
Sag ich doch, dass der Sommer noch nicht vorbei ist. Wäre auch irgendwie daneben. Ist noch viel zu tun. Heute passiert auch wieder nicht so viel, ich muss nach der Arbeit noch mit dem DüDo irgendwo ans andere Ende der Welt, Fliesen holen. Damit habe ich dann aber auch den Vorrat an Wandfliesen für alle vorhandenen und künftigen Bäder in diesem Leben, wenn ich mal davon ausgehe, dass ich allerhöchstens noch für ein weiteres Gebäude irgendwann mal wieder kreditwürdig werde, wenn in M. das meiste bezahlt ist.
Tue Sep 22 08:24:31 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Heute geht es noch mal nach Rügen, auf Rügen ist dabei kein Problem, aber wieder runter...da gibt es die letzten Tage immer Stau, gestern mit 2h Verzögerung
Tue Sep 22 08:29:17 CEST 2020 |
PIPD black
Ist das nicht auf allen Inseln so?
Tue Sep 22 08:38:44 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Aktuell ist die Rügenbrücke Richtung Stralsund gesperrt und alles muß über den alten Rügendamm....und der schafft es nicht dazu gibt es häufig Unfälle in der Schlange die runter will, sind auch immer noch viel mehr Leute da, unser Platz ist so voll wie wir es zum letzten Mal im Juli 2011 erlebt haben.
Tue Sep 22 08:44:51 CEST 2020 |
PIPD black
Das war zu erwarten und die Herbstferien stehen auch noch vor der Tür. Die Saison dauert noch an. Und Kreuzfahrten laufen auch noch nicht. Also ab an die Küste.....
Tue Sep 22 08:46:34 CEST 2020 |
PIPD black
Für uns wird die Woche Urlaub im Harz auch der 3. und letzte Wohnwagenausflug für dieses Jahr sein. So wenig wie selten zuvor genutzt. Danach geht's ins Winterquartier.
Tue Sep 22 08:51:34 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Es ist echt erstaunlich was hier los ist, auch viele einheimische kennen es um diese Zeit selten so voll. Dazu kommt das gute Wetter, es sind hier bestimmt 60% ältere Leute, 30% jüngere Leute und nur der Rest sind Familien,und doch verteilt es sich meist so, dass es nicht überlaufen wirkt...außer man treibt sich da rum wo alle hin wollen.
Tue Sep 22 09:07:18 CEST 2020 |
PIPD black
Das sind die Nebensaisonurlauber. Und da Reisen in ferne Länder und Kreuzfahrten hinfällig sind, findest du die jetzt überall im Inland.
Tue Sep 22 09:29:23 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Dieses Jahr viel mit WoMo, davon kommen hier gefühlt 10 Stück pro Tag, 2020 scheint wirklich das ja für Camper.
Wir genießen einfach die Zeit, halten uns aus den Menschenmassen raus, es wird unser letzter Urlaub für dieses Jahr sein.
Tue Sep 22 09:47:41 CEST 2020 |
PIPD black
Jepp. Mit den WoMos ist das ein Kommen und Gehen. Nervig irgendwie. Gerade auch die Platzplanungen und -buchungen. Die Kalender sehen aus wie Schweizer Käse, weil die Parzellen vielfach nur für ein paar Tage belegt sind.
Kaum hast du dich an den Anblick der blonden holländischen Schönheit mit ihrem T3-Cämper gegenüber gewöhnt, fährt die schon wieder davon und so ein runzliges altes Ruhrpott-Ehepaar stellt sich dir in die Sicht.
Tue Sep 22 10:00:51 CEST 2020 |
ToledoDriver82
So in etwa
wobei ich davon nicht viel mitbekomme, nur wenn wir den Platz verlassen. Unsere letzten Nachbarn sind Samstag abgereist, seitdem ist es hier hinten wieder so ruhig wie immer
allerdings haben wir auch noch nichts vergleichbares für nächstes Jahr gefunden, alle anderen Unterkünfte der Art, stehen meist "mitten drin" und fallen damit raus. Auch stehen Ferienhäuser Häuser meist selten wirklich abseits, selbst wenn es sich um private Vermietung handelt...wird also ne längere Suche.
Tue Sep 22 10:06:29 CEST 2020 |
PIPD black
Dann müßt ihr nach DK, wenn ihr in D nicht fündig werdet.
Da stehen die gut verstreut in der Dünenlandschaft.....aber der Weg ist weit und günstig isses auch nicht.
Tue Sep 22 10:13:47 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Ist mir bekannt
war ja unser Notfallprogramm für dieses Jahr, so richtig seh ich das aber nicht als Alternative
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"