Mon Jul 17 14:00:20 CEST 2023
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MOTOR-TALK
Liebe MOTOR-TALKer, es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde. Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt. Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität. Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt. mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen. Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps. Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür! [bild=1] Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da. Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen. Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten. Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen! *agof 03/23 digital facts  MOTOR-TALK
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Ergänzung von MOTOR-TALK am Tue Sep 05 10:29:00 CEST 2023
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Liebe MOTOR-TALKer, seit dem 17.07. und unserem Blog über die Zukunft von MOTOR-TALK ist einige Zeit vergangen. Wir möchten uns daher für Eure Anteilnahme und bisherige Geduld bedanken. Natürlich können wir auch Eure Verunsicherung und Sorge nachvollziehen. Aktuell befinden wir uns in konstruktiven und guten Gesprächen mit potentiellen Interessenten für MOTOR-TALK. Was wir Euch versichern: Wir prüfen alle möglichen Optionen. Daher haltet MOTOR-TALK weiterhin die Treue und habt noch Geduld. |
Ergänzung von Bianca am Thu Oct 05 17:12:14 CEST 2023
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Für MOTOR-TALK gibt es sehr erfreuliche Nachrichten. Les rein und erfahre was wir in 2024 machen. |
Mon Jul 17 16:56:59 CEST 2023 |
MRSA
Bin schokiert und traurig .
Mon Jul 17 16:58:35 CEST 2023 |
MRSA
Bin schokiert und traurig
Mon Jul 17 17:01:11 CEST 2023 |
bigdeal001de
Hallo zusammen.
Wenn hier Dicht gemacht wird, ist das letzte gute Markenübergreifende Forum Tod, schade.
Und; es scheint ein Trend zu sein das gerade solche guten Foren schließen....
Ich bin hier seit über 20Jahren dabei, und würde das wie viel andere auch, gerne weiter so machen, evtl., auch auf Basis eines Vereins...!!!
Klar der Ton ist manchmal etwas rauer, dafür wird einem aber hier oft geholfen.
Mit echter Expertise und Sachverstand, und keine Luftpumpen wir sonstwo.
Stell doch mal eine solche Frage bei "Gesichtsbuch":
https://www.motor-talk.de/forum/hardyscheibe-am-190er-t7489449.html
Gruß
Michael
Mon Jul 17 17:04:28 CEST 2023 |
Thomasbaerteddy
(Aluhut ausetz)Naja, manche Hersteller haben vielleicht auch durchaus Interesse daran, daß hier die Lichter ausgehen...
Nicht nur, daß hier der Finger in die Wunde gelegt wird - mit manchen Tricks und Anleitungen ließ sich sicher auch eine (teure) Reparatur beim Freundlichen umgehen. Sofern die Leute da überhaupt willens (und fähig) sind, was zu reparieren (Teile tauschen auf Teufel komm raus ist doch einfacher).
Vielleicht gab es dann zusätzlich auch etwas "sanften" Druck der lieben Hersteller als Entscheidungshilfe... (Aluhut absetz)
Mon Jul 17 17:07:34 CEST 2023 |
Moorteufelchen
@Habu ,
noch ist es nicht zu Ende.
Mir macht es immer noch Spass auch wenn diese Nachricht erst mal verstörend ist.
Die Vorstellung das es einfach so zu Ende ist möchte ich bei mir noch nicht ankommen lassen.
Dir auch vielen Dank das du etwas geschaffen hast was 20 Jahre lang vielen Freude und Hilfestellung gebracht hat.
Gruß Moorteufelchen
Mon Jul 17 17:07:45 CEST 2023 |
Dr. Shiwago
Ich denke ein Bezahlmodell für MT würde nicht funktionieren. Letztendlich würden nicht genug Leute mitmachen.
Mon Jul 17 17:11:27 CEST 2023 |
pavlov991
Schade...
Mon Jul 17 17:15:49 CEST 2023 |
samycool
Es ist sehr schade, Motortalk hat sehr viele kritische Dinge angesprochen und war auch Herstellern gegenüber recht unabhängig. Wir konnten uns hier austauschen. Solche Foren müssen sich natürlich auch finanzieren. Also lautet die Frage, wer finanziert so etwas? Und wie finanziert sich eigentlich mobile.de?
Mon Jul 17 17:21:33 CEST 2023 |
A346
Könnte so sein.
Von kostenlosen Hilfen von User zu User haben alle gerne profitiert, aber für ein kleines "Eintrittsgeld", um diese kostenlosen Hilfen zu bekommen, wären dann viele zu geizig.
Dass dieses Eintrittsgeld sehr teure Reparaturkosten sparen könnte, würde einfach nicht verstanden.
Mon Jul 17 17:23:38 CEST 2023 |
andyrx
Mir wäre es auch ein paar Euro wert und vorallem wäre dann auch die Qualität besser ….weil so Stussköpfe ohne wirkliches Interesse fernbleiben würden.
Mon Jul 17 17:28:50 CEST 2023 |
ToledoDriver82
Alles hat zwei Seiten...mit dem bezahlen,ist auch die Schwelle zur Anmeldung größer,was wiederum einige (eventuell fähige) Leute davon abhalten könnte. Sind wir doch mal ehrlich, nicht wenige sind durch Zufall hier rein gestolpert,der eine ist dann geblieben,der andere schnell wieder gegangen 😉 aber eben diese Menschen braucht es ebenfalls,will man immer wieder frischen Input.
Mon Jul 17 17:37:35 CEST 2023 |
Scotty18
Ich bin seit 20 Jahren dabei - und die letzten 3-5 Jahre hat sich hier einiges zum NEGATIVEN verändert!
Die Stimmung wurde deutlich schlechter
Die Moderatoren (das Thema lassen wir hier besser .... )
Steht irgendwo was der Laden kosten soll ?
Mon Jul 17 17:41:48 CEST 2023 |
C320TCDI
Sehr sehr schade.
Ich könnte auch mit einem Bezahlmodell leben.
Ich wäre bereit, 5€ pro Monat zu bezahlen.
Mon Jul 17 17:49:49 CEST 2023 |
GTI-Chris
Sollte hier alles geschlossen werden wäre dieser Vorgang mit Kündigung von Fachpersonal mit Jahrelangem know how was letztendlich alles in die Steinzeit versetzt. Ich kenne keine Firma die alle wichtigen Unterlagen in die Tonne wirft und anzündet.
Sollte dies hier wirklich der Fall sein bedauere ich es sehr. Dieses Forum ist eines der besten, der Austausch untereinander hat vielen Usern hier oft bei der Entscheidung sehr stark weitergeholfen. Es gibt viele Experten hier über alle Marken hinweg. So etwas findet sich nirgendwo sonst. Weil erwähnt, BMW Syndikat ist auch richtig gut aber eben nur auf BMW bezogen. Mit nem Audi oder VW wäre man dort eher falsch.
Außerdem sind hier viele Freundschaften hervorgekommen. Ich würde es sehr bedauern wenn das Forum geschlossen wird.
Vielleicht ließt dies ja die richtige Person um dementsprechend über die Zukunft von MT nachzudenken und die Entscheidung in die richtige Richtung zu lenken.
Trotzdem allen alles Gute
Lg Chris
Mon Jul 17 17:53:42 CEST 2023 |
Thomasbaerteddy
Welches Fachpersonal denn?!? Das dürften doch nur vielleicht ein oder zwei Juristen sein, und genauso viele Systemadministratoren...
Mon Jul 17 17:55:31 CEST 2023 |
Thorsten1967
Naja 5€ vielleicht nicht aber ein Obulus wäre es mir wert.
Boah Leute echt jetzt? Ich habe es befürchtet wenn Mobile die Plattform übernimmt das es bergab geht. VOR der Übernahme gab es noch Berichte Recherche die durchaus mit den Üblichen Fach Zeitschriften mit halten konnte. Und jetzt? alles weg? Hier ist so viel Wissen über Reparaturen Teile nummern Um/Auf Rüstungen zu finden das habe ich in FZG Spezifischen Foren so nicht. Ich hoffe mal es gibt einen neuen Besitzer und es geht weiter. Gerne auch mit mehr Werbung . Sollte das jemand nicht mögen kann man auch ein Bezahl Modell einführen.
Mon Jul 17 17:59:00 CEST 2023 |
Scotty18
So einfach wird das Ganze nicht ^ rechtliches ist leider hier in der EU nicht einfach
Zudem wird der mobile Konzern es nicht verschenken…
Das alle beitrage dann ins Nirvana sind - mehr als traurig !
Mon Jul 17 18:02:45 CEST 2023 |
Thorsten1967
Verstehen muss ich das nicht das Mobile MT los werden will, so richtig gekümmert haben sie sich ja nicht und eigentlich nur gekürzt, ich erinnere mich noch an das Magazin.
Eben so viel Wissen was "Verbrannt" wird, es ist unglaublich......
Mon Jul 17 18:03:07 CEST 2023 |
Holgernilsson
Eine Entgeltlichkeit würde Vieles verändern um nicht zu sagen verbessern. Vor allem würde es viele Trolle und die vielen User mit den Mehrfachaccounts abschrecken.
Mon Jul 17 18:05:49 CEST 2023 |
VolkerIZ
Wenn ich etwas nicht kenne und jemand Geld dafür haben will, kann er mich mal. Für ein Forum wie MT, in dem man seit Jahren zu Hause ist, würde ich aber schon freiwillig Geld ausgeben. Von daher schlage ich eine freiwillige Spende vor, gerne auch als regelmäßiger Beitrag. Alles andere würde Außenstehende abschrecken.
Mon Jul 17 18:09:14 CEST 2023 |
Scotty18
stimmt!
Mon Jul 17 18:10:22 CEST 2023 |
A346
Das Werkstatt-Team hat ja schon mehr festangestelltes Fachpersonal.
Juristen dürften da nicht direkt zugehören.
Es geht schon um mehr Arbeitsplätze, als Du glaubst.
Mon Jul 17 18:12:02 CEST 2023 |
VolvoV90LU
Schade, aber solche Entscheidungen werden nicht nur hier getroffen, sondern betrifft auch andere durch Unternehmen gestützte Communities. Ich hoffe, daß sich ein Käufer findet und es weitergeht - so lange war ich zwar nicht dabei, aber ich habe viel Hilfe, Lob und auch Kritik bekommen.
Mon Jul 17 18:14:21 CEST 2023 |
Nomen_est_Omen
Hallo,
Ohje, das sind schlechte Nachrichten. Ich bin seit 2004 dabei (also fast 20 Jahre, bis ihr geplant schliesst) und habe hier viele Beiträge geschrieben. MT hat mich ein langes Stück meines Lebens begleitet und die Informationen hier waren immer sehr hilfreich. Es ist schade, dass dieses Wissen nun verschwinden wird. Ich hoffe, es wird eine Lösung gefunden, die Tragbar wäre, um es doch noch zu erhalten.
Gruss Neo
Mon Jul 17 18:17:46 CEST 2023 |
Der_Filmfreund
Bezahlmodell kann man vergessen!!
Würde man jetzt jeden registrierten User anschreiben, käme vermutlich so etwas heraus:
Man findet maximal 100 Leute, die pro Jahr bis 20 Euro zahlen würden (also mac 2000 Euro). Ich wette, auf dem Konto kommen im ersten Jahr maximal 500 Euro an und es wird jährlich weniger, da ja nur diese 100 User zugelassen wären. Und neu fängt keiner an, weil er ja einen Abovertrag abschließen müsste.
Ich bin erst 1 Jahr dabei und habe einiges an Hilfe erfahren, mich aber auch für einige Antworten richtig geärgert, weil immer einige "Ideoten" ihren Senf dazugeben müssen, obwohl sie nichts zum Thema wissen.
Ich wusste bis heute nicht, dass MT irgendetwas mit Mobile zu tun hat - also schlechtes Management. Und ich dachte, MT wäre an Zulauf interessiert. Da war ich wohl richtig auf dem Holzweg.
Das ist nun mindestens das achte für mich wichtige Forum, welches geschlossen wird oder welches zu einem "internen Kreis" umfunktioniert wurde (z.B. der BMW-Treff, da schmiss man mich nach über 6000 Posts wegen 2 unangemessenen Reaktionen kurzerhand raus, andere scheinen alles machen zu dürfen).
Und die einzigen Gründe sind Geld und unübersichtliche Betreibervorschriften, nichts anderes!!
Mon Jul 17 18:24:30 CEST 2023 |
Turboschlumpf135384
Finde ich auch schade, dass möglicherweise 2024 Schluss ist.
Auch von mir DANKE SCHÖN an die Verantwortlichen.
Es haben sich sicherlich viele, inzwischen auch private, Kontakte geknüpft.
Viele wertvolle Tipps & Ratschläge rund um Kraftfahrzeuge mit zwei und mehr Rädern.
Natürlich hat man seitens der user ein Querschnitt durch die Gesellschaft erlebt, aber hier gibt es im Zweifel immer auch Korrektiv.
Also, was auch immer mit MT passiert, bleibt alle gesund, alles Gute 😛
Mon Jul 17 18:36:17 CEST 2023 |
NeoHazard
Tja, ohne Moos nix los und Geld regiert die Welt. Motor-talk bringt wohl keine Kohle (wie erhofft) und somit weg damit. Ist in der heutigen Zeit normal, machen andere Firmen genauso ... 1% Rendite zu wenig --> und weg damit 😉
Wäre wirklich sehr sehr schade, weil es so was in dieser Art im deutschsprachigen Raum nicht gibt. Alles unter einem Dach sozusagen ... mal gucken wo wir dann alle hin wandern werden 🙁 ... was mir einfallen würde, wäre das "bolidenforum.de" was Markenübergreifend wäre. Ansonsten wird jede Marke/Modell Gruppe unter sich bleiben und viel Spaß/Wissen/Know-How/Diskussionen werden verloren gehen.
Vielleicht kauft uns ein Chinese, die kaufen bekanntermaßen alles und die deutschen verkloppen auch alles ins Ausland und wundern sich, dass good old germany den Bach untergeht ^-^
Mon Jul 17 18:40:50 CEST 2023 |
hadez16
Es steckt Wissen von und für Generation in dieser Datenbank. Das möchte man abschalten???
Wo sollen wir hin? Facebook-Gruppen?? Das ist das Verderben...
Mon Jul 17 18:42:59 CEST 2023 |
C240Kombi
Könnte man, mit Beiträgen, etwas zum Erhalt / Weiterführung beitragen?
Mon Jul 17 18:43:47 CEST 2023 |
Klemmi1997
Was soll‘s denn kosten ?
Mon Jul 17 18:44:07 CEST 2023 |
rm_ffm
Das ganze Wissen wird jetzt offline zum Ende des Jahres irgendwo gespeichert und sagt tschüss bis irgendwann mal an alle die es geschaffen haben?! - eine Sauerei das nicht ein rudimentäres Archiv online gehalten wird.
Mon Jul 17 18:48:08 CEST 2023 |
Papa62
Wenn es sich so ergibt, so wäre es wirklich sehr-sehr schade! Bin zwar nicht sooo lange dabei, aber die MT-Platform war für mich eine wertvolle Wissensquelle - und ich selbst habe auch gern meine Erfahrungen und mein leienhaftes "automobiles Wissen" mit anderen in der Community geteilt! Wenn solche Foren wirklich eingestampft werden, sind wir als Nutzer von Autos den sog. Freundlichen fast schutzlos ausgeliefert - und können uns kaum wehren... Die Hoffnung stirbt aber zuletzt!
Gruß in die große Runde,
Papa62
Mon Jul 17 18:48:34 CEST 2023 |
Dynamix
Zahlst du die Server die es braucht um das Forum zu kuratieren?
Ich glaube viele machen sich keine Vorstellung davon was es kostet sowas am Laufen zu halten. Es gibt nicht umsonst viele Firmen die sich von dem Gedanken die Server inhouse zu haben ganz schnell wieder verabschiedet haben.
Mon Jul 17 18:52:16 CEST 2023 |
seabeach
Diese Nachricht ist zu tiefst zu Bedauern, aber Kosten müssen gedeckt sein. Die Infos hier haben neben meinem Interesse als autoaffiner Mensch auch praktisch gesehen viel Kosten, Aufwand und schalflose Nächte erspart. Ich würde mich freuen, wenn es irgendwie weitergeht gerne auch gegen eine überschaubare Gebühr für Zusatzfunktionen und einem Basicaccount ohne Gebühr ähnlich der Business Networking Plattformen.
Mon Jul 17 18:52:25 CEST 2023 |
xelayz
Ok, ich kaufe für 100€. Wäre aber erstmal interessant zu wissen wie hoch die monatlichen Fixkosten dieser Plattform sind. Denn ohne diese Information wird doch niemand MT kaufen. Gerade durch den Einsatz alter Software kann man die Fixkosten sehr schwer abschätzen.
Mon Jul 17 18:55:15 CEST 2023 |
rm_ffm
Du schreibst so als ob es eine Option dafür gäbe. Die gibt es leider nicht, daher brauchen wir darüber nicht weiter diskutieren wie man das umsetzen könnte.
Mon Jul 17 18:55:51 CEST 2023 |
Astradruide
ich bin betroffen aber nicht überrascht
Die Betroffenheit gilt vorallem denen die hinter der Front davon auch Leben, ihr Einkommen haben.
Vielen würde das Forum natürlich auch als Hobby und zu pflegende Informationsquelle fehlen.
Mir würde auch was fehlen, aber im Großen und Ganz weiß ich das sich mein Freizeitrad (anders) weiterdrehen wird. Ich würde/werde meine Prio einfach verstellen.
An der Zukunft eines Bezahlmodels glaube ich auch nicht. Je nach Summe würde es Hundertausende brauchen die einen regelmässigen und schon nennenswerten obulus entrichten müssen. Im Zeitalter wo die LEute für eine freeware-App lieber ihre (Daten-)Seele verkaufen und überall [Ich stimme zu] anklicken damit sie das "Produkt" nutzen können.
Ich gehöre seit Jahren zu den "wenigen" die einen nennenswerten Obulus für wikipedia spenden ... obwohl ich aktiv dort eigentlich nichts mehr mache ... der Sache halt wegen.
Eines der bekannten nachbarschaftsforen ächtzt auch unter der Kostenlast ... ich kann nur nicht überall meine Spendengelder hinschicken.
Auch halte ich die Vorstellung das ein Verein wie der ADAC ein solches Forum übernimmt für völlig abwägig. Der Investor der es machen würde würde sicherlich auch das Erschenungsbild und Struktur von MT in seinen Grundfesten verändertn denn er will letztendlich auch ein fetten return-of-invest. Da wird sich keiner mit einer 3%-Marge zufrieden geben. ... An das Wunder glaube ich nicht wirklich - nicht nach 3 vergleichbaren Szenarien die mich in meinem beruflichen Lebens ereilt haben.
Wenn es (wirklich) so kommt würde ich mich freuen auch nochmal - auch auf eigene Kosten - in Berlin mit allen zusammenzukommen. Einfach nur so . ganz ohne Programm, ein lecker Bierchen, ein Wein, die Limo und was futtern und den Gesprächsstoff einfach laufen lassen.
Ja mist immer wieder parallelen mitansehen zu müssen!
Aber ich drücke ganz fest die Daumen das es anders kommt und keiner zu schnell vom Boot springt ... (oder gworfen wird)
Mon Jul 17 18:59:23 CEST 2023 |
Dynamix
Naja, du hast mit dem MT-Archiv angefangen 😉
Mon Jul 17 18:59:27 CEST 2023 |
A346
Du sprichst mir aus der Seele.
Denn genau das hat MT für sehr, sehr viele User sehr, sehr wertvoll gemacht.
Mon Jul 17 19:00:42 CEST 2023 |
flex-didi
krass. wie bekomme ich (ab) jetzt den entzug hin? ab heute nur noch wieviele beiträge schreiben/lesen..., das wird hart.
in wieviele (deutschsprachigen) xxx einzel-foren von Alfa bis Zagato muss ich mich denn jetzt anmelden?
kotz...
frage war bestimmt schon dabei (antwort auch?): um welche jährliche summe geht es bei sowas?
und jaa. igendwer schrieb es auch schon wohl: wo war die innovation mit mobile.de?
das zu verzahnen, war da irgendwas?