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Tue Nov 10 18:19:52 CET 2009    |    MOTOR-TALK    |    Kommentare (123)

Testfahrten wie wir sie bisher kannten kann doch jeder! Nicht umsonst wollen wir einem MOTOR-TALKer, der die Alltagssituationen eines Autofahrers kennt, die Gelegenheit bieten, ein Fahrzeug unter realen Bedingungen zu testen und mit den Maßstäben zu bewerten, die im "normalen Leben" wirklich von Bedeutung sind!

Um ein größtmögliches Spektrum an Situationen abdecken zu können, für die ein Fahrzeug gewappnet sein sollte, wollen wir Eure Vorschläge haben, damit alle von Euch von der Testfahrer-Aktion profitieren können, auch wenn Ihr nicht selber hinterm Steuer sitzt ... sondern quasi am längeren Hebel. 😉

Ihr bestimmt, was getestet wird! Noch bis Donnerstagabend könnt Ihr als Kommentar zu diesem Blogartikel posten, was für Testfahrten durchgeführt werden sollen! Los geht's, schlagt vor!


Sun Dec 20 14:33:53 CET 2009    |    Kurvenräuber33393

Und die beiden Knall-Vögel soll man ernst nehmen????

"Ganz wichtig bei einem Fahrzeug sind mir vor allen die Motorleistung, der Auspuffsound"
Untersters Nivau! Peinlich

Dann interessiert mich auch nur die Meinung der beiden zu Motorleistung und Auspuffsound. Ist im Übrigen auch alles, was mich an einem Auto interessiert, egal, ob mein Sohn mit seinem Isofix-Sitz da reinpasst und der Kinderwagen und watt sonst noch alles. Völlig egal ist mir natürlich, was der Zossen verbraucht. Kostet ja nix. Wen denn auch !

Mon Feb 08 17:53:47 CET 2010    |    Batterietester35965

Wie damals bei der Testreihe von Mercedes beim C207 unter extremen bedingungen, d.h. wann friert sone Kiste ein Wieviel grad minus alten die Teile aus??

Thu Feb 11 15:01:42 CET 2010    |    Spiralschlauch16752

Ziellgrupe für so nen X1 sind junge wilde,für die ist Motorleistung und auspuff sound wichtig .
Und wenn der Papa den Sprit bezahlt ist das doch zweitrangig.
Im ernst -was ist den schon so ein X1 ???? Geländewagen ist es nicht wirklich ,ein Familienvan auch nicht.
Kombi auf hohen Rädern schon eher.
Eine Totgeburt auf jeden Fall.
In der Größe währe der X1 als 2 Türer der Ziellgrupe gerecht geworden, und würde von den Proportionen ja eher ein Optischer Fang.Und nicht wie ein geschrumpfter X3.

Zum Testverlauf.
Der eigentliche Test findet im normalen Tagesgebrauch stat, und wird über die Jahre von den Käufern
durchgeführt -ob Sie es wollen oder nicht.
Wenn der Hersteller so ein Fahrzeug zu verfügung stellt möchte er nicht die Fehler in der Öfentlichkeit
breit treten sondern für sich behalten.Deswegen wird es von solchen Grenzdebilen mit vorgefertigten Antworten getestet. 😠
Bei Autobild ist immer der Neue Golf der Gewinner !!!!!!!!! komisch oder ???? 😕

BMW baut ja nicht seid gestern Autos,die wissen was ein BMW braucht.
Der einzige Grund zu Testen ist ,wenn man den Leuten biligen Schrot für viell Geld andrehen will
und gucken will wie es ankommt. 😎
Liebe BMW Manager -verkauft doch eure Autos für das selbe Geld wie Ihr es in den USA anbietet
dan braucht Ihr keine Abwrackpremie ,und keine Tests.einfach nur 10000€ weniger verlangen für einen X1 in den USA geht es doch auch. 🙂

Wed Feb 24 21:05:35 CET 2010    |    Rostlöser35659

Ich würde gerne einen Vergleich bezüglich der Traktion sehen. Vorschlag:
Befeuchtete Gleitfläche, beschleunigen aus dem Stand auf 50 km/h. Vergleich zu den Konkurrenzsystemen.
Zur negative Beschleunigung / Bremsen: Einseitiges Bremsen auf der Gleitfläche (Eine Seite auf Asphalt)- Beurteilung der Spurtreue und des Regelverhaltens.
Gruß
T. Schwartz

Deine Antwort auf "BMW X1 Testfahrer-Aktion: Welche Testfahrten sollen durchgeführt werden?"

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