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07.11.2014 20:00    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (239.113)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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04.02.2017 22:30    |    bronx.1965

Klasse Bild! :cool:


04.02.2017 22:30    |    Christian8P

Zitat:

Ist Dein Dad ??? Cool ,könnte fast mein Jahrgang sein !

Das ist tasächlich mein Vater, auch wenn wir uns nicht sonderlich ähnlich sehen. Auch wenn mein Vater den Bart mal nicht trägt...

Vom Wesen her können wir aber nicht leugnen Vater und Sohn zu sein. Ich habe so einige Eigenarten von ihm übernommen.

Mein Vater ist übrigens Jahrgang 1954.


04.02.2017 22:31    |    VolkerIZ

Nö, echt jetzt? Also ich finde, die Ähnlichkeit fällt schon recht deutlich auf, auch wenn Ihr Euch beide Mühe gebt, das zu verbergen.


04.02.2017 22:33    |    bronx.1965

Zitat:

Also ich finde, die Ähnlichkeit fällt schon recht deutlich auf

Bin der gleichen Meinung. ;)


04.02.2017 22:35    |    ToledoDriver82

Jo


04.02.2017 22:36    |    PIPD black

Genauso hab ich mir das gedacht Christian.:D

 

Und rot ist EURE Farbe.:p


04.02.2017 22:37    |    Christian8P

Wir haben zumindest beide die Angewohnheit immer Neuwagen zu kaufen und die so weit runterzufahren, bis man quasi nur noch den symbolischen Euro dafür bekommt.:p

Und einen 35i Variant würde ich auch heute noch fahren wollen. Ein schöner G60 wäre schon was für mich und vielleicht sollte ich mir echt den Spaß mal gönnen und ohne Vorwarnung mit so einem Teil beim "Alten" vorfahren. Auf das Gesicht wäre ich sehr gespannt!:D

KLICK


04.02.2017 22:39    |    ToledoDriver82

Wenn du den auch noch in rot bekommst...er wird sich freuen :D


04.02.2017 22:39    |    bronx.1965

Er würde bestimmt nicht schlecht gucken. Der Rote hatte ja auch ordentlich was geleistet.


04.02.2017 22:39    |    VolkerIZ

Der ist aber nicht rot, das geht gar nicht.


04.02.2017 22:41    |    Christian8P

Zitat:

Und rot ist EURE Farbe.

Kann sein.:p

Mal aufzählen, was wir an roten Autos hatten:

Eltern:

Polo I (1980? - 1983)

Passat Variant (1990 - 2011)

Polo 6R (2014 - Ende unbekannt)

 

Oma und Opa:

Mexiko-Käfer (1982 - 1988)

Audi 80 B2 Formel E (1982 - 1987)

Audi 80 B3 (1987 - 1993)

Audi 80 B4 (1993 - 2005) Das wurde mein erstes Auto

 

Ich:

Audi A3 8P (2005 - 2014)

Audi A3 8V (2014 - Ende unbekannt)

 

Mein Vater fährt seit 2011 allerdings einen grauen Caddy.:p


04.02.2017 22:41    |    ToledoDriver82

Er war es zumindestens mal :D


04.02.2017 22:43    |    Christian8P

Zitat:

Der ist aber nicht rot, das geht gar nicht.

Tornadorot steht auch dem G60 sehr gut. Unser 35i war aber Classicrot, weil es das ohne Aufpreis gab.:D


04.02.2017 22:43    |    bronx.1965

Ist der Caddy wenigstens ähnlich zuverlässig wie der Passi es war?


04.02.2017 22:44    |    GD_Fahrer

N7.....


04.02.2017 22:46    |    Christian8P

Zitat:

Ist der Caddy wenigstens ähnlich zuverlässig wie der Passi es war?

Bei 80.000km gab es eine gelängte Steuerkette und somit gleich einen neuen Motor. Ansonsten läuft die Blechkiste aber wohl ganz ordentlich.


04.02.2017 22:46    |    PIPD black

Leider nicht originol:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

 

Oder den:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...


04.02.2017 22:47    |    bronx.1965

Zitat:

Bei 80.000km gab es eine gelängte Steuerkette und somit gleich einen neuen Motor.

Wenigstens auf Garantie? Oder Kulanz?


04.02.2017 22:50    |    GD_Fahrer

Zitat:

Bei 80.000km gab es eine gelängte Steuerkette und somit gleich einen neuen Motor. Ansonsten läuft die Blechkiste aber wohl ganz ordentlich.

Lache jetzt mal......


04.02.2017 22:50    |    Christian8P

Zitat:

Wenigstens auf Garantie? Oder Kulanz?

Auf Kulanz, die Garantie war natürlich schon Geschichte, wie das halt immer so ist.

VW hat das aber zügig und ohne Nachtreten erledigt. Nur das Vertrauen meines Vaters in die Marke VW hat dadurch schon etwas gelitten.:p


04.02.2017 22:51    |    GD_Fahrer

Nun, da ist er zur Zeit sicher nicht der einzige....:_)


04.02.2017 22:52    |    bronx.1965

Verständlich nach über 600 K mit dem Passat.


04.02.2017 22:54    |    Christian8P

Zitat:

Verständlich nach über 600 K mit dem Passat

Das Auto grenzt eh an ein Wunder!:D:D Ohne regelmäßige Wartung und unter Dauerbelastung mit schweren Anhängern (i.d.R. immer mit Doppelachse!) fuhr das Teil einfach immer weiter. Am Ende war er dann aber auch wirklich fertig und nur noch als Teileträger zu gebrauchen. Der Kühler war aber gerade erst neu gekommen.:D


04.02.2017 22:55    |    GD_Fahrer

Nun Mit Mazda ist das auch nicht so alles "in Butter".....


04.02.2017 22:58    |    Christian8P

In die Zeitung hat es der Passat auch mal geschafft:

KLICK

Danach kamen ja nochmal ~ 130.000km drauf!:D


04.02.2017 22:59    |    bronx.1965

Zitat:

Das Auto grenzt eh an ein Wunder!:D:D Ohne regelmäßige Wartung und unter Dauerbelastung mit schweren Anhängern (i.d.R. immer mit Doppelachse!) fuhr das Teil einfach immer weiter.

Rückblickend sicher. ;)


04.02.2017 22:59    |    ToledoDriver82

Zitat:

Nun Mit Mazda ist das auch nicht so alles "in Butter".....

Wo ist es das schon ;)


04.02.2017 23:20    |    Christian8P

KLICK ist es Zeit zu gehen.

Der Abspann läuft hier ja nun auch schon.:D

 

Gute Nacht!


04.02.2017 23:21    |    bronx.1965

Gute Nacht nach Norden. Ich bin auch weg. Reingehauen, man liest . . . :o


04.02.2017 23:22    |    ToledoDriver82

Nacht ihr beiden


04.02.2017 23:23    |    PIPD black

Gute Nacht.:D


04.02.2017 23:23    |    VolkerIZ

Ich geh dann auch Bett. Gute Nacht allerseits!


04.02.2017 23:24    |    GD_Fahrer

N8 an alle


04.02.2017 23:26    |    Christian8P

04.02.2017 23:28    |    ToledoDriver82

Nacht an alle die ins Bett gehen


05.02.2017 09:20    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!


Bild

05.02.2017 09:25    |    Turboschlumpf6

Moin!

 

Der 626! Aua! Wahrscheinlich kommt für Dich kein anderes Auto als ein GD in Frage, oder?

 

Steuerkette im Caddy! Oje! Das Vertrauen in VW habe ich schon lange verloren. Unser Golf geht Donnerstag wieder in die Werkstatt. Ich glaube das ist der 12. Werkstattbesuch. Das Auto haben wir im März 2015 als Neuwagen gekauft. Die meisten Mängel hat VW bis heute nicht beseitigen können.


05.02.2017 09:34    |    PIPD black

Das ist mit ein Grund, warum es bald keinen VW mehr bei uns in der Einfahrt gibt.

Mit den neuen VWs war immer irgendwas, beim Fiesta 0,0.

Aber man sagt ja auch, bei VW wäre man penibler, beim günstigeren Ford würde man eher über Nebensächlichkeiten hinwegsehen. Dazu kann ich nur sagen: ICH NICHT.:D

 

Moin


05.02.2017 09:46    |    VolkerIZ

Also ich habe mit VW nie wirklich Stress gehabt, mit Ausnahme des blauen Golfs, den hätte ich nie kaufen dürfen, der war verbastelt ohne Ende. Man muss sich vorher schlau machen, welche Motorvarianten typische Mängel haben und nicht von Leuten kaufen, die Kenny heißen, dann klappt das. Meine VWs habe ich irgendwann genau aus dem Grund aufgegeben, warum in Deutschland die meisten Autos irgendwann verschwinden: Die Masse an kleinen, völlig normalen Macken übersteigt nicht nur den Wert des Fahrzeugs, sondern auch den Preis für was Besseres mit neu Tüv.

 

Und jetzt muss ich erstmal das Fenster meiner Nachbarin abdichten. Nein, ich werde es nicht mit Silikon zukleben, so wie sie das wollte (Altbau mit hohen Räumen, 1. Stock, das bekommt man dann nur noch mit Gerüst wieder auf). Muss mal kreativ sein. Soll nichts kosten und Zeit habe ich auch nicht.

Bis denn dann.


05.02.2017 09:59    |    ToledoDriver82

VW.....Golf 2 und Passat 35i machten mir keine Probleme...Caddy und T5 dafür genug für mehrere Autos...und ich teile Matze seine Aussage,die Ford machen was sie sollen,sie laufen......Morgen alle zusammen


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