Die Zukunft von MOTOR-TALK

[MOTOR-TALK]

Liebe MOTOR-TALKer,

es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde.

Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt.

Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität.

Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt.

mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen.

Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps.

Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür!

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Ganz besonders möchten wir uns bei unseren ehrenamtlichen Moderatoren und Paten bedanken, am Ende sind sie es, die es möglich machen, dass in Europas größter Auto-Community die Themen rund um Mobilität besprochen werden können. Danke!

Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da.

Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen.

Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten.

Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen!
Euer MOTOR-TALK Team

*agof 03/23 digital facts

MOTOR-TALK

[Zimpalazumpala]

Abend,
sollten hier erneut verschwurbelte Theorien zum Besten gegeben werden, wird es nicht beim Entfernen Selbiger bleiben.
Die Folgediskussion wurde, da dadurch ohne Bezug, ebenfalls entfernt.

Zimpalazumpala , MT-Moderator

[GOLFIWOLFI]

Hätte ich nicht gedacht, war aber irgendwie zu erwarten. Nahezu alle Foren die es früher gab sind schon tot oder siechen dahin. Gen Z und die neue Jugend hat kein großes Interesse mehr an dieser Form der Konversation.
Wenn man davon ausgeht, dass die jüngeren User damals hier 15-16 waren als sie sich angemeldet haben, sind sie nun um die 40, viele anderen werden auch wie ich um die 50-60 sein.

Was ich in den letzten Jahrzehnten beobachten konnte, viele haben kein Interesse mehr etwas zu lernen oder do it yourself sich was beizubringen oder von anderen Usern zu lernen. Alles muss sofort passieren, die Leute wollen nicht mehr stundenlang in Foren stöbern, oder lesen.

Früher hat man auch in allen Bereichen zwar weniger User gehabt, aber die kannten sich auch richtig aus und haben ihr Wissen geteilt. Heute herrscht überall ein aggressiver Ton und alles wird zerredet und keiner hat richtig Ahnung, da sich die Leute mit Wissen schon lange zurückgezogen haben. (Nicht nur hier im Autoforum)

Schade um die gute alte Zeit und das ganze Wissen, mir ist nicht bekannt, wo man sich heute noch vernünftig mit erfahrenen Usern austauschen kann.

Auch wenn es dieses mal noch weitergeht, das Forensterben ist nicht aufzuhalten.

[fritze500e]

Tja so ist das nun mal: wir wollen alles und zwar ein bisschen plötzlich, und natürlich umsonst. Und immer sind die anderen schuld. am liebsten Irgendwelche finsteren Mächte...

[Steven4880]

@GOLFIWOLFI

Da steckt nicht wenig Wahrheit darin, in dem was du geschrieben hast.

Einer meiner neuen Azubis hat mir gestern erzählt welche Probleme sein erstes Auto seit einigen Wochen so hat.
Ich konnte mit meinem Wissen etwas zur Lösung beitragen, aber er selbst traut sich das nicht zu.
Auch praktische Hilfe will er nicht, denn er weiß es besser.
Es sind wirklich nur Kleinigkeiten.

Der aktuelle Stand ist, dass er das Auto jetzt erstmal nicht mehr fährt und es bei nächster Gelegenheit in eine Werkstatt bringt um die Probleme analysieren und beheben zu lassen.

Er hat vor ein paar Tagen 400€ über einen Online Wettanbieter Ti**co „gemacht“. Das macht er jetzt nochmal, und dann fährt das Auto wieder.

So die Aussage des 18-jährigen.

[MarMor2000]

[Unnötiges Vollzitat von MOTOR-TALK entfernt.]

Ist doch super also hat er eine verlässliche Geldquelle gefunden und hat die Kohle für die Reparaturen

Spiel ich morgen mal Lotto und Kauf mlr nächste wölke nen Haus wa

[fritze500e]

Meine Güte, was geht hier ab? Warum greift hier keiner ein?

[Zimpalazumpala]

Weil die vielfach gescholtene Moderation immer zuerst an die einsetzende Einsicht hofft … oder auf einen Hinweis per Alarm.
Vielleicht wird‘s ja ab jetzt wieder besser.

[Steven4880]

Zitat:

@Zimpalazumpala schrieb am 12. September 2023 um 20:55:27 Uhr:

Weil die vielfach gescholtene Moderation immer zuerst an die einsetzende Einsicht hofft … oder auf einen Hinweis per Alarm.
Vielleicht wird‘s ja ab jetzt wieder besser.

In den letzten 4 Beiträgen wird über die abflachende Nachfrage in Foren geschrieben.
Das gehört durchaus hier rein.

[falter]

Wie hoch wären ca. die Kosten jährlich, wenn man das Forum hier "privat" (also ohne das "Engagement" von mobile.de) weiter betreiben würde?

[steini111]

Dann bin ich doch mal der erste, der ein wenig aufatmet nach der positiv klingenden Ergänzung im Startbeitrag von der Werkstatt.

Es scheint zumindest aus aktueller Sicht einen echten Interessenten zu geben, das freut mich sehr und ich drücke die Daumen das man sich einigen kann 🙂

Grüße
Steini

[Holgernilsson]

Zitat:

@falter schrieb am 13. September 2023 um 09:20:06 Uhr:

Wie hoch wären ca. die Kosten jährlich, wenn man das Forum hier "privat" (also ohne das "Engagement" von mobile.de) weiter betreiben würde?

Erstens hängt an so einem Forum zu viel dran, um es "privat" zu betreiben, zweitens sind die Kosten die gleichen, ob im Hintergrund eine große Firma steht, die es finanziert oder nicht und drittens, hat keiner der hier Schreibenden genügend Einblick, um die Kosten zu beziffern.

Oder anders und so präszise, wie es nur geht: Die jährlichen Kosten sind so hoch wie die durchschnittlichen monatlichen Kosten mal zwölf....

[5sitzer]

Die Kosten werden nicht genannt, alles weitere ist Spekulatius und hier nicht erwünscht.

[bermuda.06]

Zitat:

@Holgernilsson schrieb am 13. September 2023 um 10:18:21 Uhr:

Zitat:

@falter schrieb am 13. September 2023 um 09:20:06 Uhr:

Wie hoch wären ca. die Kosten jährlich, wenn man das Forum hier "privat" (also ohne das "Engagement" von mobile.de) weiter betreiben würde?

Erstens hängt an so einem Forum zu viel dran, um es "privat" zu betreiben, zweitens sind die Kosten die gleichen, ob im Hintergrund eine große Firma steht, die es finanziert oder nicht und drittens, hat keiner der hier Schreibenden genügend Einblick, um die Kosten zu beziffern.

Die Frage ist, was bedeutet Privat? Mit ner Hand voll fähigen Leute die das nebenberuflich machen wäre so etwas zumindest im Schmalspur Erhaltungsbetrieb möglich.

Eine Weiterführung als große Firma ist von der Kostendimension eine ganz andere. Das fängt schon alleine bei Lohnkosten für 2-3 Mitarbeiter iHV 150-200 k pro Jahr an. Ggf zusätzliche Miete sowie viel höhere Anforderungen an Buchhaltung etc

[Holgernilsson]

Zitat:

@5sitzer schrieb am 13. September 2023 um 10:23:55 Uhr:

Die Kosten werden nicht genannt, alles weitere ist Spekulatius und hier nicht erwünscht.

Richtig und deswegen erspare ich mir einen Kommentar zu dem Beitrag, der danach erfolgte....

[Merivafahr]

Bezüglich stundenlang in Foren stochern ,finde ich es ist viel schlimmer.Da werden nicht einmal Beiträge über Probleme gelesen, die 3-4 Beiträge erklärt bzw.brauchbare Lösungen angeboten werden.

Zitat:

@GOLFIWOLFI schrieb am 12. September 2023 um 12:35:25 Uhr:

Hätte ich nicht gedacht, war aber irgendwie zu erwarten. Nahezu alle Foren die es früher gab sind schon tot oder siechen dahin. Gen Z und die neue Jugend hat kein großes Interesse mehr an dieser Form der Konversation.
Wenn man davon ausgeht, dass die jüngeren User damals hier 15-16 waren als sie sich angemeldet haben, sind sie nun um die 40, viele anderen werden auch wie ich um die 50-60 sein.

Was ich in den letzten Jahrzehnten beobachten konnte, viele haben kein Interesse mehr etwas zu lernen oder do it yourself sich was beizubringen oder von anderen Usern zu lernen. Alles muss sofort passieren, die Leute wollen nicht mehr stundenlang in Foren stöbern, oder lesen.

Früher hat man auch in allen Bereichen zwar weniger User gehabt, aber die kannten sich auch richtig aus und haben ihr Wissen geteilt. Heute herrscht überall ein aggressiver Ton und alles wird zerredet und keiner hat richtig Ahnung, da sich die Leute mit Wissen schon lange zurückgezogen haben. (Nicht nur hier im Autoforum)

Schade um die gute alte Zeit und das ganze Wissen, mir ist nicht bekannt, wo man sich heute noch vernünftig mit erfahrenen Usern austauschen kann.

Auch wenn es dieses mal noch weitergeht, das Forensterben ist nicht aufzuhalten.

[falter]

Man könnte doch z.B. (wieder) eine Motor-Talk GmbH ins Leben rufen bzw gründen.

Die gab es ja schon mal.

Der Werdegang von Motor-Talk ist ja bei Wikipedia übersichtlich beschrieben ...

https://de.wikipedia.org/wiki/Motor-Talk.de

[Volv21]

Leute ihr dreht euch im Kreis.

[fritze500e]

... und das auf nunmehr 59 Seiten.

[fxstshd]

Das wird eventuell der letzte Jahrhundert-Thread.

[keksemann]

Einer der Gründerväter @habu hat ja hier in dieser Reihe eine Zeitlang mitgeschrieben... er könnte sicherlich noch am besten die derzeitige Lage beurteilen und allen neugierigen etwas zu den laufenden Kosten sagen. Auch würde mich einmal interessieren, ob er jemals an eine Übernehme des ehemaligen Eigentums gedacht hatte.

[Omegabesitzer]

Ach ja, es wird hier immer verrückter…jetzt soll schon einer der Gründer hier allgemein über die Kosten informieren…

Zeigt wieder überdeutlich, wie hier Träumer ohne wirtschaftliches Verständniss und Wissen hier unterwegs sind

Das sind vertrauliche Geschäftszahlen die sicher nicht hier vor Hinz und Kunz angegeben werden. Wer das erwartet…..Sorry, der ist mit absoluter Sicherheit schon mal nicht in der Lage ein Geschäft zu führen oder so ein umfassendes Projekt anzugehen. Erst recht nicht, wenn man als Abonnent einer Dienstleistung die AGB missachtet und Daten daraus 3. zur Verfügung stellt……..

Leute, legt mal etwas den Rückwärtsgang ein🙄 Der Verkauf von MT wird zu 1000% nicht hier verhandelt und daher auch keine vertraulichen Infos hier „verteilt“

Tut mir leid mal einigen hier drin „auf die Füsse zu treten. Aber es wurde schon von MT verlautbart, dass ernsthafte Verkaufsgespräche stattfinden - und nein: Hinz und Kunz wird hier nicht über Details informiert. Auch ich würde MT vermissen, aber es ist sinnlos
jetzt deswegen hier ein Geflenne loszulassen🙄

[fritze500e]

Man sollte sich keinen Illusionen hingeben! Ich denke nicht, dass man so etwas wie Motor Talk so nebenbei nach Feierabend machen kann. Das ist ein Full Time Job, und das für sicherlich mehrere Dutzend Leute. Das muss erst einmal erwirtschaftet werden, man muss Werbepartner akquirieren, da kann man nicht einfach mal freitags um drei in Jeans und T-Shirt aufkreuzen. Außerdem ist das auch ein erhebliches persönliches finanzielles Risiko, das in der Insolvenz landen kann. Man wird Kredite brauchen und woher nimmt jemand z.B.die Bonität?! Die Banken werden ihm das Geld nicht hinterherwerfen. Glaubt wirklich jemand, dass irgendein "Normalbürger" dafür seine Existenz riskiert?

Ich sag's wie es ist: entweder steigt eine Gesellschaft /ein Unternehmen mit Gewinnerwartung ein, oder der Ofen ist aus..

[keksemann]

Sag mal... @Omegabesitzer hast du gelesen was ich geschrieben habe? Da steht nichts von KAUFPREIS, sondern von laufenden Kosten... du weißt, was "laufende Kosten" sind??? Nein, ... dachte ich mir schon! Er kann das natürlich nur "zu seiner damaligen Zeit" berichten und das würde vielen ja schon etwas Licht ins Dunkel bringen, wie es HEUTE aussehen KÖNNTE.

Meine Güte!

[bermuda.06]

Zitat:

@fritze500e schrieb am 14. September 2023 um 15:27:41 Uhr:

man muss Werbepartner akquiriren, da kann man nicht einfach mal freitags um drei in Jeans und T-Shirt aufkreuzen.

Deine Grundgedanken stimmen, aber an der Stelle merkt man an 2 Faktoren, dass da in dem Punkt weniger Erfahrung/Wissen hinter steckt, als du hier suggerierst 😉

[Omegabesitzer]

@keksemann
Sorry, aber ist leider sehr deutlich dass man gerade Dir keine Infos geben würde - ja ich weiss ist ein Seitenhieb gegen Dich, der AGB gerne und offensichtlich häufig missachtet (Art 6 Abs 1 AGB partslink24) und leider die Realität wohl verkennt

[fritze500e]

@bermuda.06 Ich suggeriere hier rein gar nichts. Ich glaube einfach nicht dass irgendjemand einsteigen wird, wenn es sich nicht rentiert, und warne lediglich vor dem absurden Gedanken Motor-Talk "privat"weiter zu führen.