Mon Jul 17 14:00:20 CEST 2023
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MOTOR-TALK
Liebe MOTOR-TALKer, es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde. Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt. Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität. Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt. mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen. Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps. Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür! [bild=1] Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da. Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen. Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten. Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen! *agof 03/23 digital facts  MOTOR-TALK
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Ergänzung von MOTOR-TALK am Tue Sep 05 10:29:00 CEST 2023
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Liebe MOTOR-TALKer, seit dem 17.07. und unserem Blog über die Zukunft von MOTOR-TALK ist einige Zeit vergangen. Wir möchten uns daher für Eure Anteilnahme und bisherige Geduld bedanken. Natürlich können wir auch Eure Verunsicherung und Sorge nachvollziehen. Aktuell befinden wir uns in konstruktiven und guten Gesprächen mit potentiellen Interessenten für MOTOR-TALK. Was wir Euch versichern: Wir prüfen alle möglichen Optionen. Daher haltet MOTOR-TALK weiterhin die Treue und habt noch Geduld. |
Ergänzung von Bianca am Thu Oct 05 17:12:14 CEST 2023
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Für MOTOR-TALK gibt es sehr erfreuliche Nachrichten. Les rein und erfahre was wir in 2024 machen. |
Tue Jul 18 10:43:06 CEST 2023 |
onkelwanni
Ohhh! Das ist sehr schade!
Tue Jul 18 10:46:00 CEST 2023 |
KapitaenLueck
Nach knapp 16 Jahren Mitgliedschaft und fast 60T Beiträgen, obwohl ich anfänglich nur zu meiner HD eine kurze Frage hatte und nun aktiv an 226 selbst erstellten Themen und zig. abonnierten Beiträgen beteiligt bin, wäre ich schon traurig wenn hier Schluß wäre und soviel Wissen, Daten, Links und Bilder verloren gehen würden.
Aber dennoch würde ich an einem Abo-Modell wohl nicht teilnehmen.
Denn mit 10€ im Jahr kommen die keinesfalls klar. Und 5 oder 10€ im Monat wäre es mir nicht mehr wert.
Denn ich zahle nicht um anderen helfen zu können/dürfen. Denn mittlerweile geb ich mehr Hilfe als ich sie brauche.
Auch dank MT! Dafür ein fettes Danke.!
Und das wird das Problem beim Bezahlmodell sein, denn die die Hilfe brauchen werden wohl gerne zahlen aber die die Hilfe geben könnten werden es nicht einsehen und fern bleiben. Und somit sind die enttäuscht die gezahlt haben wenn sie feststellen das keiner da ist die gestellte Frage auch inhaltlich zu beantworten.
Wie gesagt, ich wäre enttäuscht wenn Schluß wäre aber das Leben geht woanders weiter.
Ich frage mich nur wie ich das Interessante Wissen für mich sichern könnte. Text ist kein Problem; aber die ganzen Bilder und Links in den Texten stellen sich für mich im Moment als nicht einfach lösbar da.
Wenn da einer eine Idee hat immer gerne.
Tue Jul 18 10:52:21 CEST 2023 |
andyrx
@KapitaenLueck
Über die reine Hilfestellung bei technischen Problemen hinweg ist MOTOR-TALK für viele User noch etwas ganz anderes …..sich über Technik und Mobilität zu unterhalten oder auszutauschen und auch die Blogs sind für viele zur festen Institution geworden wo man viel Zeit verbringt.
MOTOR-TALK ist weit mehr als nur ein Forum für technische Hilfe…..
Tue Jul 18 11:02:29 CEST 2023 |
ToledoDriver82
Dem ist so
Tue Jul 18 11:03:06 CEST 2023 |
Breton
Es geht doch im Grunde genommen nur ums Geld, oder? Wie viel braucht denn MT um 1 Jahr online zu bleiben? Solange wir diese Zahl nicht kennen können wir als Community gar nicht abwägen, ob die Seite noch zu retten wäre...
Tue Jul 18 11:03:35 CEST 2023 |
KapitaenLueck
Ja auch das ist mir bewusst und habe auch einige Beiträge wo es um das Zwischenmenschliche geht.
Aber das ist mehr Laberei.
Würde mir zwar auch abgehen aber für mich nicht so entscheidend.
Für mich steht die Technik und Wissen mehr im Vordergrund.
Aber jedem Tierchen sein Pläsierchen🙂
Tue Jul 18 11:07:30 CEST 2023 |
Thomasbaerteddy
Ach, ich denke mal, daß die Entscheidung gefallen ist und hier Ende des Jahres Feierabend ist.
Neuer Betreiber: wenn so ein Forum im Monat fast 6stellige Beträge kostet (das wären dann um die 100.000 Euro), wer soll das kaufen, wenn hier nicht wenigstens eine schwarze Null herauskommt (also daß zumindest die Kosten gedeckt sind)? Ich habe keine Ahnung, wie man mit so einem Forum derart viel Geld verdienen kann...
Wird dann wohl auf -zig kleine Foren hinauslaufen, die mehr oder weniger Zulauf haben.
Was hier auf jeden Fall fehlen wird, ist die "Allgemeine Kaufberatung"...
Und was den Kommentar angeht, daß Foren tot und veraltet wären: wie soll man sonst diskutieren oder Hilfe geben? Videoclips auf TikTok?!?
Tue Jul 18 11:08:06 CEST 2023 |
A346
Deine Begründung gegen ein Abo-Model finde ich etwas eigenartig.
Ich spende jedes Jahr, um anderen Menschen helfen zu können.
Deutlich mehr, als z.B. nur 10 Euro im Monat.
Das Gefühl, damit etwas Gutes zu bewirken und der Dank für die Spenden reichen mir als Gegenleistung vollkommen aus.
Tue Jul 18 11:09:17 CEST 2023 |
legooldie
Für dich mag das nicht entscheidend sein ist auch in Ordnung aber es gibt auch einige hier die eine Behinderung haben und kaum noch vor die Tür kommen und für diese Leute (mich eingeschlossen) sind hauptsächlich die Blogs ein Draht zur Aussenwelt.
Tue Jul 18 11:10:24 CEST 2023 |
lewendi
Dann halt zu dem Forum: [unzulässige Fremdforenwerbung entfernt | MT-Team]
Tue Jul 18 11:14:20 CEST 2023 |
hlmd
Hallo,
ich fände es Schade, wenn MT seine Pforten dicht macht.
Aber es ist nunmal so, dass die große Zeit der Foren vorbei ist. Heutzutage zählen Follower auf Insta, TikTok, YT mehr. Wirkliche Diskussionen sind nicht mehr up to date.
Man sieht auch in den Fragen der "Nachrückenden", dass sich die Anspruchshaltung geändert hat.
Noch können die "alten Knacker" das Niveau, soweit es geht, halten.
Ich habe mich aber immer schon gefragt, wie sich MT überhaupt finanziert.
Spätestens seit mobile.de (inkl. MT) und kleinanzeigen.de zu Adevinta gehört, musste es eigentlich klar sein, dass es so wie bisher nicht weiter gehen kann. Die Schweden wollen ja auch Geld verdienen.
Dass es jetzt so abrupt werden wird, hätte ich jetzt nicht gedacht.
Mit MT verbinde ich seit 2006 so 'ne Art Hassliebe.
Es gab und gibt halt keine so aktive markenoffene Community. Ich kam damals auch aus diversen Boards und war irgendwann froh, alles unter einem Dach zu haben.
Genau hier sehe ich auch das Problem, wo man sich mit NACH dem Ende wieder zusammenfinden könnte.
MT war ja, wenn man ehrlich ist, ja z.T. mit verantwortlich, dass etliche Marken-Boards die Segel gestrichen hatten. Aufgrund der Größe hier, hat man halt immer jemanden gefunden.
Mal schauen, was ab dem 01.01.2024 passiert.
VG
Tue Jul 18 11:16:07 CEST 2023 |
Breton
Also Leute, fleißig Lotto spielen...
Tue Jul 18 11:19:42 CEST 2023 |
carchecker75
Bin so Schockiert das darf nicht sein Motortalk zu schließen.
Motortalk hat mich einige Zeit meines Lebens begleitet habe oft Informationen bekommen die mich bei einer Reparatur usw weiter gebracht hat.
Habe Motortalk wie eine Zeitung genutzt in Blogs, Forum usw. einfach nur so gestöbert.
Mein Lieblingsmotortalker ist Andyrx hab gern bei ihm gelesen und mitdiskutiert, werde ihn Vermissen.
Hoffe das Wissen wird nicht verschwinden und man läßt es im Internet. Wäre schön wenn es in 2024 doch noch weiter geht.
Tue Jul 18 11:23:26 CEST 2023 |
AllesDiesel
Genau darum geht es. Das ist nicht mehr gewollt.
Tue Jul 18 11:26:32 CEST 2023 |
ingo999
Mehr als nur schade!!!!
Das leidige Geld ist es wie immer.
Oups ich bin ja schon seit Anfang an dabei sehe ich gerade, na das ENDE naht ja wohl.
Tue Jul 18 11:28:02 CEST 2023 |
Dynamix
Das ist halt der Grund warum es hier schon mal eher rumst als in anderen Foren. Mir fällt das auf FB massiv auf. Communities wo wirklich alle das gleiche fahren, also nicht nur Marke sondern auch Modell, gibt es nie Zoff. Alle haben sich lieb weil alle das Selbe machen. Da gibt es keine Reibungspunkte.
Das ist hier anders. Hier sind Fahrer aller Modelle und Marken unterwegs und ich denke da kommt dann auch deine "Hassliebe" her 😉
Sobald man in anderen markenoffenen Communities unterwegs ist, sieht man auch da die Reibungen zunehmen. Die Vielfalt ist also Fluch und Segen zugleich. Man muss sich halt entscheiden was einem wichtiger ist. Eine möglichst hohe Bandbreite und Flexibilität oder das alle gleich ticken.
Tue Jul 18 11:30:22 CEST 2023 |
ingo999
Also ich habe hier fast immer ZIELFÜHRENDE Tipps bekommen und kann das Ganze hier nur empfehlen, schade schade schade sagte einst wer......
Tue Jul 18 11:35:10 CEST 2023 |
Dynamix
Ich persönlich fand die Flexibilität auch immer gut, so musste man sich mit einem Markenwechsel keine neue Community suchen. Mit der Anzahl an Marken die ich schon hinter mir hab, hätte ich jetzt sonst ne ganze Stange toter Accounts.
Andere sind da leider nicht so dankbar, da wird dann gerne mal gegen die verhasste Marke gestänkert. Oder wahlweise gegen die Mods 😉
Tue Jul 18 11:37:03 CEST 2023 |
Cupra_Ateca
Wirklich schade. Vielleicht sollte man nen Paypal Konto für Spenden eröffnen um dieses Forum weiter zu behalten...
Tue Jul 18 11:40:40 CEST 2023 |
MrMinuteMan
Geld wird hier auch nix mehr retten. Das Ding hier ist halt ein digitales Karstadt und bevor es unter irgend einem zu teuren Abomodell stückweise runtergeschält wird, sollte man lieber in Würde das Licht ausmachen 😉
Tue Jul 18 11:46:32 CEST 2023 |
remarque4711
Schade, schade, schade (Theo Lingen). Er wusste wohl damals schon, was am 01.01.2024 mit MT passiert 😁 🙄
Nach dann über 18 Jahren werde ich MT (etwas) vermissen. Schade und traurig ist, dass das ganze gesammelte Wissen verloren geht.
Danke Allen, die sich um die Plattform gekümmert und sie doch lange am Leben erhalten haben.
Tue Jul 18 11:48:22 CEST 2023 |
KapitaenLueck
Wenn ich spenden will dann helfe ich Menschen in echter Not und nicht in eingebildeter Not.
Denn irgendwo lässt sich in unsere zivilisierten Ecke immer Hilfe finden, auch wenn sie kostet.
Tue Jul 18 11:50:41 CEST 2023 |
Courghan
Ok
Tue Jul 18 11:52:06 CEST 2023 |
user95
ich bin zwar noch nicht lange dabei, aber ich finde es schade das etwas derartiges wie MT einfach abgedreht werden - was hier an wissen "verloren" (internet archiv sei dank) geht ist ein wahnsinn - hoffentlich findet sich ein würdiger käufer
immerhin mit vorankündigung und nicht wie bei team-andro wo ein tag vor abschaltung ein statement rausgehauen wurde - eine schande was dort passiert ist!
Tue Jul 18 11:56:43 CEST 2023 |
TwinPolo
Oh nein, bitte nicht. 😕Vielleicht funktioniert es ja mit einer Mitgliedsgebühr. Wollen wir mal hoffen dass das es eventuell doch weiter geht.🙂
Tue Jul 18 11:57:23 CEST 2023 |
Gale-B
Tja, jedes Ding hat eine Aufbauphase, eine Blüte und einen Niedergang, da sind wir jetzt wohl.
Aber Fakt ist auch, das Auto und besonders der Besitz des Autos wird auf allen Ebenen bekämpft. Wer ist denn noch "Schrauber"? Es wird geleast, auch schon alleine wegen der extrem gewordenen Komplexität und des hohen Ausfallrisikos. Und spätestens wenn du Benzin nur noch im Fass von amazon bestellen kannst, sind auch die Oldtimer Geschichte.
Schaut Euch Oxford an, das ist unsere Zukunft. Leider.....
Tue Jul 18 12:00:18 CEST 2023 |
PIPD black
Oh man......dann muss ich meine Zeit im Büro ja zukünftig wieder mit Arbeit füllen und zuhause die Freizeit mit der Familie verbringen......😰😰😰
Ob das für alle Beteiligten so toll sein wird.......DENKT MAL DRÜBER NACH DA OBEN BEI MT!
Ihr stört mit dem MT-Untergang ganz erheblich den Büro- und Hausfrieden.🙁
Tue Jul 18 12:07:17 CEST 2023 |
TPursch
Dann biete ich jetzt 8,98 Euro, wenn 5,99 nicht reichen sollten :-)
Tue Jul 18 12:17:12 CEST 2023 |
Astradruide
...Ok, jetzt noch 100tsd weitere Abonenten und das Dingen ist gerockt.
... evtl. noch ein Premium-Abo bei dem man den Kill-Counter-button für ungeliebte User/Paten/Mods hochdrücken kann und Formel1-Soundfiles im Hintergrund laufen.
Tue Jul 18 12:23:30 CEST 2023 |
Multimeter134923
Da gibt es doch mehr als genügend Interessenten, ich bekomme da öfter ungefragte Angebote. Könnte allerdings eine Preisfrage sein, aber mit MTT hat man jede Möglichkeiten, dass sich der Preis schnell erwirtschaften lässt.
Ein Abo käme für mich aber nicht in Frage, so toll ist MTT nun auch wieder nicht.
Tue Jul 18 12:24:12 CEST 2023 |
tom535i
Oida, ich hab fast 5000 Beiträge geschrieben und zig 1000 gelesen und es wurde mir viel viel geholfen!
Das soll enden?
Pff...
Tue Jul 18 12:27:27 CEST 2023 |
3BGAWT
Das kommt ja fast einer Bücherverbrennung gleich. Hier ist viel Wissen gesammelt, was man zwar mühsam herausschälen muss, aber es ist da.
Man kann sich auf der Plattform so gut die Zeit vertreiben und noch etwas lernen. Es wäre unglaublich schade.
Tue Jul 18 12:30:59 CEST 2023 |
MC.Lux
Auch wenn ich in jüngster Vergangenheit nicht mehr so häufig hier war wie noch zuvor, MT wird mir fehlen.
Schade das mobile.de so was einfach mal eben platt macht. Sonst wird ja auch alles mögliche mit Werbung finanziert. Nur hier will es nicht klappen?! Seltsam.
Eh nun alles weg ist, wie wir alle wissen, verfliegt die Zeit schneller als man denkt, möchte ich den Admins u Mods für ihr Engagement danken. Ihr habt einen guten Job gemacht.
Wünsche allen noch eine gute Zeit.
LG, MC.Lux
Tue Jul 18 12:32:33 CEST 2023 |
A346
Das ist 10 Jahre her. Da gab es von den ehem. Chefs von MT noch Visionen für die Zukunft von MT:
https://www.motor-talk.de/news/hier-sprechen-die-chefs-t4568026.html
Tue Jul 18 12:37:53 CEST 2023 |
qaqaqe
Den vergleich findest du angemessen?
Tue Jul 18 12:39:44 CEST 2023 |
Bootfahrer
"""Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt."""
Das ist mit Sicherheit nicht der Grund hier einen Schlussstrich zu ziehen
Geld regiert die Welt
Würde man mit MT Geld verdienen würde das Portal auch weiter bestehen, ganz sicher
Tue Jul 18 12:42:50 CEST 2023 |
Tuner1967
Das sind schlechte Nachrichten - hoffentlich findet sich ein Käufer mit Weitblick und Benzin im Blut! Ich drücke dem MT Team und allen Forenteilnehmern die Daumen!
Tue Jul 18 12:47:21 CEST 2023 |
Dynamix
So unlogisch ist die Erklärung gar nicht. Wenn Mobile den Fokus weg vom Thema Gebrauchtwagenplattform nimmt, wozu braucht man dann eine Plattform wie MT wo es sich im Großen genau darum dreht?
Man sieht mit der E-Mobilität auch immer mehr den Trend zum Leasing only bzw. Miet- oder Flatrademodell. Es gibt heute schon Autos die du nicht kaufen kannst, sondern nur leasen. Da wirst du dann auch zukünftig keine Beratung mehr brauchen was Defekte angeht. Das wird dann eh direkt über den Hersteller abgewickelt bzw. das Auto direkt ausgetauscht.
Prinzip Swapfiets. Ist was kaputt, steht am nächsten Tag ein Tauschrad vor deiner Tür. Willst du ein Upgrade tauscht man dir das Bike unkompliziert vor der Haustür durch. Ich denke in eine ähnliche Richtung werden sich auch immer mehr Hersteller bewegen.
Tue Jul 18 12:50:05 CEST 2023 |
comsat
Schade, SO VIEL INPUT verschwindet einfach so.
Tue Jul 18 12:51:35 CEST 2023 |
Sternchen777
Obwohl schon etwas über 10 Jahre angemeldet, habe ich nie geschaut, wer der Betreiber von Motor-Talk ist. Ich kann nicht einmal genau sagen, warum ich mich damals angemeldet habe ... dazu müsste ich wohl meinen ersten Beitrag nachschlagen. 😉
Man findet in MT nicht nur für sein eigenes Fahrzeug interessante Beiträge, sondern kann auch anderen Usern bei ihren Fragen helfen. Wäre schade wenn es Ende des Jahres nicht weiter ginge, aber in schwierigen Zeiten kann man sich manche Dinge einfach nicht mehr leisten. Selbst Mercedes-Benz stellt Ende August den me-Adapter ein. Ich fand die Übersicht der Fahrten und die technischen Details ein interessantes Tool.