MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Christian8P]

Wir sind halt auch nur zwei so Lappen.

[V8-Junkie]

Muss es auch geben. Kann nicht jeder ein Mopp sein.

[Christian8P]

Wollen wir auch nicht sein, wir sind mehr so KLICK

[V8-Junkie]

klick

[Christian8P]

Ich verabschiede mich dann auch mal für heute und lasse noch einen Österreicher hier.

KLICK

Gute Nacht!

[ToledoDriver82]

Guten Morgen

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[MrMinuteMan]

Round, round, round, i get arround

From hour to hour

Iam a real good rotater

Iam making a real good Excel

Guten Morgen...

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Die Kollegen sind schon im Ferienmodus, ich bin nicht gerade früh heute, aber keiner hat Kaffee gekocht, der läuft gerade durch. Chef ist ab 9 hier, dann mal langsam was tun.

Heute morgen hatte ich den Volvo auf der Schotterfläche stehen lassen, weil die Straßenbauer jetzt 4 Monate lang berechenbar um 7 angefangen haben und um die Zeit bin ich normal schon in Kiel. Heute morgen um 6 kuck ich raus, ist mein Auto von diversen Asphaltiermaschinen umgeben und musste da dringend weg. Habe ich gerade noch geschafft. Mal kucken, wie das heute abend aussieht.

[MrMinuteMan]

Solange sie ihn nicht mit einbauen. Aber das scheint jetzt auch eine andere Truppe zu sein und Asphaltmaschinen vor Ort heißt wenigstens, dass die bald bei dir fertig sind. Immerhin geht es vorwärts. Hier ist derweil wegen Firmenausflug auch tote Hose. Man rotiert auf niedriger Stufe. Morgen dann erst mal zu Kiesow, Teile vom 626GE abknabbern. Aufschlag dort ist gegen 1330 geplant.

So Kinners, Zeitenwende. Eben die erste Werbung gesehen, wo der Hippsterbus kein T1 oder T2 ist, sondern ein T3. Preise dürften also bald den Senkrechtstarter machen.

Das Video dahinter war aber auch nicht schlecht

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[VolkerIZ]

Der T3 wird schon öfter mal für Spam missbraucht. Unsere Volksbank hat auch 1 oder 2, die manchmal auf Plakaten zu sehen sind.

Und die Asphaltierenden sind auch eine andere Firma als die Jungs, die den Untergrund gemacht haben. Von daher erklärt das die unterschiedlichen Arbeitszeiten. Aber damit konnte ich natürlich nicht rechnen. Immerhin habe ich gestern mal wieder geschafft, einiges rauszuräumen. Man glaubt gar nicht, was sich alles im Auto ansammelt, wenn man mal ein paar Tage nicht auf dem eigenen Grundstück parken kann. Ich habe ja immer nur 2 Hände frei für Tasche und Kaffeekanne. Was liegen bleibt, sind dann vor allem immer leere Flaschen, die dicken Klamotten, die man nach Feierabend ausgezogen hat und die eigentlich in die Wäsche müssen, usw.

[ToledoDriver82]

Heute etwas entspannter was die Temperaturen angeht, es sind ein paar Wolken vor der Sonne

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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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[ToledoDriver82]

Abend

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[MrMinuteMan]

Gute Nachrichten. Die Staatsschulden sinken

Was 2016 noch so alles im Einsatz war

[bronx.1965]

Guten Abend,

schlechte Nachrichten von FORD.

Auch bei AUDI.

[ToledoDriver82]

Grenzenlosen Wachstum gibt es wohl doch nicht und das nach den ganzen Prämienaktionen wohl auch die Mehrheit bedient sein dürfte,ist sicherlich auch ein Grund....in der Summe mit anderen Ursachen sieht das für die Absatzzahlen dann schlecht aus

[MrMinuteMan]

Saarlouis stand schon im Raum für die komplette Schließung, was allerdings für das Saarland ein extremer Schlag in die Wirtschaft wäre. Und selbst für Köln gab es bereits Gemunkel über die komplette Schließung, schon 2014. Damals hat man das noch mit freiwilligem Verzicht unter den Mitarbeitern aufgefangen, aber diesmal könnte der Hammer fallen. Man darf nicht vergessen, dass dort zeitweise drei Modelle gleichzeitig gefertigt werden und jetzt nur noch der Fiesta, der auch in einigen anderen Werken vom Band läuft.

Interessant wäre aber mal, ob die Presse irgendwann auf den Kern des Problems eingeht, sprich die komplette Marktübersättigung bei gleichzeitig immer unsichrer Käuferlage im Bezug auf neue Grenzwerte, Verbote etc.

@ Toledo: Fällt dir noch was ein wegen Morgen? Wollte da den Rest aus dem GE abholen

[VolkerIZ]

Abgeholt wurde hier heute auch. Es leert sich. War natürlich viel mehr.

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[MrMinuteMan]

Was von den Großteilen ist den dann noch übrig? Ein Motor und der Hanomag oder?

[VolkerIZ]

Jetzt nur noch der Hanomag als Solches mit dem, was zum Transport drin bleiben kann. 3 Motoren, eine Hinterachse, diverse Räder, Kartons, Kleinkram usw. ist schon weg.

[MrMinuteMan]

Dann dürfte deine "Vorhalle" doch jetzt quasi komplett frei sein oder?

[VolkerIZ]

Wenn der raus ist, steht in der Mitte nur noch der Käfer und an der Seite Unsortiertes aller Art. Nur Claude Eckel ist noch nicht wieder aufgetaucht, was mir langsam Sorgen macht.

[MrMinuteMan]

Wer ist Claude Eckel? Und wo hast du da drin noch einen Käfer stecken, der muss dann aber wirklich unter 8 Schichten Altpapier gelegen haben

[VolkerIZ]

Der Käfer, der immer hier war. Stand ganz hinten rechts vor der Wand zum Garten. Und Claude Eckel ist der (d)Eckel vom Clau(de). Kein Frog in der Schule gehabt?

[bronx.1965]

Zitat:

Interessant wäre aber mal, ob die Presse irgendwann auf den Kern des Problems eingeht, sprich die komplette Marktübersättigung bei gleichzeitig immer unsichrer Käuferlage im Bezug auf neue Grenzwerte, Verbote etc.

Das ist der Punkt!

Zitat:

Grenzenlosen Wachstum gibt es wohl doch nicht und das nach den ganzen Prämienaktionen wohl auch die Mehrheit bedient sein dürfte,ist sicherlich auch ein Grund....in der Summe mit anderen Ursachen sieht das für die Absatzzahlen dann schlecht aus.

Vergiß nicht: dieses System ist nicht lernfähig. Das es kein grenzenloses Wachstum gibt ist bewiesen und evident. Den Hals nicht vollbekommen gehört dazu. Bis zur nächsten Krise, welche auf die Blase folgt. Zyklisch, was auch bewiesen ist.

Das diese Haltung nun zunehmend mit einem populärer werdenden Nachhaltigkeitsgedanken kollidiert, in Verbindung mit der oben erwähnten Unsicherheit, dafür bietet dieses System keine Antworten.

[MrMinuteMan]

@ Volker: Nicht diese Art von Frog Aber du hast noch gute zwei Wochen Zeit zu suchen, danach helfen wir dir Muss mir dann aber wirklich noch mal deinen Laden anschauen, so leer kann ich mir den schwerlich vorstellen.

Benchmark für meine blaue Assel Ist zwar der 1,9 (ich hab den 1,7L Motor), aber hey, bis dahin will ich ihn auch bekommen

@ Bronx: Das ist es eben. Nicht lernfähig. Aber es gibt auch keinen an Bord dieses Zuges, der mal dezent auf die Gesamtumstände hinweißt bzw diese sinnig zusammen fasst. Seit Jahren werden in der Automobilbranche schon im 4 stelligen Bereich Stellen abgebaut, ganze Werke wie Genk, Amsterdam und Bochum sind längst dicht. Es fragt aber immer noch keiner, ob wir es hier nicht mit einem größeren Trend zu tun haben.

Selbst die Komplettpleite von Saab und das Verschwinden von Daihatsu hat niemanden weiter aufhorchen lassen. Mein Bauchgefühl sagt mir ganz platt, dass irgendwann irgend eine arme Sau die beim Flaschen drehen verloren hat vor die Presse treten wird und nach Schabowskiart erzählen wird, dass jetzt dieses und jenes Werk auch noch dicht gehen. Köln, Saarlouis, Hannover, Emden.

Und keiner wills vorher gewusst oder geahnt haben.

[VolkerIZ]

Ätt MMM: Das war bis vor 3 Jahren eigentlich normal. Bis Balduin hier völlig unvorbereitet rein musste und alles andere etwas verdichtet werden musste. Ein paar Monate kann ich so einen Zustand ertragen, aber dann nervt es.

[MrMinuteMan]

Ich meine auf der Hochphase ist man bei dir wirklich kaum noch durchgekommen. Und wenn ich Anfang fest zu stecken, dann ist Holland wirklich in Not. Nach mir kommt nicht mehr viel dünnes

[ToledoDriver82]

@MMM...in erster Linie mal nach dem Schalter schauen und die beiden Halter. Den Rest auf dem anderen Kanal bzw kannst du mich auch gern anrufen wenn du dort bist und fragen hast

@bronx...so sieht es aus, man läuft hier mit zun Augen ins offene Messer...und das wissendlich. Entweder hat man wirklich so einen kurzsichtig Horizont oder man sitzt hier in einem 3km langen Zug und kann den nicht von jetzt auf dann stoppen...selbst wenn man es wöllte. Schade nur das es wieder die kleinen drifft...wobei viele für den Moment wohl gut wegkommen...aber was kommt dann für die die nicht in Rente können oder wo anders unterkommen.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Selbst die Komplettpleite von Saab und das Verschwinden von Daihatsu hat niemanden weiter aufhorchen lassen.(...)

Dazu waren diese Protagonisten auch zu klein und unbedeutend am Markt. Das hat die großen Nummern unter den Konzernen nicht weiter angehoben.

Ich denke, der "große Trend" ist mittlerweile auch in deren Bewußtsein angekommen. Nur Antworten darauf haben sie keine. Außer Forderungen an die Politik nach Hilfen und Rahmenbedingungen, welche, geht es nach dem dicken Altmaier, dann schon mal hart am Protektionismus grenzen würden. . .

[MrMinuteMan]

@ Toledo: Machen mer so. Hätte sein können, dir ist noch was zusätzlich eingefallen Bilder bekommste eh sobald ich am werken bin. Nur morgen bin ich halt vorbereitet und bring das große Besteck mit, entsprechend ist da auch mehr möglich.

"Außer Forderungen an die Politik nach Hilfen und Rahmenbedingungen, welche, geht es nach dem dicken Altmaier, dann schon mal hart am Protektionismus grenzen würden."

Ist nur die Frage wie viel Protektionismus überhaupt noch möglich ist, noch dazu in der derzeit stark angeheizten Anti-Autostimmung wo jede der Altparteien versucht grüner als die Grünen zu sein. Von den eher sinkenden Steuereinnahmen und der Tatsache das der Sozialhaushalt bereits jetzt 52,5% des Haushalts ausmacht mal abgesehen.

Sollte VW sich z.B. mit seiner E-Offensive aufs Maul legen (wovon auszugehen ist), könnte das interessant werden mit der Rettung.

[VolkerIZ]

Wer feststeckt, ist entweder zu dick (kann man eigentlich nicht sein), kann nicht klettern oder kennt den Weg nicht.

Aktueller Zustand. Es wird langsam.

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[MrMinuteMan]

Wenn man sich den Hanomag weg denkt, mutet es wirklich wie ein kleiner Ballsaal an

[VolkerIZ]

Jo, der Käfer kommt wieder nach rechts in die Ecke, das Gestell für die langen Hölzer kommt weg. Das hatte ich im Sommer 2010 mal so behelfsmäßig zusammengespaxt, da hatte ich bei der Auflösung einer Zimmerei so viel Holz abgegriffen, dass man es nicht mehr stapeln konnte, sondern mehrere Ebenen brauchte. Das ist aber fast alles verbraucht. Hinten kommt alles weg. Da kommt der Güldene hin. Und davor der Schlacht-Twingo. Den hole ich dann nächste Woche.

[bronx.1965]

Zitat:

Aktueller Zustand. Es wird langsam.

Das wird ja langsam richtig gut!

[MrMinuteMan]

Was wird dann eigentlich aus den ganzen Fenstern?

[VolkerIZ]

Die Alu-Fenster gehen demnächst zum Schrotthöker, wenn die keiner geschenkt haben will. Muss ich nur noch die Scheiben ausbauen und entsorgen. Das hätte ich mir gerne gespart. Alles, was noch komplett mit Zarge ist, kann man noch mal irgendwo einbauen. Z.T. habe ich auch schon einen Plan, wo ungefähr.

[MrMinuteMan]

Das wird dann wohl ein sehr lichtdurchflutetes Haus. Ich wüsst aber auch nicht, wo hier noch Fenster hinsollten.

[VolkerIZ]

Ich habe da schon einen Plan, hat aber nicht die erste Pimbolität. Was sich gut bewegen lässt, kann auch nach M., aber die großen Elemente stelle ich in eine ruhige Ecke. Habe auch nicht mehr so viel Bock drauf, solche Teile noch mehrfach zu bewegen.

[MrMinuteMan]

Apropo M, du kannst mir schon mal per PN die Adresse schicken. Bin neugierig wo ich da heute in zwei Wochen hin muss und will mir mal die Route angucken