MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[MrMinuteMan]

Rostet er wenigstens nicht

Irgendwie läufts heute Abend nicht so richtig an. Aber dafür ist der Entuin so gut wie reisefertig. Morgen früh geht's dann zur Post, der Junge hat ne Menge auf zu hohlen

[Christian8P]

9.600. Läuft doch.

[VolkerIZ]

Hab mich auch schon gewundert, warum es hier so plötzlich ruhig geworden ist.

[MrMinuteMan]

Irgendwie hat Fernsehen angefangen oder so. Ich war ja nur mal kurz weg, Paket basteln. Bin froh wenn das Gerät morgen raus ist, steht wegen der engen Platzverhältnisse genau auf der Abdeckplatte meines Herd. Solange also Entuin hier ist, wird das also schwer mit kochen

[Christian8P]

Heute ist doch Einzug ins Dschungelcamp...

[ToledoDriver82]

Ich bin auf vier Kanälen gleichzeitig....ist schwer

Der Holzfiesta hat aber kein Wartungsstau

[VolkerIZ]

Was ist das überhaupt für einer? Von den Proportionen her würde ich sagen, ein Mk2, aber die glatten Seitenteile sehen eher nach Mk3 aus.

[MrMinuteMan]

Dschungelwas? Och nööö. Seit meine Eltern mitte Dezember abgereist sind, lief der Fernseher hier keine einzige Minute

[Diesel73]

Nabend

Die Tochter von meinem Kollegen macht grad n Führerschein.

Als erstes eigenes Auto hab ich ihr heute den Focus Turnier MK1 wärmstens ans Herz gelegt . Sie war nicht abgeneigt.

Per App auf Autoscout schon mal ein bisserl gespeckert. Ja, da dürfte sich ein passender hier in der Gegend finden lassen. Die mit 75 PS scheinen allerdings seltener zu sein.

[Christian8P]

Zitat:

Seit meine Eltern mitte Dezember abgereist sind, lief der Fernseher hier keine einzige Minute

Kommt eh nur noch Mist! Ich entdecke gerade eine Band wieder für mich.

Viel zu lange nicht gehört und entspannt sehr.

KLICK

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[MrMinuteMan]

Der Focus ist für so einen Job gerade im idealen Alter. Nicht zu alt um mit vielen Mängeln aufzuwarten, nicht zu jung um als Gebrauchter noch ein Vermögen zu kosten. Die soll nur aufpassen das sie eine gute freie Werkstatt findet, Ford zieht die Dame erst aus und macht dann ihre Karre kaputt! Und wenn sie oder jemand den sie kennt schrauben kann, findet man mittlerweile auch vieles auf dem Schrottplatz für das Gerät

Und Toledo, sehr entspannende Musik zum Abend Mit dem Fernsehen. Das nur Mist läuft ist das eine. Aber mir is das alles auch viel zu stressig. Ich merk das richtig als "entwöhnter" wie viel künstliche Hektik und Geschrei in diesen ganzen Sendungen steckt. Geht direkt der Puls hoch und ich bekomm so ein unangenehmes Gefühl in der Magengegend. Ne danke, muss nicht sein.

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• Schrottplatz-021
  (933 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Zitat:

Und Toledo, sehr entspannende Musik zum Abend

*Räusper*

[Diesel73]

Ihr Vater ist beim schrauben sehr begabt. Und sonst geht der in ne Freie. Gute Werkstätten hier kennt mein Werkstattleiter. Sollte klappen.

Ich finde der Focus ist einerseits sehr agil, anderseits aber auch sehr gutmütig.

[MrMinuteMan]

Unauffälliges, sicheres Auto. Als Limousine oder Tunier? Ne Stufe bekommt man sicher noch mal günstiger mit mehr Qualität, weil die eh keiner will. Wie machen sich eigentlich eure Up-salas?

[ToledoDriver82]

Ich schau auch nix weiter,bin voll am schreiben.....puh

[ToledoDriver82]

Scheint sehr begehrt zusein so ein Focus MK1

[MrMinuteMan]

Ich bin nur auf einem Channel. Guck jetzt mal was das Angebot des Luxushändlers hier ums Eck macht. Der ist extrem ausgedünnt. Vor der Tür stehen nur noch zwei statt vier Autos und der Phaeton im Showroom scheint auch weg. Und das eine draußen is n alte B-Klasse die vorher noch nicht hier stand.

[VolkerIZ]

Er hat sicher seine Qualitäten. Aber an die Form werde ich mich nie gewöhnen. Und man kann dem ja nicht mal entgehen, wenn man sich reinsetzt (das eigene Auto sieht man ja am seltensten von außen), das geht innen ja so weiter.

[Faltenbalg135484]

Die Stufe ist gar nicht mal hässlich, aber den Turnier finde ich am Schönsten.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich bin nur auf einem Channel. Guck jetzt mal was das Angebot des Luxushändlers hier ums Eck macht. Der ist extrem ausgedünnt. Vor der Tür stehen nur noch zwei statt vier Autos und der Phaeton im Showroom scheint auch weg. Und das eine draußen is n alte B-Klasse die vorher noch nicht hier stand.

Der GD bei dir singt ja auch immer weiter schon 300€ runter gegangen

Vom Focus war ich echt überrascht,der fährt sich richtig gut,die Sitze sind bequem.....

[VolkerIZ]

Beim Turnier stimmt die Gesamtlinie, beim Stufenheck eigentlich auch. Aber die Radläufe. Sieht aus wie eine schlechte Kinderzeichnung. Aber den Astra G finde ich genau so schlimm. Dem sieht man von weitem an, dass vordere und hintere Hälfte von unterschiedlichen Leuten entworfen wurden, die keinen Kontakt miteinander haben durften. Man beachte nur mal die Stoßstangenhöhe, vor allem beim Kombi.

[Diesel73]

Wenn, dann soll es der Turnier werden. Sie hat öfter mehr Kram für ihren Job dabei.

Ich denke, die UPs laufen. Bin ja seit 3 Wochen krankgeschrieben und auch noch für mindestens 2 Wochen.

Dann kann ich aufräumen .

[Christian8P]

Zitat:

Man beachte nur mal die Stoßstangenhöhe, vor allem beim Kombi.

Beim Caravan wollte man aber auch bestimmt die Ladekante nach unten bringen.

[MrMinuteMan]

Toledo, dass Auto was ich meinte war ne A-Klasse und der is wirklich ziemlich leer. Den Cayenne wird er aber ewig nicht los

http://home.mobile.de/DIEGRO#ses

Den Focus find ich recht gefällig, auch wenn mir der Nachfolger besser gefallen hat. Ist halt ein Familienauto, da geht Funktionalität vor Design. Irgendwie musste die Knopfsammlung der späteren Modelle angekündigt werden

[VolkerIZ]

Sicher. Das hat aber beim F und beim Kadett E auch geklappt, ohne dass die Form dabei völlig verloren geht.

Ladekantenrekordhalter (außer absenkbaren Behindertenfahrzeugen) dürfte der Nissan Prairie sein. Und das ist ganz geschickt weggetarnt. Von außen sieht man nur 2 Fugen in der Stoßstange.

[ToledoDriver82]

Schon klar MMM....wollts nur erwähnt haben

[ToledoDriver82]

Zitat:

Sicher. Das hat aber beim F und beim Kadett E auch geklappt, ohne dass die Form dabei völlig verloren geht.

Ladekantenrekordhalter (außer absenkbaren Behindertenfahrzeugen) dürfte der Nissan Prairie sein. Und das ist ganz geschickt weggetarnt. Von außen sieht man nur 2 Fugen in der Stoßstange.

War das nicht beim Fiat auch so

[Christian8P]

Zitat:

War das nicht beim Fiat auch so

Beim Regata Weekend war die Heckklappe zweigeteilt.

[VolkerIZ]

Stimmt, Tempra Kombi. Da wird das untere Ende runtergeklappt. Die Ladekante als solches war aber noch etwas höher als beim Prairie, wenn ich mich recht irre. Alles schon wieder verdrängt. Mein Elektromann hatte so einen Tempra, da habe ich öfter mal ausladen geholfen. Ist aber auch schon wieder etwas länger her.

[ToledoDriver82]

Beim Fiat Marea Weekend doch auch

[Christian8P]

Tempra und Marea Weekend hatte ich jetzt gerade nicht auf dem Schirm...

[ToledoDriver82]

Wie ist das dann beim einer AHK?

[MrMinuteMan]

Da müsste die Klappe doch drüber gehen, da die vor der Stoßstange sitzt.

[VolkerIZ]

Ich weiß nur, es geht. Wenn Du dann noch einen Anhänger hast, wo man die vordere Wand abklappen kann, dann passen auch 6 Meter lange Balken in den Tempra ohne durchzuhängen. Nur um die Ecken darf man dann nicht mehr fahren.

[ToledoDriver82]

Ich weiß auch das es geht,nur wie wenn man den unteren Teil nach unten klappt

[Christian8P]

Zitat:

Ich weiß auch das es geht,nur wie wenn man den unteren Teil nach unten klappt

Abnehmbare AHK?

[MrMinuteMan]

Eventuell kann man das Ding wegschwenken? Die werden sich da sicher was dabei gedacht haben.

[ToledoDriver82]

Scheint ja gut durchdacht zu sein da es ja auch bei gebrauchten noch gut funktioniert

[Christian8P]

Ich tippe auf eine abnehmbare AHK. Das wäre die günstigste und sinnigste Lösung.

[ToledoDriver82]

Als ich das erstemal gesehen habe,war ich schon etwas erstaunt,hatte ich zuvor so noch nicht gesehen