MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Christian8P]

Danke!

[MrMinuteMan]

....und mach dich nicht zu schnell aus dem Staub, den sonst wirbelt der auf und du hast wieder die roten Autos mit der Dachdisco vor der Tür

Aber immerhin scheint die Brandwache unglaublich reaktionsschnell zu sein. Eine gutes Gefühl, so behütet zu sein

@ Bronx: Wie war das Anno Ost am Pirnaischen Platz in Dresden.

Lass sich halt auf sächsisch nur als "Der Sozialismus siecht" Drum prüfe was du für Sprüche raushaust!

Lustige Bücher mit schlauen Sprüchen haben wir jetzt übrigens auch in der Totenburg. Alles wie damals halt. Ich meine. Mich hat immer interessiert wie das Leben in der DDR war. Aber so einen Intensivkurs wollt ich eigentlich nicht buchen

[bronx.1965]

Zitat:

Bronx: Wie war das Anno Ost am Pirnaischen Platz in Dresden.

Herrliches Bild, die kommunistischen Profan-Bauten, der kackbraune 412er Mossi und die Zweirad-Truppe, die den Beginn der Massenmotorisierung ankündigt. Dann diese Losung, quasi 'in Stein gemeißelt', nein, das konnte und kann nicht gut gehen.

Äh, welches Jahrzehnt sehen wir? Nein, nicht die Fünfziger. . .

Jo, siechen tut er.

[MrMinuteMan]

Da in dem Flachbau vor der Platte noch das Gastmahl des Meeres residiert und nicht der Lidl, ist es tatsächlich nicht 2019. Heute würde da aber vermutlich auch eher "Toleranz siegt!" stehen.

Analog heute müsste dort ein Twizy als Beginn der massenhaften Elektromobilisierung parken, an der Fassade das genannte stehen und im Bild müsste sich im Moment des Fotos gerade ein bärtiger Hipster auf dem Weg zur "Weltoffenen Demo" mit seinem E-Roller aufs Fressbrett legen. Dann hätten wir quasi die moderne Variante

*fällt ein, so fern sind wir davon nicht. Die Straße weiter runter gehts zur gläsernen Manufaktur, wo man gerade das hohe Lied vom E-Golf singt

...........weitere Suche ergab, dass der Schriftzug am 1. Mai 1968 angebracht wurde.

[bronx.1965]

Zitat:

...........weitere Suche ergab, dass der Schriftzug am 1. Mai 1968 angebracht wurde.

Wie passend. Ich denke jetzt an Dubcek. Ach nee, da fehlt "...mit menschlichem Antlitz".

DD hat sich aber trotzdem bestens gemausert! Ein großes Wunder. Und ein Schönes!

[ToledoDriver82]

Mit nem kleinen für MMM sag ich mal gute Nacht

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[bronx.1965]

Gute Nacht nach C.

[VolkerIZ]

Ätt Toledo: Gute Nacht.

Es gibt also doch noch welche.

[MrMinuteMan]

98er Basisstyle der sich gut gehalten hat. Gute Nacht nach C!

Und mit doppelt konzentrierten Suppen klink ich mich mal aus.

@ Dresden: Gemausert hat es sich definitiv. Du erkennst vieles nicht wieder. Sieht man auch hier wieder schön. Große Teile des Videos wurden zwischen Bahnhof Mitte, Schweriner Straße, Freiberger Straße und Postplatz aufgenommen. Erkennst du aber alles nur wieder, wenn du wirklich genau hinguckst und ab und an noch mal auf Google Earth in 3D. Wahnsinn!

Es ist wirklich erstaunlich was in DD derzeit so passiert und passiert ist. Auch das die wichtigsten Punkte, wie der Neumarkt, von der seelenosen Klotzarchitektur verschont blieben erscheint fast wie ein Wunder. Ebenso der Bau der Waldschlösschenbrücke, die gegen wirklich härtesten Wiederstand (zu recht) durchgeprügelt wurde.

[bronx.1965]

Gute Nacht nach Schwarte! Ja, DD, eine schöne Geschichte.

[VolkerIZ]

Ätt MMM: Gute Nacht.

[British_Engineering]

Ich muss ins Bett. Gute Nacht allerseits.

[VolkerIZ]

Ätt BE: Gute Nacht. Und an den Rest auch. Ich geh dann auch mal Bett.

[bronx.1965]

Ich schliesse mich mal an. Gehabt euch wohl.

[MrMinuteMan]

Noch ein schönes Bild vom gestrigen Tage.

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[ToledoDriver82]

Ja, davon hatten wir auch ein paar...Morgen

[Christian8P]

Guten Morgen!

Das Ring-Ding ist dann bis Montag mal zur Kur in Greifswald.

[PIPD black]

Und du bist jetzt Fußgänger und Bahnfahrer?

Moinsen

[Christian8P]

Jepp. 11:20Uhr fährt die Eisenbahn nach Stralsund, dann nochmal Umsteigen in Rostock und ich bin gegen 13:30Uhr in Warnemünde. 100km...

[PIPD black]

Ich erlebe gerade wieder die Tücken der deutschen Bürokratie.

Wie ihr ja wisst, stammt unser Brommobiel aus NL.

Ich habe beim Kauf (fast) alle Papiere mitbekommen.

Es gibt eine holländische Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) und eine kleine entwertete Plastikkarte mit vielen Daten und dem holländischen Kennzeichen (bleibt auch ein Leben lang beim Auto, in NL zulassungspflichtig). Das ist die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein).

Nun hab ich das kleine Autochen am Montag versichert und hab mich mit dem Vertreter über allerhand Zeug unterhalten und wir kamen auf das Thema Betriebserlaubnis.

Jo, die hat unser Auto......es gibt eine e-Zulassungsnummer in den Papieren.

Leider konnte der GTÜler gestern keine Daten beim KBA dazu in Erfahrung bringen.

Heißt: ich muss das COC beim Hersteller abfordern.

Hab ich dann jetzt gemacht. Eidesstattliche Versicherung. Fertig......haste gedacht.

Jetzt brauchen die Franzosen noch die Motornummer.

Soll ein Foto hinschicken.

Wenn ich dann das kostenpflichtige COC habe, kann ich damit zur Zulassungstelle gehen, die hauen da einen Stempel drauf: Betrieberlaubnis erteilt und dann darf man damit auch offiziell auf deutsche Straßen......hoch lebe Europa und seine Bürokratie. Das Ding hat ne europäische Zulassung und ich brauche trotzdem ne deutsche Betriebserlaubnis.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)......hoch lebe Europa und seine Bürokratie. Das Ding hat ne europäische Zulassung und ich brauche trotzdem ne deutsche Betriebserlaubnis.

Manchmal kann man die Engländer verstehen. . .

Moin.

[PIPD black]

Ja.

Es gibt andere Fahrer solcher Kisten, die haben die holländischen Papiere dabei und legen sie der Rennleitung vor und erklären denen den Sachverhalt. Klappt wohl auch. Nur möchte ich meinen Kindern diese Vorträge vor der Obrigkeit (ja sie haben da noch Respekt vor) ersparen. Verkehrskontrolle ist schon aufregend genug.

[bronx.1965]

Verständlich. Würde mir nicht anders gehen.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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[PIPD black]

Mahlzeit. Na wie is?

[VolkerIZ]

Wird besser. War gestern schon besser. Montag habe ich fast den ganzen Tag durchgeschlafen. Jetzt noch 2 1/2 Tage zum Erholen und alles ist wieder in Ordnung.

[PIPD black]

Das ist doch schon mal was.

[VolkerIZ]

Mein Arzt hat natürlich gleich die Gelegenheit genutzt und die komplette Untersuchung gemacht, Blut abgenommen, EKG, usw., aber das liegt wohl auch daran, dass ich jetzt alt genug bin, dass das die Krankenkasse bezahlt, ist ein gutes Geschäft. Freitag muss ich noch mal hin, Ergebnissse abholen.

[MrMinuteMan]

Klingt doch alles in allem recht positiv. Auch das er beim EKG nix gesagt hat, deutet schon mal auf gute Grundwerte hin.

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[VolkerIZ]

Ich habe auch nichts erwartet. Das habe ich öfter mal, aber meistens kürzer und terminlich günstiger. Meistens hänge ich dann ein Wochenende durch, schlafe mal 2 Tage am Stück und gehe wieder arbeiten. Dieses Mal war es eben etwas heftiger, vermutlich irgendein Virus oder Infekt oder sonstwas.

Elch gute. Du weißt, wo der stehen sollte und was es dafür gibt?

[MrMinuteMan]

Ich weiß wo er steht und das er wohl nicht zu verkaufen ist Genau wie die XXL-Leuchtelche die jetzt wieder in Travemünde leuchten.

[VolkerIZ]

Also eigentlich, wenn die gröbsten Baumaßnahmen mal abgeschlossen sind und der Klempner wieder seine Werkbank eingepackt hat, dann gehört der genau hier hin. Zur Begrüßung im Eingangsbereich. Das ist nicht verhandelbar. Bestechungsbierkästen werden natürlich in voller Höhe vergütet.

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[MrMinuteMan]

Ich muss erst mal raus finden wem der gehört. Auf dem Gelände spuken ein dutzend Firmen durcheinander

[bronx.1965]

Zitat:

Wird besser. War gestern schon besser. Montag habe ich fast den ganzen Tag durchgeschlafen. Jetzt noch 2 1/2 Tage zum Erholen und alles ist wieder in Ordnung.

@Volker, klingt schon mal gut. Dann weiterhin gute Genesung.

[VolkerIZ]

Danke, werde ich haben.

Nach dem Wegerodieren des modellautoverkaufenden Handwerks muss man sich ja jetzt schon Brekina-Massenware schicken lassen. Mein Lieblings-Händler in Hamburg hat bei den kleinen Modellen auch nur Gebrauchtware und überhaupt kann man sich auf keinen mehr verlassen, dass er auch das Gesamtprogramm vorrätig hat.

Die waren auch schon mal besser. Man beachte die Formen-Trennnähte beim Goggo und die Stoßstange beim Granada, die sich irgendwie nicht zwischen Mk2 und 3 entscheiden konnte.

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[bronx.1965]

Und immer schön Essen!

Ich mache jetzt Mittag, gibt Goulasch mit Klößen.

[MrMinuteMan]

Wäre da nicht die Entfernung würd ich sagen leg mir einen Teller zur Seite bzw schließ die Haustür zweimal ab. Rakete geiert hungrig durchs Fenster Juten!

[Christian8P]

Mittag muss ich gleich auch haben, hocke aber noch ein paar Minuten in der S-Bahn.

Und dann muss ich auch noch von Werft aus laufen, weil wegen Umbau Bahnhof Warnemünde.

[VolkerIZ]

Hier mal zum Vergleich:

Mk2

Mk3, Standard und L.

Mk3, GL-Stoßstange mit Chromecken (vermutlich an einem Nicht-GL). Der Ghia hätte dann noch Hörnchen.

Und Zufallsfund: Südafrika-Granada mit schmalen Um-die-Ecke-Stoßstangen, 3-Liter-Motor und gerippten Beplankungen wie beim W126. Wußte auch nicht, dass es sowas gab. Sieht aber gut aus, bis auf die Radkappen.

[VolkerIZ]

Dann futtert mal schön. Ich habe mir eben ein Brötchen reingewürgt, habe immer noch nicht so richtig Hunger. Aber Kaffee geht schon wieder.