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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (271814)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Mon Sep 04 13:47:54 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Kommt immer drauf an ob jemand so was sucht und die beiden sich einig werden....fragen kostet ja nix....außerdem kennt der auch Leute in ganz Deutschland...wer weiß;)

Mon Sep 04 13:59:17 CEST 2017    |    Dynamix

Ich hatte schon den ein oder anderen Interessenten auf FB, aber der eine hat dann doch wieder abgewunken weil er doch nur neugierig war und der andere kam gleich mit "hat zu lange gestanden, geb dir maximal 2000€ dafür".

 

Sorry, ich habe meine Hausaufgaben gemacht. Selbst in dem Zustand bringt die Maschine mindestens 5000€ und das haben mir 3 Leute unabhängig voneinander bestätigt.

 

Der eine hat schon diverse Bikes restauriert und hat wirklich Ahnung, der andere ist selber Fahrer einer Z900 und Nummer 3 kennt sich ganz gut mit alten Japanbikes aus den 70ern aus :)

Mon Sep 04 14:26:26 CEST 2017    |    Christian8P

Naja...

Was ein Fahrzeug wert ist, muss nicht zwangsläufig auch der Preis sein, den man beim Verkauf erzielt.;)

Siehe die Sahara-Ente vom Samstag...

Mon Sep 04 14:28:16 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Naja...

Was ein Fahrzeug wert ist, muss nicht zwangsläufig auch der Preis sein, den man beim Verkauf erzielt.;)

Siehe die Sahara-Ente vom Samstag...

:D

Etwas ähnliches dachte ich eben auch.

Mon Sep 04 14:30:28 CEST 2017    |    Dynamix

Schon klar, aber für weniger als die Hälfte des wirklichen Wertes muss ich auch nicht verkaufen ;)

Mon Sep 04 14:41:48 CEST 2017    |    bronx.1965

Du mußt gar nicht verkaufen wenn der Preis nicht deinen Vorstellungen entspricht. Es sei denn, du mußt. ;)

 

Beobachtet man momentan den Markt, kommt man unweigerlich zu dem Schluß das derzeit absolute Mondpreise aufgerufen werden. Damit meine ich ausdrücklich nicht dein Motorrad. Da bin ich lange raus.

 

Den tatsächlich erzielten Preis erfährt man ja nicht! Man braucht wahrscheinlich einen langen Atem.

Bei besagter Ente halte ich es allerdings für ausgeschlossen, das jemand, sei der Hammer noch so groß, 180 große Zettel dafür legt. . .

Mon Sep 04 14:45:42 CEST 2017    |    Dynamix

Müssen tue ich gar nichts ;) Meine Schwiegermutter hätte Sie nur gerne langsam mal aus der Garage. Die hat jetzt schon so lange gestanden, da kommt es auf ein paar Monate mehr auch nicht mehr an.

 

Bezüglich des Preises: Ich hatte mir in Ungefähr die Hälfte/ein Drittel von dem vorgestellt was eine lauffähige bringt und mit der Einschätzung bin ich scheinbar nicht alleine.

 

Wie gesagt: Mir wurde jetzt schon von 3 Seiten unabhängig voneinander bescheinigt das die Maschine das in dem momentanen Zustand auf jeden Fall wert ist und davon werde ich auch nicht abrücken. Ist ja auch nicht so als ob ich jetzt einen völlig unrealistischen Preis dafür aufrufe. Restaurierte Exemplare mit unter 10.000km werden zum Teil für 20.000-30.000€ angeboten. Da bin ich mit meinem Angebot noch seeeeeehr weit von entfernt, dafür muss man Sie halt restaurieren.

 

Wer sowas restaurieren kann oder eine brauchbare Restobasis sucht kann hier glücklich werden :)

Mon Sep 04 14:56:54 CEST 2017    |    bronx.1965

Der Unterschied im Preis zwischen 'fahrfähig' und 'nicht fahrfähig' dürfte schon beträchtlich sein. Selbst bei unrestaurierten Exemplaren. Läuft sie denn wenigstens?

Mon Sep 04 15:02:01 CEST 2017    |    Dynamix

Eben nicht oder zumindest nicht ohne ein paar Vorbereitungen. Als sie abgstellt wurde lief Sie noch, stand aber jetzt über 30 Jahre lang in der Garage. Seitdem ist Sie nicht mehr bewegt worden. Das habe ich bei meiner Preisvorstellung aber auch berücksichtigt.

 

Würde Sie laufen könnte ich auch 10.000-15.000€ aufrufen. Das sind so die üblichen Kurse für diese Maschinen mit der Laufleistung und ein paar Gebrauchsspuren. Perfekt restauriert als Low Miler wie gesagt über 20.000€. Meine Preisvorstellung liegt definitiv unter 5 stellig, denke das ist fair :)

Mon Sep 04 15:09:25 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Meine Preisvorstellung liegt definitiv unter 5 stellig, denke das ist fair :)

Ja, das hab ich nun verstanden.

 

Meine Frage war, ob sie läuft. Der Hintergrund dabei: kann ein Interessent nicht prüfen, ob sie wenigstens läuft und, vor allem, wie sie läuft, könnts vlt schwieriger werden. . .

Jemanden finden, der quasi einen Motor "blind" kauft, dürfte auch in den entsprechenden Kreisen schwerer fallen.

Aber, wie gesagt, nur eine Frage gewesen. ;)

Mon Sep 04 15:15:20 CEST 2017    |    Dynamix

Naja, wer sich so nen "Scheunenfund" kauft dürfte wissen was auf Ihn zukommt ;) Die Motoren gelten eigentlich als robust. Denke nicht das der Motor grundsätzlich fest ist. Man müsste sich dann nur mal die Lager und den ganzen Spaß mal ansehen und schlimmstenfalls erneuern.

 

Für jemanden der wirklich Ahnung hat ist es halt einfach nur ein bisschen Arbeit. Für einen Laien wohl schon der totale Supergau ;)

 

Mit dem "ausprobieren" ist das nach so langer Standzeit immer so eine Sache. Kann gut gehen, kann aber auch tierisch in die Hose gehen und ich wäre echt angepisst wenn irgendein Vogel ohne Ahnung mal eben versucht das Ding bei einer Besichtigung zu starten und dabei den Motor killt. Danach ist die Kiste wirklich nix mehr wert aber wir stehen dann mit dem Schaden da.

 

Deshalb würde ich die Kiste auch wirklich so verkaufen wie Sie ist und alle ehrlich beschreiben. Ein bisschen Risiko gehört bei solchen Nummern immer dazu. Das habe ich bei meiner Vespa so lernen müssen und da habe ich dem Verkäufer auch keinen einzigen Vorwurf gemacht. Der Verkäufer hatte ehrlicherweise gesagt das die Vespa nicht läuft, ich wusste also worauf ich mich einlasse.

 

So würde ich es bei dem Motorrad auch machen. Als absoluter Laie der immer mal auf so ein Ding scharf war würde ich mir das Teil eh nicht kaufen. Das ist wie gesagt wirklich was für jemanden der sowas restaurieren kann. Gibt ja in D die ein oder andere Werkstatt welche auf die Z900 spezialisiert ist. Die kaufen genau sowas für 5000€ ein, machen das flott und verticken die Maschine dann für 10.000€ aufwärts mit einem Jahr Garantie wieder.

Mon Sep 04 17:16:22 CEST 2017    |    V8-Junkie

Die neue Standardgröße will ich mal hoffen....:D


Mon Sep 04 17:19:56 CEST 2017    |    ToledoDriver82

So ein Teil ist auch nicht für jeder Mann....in dem Zustand erst recht nicht.

Hier ist es wie bei allem....selbst wenn der Wert so ist,braucht es den entsprechenden Käufer....und natürlich Platz und Zeit....alles andere geht nur über den Preis.

Aber wenn Dynamix nicht in Eile ist,könnte es klappen....

 

Jetzt Feierabend...Zeit für ein kaltes Bierchen...Prost....auch,für Volker noch ein Lkw,ein etwas älteres Model,war auch nicht zu überriechen :D und Astra läuft:p


Mon Sep 04 17:36:28 CEST 2017    |    Christian8P

Was ist denn bei dir los?

Tacho kaputt oder Bein eingeschlafen?:p

Mon Sep 04 17:42:25 CEST 2017    |    V8-Junkie

Der steht doch aufgebockt mit nem Ziegelstein am Pedal in der Einfahrt.:D

Mon Sep 04 17:44:13 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Was ist denn bei dir los?

Tacho kaputt oder Bein eingeschlafen?:p

du mich auch :p :D

Mon Sep 04 17:54:49 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Der steht doch aufgebockt mit nem Ziegelstein am Pedal in der Einfahrt.:D

Löl!:p

Mon Sep 04 17:57:15 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Nö...freigegebene A72 :p

Mon Sep 04 17:58:42 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Die neue Standardgröße will ich mal hoffen....:D

Hoffentlich! :D

 

Toledo: ich kann es kaum glauben. . . :D

 

Pass auf, dass dir nichts um die Ohren fliegt! :p

Mon Sep 04 18:05:41 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Keine Angst...Auto und Fahrer geht es gut :p ;)

Mon Sep 04 18:12:00 CEST 2017    |    Christian8P

In solche Geschwindigkeitsbereiche ist ja auch vorher noch kein Mensch vorgedrungen!:o:D

Mon Sep 04 18:14:13 CEST 2017    |    ToledoDriver82

:D:D:D

Mon Sep 04 18:16:55 CEST 2017    |    Christian8P

Der Rosemeyer aus Chemnitz!:D

Mon Sep 04 18:19:25 CEST 2017    |    MrMinuteMan

"Dann wollen wir mal schauen wo der alte Dämon wohnt"

 

:p

Mon Sep 04 18:20:43 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Der Rosemeyer aus Chemnitz!:D

Stand ja nun lange...;)

Mon Sep 04 18:23:34 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Der Rosemeyer aus Chemnitz!:D

Spruch des Tages!

 

ich brech hier zusammen :p

Mon Sep 04 18:25:49 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Bronx...wirst sehn,dieses Jahr bin ich noch eher bei dir :p:D

Mon Sep 04 18:30:02 CEST 2017    |    bronx.1965

Rosemeyer: du rufst an, wenn du abfährst, und ich nehm die Zeit!

Das will ich sehen. . . :D

Mon Sep 04 18:31:27 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Beim letzten Mal waren es 2 1/2 Stunden....da sollte noch was gehen :D:D:D

Mon Sep 04 18:32:25 CEST 2017    |    bronx.1965

Ich brauche knapp anderthalb bis C.

Da geht also deutlich was! :p

Mon Sep 04 18:33:05 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Toledo aufem Weg nach Berlin am 15ten :D

 

https://www.youtube.com/watch?v=yr02n1b8sUE

Mon Sep 04 18:34:26 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Is doch dann kalt draußen..kalte Luft soll gut für die Leistung sein :D

 

 

Zitat:

Ich brauche knapp anderthalb bis C.

Da geht also deutlich was! :p

Da muss es aber sehr gut laufen ;)

Mon Sep 04 18:37:11 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Da muss es aber sehr gut laufen ;)

Bei mir läuft es immer gut! :D

 

Rakete: erst den Rosemeyer testen. Dann kommt Yeager!

Mon Sep 04 18:37:28 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Ich brauche knapp anderthalb bis C.

Da geht also deutlich was! :p

2 1/2 brauche ich schon von Warnemünde aus, wenn nicht gerade Rückreiseverkehr ist.:p

Mon Sep 04 18:39:13 CEST 2017    |    bronx.1965

:D:D:D

Mon Sep 04 18:41:01 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Bei mir läuft es immer gut! :D

Die Baustelle auf der 13 wenn man von der 4 runter fährt ist wohl weg ;) :D die war beim letzten mal noch da und lang

 

Zitat:

2 1/2 brauche ich schon von Warnemünde aus, wenn nicht gerade Rückreiseverkehr ist.:p

Hab doch gesagt du hast es etwa gleich weit...die paar mehr Kilometer macht dein höheres Tempo weg ;)

Mon Sep 04 18:43:43 CEST 2017    |    Christian8P

Die Zeit muss ich auf der A19 rausfahren. Ab Dreieck Wittstock ist dann nur noch 130 angesagt, von einem kleinen Stück auf dem südlichen Berliner Ring mal abgesehen.

Mon Sep 04 18:45:05 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Bronx, man muss doch ne Teststrecke aufbauen. Du weißt schon :D

Mon Sep 04 18:45:12 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Die Zeit muss ich auf der A19 rausfahren. Ab Dreieck Wittstock ist dann nur noch 130 angesagt, von einem kleinen Stück auf dem südlichen Berliner Ring mal abgesehen.

Bis DD ist auch nicht mehr durchgehend freigegeben....die 13 ja sowie so nicht

Mon Sep 04 18:51:55 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Bronx, man muss doch ne Teststrecke aufbauen. Du weißt schon :D

Schon klar! :p

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Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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