MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

bild1

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Zitat:

Die Kiste wird mutchos im Eimer sein wenn ich das Heckemblem seh (völlig ausgeblichen, heißt intensiver Salzkontakt) und den Standort (keine 30 KM von der salzigen Ostseeluft).(...)

Du wirst doch nicht ernsthaft ein Auto nach seinem 'ausgeblichenen' Heckemblem beurteilen wollen?!

"intensiver Salzkontakt", heisst das, man hat das mit dem Streuer bearbeitet? Also das Emblem? Sowas hab ich ja noch nie gehört. Bissel UV könnte es ja auch gewesen sein. Vlt gibts auf Tenneriffa Fiesten, die genau so aussehen. Muss ich mal drauf achten. . .

Zitat:

Der muss also echt 1A Güteklasse Extraedel sein. Und so was halte ich bei einem Auto aus SH für generell ausgeschlossen

Ja dann, ab nach Bayern. Mist, aber die Streuen da auch im Winter. Oder Berlin, nee, lieber nicht, Kurzstreckenbude. Ist schon schwierig . . .

[ToledoDriver82]

MMM kennt halt die Mk4

[ToledoDriver82]

Es dürfte in der Tat recht schwierig werden einen MK4 im "Neuwagenzustand" ohne Salzerfahrung zufinden....wenn auch nicht unmöglich Aber gerade bei solchen Autos,ist der Anteil an Liebhabern ja eher gering und selbst wenn Opa und Oma ihren Kleinen hegen und pflegen,die "Gefahr" das er in Enkel Hände gerät ist sehr hoch,ein runterreiten ehr die Regel als Ausnahme. Auch ist ein rostfreier Zustand eher schwierig....selbst wenn man ein Exemplar findet das nirgends ein Anzeichen von Rost zeigt....keiner kann sagen wie es im Verborgenen aussieht bzw ist ein kontrollieren ALLER Hohlräume keine Sache von Minuten und sehr aufwendig.

Wie gesagt,ich gönne es MMM und wünsche ihm das er SEIN MK4 findet...er hat Zeit,es drängelt ihn nix und irgendwo wird er schon stehen

Und bitte....versteh das bitte nicht als Kritik oder Besserwisserei.....das ist lediglich mal mein Gedankengang dazu......du bist der Fachmann und wirst wissen was Sache ist

EDIT: Und ich freue mich persönlich immer,wenn es Leute gibt die sich auch um solche Autos kümmern....dann ist es wenigstens nicht so Eintönig

[ToledoDriver82]

Und hier ist einer für alle "Hans" in unseren Reihen

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[MrMinuteMan]

@ Enblem: Das ist quasi wissenschaftlich erwiesen das Salz die Heckembleme killt War auf meiner ersten Tour zur Bremen Classic. Als ich in Hennef losfuhr sah mein Emblem noch richtig geil aus. Und kein Salz auf den Straßen. Auch als ich auf Dammer Berg Mittag machte, alles geil hinten. Kurz vor der Stadtgrenze Bremen plötzlich die ganze Straße schlagartig in Salz ersäuft. Nach 4 Minuten war die Scheibe völlig versifft und ich war nur dabei den kleinen Springenbrunnen auf meiner Motorhaube am laufen zu halten.

Ankunft dann 15 Minuten später auf Bremer Messe. Rundgang ums Auto, DAFUQ IST DAS DEN?! Siehe Bild mit direktem Vergleich zu einem "erhaltenen" Ich vermute das Emblem mit der Zeit undicht und wenns dann zu viel Salz abbekommt, gibt es irgend eine chemische Reaktion und die Farbe macht den Maxen. UV-Licht wird da aber sicher auch seinen Teil zu beitragen. Was mich zur Frage bringt, ein Auto was fast nur im Carport stand, wie verliert das seine vier Radkappen und macht sein Emblem fertig? Mein Bullshitsense is tingeling.

Ansonsten, die Rechnung vom Astra ist heute gekommen. Operation Fiesta muss jetzt eh erst mal verschoben werden. Zum Glück hat ich ne schöne Succucpizza zu Frustfressen da (Danke für die Idee Volker ). Sonst wär der Abend jetzt endgültig im Eimer

Edit: Unten noch ein Emblem. Man beachte die Linie die sich direkt um das eigentliche Logo windet und wie sich der Farbverlauf von 6 auf 12 ändert. Bei "6 bis 9" sieht man recht gut wie das Bleichen anfängt. Das Silberne ist wirklich der Extremfall.

Bilder

• Abriss-007
  (801 mal aufgerufen)
• Taunus-001
  (801 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Teurer Astra?

[bronx.1965]

Zitat:

War auf meiner ersten Tour zur Bremen Classic. Als ich in Hennef losfuhr sah mein Emblem noch richtig geil aus. Und kein Salz auf den Straßen. Auch als ich auf Dammer Berg Mittag machte, alles geil hinten. Kurz vor der Stadtgrenze Bremen plötzlich die ganze Straße schlagartig in Salz ersäuft. Nach 4 Minuten war die Scheibe völlig versifft und ich war nur dabei den kleinen Springenbrunnen auf meiner Motorhaube am laufen zu halten.

Ankunft dann 15 Minuten später auf Bremer Messe. Rundgang ums Auto, DAFUQ IST DAS DEN?!

Okay, wenn es innerhalb eines Tages seine Farbe verliert, dann wäre das für mich erst recht kein Indiz auf 'Vernachlässigung' oder etwas was mich generell einen mangelhaften Pflegezustand unterstellen lassen würde. So jedenfalls lese ich deine Sache dazu.

War denn die Rechnung so happig?

[VolkerIZ]

Ich bin heute auch mal schnell wieder 135 Euro losgeworden. War nur mal kurz in der Tischlerei, Schrott abholen und danach wollte Balduin nicht mehr anspringen. Mit 3 Leuten haben wir ihn dann doch zum Laufen gebracht. Gleich zur Tanke und rein "Ich brauch sofort ne neue Batterie. Das ist Erpressung, Auto steht vorm Tor und springt nicht mehr an". Hat mir dann gleich eine 100er verkauft, 90er war nicht da.

[ToledoDriver82]

Einmal Service+Bremsen=teurer wie mein Wagen?

Volker

[MrMinuteMan]

Sagen wirs so, wir Ökonomen machen wenn wir was berechnen immer eine sogenannte "pessimistische Prognose", ist dir sicher bekannt. Und die wurde voll erfüllt. Ich schick dir mal ein Bild.

Und normalerweise bleicht das auch nicht SO schnell aus. Keine Ahnung was für ein Zeug die da in Bremen hatten, hab ich danach nie wieder so erlebt. Was aber auffällt, dass Logo bleicht meist von außen nach innen aus, nicht gleichmäßig wie zB roter Lack. Du hast also in der mitte noch so einen Flatschen blau mit Schriftzugrest und am Rand ist das Ding bereits rein-dreckig-weiß.

Toledo, hab nicht mehr genau im Kopf was deiner gekostet hat, aber das könnte hin kommen.

Und Balduin schon im Weihnachtsurlaub oder wie?!

[bronx.1965]

Zitat:

Und die wurde voll erfüllt. Ich schick dir mal ein Bild.

Gesehen, klar! Das ist etwas . . . unschön. "Ökonomisch" ausgedrückt.

[ToledoDriver82]

850€ MMM

[bronx.1965]

Dein Auto war viel zu teuer.

[VolkerIZ]

Zitat:

Und Balduin schon im Weihnachtsurlaub oder wie?!

Wenn ich mal ausnahmsweise zu Hause bin, hat Balduin immer gut zu tun. Gibt ja immer was zu Transportieren. Heute habe ich aber mal hier Bäume gefällt. Die große Tanne ist auch weg. Eigentlich hatte ich mich da nicht rangetraut, aber heute war der Wind so günstig, dass sie gar nicht aufs Nachbargrundstück fallen konnte. Der Garten sieht jetzt aus wie nach einem Bombenangriff, dafür kommt nächsten Sommer wieder Licht rein.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Dein Auto war viel zu teuer.

Möglich....im Vergleich zu dem was noch so auf dem Markt war und was dafür aufgerufen wurde,find ich ihn ok billiger geht immer genau so wie teurer....dafür bin ich wenigstens wieder mobil und das mit zwei Jahre TÜV

[Magnus-Vehiculum]

Die meisten Autos sind zu teuer, ist doch normal, das nennt man Wirtschaft oder so ähnlich

Klappt aber immer nur beim Ankauf (bzw. bei "den Anderen"), beim Verkauf sind die Autos wiederrum alle zu billig

Guten Abend!

[VolkerIZ]

Das kommt immer drauf an, ob man kauft oder verkauft.

[ToledoDriver82]

Stimmt mein 626 mußt ich ja fast verschenken um ihn los zu bekommen

[Magnus-Vehiculum]

Zitat:

Das kommt immer drauf an, ob man kauft oder verkauft.

Also ich kaufe immer Baustellen und verkaufe im Hinblick auf meine Finanzen als wirtschaftlicher Totalschaden meinerseits! Gilt das auch?

Toledo ich fühle mit dir, wir sind beide Opfer der bösen Wirtschaft

[ToledoDriver82]

Mein 626 war aber in einem besseren Zustand wie der 124er mal abgesehen vom leichten Unfallschaden und den Stern hab ich für das 6fache vom 626 losbekommen

[VolkerIZ]

Demnach macht der Stern 5/6 vom Wert aus.

[ToledoDriver82]

So könnte man das auch sehen Volker

[bronx.1965]

Zitat:

Also ich kaufe immer Baustellen und verkaufe(...)

. . . meistens mit Gewinn, z.B. meinen letzten Astra. Und wenns schlecht läuft, ist es + - 0.

Glück gehört natürlich dazu. Aber ich hab ja eh Zeit beim Verkaufen. Und: was ist letzte Preis hat eh keine Chance!

Zitat:

Demnach macht der Stern 5/6 vom Wert aus.

[MrMinuteMan]

Ne Toledo, dann war ich doch deutlich günstiger. War aber immer noch zu viel. Is schon irre. Man spart sich den Arsch ab und am Ende bleibt trotzdem nix übrig. Klar gibts immer noch irgendwo eine Option wo man noch Geld sparen könnte, aber eine gewisse Lebensqualität sollte man halten wenn möglich. Heißt jetzt nicht goldene Wasserhähne, aber sich alles zu verwehren und nur noch den billigsten Dreck kaufen wos nicht sein muss is auch keine Lösung.

Mensch Volker was du immer am fällen bist. Kein Wunder das es in SH kaum noch Bäume gibt. Volker hat wieder Kettensägenmassaker veranstaltet

Fiesta is jetzt auf jeden Fall erst mal auf lange Bank geschoben. Will vielleicht im Feb zum Konzert nach Österreich fahren (absolut geile Bandkombination aus meiner Sicht), da brauch ich Monetos

[ToledoDriver82]

Zitat:

. . . meistens mit Gewinn, z.B. meinen letzten Astra. Und wenns schlecht läuft, ist es + - 0.

Glück gehört natürlich dazu. Aber ich hab je Zeit beim Verkaufen. Und: was ist letzte Preis hat eh keine Chance!

Stimmt...dein Händchen ist da wirklich klasse

[bronx.1965]

Zitat:

Stimmt...dein Händchen ist da wirklich klasse

Ja, nur muss meine Beste die Eimer aussuchen. Da ist sie besser als ich! Dann wird das rund.

[ToledoDriver82]

Da haste auch wieder war

[VolkerIZ]

Manchmal denkt man auch, man hätte ein gutes Geschäft gemacht. So wie mein erster VW-Bus, ein T2 mit Ölverlust, Gebrauchsspuren und überschaubarem Rost: Für 350DM gekauft, halbes Jahr gefahren und für 500 an Ali Export. Heute sieht man solche guten Geschäfte anders.

[bronx.1965]

Ja Volker, rückblickend vielleicht. Aber, wer kann schon in die Zukunft schauen. Wenn man "gewusst hätte", hilft da auch nicht weiter.

[ToledoDriver82]

Wenn es danach ginge,müßte man so einige Autos aufheben für später

[Magnus-Vehiculum]

Zitat:

Glück gehört natürlich dazu. Aber ich hab ja eh Zeit beim Verkaufen. Und: was ist letzte Preis hat eh keine Chance!

Ne eben das Glück fehlt mir immer

Ich wär ja schon froh wenn sich "Was is lezde Brais!?" vielleicht auch mal melden würde aber den A6 will irgendwie keiner haben, mein armes verschmähtes Auto

Wenn man vorher wüsste, bräucht ich ein Warenlager so groß wie bei Amazon, dann wär die Rente auch gleich gesichert

[MrMinuteMan]

Wenn man vorher wüsste, bräuchte man nur ein Aktiendepot und der Rest wär ein Selbstläufer

Wie sagt mein Vater immer: Wenn ich in der Zeit zurück reisen würde. 1990 und eine Kiste voll Appleaktien würde mir reichen

[bronx.1965]

Zitat:

(...)aber den A6 will irgendwie keiner haben, mein armes verschmähtes Auto

Ist aber vielleicht auch nicht das, was unbedingt schnell weggeht. Und dann kommts ja auch auf den Preis an.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Wie sagt mein Vater immer: Wenn ich in der Zeit zurück reisen würde. 1990 und eine Kiste voll Appleaktien würde mir reichen

Recht hat er

[Magnus-Vehiculum]

Magnus aus der Zukunft: "Ach hät ich den W12 doch bloß behalten und eingelagert, die sind jetzt unbezahlbar und ich könnt mir nachm Verkauf doch glatt nen dicken Neuwagen kaufen. Oder ein Haus? hmmm "

[ToledoDriver82]

So in etwa

[MrMinuteMan]

Magnus, was sollen all die hunderten von Ossis sagen die damals ihren Trabant mit nem Fusstritt in die Mülltonne befördert haben um sich nen durchgerockten C-Kadett zu kaufen? Mit der Wertsteigerung hat ja auch keiner gerechnet

[ToledoDriver82]

Oh ja MMM....mein Dad könnt sich heut noch selbst in den A... treten

[bronx.1965]

Zitat:

Mit der Wertsteigerung hat ja auch keiner gerechnet

Also ich hab Trabanten gesammelt, damals. Die gingen alle nach Ungarn. Das lief nicht schlecht.

[ToledoDriver82]

Also hat sich nicht viel geändert...außer Marke und Abnehmer