Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (288995)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
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Mon Oct 15 09:33:34 CEST 2018 |
VolkerIZ
Ampel gute!
Ob Aldi Toiletten hat, weiß ich nicht. Als ich das letzte Mal da war, hatten sie noch keine. Aber das ist 20 Jahre her.
Mon Oct 15 09:34:24 CEST 2018 |
PIPD black
Hamse heute auch nicht.
Moin
Mon Oct 15 09:35:24 CEST 2018 |
VolkerIZ
Na dann: Geh Gebüsch. Aber das haben sie vermutlich auch nicht. Würde ja Geld kosten.
Und hier mal was ganz Außergewöhnliches: Goggo mit DDR-Vergangenheit. Gab es da auch die 250ccm-Regelung wegen Führerschein? Ansonsten hat man sich da doch eher um West-Autos bemüht, die dem Trabi irgendwie überlegen waren und wenn es nur ein 4-Takter ist. Ganz nebenbei noch ein ganz frühes Modell mit Schiebefenstern.
Mon Oct 15 10:05:01 CEST 2018 |
motorina
"250ccm-Regelung wegen Führerschein?":
Wenn ich letzte Woche bronx richtig verstanden habe, dann gab es "drüben" nicht so eine Regelung wie bei uns.
Mein Nachbar hatte ein Goggo Coupé und eine Borgward Isabella hinter unserem Haus zerlegt und hergerichtet, und beide dann zu seiner Verwandtschaft in die CZ gebracht.
Werde ich auch nicht vergessen; ich durfte (als vielleicht 15-Jähriger) mitschrauben, und am Ende ein paar Meter hin- und herfahren.
Aber wer zahlt für solche Überreste noch so viel Geld? Dagegen war ja der F12 ein Schnäppchen...
Mon Oct 15 10:09:30 CEST 2018 |
VolkerIZ
Man müsste die jetzt aus der Nähe sehen, wie die Blechsubstanz ist. Aber grundsätzlich bekommt man Goggo-Fragmente immer noch für ein paar Hunderter. Wenn auch für ein paar Hunderter mehr als vor 2 oder 3 Jahren. Der Grüne für 900, den ich so um 2011 nicht gekauft habe, weil zu teuer, wäre heute schon normal. Ähnlich wie beim Käfer. Ich schrub ja schon mal: die beiden, die ich vor 2 Jahren gekauft habe, würde man heute für den Preis nicht mehr bekommen. Oder wie bei dem weißen Audi, den wir uns mal angesehen haben, vor 2 Jahren wollte den für 800 keiner haben, deshalb steht er da noch.
Mon Oct 15 10:17:02 CEST 2018 |
motorina
Der Verkäufer hat ja auch noch ein Duo im guten Zustand im Angebot!
... und da steht noch mehr rum...
Mon Oct 15 11:58:38 CEST 2018 |
VolkerIZ
Da sammlungsauflöst wohl jemand. Oder er ist Händler und hat eine gute Nase dafür, wo noch was Verkaufbares rumsteht.
Mon Oct 15 12:09:41 CEST 2018 |
motorina
Und was ist das Rote im Hintergrund beim Duo (3.Bild)?😕
Die Haube erinnert an Renault bzw. an Austin/Morris; aber da gibt´s auch nichts Derartiges.
Kleinschnittger und Konsorten ist es keinesfalls! Vielleicht ein Eigenumbau?😕
Mon Oct 15 12:16:52 CEST 2018 |
ToledoDriver82
@Volker...hast du kein Blech was vorn an der Traufe hin kommt (Traufblech,Rinneneinhang) dann sollte deine Dacheindeckung mindestens ein Drittel der Rinnenbreite hinein ragen,aber nicht mehr wie die Hälfte.
Mon Oct 15 12:28:13 CEST 2018 |
VolkerIZ
Ätt Toledo: Danke, das hilft mir weiter.
Das Rote dürfte ein Renault 4CV Jolly sein. So eine Art Buggy-Vorläufer, überwiegend auf Fiat-Basis gebaut, von italienischen Kleinserienherstellern. Die waren schon vor 30 Jahren absurd teuer, als man einen normalen Fiat 500 oder 600 noch für 2000 DM mitnehmen konnte. Aber wenn gerade kein Fiat da war, haben die sich an allen Kleinwagen vergriffen. Wichtig ist, dass so ein Umbau original ist.
Mon Oct 15 12:39:56 CEST 2018 |
Christian8P
Ich weiß nicht.
Die Motorhaube und die Seitenteile sind anders.
Was ich aber weiß, dass direkt daneben ein Reliant Rialto steht.
Mon Oct 15 13:30:20 CEST 2018 |
VolkerIZ
Da muss man sich nicht wundern, dass er die Goggos und das Duo verkauft, war wohl zu normal.
Mon Oct 15 13:43:30 CEST 2018 |
MrMinuteMan
@ Christian: Hier noch dat mit dem Wetter für Warnemünde was ich neulich meinte.
(522 mal aufgerufen)
Mon Oct 15 14:08:30 CEST 2018 |
VolkerIZ
Bei uns ist immer noch Sommer. Aber das war 2016 und 2004 um diese Jahreszeit auch. Wann noch, habe ich vergessen. Aber allgemein verschiebt sich seit dem Klimawandel der Sommer immer weiter in den Herbst. Ist ganz schön warm aufm Dach.
Mon Oct 15 14:25:00 CEST 2018 |
bronx.1965
Mahlzeit,
hier auch noch knappe 23°C. Auch wenn es sich gerade etwas eintrübt. Aber trotz spätsommerlichen Wetters wird es unübersehbar Herbst.
(496 mal aufgerufen)
Mon Oct 15 14:28:34 CEST 2018 |
Christian8P
Der Spätsommer ist hier immer noch da.
Hier noch wat zum Thema, warum man Filme nicht erst Jahre später drehen kann.
KLICK
Manchmal ist das Internet ja doch zu etwas nütze, den habe ich bis jetzt auch erst ein einziges Mal nachts im WDR gesehen.😛
Mon Oct 15 16:22:00 CEST 2018 |
PIPD black
Ham wir jemacht.
3 Anhänger und 2 Ränger-Pritschen voll mit abgeholztem Gehölz und Gebüsch. Gibt wieder viel Licht ums Haus und einige Zeit Ruhe.
Da gab es was. Aber mMn nur bei den Motorrädern. Unsere gute alte ETZ oder MZ gabs ja in 2 Größen: 150 und 250 ccm. Mit 15 durftest Moped fahren 50 ccm, mit 16 dann das Motorrad mit 150 ccm und ab 18 dann die „große“. Ich hoffe ich liege da nicht komplett falsch, meine aber, dass es so war. Die Kids haben sich vom Jugendweihegeld die erste Simmi geholt und in ganz frühen Jahren war das auch bis weit nach Familiengründung auch das einzige Fahrzeug. Da gab es für die Zwerge extra noch Zusatzsitze vorne am Tank oder bei der Schwalbe ne Verlängerung der Sitzbank. Manche Eltern nahmen die Zwerge auch einfach in die Mitte. Für die Motorräder hatte kaum jemand das Geld. Wenn ich mich recht erinnere kostet so eine MZ schon die Hälfte eines Trabbis. Selbst ein S50/51 schlug mit 1.500 Mark zu Buche.
Mon Oct 15 16:42:43 CEST 2018 |
VolkerIZ
Aber grundsätzlich waren Motorräder als Alltagsfahrzeuge, also nicht als Sportgeräte bei Euch doch recht verbreitet. Ich weiß das von meinem Onkel, also jetzt der andere, der Mann von der Schwester meines Vaters. Der hat zu DDR-Zeiten immer Motorrad gefahren, für einen Autoführerschein hatte er kein Geld. Den hat er dann sofort nach der Wende gemacht, mit Mitte 50. Ist ihm aber nicht schwer gefallen, bei jahrzehntelanger Fahrpraxis.
Mon Oct 15 16:46:37 CEST 2018 |
bronx.1965
Die S 51 kostete zum Ende der DDR schlappe 1770,- Ost-Mark.
Die FS-Regelung, die du ansprichst, galt aber nur für 2-Rädrige Kraftfahrzeuge.
Bei normalen Pkw gab es da keine Ausnahme. Im Gegensatz zur Bundesrepublik mit ihrer Regelung für geringen Hubraum. Siehe Gogomobil, etc.
Für Versehrte gab es ja das Krause-Duo.
Mon Oct 15 17:26:02 CEST 2018 |
VolkerIZ
Gerüchtehalber hat bei uns auch keiner an Autos gedacht, als diese Regelung geschaffen wurde. Obwohl es ja schon vor dem Krieg führerscheinfreie Kleinstwagen gab.
Mon Oct 15 17:28:34 CEST 2018 |
PIPD black
Ja, nur für Motorräder.
War bei uns in der Familie ja Fortbewegungsmittel Nr. 1. Egal ob die Onkel, die Cousins oder mein Oppa mit abben Bein......der kesselte immer fröhlich los mit seinem Gespann. Der hatte auch mal so ein Jawa (Jowa?????)Höllengerät, was tierisch Krach gemacht hat. Und was auch immer angekickt werden mußte......der Rückschlag war nicht ohne.😮
Mon Oct 15 17:29:28 CEST 2018 |
VolkerIZ
Wie hat er das denn gemacht? Zum Motorradfahren braucht man doch 2 Beine.
Mon Oct 15 17:30:37 CEST 2018 |
PIPD black
Eins war ne Prothese. Aber mit Gespann reicht ein Bein.😉
Glaub’s mir einfach.😁
Mon Oct 15 18:28:07 CEST 2018 |
VolkerIZ
Um fällt man wohl eher nicht, aber wie geht das mit dem Schalten und Bremsen?
Mon Oct 15 18:30:22 CEST 2018 |
Christian8P
Wie beim Auto auch, wahrscheinlich.
Da gibt es doch eine Menge an Hilfsmitteln.
Mon Oct 15 18:34:22 CEST 2018 |
PIPD black
Wer bremst, hat Angst.
Volker du denkst nach heutigen Sicherheitsmaßstäben. Oppa war Kradmelder im Kriech.😉
Da verlor er auch sein Bein, wurde verwundet > Amputation statt OP.
Mon Oct 15 18:38:05 CEST 2018 |
Christian8P
Da kamen ja viele mit appen Arm oder appen Bein ausse Russerei zurück.
Mon Oct 15 18:39:16 CEST 2018 |
V8-Junkie
Abend,
Motorradfahren mit Behinderung. Guckst Du hier: https://www.koeltgen.de/index.php?id=128
Hab ich schon einmal live gesehen.
Mon Oct 15 18:40:17 CEST 2018 |
Christian8P
Also mit den Stützrädern sieht das schon irgendwie uncool aus...
Mon Oct 15 18:41:05 CEST 2018 |
MrMinuteMan
Das hier noch keiner einen Track zum Thema beigesteuert hat 😁
Mon Oct 15 18:50:30 CEST 2018 |
V8-Junkie
Wird den Nutzern, schätze ich mal, egal sein.
Mon Oct 15 19:10:02 CEST 2018 |
V8-Junkie
Auch nicht gerade billig....
https://www.willhaben.at/.../
Mon Oct 15 19:10:33 CEST 2018 |
Christian8P
Natürlich werden die Nutzer sich freuen und es ist auch gut, dass es diese Möglichkeit gibt.
Ich käme mir da aber etwas blöd mit vor, aber ich habe zum Glück auch absolut kein Interesse am Motorradfahren.😛
Sollte ich ein Bein verlieren, was ich natürlich nicht hoffe, dann kann man das beim Auto deutlich dezenter lösen.😛
Mon Oct 15 19:11:56 CEST 2018 |
Christian8P
Der letzte richtige Alfa halt.😛
Die Felgen sind zwar zeitgenössisch, aber die würde ich ziemlich schnell entsorgen.
Mon Oct 15 19:15:31 CEST 2018 |
V8-Junkie
Mit dem Design des 75 bin ich nie wirklich warm geworden. Das wäre eher meines... https://www.willhaben.at/.../
Mon Oct 15 19:19:35 CEST 2018 |
Christian8P
Der 75 teilt sich dafür so einige Komponenten mit der Alfetta.
So klein war der "kleine Alfa" (Alfetta) dabei überhaupt nicht.
Aus der Alfetta wurde dann der Alfa 90 mit dem abgefahrenen Koffer im Handschuhfach!😎
Fiat beendete dieses Doppelspiel in der Mittelklasse und übrig blieb der 75, der die Übernahme durch Fiat noch ein paar Jahre länger überlebte.
Alfa 90 sind daher heute weitaus seltener und selbst in Italien habe ich noch kein Exemplar gesehen, wobei es die garantiert noch geben wird.
Mon Oct 15 19:26:52 CEST 2018 |
bronx.1965
Geh ich mit! In beiden Punkten.
Mon Oct 15 19:29:06 CEST 2018 |
V8-Junkie
Alfetta und 75 haben ja auch technisch das selbe Konzept mit Trans-Axle Bauweise und de-Dion Hinterachse.
Der 90 war doch auch der erste Alfa mit ABS oder?
Mon Oct 15 19:30:06 CEST 2018 |
Christian8P
Ich mag alle Transaxle-Alfas, aber wenn ich die Wahl zwischen einer Alfetta und einem Settantacinque
(ich finde das italienisch ausgesprochen einfach geil!😁) hätte, dann würde ich den 75 nehmen.
Am liebsten mit dem großen 3.0 V6 und den breiten Stoßfängern der US-Version, die übrigens Alfa Milano hieß.
KLICKDas "Julchen" finde ich aber fast noch interessanter.
KLICK
Mon Oct 15 19:30:10 CEST 2018 |
bronx.1965
Wobei mir die frühere Version noch besser gefällt. 😉
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"