Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 5495 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290494)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Kommentare: 290.494

Sat Jul 04 20:24:44 CEST 2020 | VolkerIZ

Du darfst den dann eben nicht vollpacken. Aber das darfst Du sowieso nicht. Ich auch nur hinterm DüDo und der darf den voll ziehen, kann er aber kaum. Aber mal einen Volvo von W. nach M. mit 35 in der Ebene wird er wohl schaffen.

Und Dallmeier verkauft heute keinen Kaffee, sondern verschenkt eine schräge Eule. Für MMM.

Sat Jul 04 20:27:40 CEST 2020 | ToledoDriver82

Nein,beim FS zählt das zulässige Gesamtgewicht von Fahrzeug plus Anhänger,dies darf nicht über 3,5t liegen. Im tatsächlichen Gebrauch,zählt die maximale Anhängelast,die liegt bis 8% bei 1600kg,für kurze Strecken für nicht angemeldete oder fahrbereite Fahrzeuge ausreichend.

Sat Jul 04 20:29:15 CEST 2020 | VolkerIZ

Alder, ist das gaga. Hast Du mal über einen richtigen Führerschein nachgedacht? Das andere ist doch Spielkram, auch wenn ein erwachsener Bauhandwerker nicht mal einen Sprinter mit Zwillingsreifen fahren darf.

Sat Jul 04 20:30:39 CEST 2020 | ToledoDriver82

So sind die Bestimmungen der Klasse B 😉 mir persönlich würden die Bestimmungen der Klasse 3 auch besser gefallen 😁

Sat Jul 04 20:32:33 CEST 2020 | VolkerIZ

Klasse B hört sich ja auch schon so an wie 2. Wahl.

Sat Jul 04 20:33:51 CEST 2020 | ToledoDriver82

Bin halt zu jung 😉 meine Dame hat noch die 3,die darf ja praktisch alles fahren was man privat gebrauchen könnte 😁

Sat Jul 04 20:43:55 CEST 2020 | VolkerIZ

Ich habe auch die 3 und mir würde einiges einfallen, was ich privat gebrauchen könnte, aber damit nicht fahren darf. 😁

Sat Jul 04 20:45:33 CEST 2020 | ToledoDriver82

Bei dir will ich das glauben,bei meiner Dame wird nur das genutzt was die B erlaubt...und ich hab B und könnte öfters mal die 3 gebrauchen...überschreiben geht aber nicht 😛😁

Sat Jul 04 20:48:49 CEST 2020 | VolkerIZ

Schon lustig. Meine Mutter darf ja auch 7,5t fahren und da hatten wir mal folgende Situation. Wir beide mit dem schlumpfblauen Käfer unterwegs, ich hätte gerne noch auf dem Rückweg den T3 von der Reparatur bei einem Freund abgeholt. "Du nimmst dann den Bus". "Bus? Damit kann ich nicht fahren, lieber den Käfer" "Der hat keinen Bremskraftverstärker und außerdem ist er auf den Papa von E. zugelassen, den gebe ich Dir nicht", also war nix mit Bus abholen, da bin ich dann am nächsten Tag mit dem Fahrrad hin.
Ich sollte mal eine Fahrstunde mit dem DüDo am Wochenende auf dem Famila-Parkplatz anbieten. 😁

Sat Jul 04 20:51:23 CEST 2020 | ToledoDriver82

Ich sag mal so,wenn meine Dame müsste,sie würde auch Transporter fahren,sie muss nur die Zeit bekommen,sich daran zu gewöhnen,wenn sie aber nicht muss,dann fährt sie die eher nicht.

Sat Jul 04 20:52:51 CEST 2020 | VolkerIZ

Der T3 ist auch laiensicher. BKV hat er, Lenkung geht mit 2 Fingern (Heckmotor), nicht größer als ein Passat, und meiner hatte zu dem Zeitpunkt ca. 200tkm, also noch nicht mal ohne Ende Luft in der Schaltung, aber sie wollte ja nicht.

Sat Jul 04 20:55:09 CEST 2020 | ToledoDriver82

Mit meinem Benz ist sie auch nur ganz langsam warm geworden...die lange Haube und der Heckantrieb waren zu ungewohnt

Sat Jul 04 20:57:05 CEST 2020 | VolkerIZ

Heckantrieb ist doch wesentlich stressfreier. Frontantrieb merkt man immer irgendwie in der Lenkung, sogar beim Panda mit 34PS oder beim 206D mit noch schlechterem Leistungsgewicht. Die Lenkung vom Twingo ist auch nicht gerade angenehm und beim 850 war das durch die Servo etwas entschärft, aber der mochte auch am liebsten geradeaus.#

Meine Fresse, sieht der aus...

Sat Jul 04 20:59:23 CEST 2020 | ToledoDriver82

Eben,wenn man es gewohnt ist,ist das fehlen der Antriebskräfte,etwas ungewohntes 😉 und ich geb zu,als mir das erste Mal das Heck kam,war ich kurz erschrocken,zum Glück auf nem Parkplatz passiert.

Sat Jul 04 21:01:34 CEST 2020 | VolkerIZ

Wenn was fehlt, was nervt, vermisse ich das selten. 😁
Und wie macht man das mit dem Heck? Ein Mercedes untersteuert, genau wie ein Volvo oder T3 oder alle anderen Autos, die nicht hinten wesentlich schwerer sind als vorne. Ich habe es aber selbst beim Käfer nur einmal geschafft und da hatte ein Hinterreifen noch 0,8 Bar und ich war gerade auf dem Weg zum Schrotthöker, neue Reifen holen. 😁

Sat Jul 04 21:04:11 CEST 2020 | ToledoDriver82

War halt Winter und ich bin vorher nie ein Auto mit Heckantrieb gefahren 😉 mich nerven die Antriebseinflüsse an der Vorderachse im übrigen nicht,dadurch hab ich ein besseres Gefühl was die angetrieben Räder machen 😉 auch wenn ich die ruhige Vorderachse beim Benz nicht schlecht fand

Sat Jul 04 21:08:28 CEST 2020 | VolkerIZ

Und so richtig ruhig ist die ja auch noch nicht, Vorderachsen können andere definitiv besser. Aber kein Antrieb in der Lenkung ist schon mal ein großer Vorteil.
Und was hattest Du im Winter im Kofferraum? 20 Gehwegplatten und ein paar Säcke Streusand? Dann kommt natürlich auch ein 124er mit dem Heck rum.
Raumlenkerachse ist was Geiles. Ich mal mit dem 190er, A7 Abfahrt Bad Bramstedt, kurz angehalten. Gang rein, Kupplung losgelassen und sowas von abgerutscht, 5000 Umdrehungen bei eingeschlagenen Rädern, der Motor hats überlebt, die Hinterreifen auch und der 190er blieb in der Spur wie auf Schienen. Nur mit dem Geradelenken musste ich mich beeilen, sonst wäre ich gleich wieder abgebogen in die Leitplanke. Aber mit Heck rumkommen war da nichts.

Sat Jul 04 21:17:22 CEST 2020 | ToledoDriver82

ICh hatte nicht wirklich was im Kofferraum,aber halt Schnee und beim Abbiegen kam das Heck...ist mir auch nur einmal passiert,dann war ich drauf vorbereitet,eine Schrecksekunde gab es aber. So fuhr sich der S124 schon gut,auch auf Langstrecke und selbst voll beladen

https://www.youtube.com/watch?v=6DnN6abJzEM

Sat Jul 04 22:09:15 CEST 2020 | PIPD black

Jetzt beim Regen und feuchter Straße kommt öfter mal das Rängerheck. Bevor es ernst wird, regelt das ESP. Aber Reifen sind so hart, dass es jetzt immer öfter mal rutscht. Wundert aber nicht, Pritsche leer und Heck leicht.

Sat Jul 04 22:12:56 CEST 2020 | ToledoDriver82

Das hatte mein Benz nicht 😁

Sat Jul 04 22:18:21 CEST 2020 | VolkerIZ

Das Hoppeln in Kurven ist auch eher ein Starrachsenproblem. Eine Einzelradaufhängung kann sowas gar nicht. Kenne ich vom Taunus, aber der kam nicht hinten rum. Der Volvo macht das auch nicht. Ist vermutlich auch zu schwer dafür, obwohl da auch das meiste Gewicht vorne liegt.

Und ich gehe jetzt Bett. Gute Nacht allerseits!

Sun Jul 05 05:05:54 CEST 2020 | VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Sun Jul 05 18:49:04 CEST 2020 | VolkerIZ

Wieder da. Zweite Schicht für heute beendet. Jetzt erst mal Pause machen und Kaffee einwerfen.

Sun Jul 05 18:54:46 CEST 2020 | ToledoDriver82

Sind auch gleich fertig, dann geht's heim

Sun Jul 05 19:00:49 CEST 2020 | PIPD black

Fleißig fleißig Toledo.
Wir sind jetzt auch gerade rein. Heute Morgen nach dem Frühstück raus und die 2. Reihe Fermacell eingebaut. Danach im Schuppen die Folie wieder verschlossen. Die Isolierung dort war wieder trocken mit Ausnahme von einem Feld. Da stand der Katalytofen drunter und bekam wohl nicht genug Wärme ab.
Das Feld haben wir noch offen gelassen. In der Garage ist auch schon vieles trocken. Das machen wir dann morgen oder übermorgen zu. Wenn morgen im Schuppen alles trocken ist, wird der erstmal beplankt.

So kann man den 17. Hochzeitstag auch mit seiner holden Gattin verbringen.😁

Sun Jul 05 19:04:57 CEST 2020 | VolkerIZ

Dann macht Euch mal einen netten Abend. Mit dem Trocknen das ging ja schnell. Andere Leute rufen da den Specht, der stellt ein paar Geräte auf, die wochenlang laufen und ohne Ende Strom verbrauchen. Aber immer noch besser als durchfeuchtete Räumlichkeiten.

Sun Jul 05 19:16:14 CEST 2020 | PIPD black

Das Wasser ist durch die Isolierung gelaufen und hat sich in der Folie gesammelt. War ja „nur“ eine Nacht.
Haben alles geöffnet und ordentlich geheizt. Die Isolierung speichert ja nicht wirklich das Wasser. Von daher geht das. Wäre da jetzt schon Trockenbau gewesen, wäre es viel schlimmer. Aber so ging es noch.

Ofen läuft wieder. Auch die Nach über. Heute Morgen war in der Garage alles ordentlich warm. Egal was du angefaßt hast. Es hatte bestimmt 25 Grad.😛

Sun Jul 05 22:55:57 CEST 2020 | VolkerIZ

Wieder da. Normal wollte ich heute abend gar nicht mehr weg. Aber immer diese Zufälle. Fährt mein Nachbar vorbei, den ich schon lange mal heimsuchen wollte, dass er hier mal Schrott abholt (kann ich ihm nicht wie normal auf den Hof legen, weil z.T. in Kartons, z.T. noch brauchbare T3-Teile dabei usw.) Wir stehen also noch mal so ca. 10 Minuten hier vor der Tür und da fällt mir auf, dass mal wieder ein Vogel aus dem Nest gefallen war. Als ich den dann beerdigen wollte, bewegt er sich. Das war für mich auch völlig neu, ich verschippe im Durchschnitt 3-4 Stück davon im Jahr. Also erstmal Vogelauffangstation irgendwo hinter Elmshorn angerufen, Anweisungen bekommen, wie man den fachgerecht transportiert, Chefin überzeugt, dass ich nicht zu ihrer Kollegin nach Dithmarschen fahren werde, weil das weiter ist und ganz schnell los. Heute nacht entscheidet sich dann, ob er überlebt, ist wirklich extrem schwach und liegt jetzt erstmal in einer großen Styroporkiste mit Heizung. Hoffen wir mal das Beste.
Und ich bin jetzt irgendwie müde, aber vorher noch den Rest Kaffee alle machen. Damit bin ich noch nicht sehr weit gekommen.
Falls Euch mal sowas passiert: Nicht füttern, aufrecht hinsetzen (kann im Liegen nicht atmen) und warm halten, Nest aus einem Handtuch basteln und Flasche mit warmem Wasser mit rein bzw. falls sich das auf dem Weg nicht bewährt, in den Fußraum stellen und Heizung auf voll.

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Sun Jul 05 23:16:34 CEST 2020 | motorina

Volker - der PMR (Piepmatzretter)!
Du rettest ja nicht nur Altblech vor der Vernichtung (das ist man von dir ja gewohnt), sondern auch Jungvögel vor dem Untergang.
Aber 3 bis 4 Nest"flüchter" ist schon viel. Bei uns waren das so alle zwei oder drei Jahre mal ein einziger kleiner Piepmatz, der aus dem Nest gefallen war.

Sun Jul 05 23:20:35 CEST 2020 | VolkerIZ

Das hat mir die Vogeltante heute mal erklärt. Bei den Spatzen besteht Wohnungsnot und deshalb beziehen die jetzt aufgegebene Schwalbennester (stimmt auch, bei mir unterm Dachüberstand waren sonst immer Schwalben) und im Gegensatz zu den Schwalben können sich die kleinen Spatzen in den Nestern schlecht festhalten und dann fallen sie raus. Aber das war jetzt in 20 Jahren hier der erste Überlebende, sonst finde ich immer nur Leichen.
Und ich soll mir sowas anschaffen. Dann ist Ruhe. Ist eine Überlegung wert. Mein Interesse an Notfällen und außerplanmäßigen Bestattungen hält sich in Grenzen.

Sun Jul 05 23:31:33 CEST 2020 | motorina

Willst du Spatzen züchten, damit der "Katzen-Clan" was zum Jagen und zum Fressen hat? 😁

Sun Jul 05 23:36:00 CEST 2020 | VolkerIZ

In M. erledigen die Katzen das Problem, dagegen kann ich auch nichts machen. Aber meine beiden hier kommen ja nicht raus und ich habe irgendwie keinen Bock mehr, ständig irgendwelche Vögel zu beerdigen und schon gar nicht auf solche Notfälle wie heute. Da konnte ich jetzt mal was machen, bei den meisten hilft nur noch einbuddeln. Ist irgendwie nicht zielführend.
Das Teil sieht gut aus, bezahlbar, passt gut unter den Dachüberstand, unbehandeltes Holz geht da auch, wird nicht nass. Werde ich mal bestellen. Selber bauen schaffe ich doch wieder nicht, ich kenne mich ja, habe genug anderes zu tun.

Und damit gehe ich dann auch mal Bett. Gute Nacht allerseits!

Mon Jul 06 04:47:21 CEST 2020 | VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Mon Jul 06 06:41:37 CEST 2020 | Badland

Moins!

Mon Jul 06 06:44:38 CEST 2020 | PIPD black

Moinsen

Heute auf dem Plan: Erholung auf dem Drehstuhl.😁

Mon Jul 06 07:14:01 CEST 2020 | ToledoDriver82

Morgen

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(310 mal aufgerufen)

Mon Jul 06 07:55:32 CEST 2020 | VolkerIZ

Hier sieht es genau so aus, in ein paar trockenen Minuten habe ich es gerade geschafft, einen großen, d.h. eigentlich gar nicht so großen Schrank in den DüDo zu schieben. Groß insofern, dass er nicht zerlegbar ist. Ich hatte mich damit schon mal gef*ggt, als ich ihn abgeholt habe, die Hecktür vom 206D war zu niedrig, Innenhöhe hätte gepasst, aber hohe Türen wurden erst beim Bremer erfunden. Da habe ich gelernt, dass man auch einen Klaufix braucht, wenn man einen Transporter hat.
Beim DüDo gibt es die aber auch nicht, nur bis zur Regenrinne, da muss ich hinten beim Einsteigen auch den Kopf einziehen, wenn ich drin bin, könnte ich auch 2-3 Zylinder tragen. Jedenfalls passte es gerade so, er hätte keinen cm höher sein dürfen.

Mon Jul 06 10:41:16 CEST 2020 | Badland

Manchmal kann es sogar an Milimeter scheitern.

Mon Jul 06 12:46:47 CEST 2020 | VolkerIZ

Hier ist jetzt Sonnenschein, als wäre es nie anders gewesen. Es war heute aber auch schon mal anders.

Und dann habe ich noch einen größeren Haufen Papier gefunden. Will jemand das haben? 15cm massiv Papier, seit mindestens 50 Jahren ohne Luft gepresst. Kaum anzuheben, ist auch größer als DIN A4. War unten in einer Kiste, in der ich bei einer Garagenauflösung eigentlich Beschläge oder ähnliches vermutet hätte. Hat einer Interesse daran? Für Euch umsonst, wenn nicht, dann morgen in den Kleinanzeigen im Tausch gegen ein Gritzner-Moped 😁 . Aber verschicken mache ich nicht bei dem Gewicht.

Aber irgendwie hatten die Leute Geschmack in der Jugendzeit unserer Eltern. Da hatte sogar der Spam noch Stil.