Blasenbildung an der Heckklappe meines Sportbacks; Kulanz Audi

[mk1290]

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Hier im Forum hatte ich ja bereits darüber berichtet, dass mir an der Heckklappe meines A3 Sportback mehrere kleine und große Blasen im Lack aufgefallen sind (Was wohl an einem 4,5 Jahre alten Fahrzeug nicht vorkommen sollte!)

Daraufhin hatte ich einen Termin bei meinem ausgemacht, zu dem ein "Lackguru" aus IN gekommen ist und sich den ganzen Tag meinen Sporti angeschaut hat.

Wie ich damals erfuhr, wurde nach dieser Begutachtung ein Kulanzantrag an Audi geschickt.

Neben den von mir festgestellten Blasen am Kofferraum hat der Sachverständige aus IN auch noch andere Fehler festgestellt.

Heute (nach etwa 6 Wochen) ist bei mir der positive Bescheid von Audi seitens des Kulanzantrag eingegangen.

Mein erhält von Audi 4 Tage Zeit um meinen A3 wieder "flott" zu machen. Für die Zeit der Reparatur erhalte ich kostenlos einen Ersatzwagen. Repariert werden neben der von mir an der Heckklappe festgestellten Blasen auch noch die unteren Teile der Türen (sowohl vorne als auch hinten) und Teile der vorderen Kotflügel.

Auf jeden Fall bin ich bis hierher sehr zufrieden mit dem Service meines und auch Seitens Audi.

Ich werde dann berichten, ob alle Reparaturen zu meiner Zufriedenheit ausgeführt wurden.

Termin zur Reparatur habe ich erst am 4. Juli bekommen (da mein "voll ist").

Mein Rat an alle, denen ähnliches an ihrem A3 auffällt: Geht auf jeden Fall mal zum , auch wenn das Fahrzeug schon länger aus der Garantie ist! Mehr als ablehnen können Sie bei Audi den Kulanzantrag nicht.

EDIT:

Seit 9.7.2011 habe ich meinen frisch-lackierten Sporti wieder (Dauerte insgesamt 5 Tage).

Arbeiten wurden top ausgeführt, ist nichts mehr von zu sehen. Auch den Farbton haben sie genau getroffen, soll heißen:

man sieht nicht, dass nachlackiert wurde.

Folgende Arbeiten wurden auf Kosten von Audi ausgeführt:

-Heckklappe komplett neu lackiert

-Untere Enden der Radhausschale vorn wurden jetzt anderst fixiert und untere Enden der Kotflügel neu lackiert

-Alle 4 Türen wurden unterhalb der Türleisten neu lackiert, sowie neue Leisten angebracht

-An beiden hinteren Türschlössern (Nicht an Tür, sondern an Karosserie) wurde neu lackiert und jetzt eine Gummiunterlegscheibe drunter gepackt

Und auch einen Ersatzwagen hatte ich wie angekündigt gratis erhalten (Audi A1)

Somit bleibt von meiner Seite nur zu sagen:

Danke an das AUDI Zentrum Ulm und deren Lackierzentrum in Senden für die sehr kompetente Hilfe.

Außerdem danke an die Audi AG für die Kostenübernahme.

[ChrisCZT]

Hast du vom Gutachter was über die Ursache erfahren? Produktionsfehler? Minderwertige Lacke? Schlechte Grundierung?

Das die Kulanz gewäht wurde.... Respekt! Musst du irgendwas zuzahlen? Oder übernimmt der Hersteller 100% ?

[mk1290]

Hab den Gutachter von Audi leider nie angetroffen, hab mein Auto morgens abgegeben und abends wieder abgeholt, deshalb weiß ich nichts über die Ursache. Werde dann bei meinem Termin vllt. meinen mal drauf ansprechen.

...Muss nichts zahlen, Audi übernimmt 100%. 

[micha225]

hallo!

das war bei mir genauso.

plus:

3. bremsleuchte(war zu groß und hatte den lack beschädigt)

wasserabläufe in der heckklappe

zierleisten an den türen

ich hatte nur die bremsleuchte bemängelt und der lackonkel von audi hatte den rest (war nichts zu sehen!) gleich mitmachen lassen.

siehe hier

lg

[micha259]

das ein 4,5 jahre altes auto rostet, ist kein einzellfall. ich will jetzt keine automarke schlechtmachen, die zufällig einen stern vorne drauf hat, aber zu lehrzeiten hatten wir ne m-klasse: 6 monate alter vorführwagen, der hat unter der griffleiste an der heckklappe gerostet! da lag es auch daran, das die leiste am lack gescheurt hat, da sie nicht ordnungsgemäß festgezogen wude, also montagefehler.

[uncelsam]

Hallo,

lass mich Raten: Dein A3 kommt aus dem Jahr 2005 oder 2006?

Da gab es durch die ganze Platte Problem...

Grüße

[schipplock]

Ursachen...ihr seid lustig . Schlechtes Blech, schlechter Lack oder Einwirkung von Aussen, was angesichts der Bilder schwer zu beurteilen ist.

Audi und alle anderen Marken der Volkswagen AG stehen auf Sparflamme, was man in den "untersten" Modellen besonders merkt. Das Interieur des A3 ist ja vieles, aber nicht hochwertig; wieso also sollten sie hochwertige Bleche und Lacke verwenden, wenn man bei sowas sehr viel sparen kann.

Gut finde ich das nicht, aber bei solch kleinen Rostpickeln gleich in Panik auszubrechen halte ich fuer uebertrieben .

[uncelsam]

Ursache sind meines wissen Problem beim Verzinken.

So zumindest beim A6, der das Problem an den Türen und Schwellern auch hat...

Grüße

[mk1290]

Zitat:

09.05.2011 21:44    |    uncelsam

Hallo,

lass mich Raten: Dein A3 kommt aus dem Jahr 2005 oder 2006?

Da gab es durch die ganze Platte Problem...

Grüße

Jap, ist ein 2006 (MJ07)

[mk1290]

Zitat:

09.05.2011 21:49    |    schipplock

...Gut finde ich das nicht, aber bei solch kleinen Rostpickeln gleich in Panik auszubrechen halte ich fuer uebertrieben .

Ich brech doch nicht in Panik aus, aber m.M.n. darf so was beim einem 4,5 Jahre alten Auto einfach nicht vorkommen, dass am Kofferraumdeckel auf einmal mehrere Blasen abstehen mit einem Ø von bis zu ca. 0,7 - 0,9 mm.

[Batterietester11565]

Hallo,

diese Blasen hatte ich auch an meinem Sporti.Bei mir waren es 2 Stück einmal links unten und oben rechts.Bei mir wurden nur Bilder gemacht und diese an Audi gesendet.Nach ca 2 Wochen bekamm ich den Anruf vom Servicemann das Audi mir die Heckklappe lackiert.

Das Problem ist bei Audi bekannt und nennt sich Zinkblasen-/korossion.

Allerdings habe ich für die Zeit der Reperatur (MO-Mi) kein Leihwagen bekommen.

P.s habe am We 2 neue kleine Blasen am Fzg. entdeckt und zwar am rechten hinteren Radlauf zum Schweller hin.

Mein Sporti wurde letzten Monat 3 Jahre alt,und wo ich die Blasen an der Klappe entdeckte war er noch keine 2 Jahre jung, soviel zur Lackqualität

Mfg serdar82 

[Schattenparker135983]

Ich hatte Rost früher nie in Verbindung mit Audi gebracht.

!!Mein 16 Jahre alter Audi A4 B5 hatte nicht eine einzige Roststelle!! Die Zeiten scheinen sich wohl geändert zu haben wenn ich das alles hier im Forum lese. Und da ist es zwar gut, daß Audi die Kosten übernimmt, aber besser wäre es jedoch, wenn sich der Kunde gar nicht erst mit Rostprobleme herumärgern muss