MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[MrMinuteMan]

Ich sag immer nur, guck dir einfach die Modellpalette von Mercedes an. Da schnallst du einfach nur ab. Das ist einfach. Zu viel. Ein riesiger Buchstabensalat, von allem irgendwie etwas und dazwischen X Dutzend SUVs. Und wenn was eingestellt wird, dann auch noch eine der wenigen Modellreihen die man sich merken kann wie die X-Klasse

An Autos heute gibt es noch Fahrzeuge die mich reizen würden. Aktuell Honda Civic, Opel Astra K und Insignia 2. Eventuell noch ein Mondeo oder Fiesta Vignale. Aber es fehlen einfach irgendwie die cleveren Spaßautos.

In den 90ern gab es jeden Kleinwagen mit Faltdach und einer mehr oder weniger bunten Innenausstattung. Es gab die kleinen Sportler wie Tigra und Puma, die großen wie Calibra und Cougar. Du konntest richtige Lastenesel wie den Astra F oder G kaufen, große Limousine fürs Volk wie eben Scorpio 2 oder Senator B und natürlich kleine Kleinwagen, die simpel, robust und je nach Geld hochwertig waren.

Wo ist das alles? Wo ist das hin? Heute bekommst du nur noch SUV in fett oder sehr fett und Kombis mit krummen Arsch in die zu wenig reinpasst. Kleinwagen sind oft von Haus aus überfrachtet und die Fahrzeuge der oberen Luxusklasse sehen einfach zu sehr nach albanischer Mafia aus.

[Christian8P]

Im Anhang sieht man das Modellprogramm von Audi aus dem Jahre 1993...

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  (397 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Man muss doch nicht jede Nische mit noch einem citygerem City-SUV besetzten, aber gekauft werden die Karren trotzdem und es werden immer mehr.

[MrMinuteMan]

Das hat doch eigentlich auch gereicht. Unten der 80er für den normalen Alltag, oben der V8 (oder wie heißt er auf dem Bild exakt ) für den Chef. Dazu das rote Sportmodell, ein großer und ein kleiner Kombi und noch eine große Limousine. Was braucht man mehr? Und damals hat Audi auch keine Mitarbeiter in großer Zahl entlassen müssen, sondern hat sogar noch Geld verdient:

https://www.faz.net/.../...di-plant-starken-stellenabbau-16088415.html

Werden die wirklich gekauft? Momentan werden doch quer durch die Bank Modelle gestrichen. Meistens trifft es die normalen Fahrzeuge, aber bei der SUV Menge sind es einfach zu viele Modelle als das alle rentabel sein können. Schon allein weil sich die Käufer auf zu viele Fahrzeuge aufteilen können. Allein Seat hat (aus dem Kopf gesagt) drei SUV. Der kleine Arosa, der größere Ateca und der ganz große Terrano.

[Christian8P]

Zitat:

Das hat doch eigentlich auch gereicht. Unten der 80er für den normalen Alltag, oben der V8 (oder wie heißt er auf dem Bild exakt ) für den Chef. Dazu das rote Sportmodell, ein großer und ein kleiner Kombi und noch eine große Limousine. Was braucht man mehr? Und damals hat Audi auch keine Mitarbeiter in großer Zahl entlassen müssen, sondern hat sogar noch Geld verdient:

Der V8 heißt immer V8.

Okay, es gab noch den V8 Exklusiv, der einige Nettigkeiten serienmäßig mitbrachte, das Sportpaket (Homologationsmodell für die DTM 1991. Superselten!!!) und die Langversion, V8 L genannt.
Auf dem Bild wird ein Exklusiv zu sehen sein, die BBS-Felgen kosteten für den "normalen" V8 Aufpreis, aber wer halbwegs Hirn hatte kaufte eh gleich den Exklusiv.

Wobei die Autobranche zu Beginn der 90er auch in einer Krise steckte, aber wann tat sie das nicht?

Verkauft haben sich die Autos auf dem Bild aber trotzdem wie geschnitten Brot und eigentlich hätte man die bis in alle Ewigkeit weiterbauen können, denn Qualitativ war Audi da absolut auf der Spitze angekommen!

Danach rüstete man stets und stetig weiter ab.

[MrMinuteMan]

Apropo abrüsten. Mercedes tut es jetzt auch

Die Wagen fahren auch noch heute herum. Zumindest teilweise. Kann also wirklich nicht so schlecht gewesen sein das Zeug, aber man verdient halt nix wenn die Kisten nur zum 0815 Service in die Werkstatt kommen und dann einfach 22 Jahre vor sich hin tuckern Da muss mehr raus geholt werden aus dem After Market.

Deswegen hat jetzt auch Audi diese Modellflut

Das da oben sieht aus wie die Codezeile zum Abschuss von ICBMs Mal sehen wie lange das noch so weiter und gut geht. Die letzte kaufkräftige Generation wechselt gerade ins Ruhestandsleben, fährt weniger und braucht weniger Autos. Und wir armen Kartoffeln können uns eh nur die gebrauchten Reste leisten

[ToledoDriver82]

Zitat:

Man muss doch nicht jede Nische mit noch einem citygerem City-SUV besetzten

Da bin ich ganz bei dir...und nun ist man ja schon weiter,man ersetzt vorhandene/ehemalige Modelle durch so ein Müll

[ToledoDriver82]

Zitat:

Deswegen hat jetzt auch Audi diese Modellflut

Das da oben sieht aus wie die Codezeile zum Abschuss von ICBMs Mal sehen wie lange das noch so weiter und gut geht. Die letzte kaufkräftige Generation wechselt gerade ins Ruhestandsleben, fährt weniger und braucht weniger Autos. Und wir armen Kartoffeln können uns eh nur die gebrauchten Reste leisten

Ist mir auch ein Rätzel was das soll....egal welcher Hersteller. Da beschwerd man sich über die Zahlen,produziert aber zig unterschiedliche Modelle....Stufe,Kombi,Fließheck und wegen mir in ein zwei Klassen so ein SUV...reicht. Dann kann man auch gleich dieses sinnlose Wachstum mit abstellen....ein Kleinwagen muss nicht so groß sein wie eine Mittelklasse,wer Mittelklasse braucht,kann Mittelklasse kaufen.

[Christian8P]

Zitat:

Das da oben sieht aus wie die Codezeile zum Abschuss von ICBMs Mal sehen wie lange das noch so weiter und gut geht. Die letzte kaufkräftige Generation wechselt gerade ins Ruhestandsleben, fährt weniger und braucht weniger Autos. Und wir armen Kartoffeln können uns eh nur die gebrauchten Reste leisten

Und ich finde die gebrauchten Reste viel viel geiler!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Und ich finde die gebrauchten Reste viel viel geiler!

Da bin ich ebenfalls ganz bei dir

[MrMinuteMan]

Auf zu Auto Adam oder wie darf ich das verstehen?

[ToledoDriver82]

Da müssen wir erst mal die berüchtigte Halle haben

[MrMinuteMan]

Volker arbeitet dran

[ToledoDriver82]

Ok

[Christian8P]

Zitat:

Auf zu Auto Adam oder wie darf ich das verstehen?

Solche Reste nun auch nicht unbedingt, aber die Baujahre passen. Da stehen Autos die ich kenne und das ist sehr gut so.

[Christian8P]

Zitat:

Volker arbeitet dran

Echt? Kann man da Stellplätze mieten? Das ufert doch ganz schnell aus und Volker muss noch ein Anwesen kaufen.

[MrMinuteMan]

Was glaubst du warum er eins gekauft hat, wo noch so viel Platz drum rum ist Als erstes fliegen die Kühe raus bzw auf den Grill. Dann wird die Nachbarschaft okkupiert

[ToledoDriver82]

Oh,ich muss wirklich mal dahin

[Christian8P]

Zitat:

Was glaubst du warum er eins gekauft hat, wo noch so viel Platz drum rum ist Als erstes fliegen die Kühe raus bzw auf den Grill. Dann wird die Nachbarschaft okkupiert

Anruf in Bad Schwartau:

"Schaff deine ranzigen Fiestas hier mal weg, ich will meinen V8 aus der Ecke holen!"

[ToledoDriver82]

[MrMinuteMan]

Anruf zurück: "Is die Bonzenkarre wieder zu fett um sich aus eigener Kraft raus zu rangieren?"

[Christian8P]

Zitat:

Anruf zurück: "Is die Bonzenkarre wieder zu fett um sich aus eigener Kraft raus zu rangieren?"

"Ich zeig dir gleich, was die fette Bonzenkarre mit deinem Style Family machen kann. Wenn dir das Ding lieb ist, dann seh zu! Ich zähl bis 1, dann bist du hier und fährst deinen ollen Eimer weg!"

[MrMinuteMan]

"Wenn du dir den Spiegel abfährst ist das teurer als wenn mein Auto brennt. Ich würd mir das überlegen!"

"Zwischenruf aus Franken: Weiß einer in welcher Halle mein F91 mit der blauen Tür steht?"

[ToledoDriver82]

...Kopfkino läuft...nun fehlt nur noch Volker der das pragmatisch löst

[MrMinuteMan]

"Ihr könnt das machen wie ihr wollt, aber wenn ihr übers Gewürst fahrt bei eurer parkerei wird der Dicke sauer."

[Christian8P]

Zitat:

"Wenn du dir den Spiegel abfährst ist das teurer als wenn mein Auto brennt. Ich würd mir das überlegen!"

"Problem gelöst. Wir haben die Fistel mit angezogener Handbremse hinter den DüDo gespannt und nach Kellinghusen gezogen. Kannste da dann mal abholen."

[ToledoDriver82]

[Christian8P]

Ja, so würde das wohl ablaufen.

[ToledoDriver82]

Das heißt,die Halle muss größer werden damit es keine Probleme beim Rangieren gibt

[Christian8P]

Wie viele Leute sind wir? Genauso viele Hallen brauchen wir eigentlich.

[MrMinuteMan]

"Problem gelöst: Wir haben den V8 für 800 € an Ali Export vermittelt. Es gibt jetzt zwei glückliche Kasachen mehr."

Fehlt nur noch Bronx, der mit einer gewaltigen Dieselwolke seinen UAZ auf den lokalen EDEKA-Parkplatz steuert und die alten Säcke in ihren SUVs anraunzt, ihm keine Delle ins Blech zu fahren

@ Hallen: Wir brauchen eigentlich das Technikmuseum Pütznitz. Das dürfte für unsre Platzansprüche gerade reichen

[Christian8P]

Zitat:

"Problem gelöst: Wir haben den V8 für 800 € an Ali Export vermittelt. Es gibt jetzt zwei glückliche Kasachen mehr."

"Weißt du eigentlich wie lange es dauert, bis ein Wagenheber aus dem Kopf rausgeeitert ist?"

[Christian8P]

Zitat:

@ Hallen: Wir brauchen eigentlich das Technikmuseum Pütznitz. Das dürfte für unsre Platzansprüche gerade reichen

Das wäre ideal! Und das was schon da ist können wir auch gleich übernehmen.

[PIPD black]

Ja, Ford will und wird sparen.

Gibt dann wohl in Zukunft mehr Vordwagen ala Galaxy und Shalhambra aus den 90ern.

Hoffentlich leistet der Ränger lange (sehr lange) treue Dienste.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@ Hallen: Wir brauchen eigentlich das Technikmuseum Pütznitz. Das dürfte für unsre Platzansprüche gerade reichen

Stimmt

Zitat:

Das wäre ideal! Und das was schon da ist können wir auch gleich übernehmen.

Jupp

[MrMinuteMan]

@ Christian: "Weißt du jetzt warum ich Stahlhelm trage?"

Aber wenn wir Pütnitz mit Ausstattung übernehmen, ist das zwar cool (ich will die Panzerhalle ), aber dann haben wir wieder keinen Platz. Die Hallen sind schließlich schon voll

@ PIPD: Den RÄNGER wird es wohl noch länger geben, jetzt wo man ihn gerade erfolgreich auf die Räder gestellt hat. Aber der Rest?

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[Christian8P]

Zitat:

Aber wenn wir Pütnitz mit Ausstattung übernehmen, ist das zwar cool (ich will die Panzerhalle ), aber dann haben wir wieder keinen Platz. Die Hallen sind schließlich schon voll

Da ist aber auch noch genug Platz, um weitere Hallen zu bauen. Dein Kleinwagengedöns kann man aber auch bequem zwischen den Panzern parken.

Damit eine Sache aber mal klar ist, das Museum ist dann Geschichte. Ich will da kein fremdes Volk rumlaufen haben. Dürfte eh schon schwierig sein dass wir da nicht im besoffenen Kopp irgendwo verloren gehen.

[MrMinuteMan]

Besoffen dort verloren zu gehen ist aber eh nicht weiter schlimm. Ist schließlich keiner da den das stören könnte und wenn wir da irgendwo im Busch einpennen oder einfach stumpf vor einem B4 zusammen brechen interessiert eh nicht. Und bis ins nächste Dorf ist das zu weit, als das wir das geladen schaffen

Insofern ist das also Ideal. Keine Dullis (außer uns ), ungestört pöbeln und saufen, Platz für die Autos, grüne Natur und sogar ein Anleger für den Bronxus. Herz was willst du mehr?

......fragt sich nur wie das alles finanziert werden soll

[ToledoDriver82]

Da braucht es wieder gutes Geld

[MrMinuteMan]

Auf jeden Fall haben wir dann unsere eigene Blauzone