Mon Jul 17 14:00:20 CEST 2023
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MOTOR-TALK
Liebe MOTOR-TALKer,
es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde.
Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt.
Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität.
Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt.
mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen.
Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps.
Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür!
Ganz besonders möchten wir uns bei unseren ehrenamtlichen Moderatoren und Paten bedanken, am Ende sind sie es, die es möglich machen, dass in Europas größter Auto-Community die Themen rund um Mobilität besprochen werden können. Danke!
Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da.
Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen.
Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten.
Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen! Euer MOTOR-TALK Team
*agof 03/23 digital facts |
MOTOR-TALKErgänzung von MOTOR-TALK am Tue Sep 05 10:29:00 CEST 2023
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Liebe MOTOR-TALKer,
seit dem 17.07. und unserem Blog über die Zukunft von MOTOR-TALK ist einige Zeit vergangen. Und für viele von Euch waren die Zeilen traurig und enttäuschend. Nicht erst Eure Beiträge zeigen, dass MOTOR-TALK mehr als ein Forum ist, es ist gewissermaßen für viele ein Zuhause.
Wir möchten uns daher für Eure Anteilnahme und bisherige Geduld bedanken. Außerdem danke für die zahlreichen positiven, aufbauenden Worte und Vorschläge!
Natürlich können wir auch Eure Verunsicherung und Sorge nachvollziehen. Daher möchten wir Euch heute einen kurzen Zwischenstand geben.
Aktuell befinden wir uns in konstruktiven und guten Gesprächen mit potentiellen Interessenten für MOTOR-TALK. Da bei einem Forum dieser Größe einiges zu berücksichtigen ist, können wir die Erfolgsaussichten aktuell nicht vollends einschätzen. MOTOR-TALK ist eines der größten Foren Europas und damit stellen sich unter anderem viele technische Herausforderungen, die es zu beachten gilt.
Was wir Euch versichern: Wir prüfen alle möglichen Optionen. Wir alle sind bestrebt, dass MOTOR-TALK eine Zukunft hat.
Daher haltet MOTOR-TALK weiterhin die Treue und habt noch Geduld. Sobald wir wissen, ob und wie es weitergeht, lassen wir es Euch umgehend wissen. |
Ergänzung von Bianca am Thu Oct 05 17:12:14 CEST 2023
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Für MOTOR-TALK gibt es sehr erfreuliche Nachrichten. Les rein und erfahre was wir in 2024 machen. |
Mon Jul 17 19:01:53 CEST 2023 |
froggorf
Wie wäre ein Abo System, ich denke, dass viele Nutzer bereit wären, monatlich was für Qualität zu zahlen
Mon Jul 17 19:05:30 CEST 2023 |
Papa62
Falls das geht - bin jederzeit dabei!
Gruß, Papa62
Mon Jul 17 19:06:26 CEST 2023 |
flex-didi
hat sich denn nie ein werbepartner gefunden - was könnte man doch da alles links/rechts/oben/unten unterbringen??
Mon Jul 17 19:06:35 CEST 2023 |
Werner.email
Nein!
Bitte nicht aufhören, das Forum ist einfach zu gut.
Gruß
Werner
Mon Jul 17 19:07:57 CEST 2023 |
A346
Das ist ja die Krux.
Wer zahlt für etwas, was er vorher kostenlos serviert bekommen hat?
Und oft genug, ohne "Danke" zu sagen?
Mon Jul 17 19:09:17 CEST 2023 |
Andy B7
Bitter bitter schade. Ich als langjähriger User, Forenpate und seit Dezember "Neu-Mod" bin sehr traurig über diese Entwicklung.
Es gibt eine kleine Gruppe von verrückten Typen, die sich aus dem Audi A4 B6/B7-Forum herauskristallisiert hat. Ursprünglich hatten wir per PN und später per WhatsApp Kontakt aufgenommen, um ein gemeinsames Treffen zu planen. Mittlerweile wurde daraus eine WhatsApp Gruppe mit 13 Mitgliedern, die bereits mehrere Jahre besteht und so gut wie jeden Tag technische Hilfe, Meinungen, Ideen, Launen, Witze und blöde Sprüche austauscht.
Einen Tag ohne Nachrichten aus dieser Gruppe gibt es quasi nicht. Wir fahren natürlich längst nicht mehr alle Audi und schaffen es auch leider nicht, uns regelmäßig zu treffen, da wir aus völlig verschiedenen Gegenden Deutschlands und der Schweiz kommen, aber trotzdem hat sich aus Motor-Talk eine enge Bindung zu diesen Menschen entwickelt, die nach wie vor mein Leben bereichert und ich nicht mehr missen möchte. Alleine dafür lohnt es sich, einmal von Herzen "DANKE, MT" zu sagen.
Mon Jul 17 19:09:24 CEST 2023 |
VolkerIZ
Wer zahlt für etwas, was man woanders auch nicht umsonst bekommt und auch nicht für Geld? Sicher ein paar mehr Leute, wenn die bisherige kostenlose Lösung nicht mehr besteht.
Mon Jul 17 19:10:05 CEST 2023 |
Zimpalazumpala
Wer zahlt alles Kirchensteuer und geht nicht hin? Einige.
Mon Jul 17 19:13:10 CEST 2023 |
Christian8P
Diese Erfahrung teile ich komplett und schließe mich an!
Mon Jul 17 19:13:54 CEST 2023 |
_RGTech
Kann man bitte eine Kopie der Datenbank kaufen und die Beiträge archivieren? Das hier konzentrierte Fachwissen geht ja sonst komplett verschütt
Schade um eine so schön plattform- und markenübergreifende Plattform.
Ob man mich dann bei marken- oder gar modellspezifischen Foren wiederfindet, weiß ich nicht - für meine aktuellen Autos gibt's entweder nicht mehr wirklich viel Neues, oder nicht so arg viel Szene (oder nennenswerte Probleme)... und der Vorteil hier war ja immer, dass man neben den Marken- auch Themenbereiche und später die teils genial gestalteten und gut besuchten bzw. prima aufbereiteten Blogs hat(te).
(Gut, Blogs könnte man auch bei Wordpress... aber warum sollte man das selber machen, wenn nicht wie hier gleich die Besucher "mit dabei" sind? Und FB ist eher keine Alternative. Das Niveau dort ist zwar nicht ganz so bodenlos grausig wie z.B. gutefrage, aber das Inhalt-zu-Müll-Verhältnis... neee.)
Ich werde aber auch 2024 (und danach) für euch Werbung fahren...
(230 mal aufgerufen)
(230 mal aufgerufen)
(230 mal aufgerufen)
Mon Jul 17 19:16:41 CEST 2023 |
VolkerIZ
Danke sagen kann man ja zu jedem Zeitpunkt, von daher schließe ich mich auch mal an. Aber ich möchte noch nicht, dass das jetzt schon als so endgültig verstanden wird. Das Problem ist erst seit wenigen Stunden bekannt und bisher weiß noch keiner, wie es weiter geht.
Mon Jul 17 19:17:40 CEST 2023 |
Meenzer Opelfan
Schade ist wirklich nur gelinde ausgedrückt.
Traurig ist das
Mon Jul 17 19:18:53 CEST 2023 |
flex-didi
könnte umkippen - die austritte zuletzt wieder mit neuem höchststand wohl genannt worden.
aber als schmückendes beiwerk neben dem standesamt, kann/will wohl kaum einer darauf verzichten
Mon Jul 17 19:19:53 CEST 2023 |
andyrx
Für mich ist das einfach ein Beispiel stümperhaften Managements …..man kauft eine hübsche Braut mit Perspektive für viel Geld …..spricht von Synergien und passenden Portfolios und was so die blumigen Formulierungen in den Presse statements damals waren …..führt den teuren Invest in den Büchern und am Ende passiert nix.
Wo waren den die Synergien mit Mobile.de ……im Wettbewerb mit Autoscout24 hatte man ein unschätzbares Pfund in der Hinterhand eine enorme Community mit Wahnsinns Wissen und Reichweite für Interessenten von Gebrauchtwagen und zur Info vorm Kauf und was hat man draus gemacht ??
Nix und in den Büchern teure Stiefkind kaum genutzt …..solche unfähigen Manager die nur auf ihre Quartalszahlen und den Shareholdervalue schauen sind genau mein Ding …..können zwar Zahlen lesen aber haben keine Vision wie man Wettberwerbsvorteile generiert und Wachstum langfristig absichert ……
Klar eine Garantie für den Fortbestand von MOTOR-TALK ohne Profit garantiert auch das nicht …..aber so richtig ernsthaft hat man die beiden reichweitenstarken Plattformen nie verzahnt……Autoscout24 wird sich freuen oder weiß es vielleicht besser und kauft MOTOR-TALK für kleines Geld …..denn ich glaube das Mobile.de den teuren Kauf schon längst auf null abgeschrieben hat.
Mon Jul 17 19:21:01 CEST 2023 |
FrankThomas-BY
Einige meiner besten Freunde und tollsten Erlebnisse sind hier begründet.
Einige meiner bittersten Tränen wurde hier verursacht.
Mein Wohnzimmer wurde durch einige Aktionen verwüstet.
Der Verlust wird sich in Grenzen halten.
Calle Viktor Dirk Markus ...
DANKESCHÖN
Einigen hier hätte ich gerne mal persönlich in den...
Lassen wir es.
Einige Blogs und Foren wurden sehr lange auch von mir mitgestaltet.
Tolle Zeit - lange vorbei
Wer nicht mit der Zeit geht....
Mon Jul 17 19:23:43 CEST 2023 |
flex-didi
habt ihr dort statt in der garage geschraubert
treffen am kieswerk, morgens um 5 - wer bremst verliert
Mon Jul 17 19:25:47 CEST 2023 |
ToledoDriver82
Zumal ja MT auch noch die Testberichte bot,eine Verknüpfung wäre für möglichen Interessenten eines Fahrzeuges sicherlich bereichernd gewesen...was man hat, kann man ja auch nutzen.
Mon Jul 17 19:26:37 CEST 2023 |
FrankThomas-BY
Gruppentreffen
Gruppenausfahrten
Therapeutische Lebensberatung
Mon Jul 17 19:27:02 CEST 2023 |
A346
Wirklich Schade, dass in Blogs kein "Daumen hoch" gegeben werden kann.
Ich hätte heute hier für sehr viele Beiträge gerne den Daumen angeklickt.
Mon Jul 17 19:30:28 CEST 2023 |
andyrx
Ach da hätte man soviel draus machen können ….mit etwas Phantasie wäre Mobile.de mit der MOTOR-TALK Community viel stärker geworden und hätte bei Gebrauchtwagen Käufern eine ganz andere Grundlage gehabt …..hätte ,hätte Fahrradkette …..ich kann so etwas immer nicht verstehen wenn solche Investitionen planlos in den Sand gesetzt werden.
Mon Jul 17 19:32:03 CEST 2023 |
Finance07
Das ist eine sehr bedauerliche Nachricht! Hier bekmmt man sehr gute Hinweise und Hilfe!
Mon Jul 17 19:33:51 CEST 2023 |
querys
Tja da geht es hin. Ewig dabei und sicher wäre ich heute nicht da wo bin ohne MT.
Sehr schade.
Mon Jul 17 19:34:20 CEST 2023 |
Speakon68
Bitte bitte nicht! Das könnte schlimme Folgen für viele von uns haben ;-( heul.........
Mon Jul 17 19:37:38 CEST 2023 |
bronx.1965
Aha. Und eine dieser "Lösungen" ist die Schließung dieses Forums.
Die Lösung für mich lautet daher, mobile.de in Zukunft zu meiden. Auch wenn es nichts groß ändert. Aber eine Antwort ist immer besser als Keine.
Ihr (mobile.de) habt nichts verstanden!
@andyrx
Absolute Zustimmung!
Mein Dank geht an alle MT-Mitwirkende, auch die Werkstatt sei hier ausdrücklich genannt! Für euer Engagement und die sicher nicht immer einfache Moderation!
Ich habe über diese Plattform Kontakte und Freundschaften erfahren, einige sogar außerhalb Deutschlands.
Ein Teil davon hält sich bis heute.
Ich hoffe und wünsche mir - es geht hier weiter!
Mon Jul 17 19:38:20 CEST 2023 |
Dellenzaehler
und noch verwunderlicher wird das ganze dann, wenn man an den Umzug von MT im Mai dieses Jahres in die ehemalige Oberpostdirektion denkt. Da wurden -wirklich- super Arbeitsplätze für die Mitarbeiter produziert, die sicher eine Menge Geld gekostet haben. Ich hatte die Ehre mich davon selber zu überzeugen.
Und jetzt wird MT eingestampft? Das verstehe wirklich wer will, ich jedenfalls nicht. Wer segnet solche Investitionen ab, in Wissen dessen, dass Ende 2023 hier Ritze ist?
Sowas wird doch langfristig geplant, bevor es umgesetzt wird. Alles sehr merkwürdig hier....
Mon Jul 17 19:39:55 CEST 2023 |
AlbertKreis
Warte mal ab wieviel über bleiben wenn es ans zahlen geht.
Was mich schon immer ein wenig gewundert hat ist der Mangel an Sponsoren und Werbebanner. Das hat man wohl in der Vergangenheit etwas vernachlässigt. Lieber viele kleine Sponsoren wie ein grosser, was passiert wenn der dan geht sieht man aktuell.
Mon Jul 17 19:42:06 CEST 2023 |
rm_ffm
Lektüre für mich: https://de.m.wikipedia.org/.../Motor-Talk.de?...
Mon Jul 17 19:42:55 CEST 2023 |
rv112xy
RIP. Sehr schade und nicht nachvollziehbar.
Mon Jul 17 19:43:08 CEST 2023 |
andyrx
Wie stark MOTOR-TALK im Vergleich ist sieht man hier —} https://www.similarweb.com/de/website/motor-talk.de/competitors/
Und da kann man nix draus machen ??
Unglaublich wie wenig Phantasie da vorhanden ist was tragfähiges für zukünftige Geschäftspolitik zu machen ….mobile.de wirft da etwas weg ohne jemals was draus gemacht zu haben …..glaubt man einfach nicht.
Mon Jul 17 19:45:04 CEST 2023 |
Scotty18
Ich bin mal gespannt wie es weitergeht ^ das Thema scheint ja nicht von heut auf morgen entstanden zu sein!?
Mon Jul 17 19:45:24 CEST 2023 |
micha3004
Denkt nochmal genau darüber nach.Wir sind hier doch eine Familie.
Mon Jul 17 19:51:50 CEST 2023 |
andyrx
Wenn man MOTOR-TALK als reines Profitcenter betrachtet war es vielleicht nicht unbedingt due Cash Cow ( wobei es auch wenig Werbung auf MT gab) was man sicherlich ändern hätte können indem man rechtzeitig gegensteuern kann …..aber eben mal aus dem Nichts zu sagen ab 2024 sind hier die Schotten dicht aus heiterem Himmel ohne jemals wirklich ne gute Idee gehabt zu haben erscheint mir etwas seltsam und einfallslos.
Mon Jul 17 19:54:09 CEST 2023 |
ToledoDriver82
Da stellt sich dann die Frage,was war der eigentlich Grund/Plan, übermäßiger Gewinn kann es ja nicht gewesen sein.
Mon Jul 17 19:55:37 CEST 2023 |
andyrx
Das frage ich mich auch die ganze Zeit ….ein echtes Konzept war nicht erkennbar
Mon Jul 17 19:57:24 CEST 2023 |
flex-didi
heul net rum - unsere weiber (/familie in der realität) sind an allem schuld und haben die redaktion auf dem gewissen..
Mon Jul 17 19:58:01 CEST 2023 |
8V17
Das ist aber wirklich eine schlechte Nachricht!
Heißt das auch, dass die ganzen Beiträge, Hilfestellungen, Kaufberatungen + Community usw. damit "verloren" gehen?
Mon Jul 17 20:00:04 CEST 2023 |
ToledoDriver82
So sieht es wohl aus
Mon Jul 17 20:00:44 CEST 2023 |
flex-didi
batterie-talk ist vielleicht die zukunft (?)
Mon Jul 17 20:08:45 CEST 2023 |
Ripper_Golf4
Oh mein das ist sehr schade
Eine Ära geht zu Ende. Das macht mich richtig traurig. MT ist meiner Meinung nach die bis heute unangefochtene Nummer eins was Foren rund um die Auto Welt angeht.
Hier habe ich so unendlich viele nützliche Infos erhalten.
Es wäre doch schön wenn das Forum zumindest in einer geschlossenen Version und als Lexikon weiter existieren könnte.
Ich hoffe dies ist noch nicht das Ende.
Viele Grüße
Kevin
Mon Jul 17 20:09:23 CEST 2023 |
AlbertKreis
Die Frage ist was kostet der Unterhalt des Servers und des Forums denn im Monat? Andere Foren finanzieren sich ausschliesslich über Werbung und der oder die Inhaber leben da nebenher auch nicht schlecht davon. Das Mördergeld kann das hier nicht wirklich kosten. Da sollte man eben mal den Hintern aus dem Sessel bekommen und sich um entsprechende Werbepartner bemühen dann klappt es auch mit dem fortbestand des Forums.