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Wed Mar 17 14:46:43 CET 2010    |    MOTOR-TALK    |    Kommentare (139)    |   Stichworte: Cabrio, Cabriolet, Kfz-Versicherung, MOTOR-TALK, Saisonkennzeichen, Umfrage, Versicherung

Was passiert mit Deinem Cabrio im Winter?

Es wird stetig wärmer, der Wetterbericht kündigt es auch schon an, deswegen wollen wir es ruhig glauben: der Frühling kommt! Und wenn erst einmal das Thermometer die 20 Grad Celsius Marke erreicht – bei Hartgesottenen reichen natürlich auch weniger „Hitzegrade“ – dann beginnt auch die lange herbeigesehnte Cabriosaison wieder. Oder?

 

Während früher ein Cabrio als klassischer Zweitwagen galt, mit dem man an schönen Sommertagen zum Baden an den See oder zum Cruisen durch die Stadt fuhr, sind die technologisch weiterentwickelten Cabrios der heutigen Zeit oftmals mit Hardtop ausgestattet und somit genauso allwettertauglich wie jedes geschlossene Fahrzeug.

 

Gefragt sind diesmal alle Cabrio-Besitzer und -fahrer unter Euch: Wie nutzt Ihr Euer Cabrio, bzw. was passiert mit Eurem Cabrio im Winter? Meldet Ihr es ab, um es zu „schonen“ und Versicherung und Kfz-Steuer zu sparen, oder nutzt Ihr es ganzjährig?


Tue Oct 12 17:42:17 CEST 2010    |    walter31

Mein 1303 LS Cabrio sieht nur Wasser beim Waschen. Ist zwar das ganze Jahr angemeldet wird aber nur bei trockenem Wetter und salzfreien Straßen ausgeführt.

 

Grüße Walter

Tue Oct 12 18:55:43 CEST 2010    |    Antriebswelle135730

Mein Roadster muss als Ganzjahresfzg. dienen. Allerdings liegt im Winter die Fahrleistung erfahrungsgemäß niedriger als im Sommer, da die Spaßfahrten/Spritztouren wegfallen (Das war schon bei der Limousine so.).

Thu Oct 28 09:06:34 CEST 2010    |    Batterietester12304

Ich habe Wechselschilder für einen Hybriden von Toyota und einem CLK. Beide Autos sind mit Winterausrüstung bestückt. Den CLK führe ich im Winter eigentlich nur bei Sonnenschein aus.

Sat Oct 30 01:18:49 CEST 2010    |    Gritzy

Ich fahre ein Mercedes 200E Cabrio. In den letzten 2 Jahren habe ich ihn nur im Sommer gefahren. Leider hat mein Winterauto den Geist aufgegeben, so muß ich nun leider den Mercedes auch im Winter fahren. Ich finde aber das es dem Auto nicht gut tut zumal er schon ein bißchen älter ist. Da ich noch lange Freude an ihm habe möchte würde ich ihn viel lieber schonen. Geht aber leider nicht anders.

Sat Nov 20 18:31:47 CET 2010    |    Helmut Sauerland

Mein SLK 230 Kopressor Bj. 97 jetzt ca 92000 km gelaufen, damals neu gekauft hat in den 13 Jahren noch kein Schnee gesehen und ist dadurch auch nicht mit Salz in Berührung gekommen und so wird es auch bleiben. Habe allerdinds noch 3 Fahrzeuge die ich im Winter bewege.


Thu Nov 25 14:07:30 CET 2010    |    Bluesilentpro

Mein MX-5 ist zwar im Winter angemeldet, aber wird nur gefahren, wenn kein Schnee liegt. Könnte ja sein es gibt mal 8 Grad und Sonnenschein - dann bin ich mit Pudelmütze und Schal auch im Winter offen unterwegs.:D

Thu Dec 23 23:32:08 CET 2010    |    mjöllnir

Mein Audi 80 Cabrio fahre ich auch im Winter.

Gibt nix schöneres als an einem schönen Winter-Sonnentag mit stahlblauem Himmel

bei klirrender Kälte offen zu fahren...natürlich bei entsprechender Kleidung :)

Sun Jan 02 18:16:21 CET 2011    |    Turboschlumpf13386

Ich finde @kkoch hat recht.

Ein "echtes" Cabrio sieht auch geschlossen immer aus wie ein Cabrio, also mit Stoffdach und schnittigem Hinterteil. Ich fahre mein Astra G Cabrio auch nur von April bis Oktober, obwohl ich eine Garage besitze. Zentimeterdickes Eis und eine dicke Schneeschicht tagelang auf dem Stoffdach bei 15 Grad minus schadet auf Dauer schon.

Mon Jan 03 15:56:01 CET 2011    |    der liebe Klaus

Da ich immer noch keine Winterreifen habe,

bleibt mein schnelles Zelt im Winter im Stall.

Kühl & trocken. Wie schon seit 18 Jahren...

Tue Jan 04 16:23:29 CET 2011    |    Theresias

Vielleicht nicht so alltägliche Probleme... ;)

 

Winterreifen an meinem '67er Mustang sind von Haus aus drauf, andere (z.B. Sommerschlappen) gab es damals in der Größe bzw. mit Weißwand keine und bei 8000 km/Jahr werden die Teile eher spröde als das man sie runter fährt. Saisonkennzeichen gibt es nicht für Oldtimer und eine Abmeldung lohnt den Aufwand nicht, Steuer und Versicherung sind so bereits spottbillig.

 

Ansonsten halt ich es wie walter31, Wasser kommt nur beim Waschen dran und raus aus der Tiefgarage geht es nur wenn das Salz von der Strasse runter ist. :D

Thu Jan 06 09:40:18 CET 2011    |    Reifenfüller9235

E320 Cabrio W124 steht natuerlich im Winter in der Garage.

Sat Jan 15 17:43:33 CET 2011    |    just2

Wir fahren ein 4 jähriges cabrio mit Stahldach ganzjährig und ein 17 jähriges cabrio mit Stoffverdeck nur 6 Monate im Winter.

Wir haben noch einen 1 jährigen Van (Multifunktionsfahrzeug) der wird derzeit aber nur im Winter gefahren.

Eventuell kaufen wir uns noch eine Pagode oder einen E-Type mit H-Kennzeichen als Bonbon.

Mon Feb 14 16:23:41 CET 2011    |    Federspanner38025

Habe ein 87er Golf Cabrio mit 85800 km auf der Uhr Der hat noch nie ein Winter gesehen und läuft deshalb auf Saisonkennzeichen.Der läuft als Drittauto .

Tue Mar 29 09:15:57 CEST 2011    |    Turboschlumpf19444

Zitat:

Ein richtiges Cabrio hat 2 Sitze und ein Stoffverdeck. Aus diesem Grund war mein Cabrio auch vom 1. November bis 30. März abgemeldet da sich Eis und Schnee auf so einem Verdeck nicht so gut machen. Diese komischen Autos mit diesen Blech-Klapp-Dächern und dem dicken Hintern sind doch alles bloß keine Cabrios...

Ö.Ö oh oh....meins hat ein Klappdach und´nen dicken Hintern...Wat nu??

Mir ist es völlig schnuppe ob Klapp-, oder Stoffdach...da bin ich nicht so pingelig...

Ich habe das Cabrio für mich gekauft und mir muss es gefallen..

Ich fahre ihn das ganze Jahr ..

 

mpf... Patty

Sat Apr 23 12:00:06 CEST 2011    |    Trennschleifer50063

Mein TT läuft ganzjährig.

Er ist nämlich ein Auto und damit ein Gebrauchsgegenstand.

Und als Quattro im Winter echt von Vorteil !

 

Im Gegenzug bekommt er alles, was er braucht:

Das Verdeck wird jeweils vor und nach dem Winter gründlich gereinigt und imprägniert, die Scharniere geölt/gefettet und und und...

 

Dank superstarker Sitzheizung und Windschott lässt sich schon auch mal bei kalten Temperaturen die Sonne genießen.

 

Nachteile konnte ich bisher ncht feststellen. Allerdings parkt die Mühle nachts in der Garage, von daher bleibt nicht ewig Schnee und Eis auf dem Verdeck.

 

Ich würde (und werde) es wieder tun !

TT Roadster fahren ist geil. Egal, bei welchem Wetter !!

Sat Apr 23 12:01:41 CEST 2011    |    andyrx

schönes Wetter kann es auch im Herbst oder Winter geben....sonnig und trocken muss es halt sein;)

 

deshalb sind meine Cabrios (bis auf das Audi Cabrio) auch ganzjährig angemeldet:cool:

 

mfg Andy

Sun Apr 15 14:25:30 CEST 2012    |    Trennschleifer32016

Hallo zusammen!

Ich möchte mit meinem Cabrio nach Kroazien, habe aber gehört das dass Offene Fahren auf Östereich`s Autobahnen VERBOTEN ist. Kann mir einer sagen ob das wirklich so ist. DANKE an alle

Sun Apr 15 14:38:39 CEST 2012    |    Standspurpirat48522

wäre mir neu.

 

sind letztes Jahr dort offen gefahren

Sun Apr 15 19:01:41 CEST 2012    |    Achsmanschette32784

Ich fahre meinen Audi A 4 Cabrio TDI 2,5 Liter ganzjährig, aber im Winter selten offen. Bin super zufrieden, wenn auch durch das tiefer gelegte Fahrwerk das Anfahren wegen hoher Schneemassen gelegentlich Geduld erfordert.

Thu Mar 14 12:48:07 CET 2013    |    markusmm

Hallo Ich mach mal weiter 2013

Wir fahren unseren CLK A208 auch im Winter wenn die Straßen frei sind.

Bei überraschendem Schneefall ist er aber auch mit den aufgezogenen Winterreifen gewappnet.

 

Ansonsten steht der Wagen in der Garage und freut sich auf ein sonniges Jahr.

 

In diesem Sinne, und baldigem Frühjahr

Markus

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