MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Also die Preise für diese getunten Winkelschleifer sind ja gesalzen! Hab gerade mal geschaut.

Ich denke mal, aufgrund der eher geringeren Verfügbarkeit im "Gebraucht"-Sektor sind die Wägelchen auch da noch recht teuer eingepreist.

Andererseits, ob ich nun so ein Teil oder einen Polo fabriziere, es braucht Mitarbeiter, Löhne, verursacht Produktionskosten, eben genau wie ein "richtiges" Auto. Und a bissel Marge brauchts ja auch noch. . .

[ToledoDriver82]

Ich sag ja,der Preis ist nicht ohne für ein "Moped mit Dach"

[VolkerIZ]

Die Dinger waren schon immer extrem teuer. Bei den Stückzahlen lohnt sich wohl auch keine vollautomatisierte Fertigung, auch wenn sie sich ja in Frankreich und Italien schon immer gut verkauft haben. Aber natürlich kein Vergleich mit normalen Kleinwagen. Wir sprechen hier von Tausenden, aber nicht Millionen.

[MrMinuteMan]

Wäre aber mal interessant wer da die Preise so hochtreibt. Der Markt für Jugendliche die sonst im Regen stehen weil der Bus nicht kommt dürfte doch recht klein sein und ansonsten gibt es doch genug richtige Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Und Kriegsversehrte dürften da auch keine Rolle mehr spielen

Mehr was für Volker

[ToledoDriver82]

Du vergisst,richtige Autos dürfen sie in dem Alter noch nicht fahren

Wie gesagt,hier fahren mindestens 3 rum und beim Händler stehen auch immer genug...und da es immer andere sind,dürfte der wohl auch gut verkaufen..es muss also eine Markt geben

https://www.auto-sommerfeld.de/.../

[VolkerIZ]

Ja eben die Herstellungskosten: Viel Handarbeit und kleine Stückzahlen, also wird das einzelne teurer. Und wer so viel Geld ausgibt, will beim Verkauf natürlich auch einen möglichst großen Teil davon wieder sehen.

Kriegsversehrte dürfte es kaum noch geben und für andere Behinderte gibt es bessere Lösungen, eine Zielgruppe sind aber auch ältere Herrschaften, die den Führerschein abgegeben haben. Bei 25km-Zulassung braucht man nämlich gar keinen Führerschein mehr, wenn man vor 1965 geboren ist.

[PIPD black]

Genau das isses. Hier findet quasi kein GW-Markt statt. Unser Budget lag bei max. 3 Mille. Dafür gibt’s 15 Jahre alte Kisten, die großflächig bepinselt, gespachtelt, geklebt und zusammengespaxt sind. So ein Exemplar hatten wir in Wismar neulich. Da tropfte das Öl nur so aus dem Motor. Riesige Lache. Schrecklich. Problem ist tatsächlich: es gibt keine Belege, keine Historie, keine TÜV-Berichte.....NIX.

Wir hatten noch einen anderen gefahren, der sollte das gleiche kosten wie unser jetzt, war 6 Jahre älter und hatte das 3-fache gelaufen. Zu allem Überfluss lag da der Kaufvertrag von 2014 drin: 20.000 km weniger als heute und knapp ein Tausender billiger als jetzt. Hab ihm direkt gesagt: dass sich der Handel wohl ziemlich lohnen muss.

[ToledoDriver82]

[MrMinuteMan]

Hätte nicht gedacht das es um die Kisten so ein Geprügel gibt. Mehr das die Händler froh sein können, wenn sie die überhaupt los werden. Wo oder wer baut so was eigentlich?

[ToledoDriver82]

https://www.auto-sommerfeld.de/neuwagen/ligier-leichtkraftfahrzeuge/

Hier steht etwas mehr und auch ein paar Varianten

[PIPD black]

Das wäre übrigens die Alternative:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-ellenator/k0

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Wir hatten noch einen anderen gefahren, der sollte das gleiche kosten wie unser jetzt, war 6 Jahre älter und hatte das 3-fache gelaufen. Zu allem Überfluss lag da der Kaufvertrag von 2014 drin: 20.000 km weniger als heute und knapp ein Tausender billiger als jetzt. Hab ihm direkt gesagt: dass sich der Handel wohl ziemlich lohnen muss.

Danke, sagt mir alles!

[Christian8P]

Was zur Hölle ist denn das?

KLICK

[VolkerIZ]

Meistens Italiener (man gedenke hier des wundervollen Häusler-Dreirades) und Franzosen. Bei uns gab es mal die Fa. Steinwinter mit einem ähnlichen Konstrukt, die hatten sogar in den 80ern einen gewaltigen Marktanteil in dem Segment, also ein paar Hundert haben sie schon verkauft. Hat sich aber nicht so richtig gelohnt, das Teil war teurer als ein Panda und so hat Steinwinter dann lieber normale Kleinwagen gedrosselt, nachdem die Goggo-Motoren nicht mehr gebaut wurden.

Ätt Christian: Ein Ellenator, Seat Ibiza ab 16 Jahre.

Kannte ich bisher auch nur als Fiat.

[PIPD black]

Unser ist ein Ligier Ixo.

Neupreis lag mal zwischen 10 und 15 k€, je nach Ausstattung.

Obwohl unser nun 9 Jahre alt ist, hat sich seitdem kaum noch was getan. Andere Formen und Farben und auch Klima möglich.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Das wäre übrigens die Alternative:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-ellenator/k0

Die Teile sind preislich auch nicht ohne....aber auch da scheint es Nachfrage zu geben

[VolkerIZ]

Fiat. Man beachte die Räderplacebos.

[MrMinuteMan]

@ Christian: Autos aus der Hölle. Dieser Zeitraum zwischen 16 und 18 muss ein unglaublicher Markt sein, wenn er solche Blüten treibt

Aufgemalte Räder. Ne. Reicht jetzt

[Christian8P]

Zitat:

Neupreis lag mal zwischen 10 und 15 k€, je nach Ausstattung.

Leder, Xenon, Navi, Sportpaket.

[PIPD black]

Na Ellenator. Steht doch dran. Inzwischen baut der nur noch Fiat 500er um, die du bei ihm kaufen mußt. Das sind auch keine Hindernisse auf der Bahn. Laufen 100 Vmax. Aber der Preis. Ob neu oder gebraucht spielt keine Geige.

[MrMinuteMan]

Gibt das so viele 16 Jährige mit vermögenden Eltern oder woher kommt die Nachfrage die diese Preise möglich machen?

[ToledoDriver82]

Wenn man bedenkt das man dafür auch nen richtigen Neuwagen bekommt....wer hat denn das Geld für ein 15 jähriges Kind das 2 Jahre später was richtiges will

[VolkerIZ]

Da muss es irgendeine EU-Lücke geben. Normal wurden Dreiräder (und als solches gilt das Teil mit der schmalen Spur, ähnlich wie Isetta und Heinkel Kabine) bei uns nie irgendwie bevorzugt, in vielen anderen Ländern aber schon. Deshalb ja auch der Reliant, also ein vollwertiger Kleinwagen mit 3 Rädern, der sich in Österreich und Holland auch ganz nett verkauft hat, in GB sowieso.

[Christian8P]

Zitat:

Wenn man bedenkt das man dafür auch nen richtigen Neuwagen bekommt....wer hat denn das Geld für ein 15 jähriges Kind das 2 Jahre später was richtiges will

In dem Alter hätte ich dann lieber ein neues Fahrrad gewollt.

[PIPD black]

Teilleder oder sowas ähnliches haben wir. Radio gibt’s was aus dem Zubehör. Navi ebenso, ham wir nicht, und die sportlichen Accessoires Zeig ich euch noch.

ZV hat er, el. FH, getönte Scheiben hinten, Alufelgen, schwarzes Dach, Nebellampen und eben den DCI-Motor. Da gibt es wohl auch anderes Zeug.

[ToledoDriver82]

Das Teil gibt es auch nur bei uns weil damit eben fahren vor dem "großen" FS möglich ist....eine hohe Nachfrage bei dem Preis verstehe ich allerdings auch nicht

[VolkerIZ]

Und hat er jetzt 4 Sitze oder sieht er nur so aus?

[MrMinuteMan]

"Wenn man bedenkt das man dafür auch nen richtigen Neuwagen bekommt....wer hat denn das Geld für ein 15 jähriges Kind das 2 Jahre später was richtiges will"

Deswegen die Frage wer das kauft. Klar, die Notwendigkeit, Kind will mobil sein, Bus fährt nicht etc. Aber was die Dinger kosten ist nicht gerade ein Handgeld und das alles nur damit man 2 Jahre eher ein Auto hat. Das können sich doch eigentlich nur wenige leisten.

[Christian8P]

Zitat:

Teilleder oder sowas ähnliches haben wir. Radio gibt’s was aus dem Zubehör. Navi ebenso, ham wir nicht, und die sportlichen Accessoires Zeig ich euch noch.

ZV hat er, el. FH, getönte Scheiben hinten, Alufelgen, schwarzes Dach, Nebellampen und eben den DCI-Motor. Da gibt es wohl auch anderes Zeug.

Fast so viel Kram wie mein A3!?

KLICK

[ToledoDriver82]

Zitat:

In dem Alter hätte ich dann lieber ein neues Fahrrad gewollt.

Ich würde fast dazu über gehen...lieber der Kleine von Matze als dieses umgebaute Teil ....meine Eltern hätten mir mit 15 kein "Auto" für 15000 kaufen können...und wollen.

[VolkerIZ]

Im Übrigen ist die Schmalspur-Regelung bei uns auch neu. Isetta usw. haben nur die schmale Spur, damit man auf ein Differntial verzichten kann. Im Ausland hatten die häufig auch nur 3 Räder, der Heinkel auch. Ein Freund von mir hat so einen, Schweden -Import.

Bei uns brauchte man über 250ccm immer den richtigen Führerschein, also auch Tempo-Dreirad mit dem 2-Zylinder-Motor. Die Einzylinder sind ja auch meistens schon hinterm Werkstor umgekippt, weil man dafür nur den kleinen Motorrad-Führerschein ohne praktische Prüfung brauchte.

[PIPD black]

Zitat:

Wenn man bedenkt das man dafür auch nen richtigen Neuwagen bekommt....wer hat denn das Geld für ein 15 jähriges Kind das 2 Jahre später was richtiges will

Genau das ist mein Problem. Ich gebe keine 13 Mille und auch keine 10 für nen begrenzten Nutzungszeitraum aus. Beim Ixo jetzt ist die Investition überschaubar, auf 2 Kids und hoffentlich guten Wiederverkauf gerechnet.

Volker, Ellenator ist tatsächlich unserem EU-Führerscheinrecht zu verdanken. In D wäre es nicht möglich gewesen sowas mit 16 zu fahren. Aber auch die 45er nicht. Für die reicht auch ein Mofaführerschein AM. Für das Dreirad brauchst du zwingend A1.

[Christian8P]

Zitat:

Genau das ist mein Problem. Ich gebe keine 13 Mille und auch keine 10 für nen begrenzten Nutzungszeitraum aus. Beim Ixo jetzt ist die Investition überschaubar, auf 2 Kids und hoffentlich guten Wiederverkauf gerechnet.

Wozu Wiederverkauf?

Das kann auch unser Spaßmobil werden, wenn wir mal wieder ein WE bei Volker sind.

[MrMinuteMan]

@ Christian: Die Karre gibts sicher auch als S-Line

Und weil man gerade guckt. Was zum Henker ist ein Glanzpaket? Nur Fragen hier heut Abend

Klar, wir alle in dem Eimer und der Dicke am Lenkrad. Die fragen uns doch an der ersten Kreuzung ob der Zirkus wieder Freigang hat

[VolkerIZ]

Man muss es eben auch mal so sehen: Lass erstmal 2 Kinder damit fahren und dann für kaum weniger weitergeben, so viel verliert man damit nicht. Ich glaube nicht, dass der Markt in ein paar Jahren übersättigt ist, dafür sind die einfach neu viel zu teuer.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Genau das ist mein Problem. Ich gebe keine 13 Mille und auch keine 10 für nen begrenzten Nutzungszeitraum aus. Beim Ixo jetzt ist die Investition überschaubar, auf 2 Kids und hoffentlich guten Wiederverkauf gerechnet.

Verständlich...find ich auch Quatsch und viel zu viel Geld für 2 Jahre Nutzung. Gut,wenn es hält und für 2 Kinder nutzbar ist,rechnet sich ein gebrauchtes eventuell.

[Christian8P]

Zitat:

Und weil man gerade guckt. Was zum Henker ist ein Glanzpaket? Nur Fragen hier heut Abend

Das sind die silbernen Leisten um die Seitenfenster. Sowas kostet bei Audi extra, trotz S line.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Das kann auch unser Spaßmobil werden, wenn wir mal wieder ein WE bei Volker sind.

[PIPD black]

Nein Volker. Keine 4 Sitze. Das gäbe auch die Zuladung gar nicht her. Der darf max. nur 400 kg insgesamt auf die Waage bringen. Über dem Kofferraum ist noch ne Abdeckung. Wenn du die rausnimmst, ist da hinter den Sitzen mehr Kofferraum als im Fiesta.

[VolkerIZ]

Zitat:

Das kann auch unser Spaßmobil werden, wenn wir mal wieder ein WE bei Volker sind.

Wer kann hier Elektronik? Bronx?

Kann man der Gerät nicht auf die Fernsteuerung vom Skoda umprogrammieren?

Ätt Matze: Sieht aber auch von außen richtig groß aus, so im Vergleich zu anderen Mopedautos. Aber man kann hinten Pimbolis reinsetzen oder für Eure Mädels wohl eher Kittys.