MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[bronx.1965]

Zitat:

Hat der Stromabnehmer auf dem Dach.😁

Sieht bescheiden aus, gelle? Ich mußte erstmal überlegen, was das für eine Karre sein soll. An der Ampel war ich dann dicht genug dran. 😛

>Temperatur: Vorhin hier knappe 16°C. Das ist Frühling! Leider nur ein Zwischenspiel. . . 🙁

[PIPD black]

Ich hab heute auch was Kurioses gesehen: Eine Stromtankstelle vor unserem Finanzamt. Das allein ist noch nicht kurios. Kurios ist, dass diese Parkplätze vorher Behindertenparkplätze waren. Und statt das man diese ans Ende der bisherigen Plätze setzt, hat man sie an den Anfang gesetzt. Heißt: die Elektrokarren werden bevorzugt. Die haben es dichter zum Amt als die Behinderten, die jetzt noch um die E-Karren rummüssen.

[PIPD black]

Zitat:

Leider nur ein Zwischenspiel. . .

Selbst wenn, lange dauerte nicht mehr. Wenn ich hier morgens die Vögel wild zwitschern höre, ist es nicht mehr weit.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Heißt: die Elektrokarren werden bevorzugt. Die haben es dichter zum Amt als die Behinderten, die jetzt noch um die E-Karren rummüssen.

Da wird sich doch sicher sofort ein Vertreter oder Beauftragter drum kümmern. Ein "Versehen"? 😕 Oder zu kurze Leitungen in der Erde? 😁

[PIPD black]

Vllt. zu kurz gedacht.😁

[MrMinuteMan]

Mal ein paar Bilder. Von dem was ich für andere wollte hab ich leider nix bekommen. Vectra B gab es, sogar Vorfacelift, aber alle ohne Schlüssel. Dafür kommen jetzt massenweise Golf 3 auf den Schrott, deren Teile keiner mehr will. Und mittlerweile liegen sogar 3 Audi A2 dort. Außerdem tauchen immer noch neue Fiesta MK4/5 und Ka MK1 auf. Wundert mich, aber da lagen tatsächlich wieder neue.

Die halben B6 dort haben mich irgendwie an Chemnitz erinnert 😁 Da war wieder irgend eine Gang am wirken. In einer spezifischen Ecke standen überall Türen, Einbauteile und halbe Kisten rum. Vermutlich geht die eine Hälfte nach Polen und die andere bleibt da. Damit hat man juristisch gesehen nicht das komplette Auto verkauft und der Platz wird viel auf einen Schlag los.

Bilder

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[bronx.1965]

Zitat:

Vllt. zu kurz gedacht.😁

😁😁😁

Auf den Punkt gebracht!

[bronx.1965]

@Rakete: danke für Bild II. Beim ersten Bild mußte ich echt überlegen was da für eine Karre auf dem Schlepper sitzt!

[MrMinuteMan]

In gewisser Hinsicht ist man mit einem Elektroauto auch behindert, da die Reichweite rapide sinkt, man nicht einfach überall hinfahren kann und das Tanken fast schon eine generalstabsmäßige Planung erfordert. Insofern hat da vielleicht einer im Amt einfach mal sarkastischen Humor gehabt 😁

@ Bronx: Das hab ich schon aus Eigenschutz fotografiert um hinterher noch zu wissen was ich da abgelichtet habe. Bei dem Namen klingelt absolut nichts bei mir. Noch nicht mal gehört oder gelesen irgendwo.

Mein Foto des Tages ist aber für mich eindeutig das aufgeschnittene Golf Cabrio. Hat was von einer anatomischen Schnittzeichnung. Wie da noch die Scheibe mit allem drin hängt. Saubere OP 😎

[bronx.1965]

Evanda ist doch von Hyundai, oder verwechsel ich den mit dem Elantra? 😕

[MrMinuteMan]

Chevrolet bzw Daewoo

Das es so was überhaupt mal gab. Aber eben nur 2 Jahre gebaut und in der Zeit sicher auch nicht sehr häufig verkauft.

[bronx.1965]

..."Er wurde von Sommer 2002 bis Ende 2004 unter dem Namen Daewoo Evanda verkauft, danach erfolgte eine Umbenennung in Chevrolet Evanda. In den Vereinigten Staaten und in Kanada wurde er auch als Suzuki Verona bzw. als Chevrolet Epica zwischen September 2003 bzw. November 2003 und dem Ende des Modelljahrs 2006 vertrieben."...

Danke, reicht! Auf Chevrolet wäre ich jetzt am allerwenigsten gekommen. 😮

[MrMinuteMan]

Vom stehen hätte ich auch Hyundai oder Honda gesagt. Aber so was. Daewoo. Hab eben mal geschaut, die haben sich um 2005 rum endgültig aufgelöst und davor ging es ihnen auch schon nicht mehr so gut. Um so näher an heute, um so mehr muss man dran denken was es früher mal alles an Marken gab 😛

[PIPD black]

Die Karre stand doch als wir da waren schon auf dem Abschlepper. Da standen wir sogar ganz dicht davor und haben den beäugt. Allerdings könnte er da noch Luft in den Reifen gehabt haben.

Daewoo hat sich doch nicht aufgelöst. Die wurden zu Chevrolets umgelabelt.😉

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[MrMinuteMan]

Umgelabelt. Also in dem Sinne kommen keine mehr dazu. Ähnlich wie Daihatsu. Gibt es eigentlich auch noch, nur eben nicht mehr in Deutschland 😉

[PIPD black]

Gefunden: https://www.motor-talk.de/.../img-9806-i209395320.html

Insofern haste recht: kommt nix mehr unter dem neuen Namen. Aber die Chevys waren und werden nie echte Chevys, wie wir sie kennen und lieben.😛

Und Daewoo (eigentlich Elektrogerätehersteller) hat man doch eh nicht wirklich ernst genommen. Erinnert mich die Marke auch heute immer nur an den Kadett-Lizenz-Nachbau.

[bronx.1965]

Zitat:

Daewoo hat sich doch nicht aufgelöst. Die wurden zu Chevrolets umgelabelt.😉

Da ist doch das selbe. 😛 Wirkte auf mich nach der "Umbenennung" wie ein Sammelladen für alles mögliche an Opfern.
Sowas hatten die ja auch mal im Programm. Gibt sogar einen Nachfolger.
Btw: deswegen durfte der originale Niva nicht mehr so heißen. 😠

[bronx.1965]

Zitat:

Und Daewoo (eigentlich Elektrogerätehersteller) hat man doch eh nicht wirklich ernst genommen. Erinnert mich die Marke auch heute immer nur an den Kadett-Lizenz-Nachbau.

Das verbinde ich damit auch zu allererst!

[VolkerIZ]

Es gab noch ein paar Modelle danach, vermutlich sogar heute noch, auch aus osteuropäischer Produktion. Ziemlich merkwürdig aussehende Konstrukte, die man eigentlich nur mit polnischen oder rumänischen Kennzeichen sieht. Aber davon gar nicht mal so wenig. Entweder sind die billig oder die Jungs trinken zu viel Selbstgebrannten.

[bronx.1965]

Gab es ja auch noch: Daewoo-Royale.

[bronx.1965]

Noch besser: Daewoo Maepsy-Na (1982 - 1986) Lustiger Name. 😁

[VolkerIZ]

Was soll das denn? Rekord-E1 Front, E2-C-Säule und Senator-Heck? Ziemlich viel Aufwand.

[MrMinuteMan]

Ach da ist der Name NIVA hin. Warum auch immer. Als wenn die Tupperdose den russischen Waldkater beerben könnte 😁

Bezüglich Daewoo hab ich aber auch nur den Nexia im Kopf. Der von Bronx verlinkte ist wieder so einer, den es hauptsächlich im Prospekt gab.

Es gab noch den Lanos. Da klingelt noch halbwegs was. Aber ansonsten. Auch so eine Marke die keiner vermisst und die man erst bei der Inventur als abgängig feststellt.

[VolkerIZ]

Der Niva darf nicht mehr Niva heißen, weil Lada die ABE auslaufen lassen hat und seitdem alle Nivas, ähh Taigas per Einzelabnahme zugelassen werden, weil sie einige absurde Vorschriften nicht erfüllen, sondern eben noch richtige Autos sind. Seitdem gilt der Niva als Kleinserienprodukt, was von einigen Dingen befreit ist. Und damit das nicht so auffällt, dass es den schon länger gibt und ein paar mehr davon, brauchte er eben einen anderen Namen und dann nimmt man den, den man z.B. in Österreich schon länger hatte.

Lanos, genau. So heißen die Dinger von den Polen, hatte im Vorbeifahren immer Lanus gelesen und das mit Larsch übersetzt. So sieht das Teil auch aus.

Und den Nexia bauen sie immer noch in Utzbekistan. Inzwischen mindestens mit dem 4. Facesitting, wird jedes Jahr häßlicher, aber das Kadett-Formheck erkennt man noch ganz gut. Die Russen fahren jeden Tag welche breit, aber es werden nicht weniger. Fließheck oder Kombi habe ich aber noch nicht gesehen, gibt es wohl nicht.

[bronx.1965]

Zitat:

Der Niva darf nicht mehr Niva heißen, weil Lada die ABE auslaufen lassen hat und seitdem alle Nivas, ähh Taigas per Einzelabnahme zugelassen werden, weil sie einige absurde Vorschriften nicht erfüllen, sondern eben noch richtige Autos sind. Seitdem gilt der Niva als Kleinserienprodukt, was von einigen Dingen befreit ist.

Die Namensrechte hat sich das Chevrolet-Konglomerat gesichert. Deren Niva entstand anfangs noch in Zusammenarbeit mit AVTOVAZ. Und scheiterte. Daraufhin agierte Lada in der von dir beschriebenen Form um den "alten" Niva weiterhin in Westeuropa verkaufen zu können.

[MrMinuteMan]

Haben die sich aber clever angestellt, um den Bürokratiewust zu umfahren und trotzdem noch ihr Produkt loswerden zu können. Ist auch sicher nicht einfach heutzutage einen vernünftigen, kleinen Geländewagen der die Zielgruppe erfreut auf die Räder zu stellen UND gleichzeitig die ganzen bürokratischen Auflagen zu erfüllen. Entsprechend kein Wunder das Suzuki der Jimmy aus den Händen gerissen wird.

[bronx.1965]

Zitat:

Was soll das denn? Rekord-E1 Front, E2-C-Säule und Senator-Heck? Ziemlich viel Aufwand.

Mit den ausgemusterten Pressen kann der Lizenznehmer was neues kreieren. VFL und FL mal gemischt und in dem Sinne "aufgefrischt" wirkend. Gab es so nur im Heimatmarkt.

[VolkerIZ]

Bis 2002 wurden fast 1,5 Millionen gebaut, was danach kam, weiß nicht mal Wikipedia. Kleinserie, löl. Keine Angst, wir sagen es keinem. Man ist ja froh, dass es überhaupt noch ein vollwertiges Auto zu kaufen gibt, ohne dass man auf echte Kleinserien ausweichen muss.

[bronx.1965]

Ganz schlimm!

Ich würde es Lampion nennen. Keine Ahnung wie das Ding in echt heißt. Der "Designer" erschuf ihn wahrscheinlich beim Neujahrsfest und zwei Krügen Sake. Oder so. . . 😮

[VolkerIZ]

So einen habe ich schon mal gesehen. Glaube aber nicht, dass ein Designer daran beteiligt war. Eben typische Resteverwertung. Japanische Lizenz-Technik aus den 70ern, ein paar rumliegende Anbauteile und das Ganze wurde dann eben möglichst billig mit Blech verkleidet.

Lada ungarische.

[bronx.1965]

Zitat:

Bis 2002 wurden fast 1,5 Millionen gebaut, was danach kam, weiß nicht mal Wikipedia. Kleinserie, löl. Keine Angst, wir sagen es keinem.

Es hat ja auch niemand behauptet, der Iwan wäre auf den Kopf gefallen. Der alte Niva erlebt gegenwärtig in Westeuropa so etwas wie eine Renaissance. Gerade als "Urban" und als "Long".

[VolkerIZ]

Opel Rekord B mit paar Rost s. Wie wohltuend, dass er nicht Rost´s geschrieben hat. Es gibt doch noch Menschen, die sich um die Reinheit der Sprache bemühen. Ist natürlich kein B, aber das lernt er auch noch.

Ätt Bronx: Der lange Niva war überfällig. In Russland gibt es den ja schon seit Jahren, die ersten paar Tausend haben sie schon breitgefahren.

[bronx.1965]

Dacia, rumänische. . .

[bronx.1965]

Stichwort Rekord: Daewoo Royale/Prince/Brougham ( 1993 - 1999) Ab der B-Säule erkennt man ihn wieder.

[bronx.1965]

Wissenswertes zu Daewoo-Opel.

Für die, die es nicht wissen, die Zusammenarbeit besteht schon sehr lange. 😉

[bronx.1965]

Zitat:

Ätt Bronx: Der lange Niva war überfällig. In Russland gibt es den ja schon seit Jahren(...)

Deswegen kam er ja! Frag mal die Importeure! Die haben Fusseln am Mund von der Jahrelangen Bettelei. . .

[VolkerIZ]

Es gibt ja eine ganze Menge davon und ein kleiner Importeur hat auch schon länger lange Nivas verkauft. Wer jetzt konkret der eigentliche Importeur ist, ist wohl nicht mehr so ganz klar. Als Lada noch echte Stückzahlen verkauft hat, war das Lada Deutschland in Neu Wulmstorf. Da bin ich letztes Jahr vorbeigekommen, als ich in Stade den verölten Sprinter besichtigt habe und da habe ich zum ersten Mal größere Mengen XXL-Nivas gesehen. Im Ganzen scheint der Laden aber nicht größer zu sein als ein mittlerer Autohändler, wenn er nicht irgendwo noch eine versteckte große Halle hat.

Die sind auch teuer geworden, wenn überhaupt mal einer auftaucht.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Im Ganzen scheint der Laden aber nicht größer zu sein als ein mittlerer Autohändler, wenn er nicht irgendwo noch eine versteckte große Halle hat.

Was sich gut mit den Stückzahlen erklären lässt. Ladas sind ja nun nicht gerade Bestseller! Also bleibts bei homöopathischen Dosen. Auch wenn der NIVA sich momentan bestens verkauft, es bleibt ein Nischen-Auto.

Viele Händler hier im Osten importieren auf eigene Regie. Das machten sie auch schon mit dem "Long" seit es ihn gab. Mütterchen AVTOVAZ war zu träge.

[ToledoDriver82]

@MMM....trotzdem Danke fürs schauen

@bronx...ja, der Mazda "Ranger" ist ein tolles Zugfahrzeug und auch so ein tolles Arbeitstier mit ner guten Ausstattung. Für dich käme aber die Rücksitzbank nicht in Frage,die ist recht tief,selbst meine Beine bilden beim sitzen schon einen spitzen Winkel...Du könntest dir bestimmt die Ohren damit zu halten 😁