Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (273135)
bild1
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.
Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.
Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.
Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.
Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.
Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. |

Tue Jun 09 20:11:27 CEST 2020 |
bronx.1965
Nee Du, sowas hab ich in der Halle drüben.
Tue Jun 09 20:12:16 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Schon klar
Tue Jun 09 20:27:17 CEST 2020 |
VolkerIZ
Reserviert bis morgen mittag.
Tue Jun 09 20:34:31 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Sehr gut
für dein Faltdach fehlt mir das passende Auto
Tue Jun 09 20:35:19 CEST 2020 |
VolkerIZ
Kann man kaufen, auch noch hinterher.
Tue Jun 09 20:35:44 CEST 2020 |
bronx.1965
Wieso? Das passt doch prima auf die Assel!
Tue Jun 09 20:37:14 CEST 2020 |
VolkerIZ
Die Rundung ist schon ungünstig für andere Modelle. Für den T3 hätte ich mir da auch was basteln müssen, also habe ich es lieber bleiben lassen und jetzt liegt das schon 20 Jahre rum, reicht auch.
Tue Jun 09 20:40:37 CEST 2020 |
bronx.1965
Dann wird es Zeit für einen Verkauf.
Tue Jun 09 20:41:00 CEST 2020 |
VolkerIZ
Das dachte ich mir auch.
Tue Jun 09 20:55:48 CEST 2020 |
British_Engineering
Hallo zusammen,
Faltdach finde ich auch spannend, passt aber in meinen Fahrzeugen ebenfalls nicht. Müsste mir halt auf die Schnelle erste einen entsprechenden Mazda zulegen. Aber die sind wohl auch beim Export-Händler schon durch, oder?
Vielleicht kann ich ja erstmal lernen, ein Faltdach einzubauen. In Kürze darf ich der Freundin meiner Frau vielleicht beim Tauschen eines Motors bei einem Polo 6N assistieren. Sie arbeitet für die DEKRA, ist Kfz-Meisterin, hat mich neulich beim Montieren der Caddy-Anhängerkupplung angeleitet und hat nun einen Polo 6N für ihren Mann gekauft, der anscheinend einen Motorschaden hat. Naja, würde mich auf jeden Fall freuen, wenn ich ein wenig mitschrauben darf.
Tue Jun 09 21:01:06 CEST 2020 |
VolkerIZ
Faltdach-Einbau sollte man am Twingo üben. Beim Mazda-Faltdach ist das schon ein größerer Eingriff in die Elektrik, wenn man überhaupt ein passendes Fahrzeug mit ähnlicher Dachrundung findet.
Tue Jun 09 21:01:11 CEST 2020 |
bronx.1965
@BE
das klingt spannend. Berichte mal wenn es soweit ist.
Tue Jun 09 21:06:21 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Der Herr Sandman hat die Tage erst ein 121 im Angebot gehabt
Tue Jun 09 21:07:26 CEST 2020 |
VolkerIZ
Die haben sich eigentlich recht lange gehalten, aber seit 1-2 Jahren sind alle weg.
Tue Jun 09 21:10:00 CEST 2020 |
bronx.1965
Hat er. Wieso er den gekauft hat, keine Ahnung.
Tue Jun 09 21:14:35 CEST 2020 |
ToledoDriver82
War nur für den kurzen Überhang bis der Benz fertig ist...den er ja nun auch verkauft hat weil er einen anderen bekommen hat
Tue Jun 09 21:17:30 CEST 2020 |
bronx.1965
@Toledo
Ich bin im Bilde. Trotzdem erschloß sich mir der Sinn nicht. So meinte ich das. Hatte ich ihm auch gesagt. Er weiß es selber nicht so richtig. Wie immer handelt der Gute etwas erratisch.
Tue Jun 09 21:20:06 CEST 2020 |
ToledoDriver82
So ist er halt
wobei der Gedanke nicht blöd war, sollte der Ford doch dadurch etwas geschont werden...also durch ein "Zweitwagen". Das eine Stern Baustelle etwas mehr Arbeit benötigt, machte dann ein weiteres Fahrzeug nötig...mal sehn wie gut der neue Stern ist 
Tue Jun 09 21:25:41 CEST 2020 |
British_Engineering
Ich finde das immer etwas merkwürdig, wenn Leute ein Auto nur für eine kurze Übergangszeit kaufen. Okay, wenn jemand selbst schraubt, kann ich das verstehen. Aber ich kenne auch Leute, die ein Auto nur als Interims-Fahrzeug kaufen, obwohl sie daran gar nicht schrauben können oder wollen. Dann doch lieber "was Ordentliches", aber jeder ist da anders.
Manchmal ist natürlich das Auto auf den ersten Blick auch nur mit einer begrenzten Restlaufzeit versehen und wird dann doch zur "Dauerlösung". Meine heutige Frau hat vor gut 25 Jahren als Studentin einen Golf II Diesel Baujahr 84 gekauft. Hohe Laufleistung, mit festgegammeltem Dachgepäckträger drauf, allenfalls mäßig gepflegt, laut Verkäufer "zum Zuendefahren". Das "Zuendefahren" hat dann 6 Jahre und gut 100.000 Kilometer gedauert.
Tue Jun 09 21:28:29 CEST 2020 |
bronx.1965
Das hätte ich auch noch verstanden. Zumal er dann einfach mal ne Karre gehabt hätte, welche problemlos fährt.
Der 300er war ja auch mit 'Baustellen' belastet. Mal sehen wie gut der Silberne beieinander ist.
Tue Jun 09 21:29:10 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Schau dir Rhart an
der war von Anfang an nur für kurze Zeit gedacht, dafür wäre völlig ok
Der 121 war zumindestens nicht übel für den Alltag in der Stadt...
Tue Jun 09 21:39:13 CEST 2020 |
bronx.1965
Das auf jeden Fall. Und mit dem KM-Stand hätte er ihn noch eine ganze Weile bewegen können. ZR-Tausch und Bremsen, wenns weiter nichts ist. . .

Tue Jun 09 21:42:32 CEST 2020 |
VolkerIZ
Der 121 hat mir auch immer gefallen. Der hat einfach Stil. Aber man kann nicht alles haben.
Tue Jun 09 21:45:58 CEST 2020 |
bronx.1965
Für mich die lustigste Stufenheck-Limo der Welt. Und die Mutigste.
Sowas hätte sich in D Niemand getraut. Was ihn jetzt keinesfalls abwerten soll. Im Gegenteil. . .
Tue Jun 09 21:55:52 CEST 2020 |
motorina
So eine Bohrmaschine gibt man doch nicht freiwillig her! So ein Teil steht zum Glück schon auch bei mir


... und vom Rest der Angebote (vielen Dank für den Link!
) kann ich ausnahmsweise nichts gebrauchen.
Aber die Anhängerreifen könnten evtl. auf meinen den F104 passen ... da sind 185er auf 14'' drauf (dann muss ich wahrscheinlich ein 140km/h-Schild auf den Tacho kleben!
).
Edit:
Exakter: 185/70 HR 14
...
Tue Jun 09 21:56:03 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Für 550€ wird sich hoffentlich ein Käufer finden
Tue Jun 09 21:58:04 CEST 2020 |
VolkerIZ
Ätt Motorina: Als ich die Bohrmaschine geholt habe, lief sie nicht. Jetzt hat sie 20 Jahre trocken gestanden und mit Druck auf den Knopf läuft sie. Aber ich habe inzwischen eine andere, die noch hochwertiger aussieht, also weg damit. Hier steht zu viel rum.
Tue Jun 09 22:01:53 CEST 2020 |
ToledoDriver82
185/70 14 ist die Originalgröße beim GD
Tue Jun 09 22:03:54 CEST 2020 |
VolkerIZ
Standardgröße 10 Jahre früher und eine Klasse drüber, z.B. 123er. Wundert mich eigentlich, dass die zu der Zeit noch verwendet wurden.
Tue Jun 09 22:09:26 CEST 2020 |
motorina
Auf dem Commodore B von E. dürfte auch diese Reifengröße verbaut sein, denke ich.
"Hier steht zu viel rum.":
Verständlich dann, Volker ...
Bei mir könnte die Elektroameise weg, kann ich jetzt erübrigen und nimmt nur Platz weg. Müsste ich mal in die Kleinanzeigen reinsetzen...
Tue Jun 09 22:10:20 CEST 2020 |
VolkerIZ
Commodore C könnte passen, auch Granada, Audi 100, 5er BMW, Volvo 240, usw.
Ähh, Commodore B meinte ich natürlich. C aber sowieso und Rekord E auch.
Ich bin dann mal gespannt, ob die Bohrmaschine morgen vormittag weg geht. Der hatte eine etwas unstrukturierte Art sich auszudrücken und unten drunter stand immer irgendwas Polnisches. Ich glaube, ich schiebe die defekte Fräse und Hobelmaschine morgen auch gleich mal nach vorne. Kann er auch gleich mitnehmen. Eine Fräse bekomme ich in besser von Heinz und die Hobelmaschine ist sowieso eher ein Spielzeug, der fehlt es an Standfestigkeit, deshalb habe ich die nie repariert, als der Antriebsriemen gerissen ist. Außerdem habe ich immer noch den Werkstattschlüssel von der Tischlerei und das sind auch nur 2km.
Tue Jun 09 22:52:34 CEST 2020 |
British_Engineering
Dann viel Glück bei den Verkaufsaktionen, Volker.
Tue Jun 09 22:54:24 CEST 2020 |
VolkerIZ
Danke, ich werde mich bemühen.
Und damit gehe ich dann auch Bett für heute. Gute Nacht allerseits!
Wed Jun 10 03:57:37 CEST 2020 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
(267 mal aufgerufen)
Wed Jun 10 09:55:35 CEST 2020 |
VolkerIZ
Für Motorina. Das ist der Gerät. Steht schon mal in M. und wird bis zum Abholen noch poliert.
(280 mal aufgerufen)
Wed Jun 10 10:09:25 CEST 2020 |
PIPD black
Brauchst du Bedienungsanleitung?
https://www.manualslib.de/.../Elektra-Beckum-Basic-240.html#manual
Gibt's aktuell auch noch zu kaufen, steht nur METABO drauf.
Moin Moin
Wed Jun 10 10:10:45 CEST 2020 |
VolkerIZ
Bei meinem steht auch schon klein Metabo daneben. Ist ja interessant, dass die so viele Jahre nicht geändert wurden. Den habe ich schon ziemlich lange und der war auch schon gebraucht und nicht teuer für ein Markengerät.
Wed Jun 10 10:17:51 CEST 2020 |
PIPD black
Na im Grunde sind die käuflich zu erwerbenden doch alle gleich gestrickt. Zumindest in dieser Klasse.
24l-Tank und lauter Einzylindermotor.
Bei 50l-Tank gibts dann den 2-Zylinder, so wie ich ihn habe.
Die Unterscheide beziehen sich dann nur noch auf Farbe, Marke und Preis.
Wed Jun 10 10:30:16 CEST 2020 |
VolkerIZ
Im Grunde sind alle technischen Geräte seit Jahrzehnten zu Ende entwickelt. Was die Hersteller noch nie daran gehindert hat, jedes Jahr irgendetwas zu verfeinern und dafür immer längere Texte von wegen Premium usw. draufzuschreiben.
Wed Jun 10 10:37:37 CEST 2020 |
PIPD black
Du meinst, das Blech immer dünner/feiner werden zu lassen.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"