Die 1000er, an denen Broschi schon war
1. ToledoDriver (Chemnitz)
2. ToledoDriver (Chemnitz)
3. Bronx
4. Dortmunder65 (Dortmund)
5. ToledoDriver (Chemnitz)
6. V8-Junkie (Wien)
7. MrMinuteMan (Lübeck)
8. Dortmunder65 (bei Frankfurt wie ich jetzt weiß)
9. ToledoDriver (Chemnitz)
10. V8Junkie (Wien)
11. el lucero orgulloso (Frankreich bei Saarbrücken)
12. Dortmunder65 (Frankfurt Main)
13. Armlehnenhoheit (Zwickau)
14. Volker (Über Hamburg, unter Dänemark, nicht Lübeck)
15. V8Junkie (Wien)
16. Dortmunder65 (Dortmund)
17. Dortmunder65 (Dortmund)
18. ToledoDriver (Chemnitz)
19. Christian8P (Greifswald)
20. ToledoDriver (Chemnitz)
21. ToledoDriver (Chemnitz)
22. Christian8P (Greifswald)
23. Bronx
24. ToledoDriver (Chemnitz)
25. Toledo etc.
26. MrMinuteMan (Lübeck)
27. MrMinuteMan (Lübeck)
28. Dynamix (Köln)
29. Christian8P (Greifswald)
30. Christian8P (Greifswald)
31. British Engineering (Hannover)
32. ToledoDriver (Chemnitz)
33. ToledoDriver (Chemnitz)
34. Christian8P (Rostock)
35. Christian8P (Rostock)
36. Christian8P (Rostock)
37. MrMinuteMan (Lübeck)
38. MrMinuteMan (Lübeck)
39. Christian8P (Rostock)
40. Dortmunder65 (Dortmund)
41. ToledoDriver (Chemnitz)
42. Christian8P (Rostock)
43. Christian8P (Rostock)
44. Bronx
45. Dortmunder65 (Dortmund)
46. Volker (Über Hamburg, unter Dänemark, nicht Lübeck)
47. MrMinuteMan (Lübeck)
48. ToledoDriver (Chemnitz)
49. Christian8P (Rostock)
50. ToledoDriver (Chemnitz)
51. V8Junkie (Wien)
52. ToledoDriver (Chemnitz)
53. Bronx
54. ToledoDriver (Chemnitz)
55. ToledoDriver (Chemnitz)
56. Christian8P (Rostock)
57. ToledoDriver (Chemnitz)
58. Bronx
59. Dynamix (Köln)
60. GD_Fahrer (HOL, Niedersachsen)
61. Christian8P (Rostock)
62. Bronx
63. Christian8P (Rostock)
64. GD_Fahrer (HOL)
65. Dynamix (Köln)
66. Bronx
67. PIPD black
68. MrMinuteMan (Lübeck)
69. MrMinuteMan (Lübeck)
70. ToledoDriver (Chemnitz)
71. Bronx
72. Volker (IZ)
73. Bronx
74. Dynamix (Köln)
75. Christian8P (Rostock)
76. ToledoDriver (Chemnitz)
77. Bronx
78. PIPD black
79. Dynamix (Köln)
80. MrMinuteMan (Lübeck)
81. Christian8P
82. Dynamix (Köln)
83. Christian 8P
84. PIPD black
85. Dynamix (Köln)
86. ToledoDriver (Chemnitz)
87. ToledoDriver (Chemnitz)
88. GD_Fahrer (HOL)
89. Bronx
90. MrMinuteMan (Lübeck)
91. Dortmunder65
92. MrMinuteMan (Lübeck)
93. ToledoDriver (Chemnitz)
94. ToledoDriver (Chemnitz)
95. ToledoDriver (Chemnitz)
96. Bronx
97. ToledoDriver (Chemnitz)
98. Christian 8P
99. ToledoDriver (Chemnitz)
100. Dynamix (Köln)
101. V8Junkie (Wien)
102. Dynamix (Köln)
103. V8-Junkie (Wien)
104. ToledoDriver (Chemnitz)
105. Bronx
106. Volker (IZ)
107. Volker (IZ)
108. Christian 8P
109. PIPD black
110. MrMinuteMan (Lübeck)
111. PIPD black
112. ToledoDriver (Chemnitz)
113. Christian 8P
114. el lucero orgulloso
115. Christian 8P
116. Christian 8P
117. ToledoDriver (Chemnitz)
118. Dortmunder 65
119. Christian 8P
120. PIPD black
121. Christian 8P
122. ToledoDriver (Chemnitz)
123. MrMinuteMan (Lübeck)
124. Dynamix (Köln)
125. Christian 8P
126. Christian 8P
127. ToledoDriver (Chemnitz)
128. Bronx
129. Christian8P (Rostock)
130. ToledoDriver (Chemnitz)
131. Christian8P (Warnemünde)
132. PIPD black
133. Christian8P (Warnemünde)
134. V8-Junkie (Wien)
135. Bronx
136. Christian8P (Warnemünde)
137. MrMinuteMan (Lübeck)
138. ToledoDriver (Chemnitz)
139. MrMinuteMan (Lübeck)
140. Christian8P (Warnemünde)
141. V8-Junkie (Wien)
142. PIPD black
143. Christian8P (Warnemünde)
144. Christian8P (Warnemünde)
145. PIPD black
146. PIPD black
147. Christian8P (Warnemünde)
148. MrMinuteMan (Lübeck)
149. Christian8P (Warnemünde)
150. Christian8P (Warnemünde)
151. PIPD black
152. Christian8P (Warnemünde)
153. Christian8P (Warnemünde)
154. PIPD black
155. PIPD black
156. Christian8P (Warnemünde)
157. Christian8P (Warnemünde)
158. Christian8P (Warnemünde)
159. Christian8P (Warnemünde)
160. Christian8P (Warnemünde)
161. Christian8P (Warnemünde)
162. PIPD black
163. PIPD black
164. Null
165. V8-Junkie (Wien)
166. Bronx
167. ToledoDriver (Chemnitz)
168. Bronx
169. Christian (Warnemünde)
170. Bronx
171. PIPD black
172. ToledoDriver (Chemnitz)
173. Bronx
174. Christian8P (Warnemünde)
175. Christian8P (Warnemünde)
176. MrMinuteMan (Lübeck)
177. Christian8P (Warnemünde)
178. V8-Junkie (Wien)
179. Volker (IZ)
180. PIPD black
181. Christian8P (Warnemünde)
182. PIPD black
183. Christian8P (Warnemünde)
184. Christian8P (Warnemünde)
185. MrMinuteMan (Lübeck)
186. MrMinuteMan (Lübeck)
187. Volker (IZ)
188. Christian8P (Warnemünde)
189. PIPD black
190. Christian8P (Warnemünde)
191. PIPD black
192. PIPD black
193. PIPD black
194. ToledoDriver (Chemnitz)
195. Volker (IZ)
196. Bronx (Usedom)
197. motorina (aus dem Fränkischen)
198. Christian8P (Warnemünde)
199. Christian8P (Warnemünde)
200. ToledoDriver (Chemnitz)
201. Christian8P (Warnemünde)
202. Christian8P (Warnemünde)
203. ToledoDriver (Chemnitz)
204. Christian8P (Warnemünde)
205. Bronx
206. PIPD black
207. Bronx
208. motorina (Franken)
209. ToledoDriver (Chemnitz)
210. motorina (Franken)
211. motorina (Franken)
212. motorina (Franken)
213. MrMinuteMan (Lübeck)
214. Toledo Driver (Chemnitz)
215. Volker (IZ)
216. MrMinuteMan (Lübeck)
217. Toledo (Chemnitz)
218. motorina (Franken)
219. PIPD black
220. PIPD black
221. Badland
222. PIPD black
223. ToledoDriver82
224. motorina (Franken)
225. PIPD black
226. Bronx
227. Bronx
228. Bronx
229. Bronx
230. ToledoDriver82
231. Bronx (DW. + U.)
232. Volker (W. + M.)
233. Bronx
234. ToledoDriver82
235. Bronx
236. motorina (Franken)
237. Bronx
238. ToledoDriver82
239. PIPD black
240. MrMinuteMan (Lübeck)
241. PIPD black
242. PIPD black
243. ToledoDriver82
244. ToledoDriver82
245. ToledoDriver82
246. motorina (Franken)
247. ToledoDriver82
248. ToledoDriver82
249. ToledoDriver82
250. MrMinuteMan (Lübeck)
251. Bronx
252. Bronx
253. PIPD black
254. Bronx
255. Bronx
256.ToledoDriver82
257. Swissbob
258. Bronx
259. PIPD black
260. motorina (Franken)
261. ToledoDriver82
262. PIPD black
263. Swissbob
264. Bronx
265. Swissbob
266. Volker (IZ)
267. Volker (IZ)
268. Volker (IZ)
269. Volker (IZ)
270. ToledoDriver82
271. Bronx
272. Bronx
273. Swissbob
274. Bronx
275. Bronx
276. Swissbob
Fri Feb 15 19:27:00 CET 2019 | VolkerIZ
Sportprinz frisch aus dem Dornrösschenschlaf vom Heuboden. Riecht hoffentlich nicht zu stark nach Pferd.
Und Broschi versucht mal wieder, seine verstärkte Dyane zu verkaufen. Preissenkung!
Fri Feb 15 19:29:49 CET 2019 | bronx.1965
@Volker:
Die kennt man hier unter dem Namen Skoda Garde! So heißen die auch eigentlich. Mit dem Rapid verbindet man hier Sowas!
Fri Feb 15 19:31:04 CET 2019 | bronx.1965
Danke für den Hinweis. Die Crew-Cab wirkt auch a bissel kurz.
Fri Feb 15 19:32:17 CET 2019 | VolkerIZ
"Sowas" kannte ich noch nicht, aber Rapid war natürlich von Tempo und vor allem von Renault erfolgreicher und bekannter. Als wirklich selten habe ich den Skoda Rapid nicht empfunden, mal davon abgesehen, dass die Heckmotor-Skodas bei uns sowieso nicht der ganz große Erfolg waren. Aber gerade von den Coupes haben wohl nur wenige überlebt. Gab es die eigentlich in der DDR? Da, wo heute die meisten überlebenden Limousinen herkommen?
Opa braucht Auto fürs Dorf.
Ami-Kadett mit Olympia-Front
Und der einzigartige Chrysler-Sunbeam. Natürlich wieder nicht mit deutscher EZ.
Fri Feb 15 19:35:06 CET 2019 | bronx.1965
Jo, in ganz geringen Stückzahlen. Ähnlich dem S 110 R. Keine 1.000 Stück! Vom Garde nur etwa 30-50 Autos. Die Angaben sind ungenau.
Fri Feb 15 19:35:52 CET 2019 | PIPD black
Skoda Rapid
Der Rapid war der Nachfolger vom Garde. Nix in DDR zu bekommen.
Kannte zwar das Auto aber nicht die Namen.
Ich kenne Skoda nu4 mit Nummern 130, 1100 u. ä.
Fri Feb 15 19:36:48 CET 2019 | bronx.1965
@Matze: Link funzt nicht.
Fri Feb 15 19:37:06 CET 2019 | PIPD black
Repariert.
Fri Feb 15 19:37:56 CET 2019 | VolkerIZ
Dann ist klar, warum es keine mehr gibt. Die Limousinen sind ja gar nicht mal so selten, aber eben fast alle aus Ost-Beständen.
Was bei uns ganz selten war: Der Skoda mit den eckigen Scheinwerfern vor der ganz großen Modellpflege, sowohl mit Chrom- als auch mit Plastikstoßstangen. Waren auch nur bestimmte Modelle, aber gekauft wurden wohl immer nur die Sparmodelle mit den einfachen oder die Nobelausführung mit den Doppelscheinwerfern.
Ätt Matze: Wenn man sich da mal durchklickt, steht da auch, dass der Garde bei uns als Rapid verkauft wurde. Der Name Garde war mir zwar irgendwie geläufig, aber als solcher wurde er bei uns nie angeboten.
Fri Feb 15 19:38:14 CET 2019 | bronx.1965
Ich schrieb ja: im Osten kannte man ihn auch nur als "Garde". Stückzahlen siehe oben. So gut wie nicht zu bekommen.
Fri Feb 15 19:38:27 CET 2019 | MrMinuteMan
Gott sei Dank ist es in München passiert. Ich würd jetzt sonst die Krankenhäuser in Rostock abtelefonieren.
Fri Feb 15 19:40:19 CET 2019 | ToledoDriver82
@bronx...stimmt sind echt nur mal für kurz. Dafür ist das Teil aus Ersthand,war beim Erstbesitzer kein Arbeitstier gewesen,hat nur eine Delle in der Heckklappe....hatte sich ein älterer Herr zur Rente geschenkt weil er den so mochte...ungewöhnlich für so ein Auto,jedenfalls zu der Zeit
Fri Feb 15 19:40:25 CET 2019 | VolkerIZ
LÖÖÖÖÖL!
Fri Feb 15 19:49:41 CET 2019 | VolkerIZ
Nochmal was ganz Seltenes: Sozial-Granada mit V4 und Nullausstattung, aber SSD und seltene Farbe und für einen Kombi außergewöhnlich schöner Zustand. Der war ab Werk schon selten. Muss ich wissen, weil das genau die Autos waren, nach denen ich kurz vor meinem 18. Geburtstag gesucht habe. Bis 75 PS hätte man sich noch leisten können und zu wenig Blech sollte auch nicht sein, bis meine Eltern mich dann überzeugt haben, dass ich unbedingt einen Käfer brauche.
Fri Feb 15 19:52:52 CET 2019 | bronx.1965
Auf Basis des Skoda 742 entstand auch der 742 Ortodox mit dem Motor vorn und geschlossenem Heck.
Fri Feb 15 19:54:28 CET 2019 | VolkerIZ
Habe ich schon mal irgendwo gesehen. Ein wenig merkwürdige Proportionen. Vermutlich mit Heckantrieb bei dem kurzen Überhang vorne?
Fri Feb 15 19:59:00 CET 2019 | bronx.1965
Heckgetrieben, Motor hinter der VA. Getriebe als Transaxle hinten und nur umgedreht. Was auch die besseren Proportionen erklärt. Weniger vorderen Überhang, dank weit vorgesetzter VA.
Es soll auch Versuchsmuster mit Frontantrieb und dem Wartburggetriebe des 353 W gegeben haben.
Fri Feb 15 20:00:12 CET 2019 | VolkerIZ
Hier ist einer, wenn ich das richtig lese, mit Renault 12-Technik und äußerlich wenig veränderter Karosserie. Sogar mit 3-Loch-Felgen.
Fri Feb 15 20:00:27 CET 2019 | bronx.1965
@Volker: KLICK!
Link repariert!
Fri Feb 15 20:04:35 CET 2019 | VolkerIZ
Also Langeweile hatten die jedenfalls nicht.
Fri Feb 15 20:05:27 CET 2019 | bronx.1965
Ist ein späteres Muster. Motor über, bzw, vor der VA. Kühler dahinter, während der Ortodox ihn direkt hinter dem Grill trägt.
"Deiner" entstand um die bisherige Karosserie ohne große Änderungen weiter zu verwenden. Stichwort, Vorderwagen.
Fri Feb 15 20:07:54 CET 2019 | VolkerIZ
Hier ist noch mehr von dem Zeug.
Obwohl ich den originalen Heckmotor-Skoda immer sehr geschätzt habe
und viele davon verkauft.International hätten die ganzen Änderungen doch sowieso nichts gebracht. Alleine schon, weil Skoda draufstand, hätten den immer nur ein paar verschrobene Senioren und Protestkäufer gekauft, egal wie gut er war und im Osten verkaufte er sich von selber. Das änderte sich erst, als VW dahinter stand.
Skoda 761. Davon wurden ja wohl tatsächlich ein paar Stück gebaut.
Fri Feb 15 20:14:27 CET 2019 | bronx.1965
Einer von den Allerersten.
Man sieht schon, wo es hingehen soll. Mich erinnert er etwas an den Renaults R 12.
Fri Feb 15 20:16:30 CET 2019 | PIPD black
Wenn das Auto so selten ist, warum muss man daraus dann ein Rennwagen versuchen zu machen. Da hätte es doch auch andere Opfer gegeben.....
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1055435258-216-1664?...
Fri Feb 15 20:17:25 CET 2019 | VolkerIZ
Das erkennt man nur am Tankdeckel, dass da der Motor vorne ist. Irgendwie ist fast alles anders als beim Serienmodell, aber die Ähnlichkeit ist nicht zu übersehen. Und dieses Mal 4-Loch-Felgen, aber nicht mit dem Käfer-Lochkreis wie die Serien-Skodas.
Fri Feb 15 20:19:33 CET 2019 | VolkerIZ
Vielleicht war es ein Solcher, der da tätig geworden ist.
Fri Feb 15 20:22:07 CET 2019 | bronx.1965
Ich finde sowas immer sehr spannend. Ähnlich dem Ur-Entwurf Giugiarios, den Ier Golf betreffend. Der sah auch komplett anders aus und dennoch erkannte man ihn sofort.
Den IIer Scirocco fand ich schon immer etwas dröge. Dicht am Heide-Design. Schäfers Schöpfungen waren da ja sehr "bodenständig".
Der Ier hingegen. . . stark!
Fri Feb 15 20:23:21 CET 2019 | VolkerIZ
Jo, obwohl man da wirklich sagen muss, erst die Veränderung durch VW hat dem Golf etwas Eigenständiges gegeben. Hat ihm gut getan.
Fri Feb 15 20:26:07 CET 2019 | bronx.1965
Sagt man heute. Vergiß nicht: man kennt es ja nicht anders.
Fri Feb 15 20:27:07 CET 2019 | VolkerIZ
Denn Giugiaro-Golf kenne ich schon ein paar Jahre, der ist in einem Buch drin, was ich schon ziemlich lange habe.
Fri Feb 15 20:27:52 CET 2019 | PIPD black
Benötigt jemand ein Holzrelief?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1055841669-240-3810?...
Fri Feb 15 20:28:46 CET 2019 | bronx.1965
Buch hin oder her: ich meine den Golf auf der Straße. Den hat man jeden Tag gesehen, das Buch nicht.
Fri Feb 15 20:29:10 CET 2019 | VolkerIZ
Ätt Holzrelief: Man erkennt ihn sofort.
Und weil alle immer nur das selbe Foto kennen, so sieht er von hinten aus. Nein, nicht der österreichische Gefreite...
Fri Feb 15 20:30:18 CET 2019 | bronx.1965
Frag in speziellen Hotels nach. . .
Fri Feb 15 20:31:52 CET 2019 | PIPD black
Oder noch ne Garage zum Selbstabbau?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1055841558-87-18266?...
Fri Feb 15 20:33:02 CET 2019 | PIPD black
Beim EA276 erkennt man sogar den Skoda.
Fri Feb 15 20:33:38 CET 2019 | VolkerIZ
Zu weit weg, ein paar Monate zu früh und wenn ich das so lese, möchte ich Tommy gar nicht kennenlernen. Aber sonst korrektes Angebot.
Den kannte ich auch noch nicht, wußte nur, dass mal eine ganze Modellfamilie geplant war, von der nur der Golf in Serie ging und die anderen Modelle durch abgewandelte Audis ersetzt wurden: Erster Entwurf zum Passat mit Quermotor. Serienanlauf 1 Jahr später in ganz anderer Form, das ging natürlich nur mit einer vorhandenen Konstruktion.
Fri Feb 15 20:35:40 CET 2019 | bronx.1965
Die kleinen RüLis schafften es immerhin ins Prospekt. Der Puff ist noch auf der falschen Seite.
Fri Feb 15 20:38:16 CET 2019 | MrMinuteMan
Diese Anzeige ist nicht mehr verfügbar. Was auch immer das war
Fri Feb 15 20:38:31 CET 2019 | VolkerIZ
Das Prospektfoto ist legendär. Neben den Rückleuchten fällt auf, dass das Standard-Modell keine Zierleisten hat. Aber offensichtlich kam dann ein Opi vorbei, der vorgerehnet hat, dass sich das Weglassen von Zierleisten nicht lohnt, wenn man dafür gelochte und ungelochte Blechteile herstellen muss und dass man das schon 1967 beim Käfer erkannt hat. Aus einem ähnlichen Grund haben es wohl auch die kleinen Rückleuchten nicht in die Serie geschafft.
Ätt MMM: Eine Blechgarage für 200 Euro von Tommy aus Niedersachsen, der ziemlich klare Vorstellungen von dem Käufer hat.
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