Mein Bloque

Tuppermartin sein Blog ...words like violence, break the silence .........................................................into my little world

Mal angenommen, es würde eventuell ein XC60 werden...

Fri Nov 29 15:45:22 CET 2013 | XC70D5 | Kommentare (84) | Stichworte: Auto, Entscheidungshilfe, Erfahrungen, Fahrzeug-Neukauf, Fehlerliste, I, tenjewberrymuds, Volvo, XC60, XC60D5

summum-vorne

...was muss ich bei der Konfiguration berücksichtigen?

Ich habe ihn mir mal grob zusammengestellt. Eine Probefahrt habe ich ja schon gemacht, aber ich müsste für mich noch in einer (oder 2) weiteren Probefahrt(-en) festlegen, ob ich ACC und Four-C wirklich brauche, bzw. ob damit meine Wünsche befriedigt werden.

EDITH

XC60 D5 AWD GT

- Summum ~~(R?)~~

- Inscription Crystal Weiß-Perleffekt (was ein bescheuerter Name)

- LM-Felge FREJA schwarz 8,0x18"

- Polsterungen und Innenraum: Leder-Sportsitze: Anthrazit, Innen: Anthrazit, Dachhimmel: Anthrazit

- Einlagen: Aluminiumeinlage SHIMMER GRAPHITE (Mittelkonsole)

- Lenkrad: Multifunktions-Lederlenkrad, farbangepasst mit seidenmatter Intarsie (3-Speichen-Design)

- Schalthebel: Lederschalt-/-wählhebel, beleuchtet

Xenium Pack

- Einparkhilfe vorn und hinten

- Rückfahrkamera

- Beifahrersitz elektrisch einstellbar

- Panorama Glas-Schiebedach mit Hebefunktion (elektrisch)

Licht-Paket

- Dual-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht

- Innen- und Außenspiegel mit Abblendautomatik

- Scheinwerferreinigungsanlage

- Ambientebeleuchtung (erweitert)

Business-Paket neu Pro

- Sensus Connect Pro mit Volvo On Call

- Sensus Navigationssystem

- Infotainmentsystem Sensus Connect mit PREMIUM SOUND

neu Fahrerassistenz-Paket Pro

- Aktives Geschwindigkeits-/Abstandsregelsystem (ACC akut)

- BLIS

- Driver Alert

neu Laderaum-Paket

- Befestigungssystem für Tragetaschen im Gepäckraum

- Gepäckraum Trennnetz

- Heckklappenautomatik (elektrisch)

- Steckdose (12 Volt-Anschluss im Gepäckraum)

- Beschlagsensor zur automat. Aktivierung der Defrosterfunktion

- Brillenhalter auf der Fahrerseite (Entfall Haltegriff)

~~- Heckklappenautomatik (elektrisch) ?~~

- Luftqualitätssystem (Aktivkohlefilter, aut. Umluftschaltung)

- Standheizung mit Timer (kraftstoffbetrieben)

~~- Kopfstützen hinten umklappbar (elektrisch) ?~~

- Sitzheizung hinten (äußere Fondsitze) ?

- Adaptives Fahrwerk mit Four C-Technologie ?

~~- Schaltwippen am Lenkrad ?~~

- Entfall der Motorbezeichnung

~~- Dachreling integriert, anthrazit~~

- Seiten- und Heckfenster abgedunkelt (ab B-Säule)

- Notrad

- Lenkradheizung

- Armaturentafel mit Lederbezug

~~Die Positionen mit Fragezeichen sind (noch) optional.~~

~~Die Schaltwippen am Lenkrad würde ich wahrscheinlich nur nehmen, wenn das ACC keine automatische Bremsfunktion beim Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit hat!?~~

Das adaptive Fahrwerk nur, wenn Komfort dort weicher als das Standardfahrwerk ist.

Die Sitzheizung hinten nur, wenn meine Blagen sich ordentlich benehmen!

Die Heckklappenautomatik nur, wenn meine Schulterschmerzen nicht besser werden.

Die umklappbaren Kopfstützen nur, wenn das nicht zu bescheuert aussieht, wenn sie umgeklappt sind!

PREMIUM-Sound? Reicht HIGH Performance Sound?

~~R-Design??? Ein Mix aus beiden wäre nicht schlecht...R-Design mit Summum-Heck wäre mein Favorit.~~

Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern

Fehlt was?

Ist irgendwas so schlecht, dass man es besser weglässt (dass mir ja keiner Volvo schreibt!)?

Ich danke schon mal für die rege Beteiligung

Ergänzung von XC70D5 am Fri Nov 29 16:10:17 CET 2013

Habe mir nochmal die Preisliste angesehen. Dort gibt es ein Basismodul 2 "Wartung, Verschleiß, und Garantie".

Für 36 Monate und 20.000km/a kostet es 55,-€/Monat. Bei 30.000km/a kostet es 75,-€/Monat. Kostet es bei 25.000km/a dann 65,-€/Monat? Oder bleibt mir dann nur die 75,-€-Version?

Edit: habe den Rechner gefunden, kostet 70,-€, bzw. 76,- mit Mobilitätsdingens

Ist da die PRO Anschlussgarantie mit drin? Edit: JA!

Macht es überhaupt Sinn? Der ADAC rechnet mit Werkstattkosten inkl. Reifen 127,-€ Monat. Wenn ich 35,-€/Monat für die Reifen abziehe, würde es sich ja immer noch rechnen...

Kommentare: 84

Wed Dec 04 14:00:06 CET 2013 | v1P

Kann mal einer das Hintergrundbild ausschalten hier ?! Das Scrollen ruckelt...

Also streichen wir mal R-Design und fügen Four-C hinzu. (außer -> siehen Unten) PS-Audio kannst du dir eigentlich schenken. - Teste doch nochmal das HP ausgibig. Das PS irgednwo zu erwischen dürfte nicht soo einfach sein.

Moses-teil-das-Licht gibt es im Fahrassi PRO -> Active High Beam Control (AHBC)

... das mit der Freja finde ich irgenwie witzig gerade hatten wir auf einem Savillegrauen (ausgeliefert vor 4 Wochen) ... sehr hübsch.

Die abblendenden Aussenspiegel lass bitte drin. Tolle Sache. - Jürgen hatte die ja auch zunächst nicht auf dem Zettel bis er wusste woran man die erkennt

Wenn dein Testwagen die hat /hatte => um die Spiegelgläser selbst ist ein ca. 5mm Rand zu erkennen ,.. als im Glas.

Wenn die Frontscheibenheizung hinten rüber fällt wird die Konfig nicht günstiger.. ODER... du schwenkst dann auf Momentum R-Design um. Das könnte sich dann rechnen.

- Tacho

- Reling

- 18"

.. dann fällt aber Vollleder weg ..

Not easy man

Wed Dec 04 14:35:46 CET 2013 | XC70D5

Zitat:

Not easy man

You are so right!

Freja witzig? DU BIST DOCH SCHULD!

Habe jetzt nochmal die aktuelle Preisliste zur Hand genommen, und siehe da, der Konfigurator im Internet verschweigt einem so wichtige Dinge wie: LCMA, CTA, RSI und auch das AHBC

Wie bereits geschrieben, hatte ich schon mehrfach die abblendenden Innenspiegel, auch in Volvos. Ich mag sie nicht...sind aber auch kein k.o.-Kriterium

Es bleibt also dabei, dass ich das 4C, ACC und die heizbare Frontscheibe live testen muss.

Bei R-Design Momentum fällt ja auch das Xenium-Paket weg, neben elektr. Fahrersitz....

Ich werde definitiv bei Summum bleiben, wenn es mit der Frontscheibe passt....

...ähem....Jüüüürgeeeeeeeen.....hat Dein PIH die heizbare Frontscheibe? Wenn ja, da hat sie mich nicht gestört!

Wed Dec 04 15:18:44 CET 2013 | v1P

Zitat:

Freja witzig? DU BIST DOCH SCHULD!

Hups Sorry

Der PIH von Jürgen hat keine beheizbare Frontscheibe,... wenn ich das richtig im Kopf habe.

.... zu der Reling ... von den Anhängen hier würde ich ganz klar anthrazit sagen .... Real schaut das anders aus...

Wed Dec 04 15:48:32 CET 2013 | d5er

Sitzheizung hinten, braucht man wirklich nicht vor allem nicht bei Zuwahl der SH.

Heckklappenautomatik , möchte ich nicht mehr drauf verzichten nach dem einkauf wirklich schön, und die knallen den Deckel nicht mehr so zu .

Anklappbare Kopfstützen hinten sind nett wenn die Kinder grösser geworden sind und somit jedesmal die Dinger im Sichtfeld bleiben würden.

4C finde fand ich immer blödsinn, ist ja ein Diesel Familenwagen und kein R........, be der AHK würde der Niveaureg. fehlen da nicht möglich?!

Schaltwippen habe ich noch nie gebraucht, selbst im Anhängerbetrieb kann man auch den Schaltknüpel nehmen geht genausogut beim bergabfahren.

Bei ACC Bremst der Wagen nicht nur bei Hindernissen sondern auch Bergab ab...mein Ford jedenfalls , ACC gerade mit AHK ein Traum, einfach einen Holländer aussuchen und 1200 Kilometer verfolgen

Premiumsound braucht man nicht laut ist beides, High end keines von beiden

R Design empfinde ich beim XC60 zu geschminkt genauso wie beim GLK das AMG Chrompaket das passt einfach nicht zum SUV...

Wenn sich Versicherungen rechnen würden gebe es sie nicht ......du hast einen top Händler das reicht ...

Thu Dec 05 08:07:12 CET 2013 | Eifel-Elch

Lenkradheizung ist sowas von blödsinnig, wenn das Auto schon per Standheizung vorgewärmt ist!

Heizbare Frontscheibe stört nicht, wenn man es nicht weiß. Aber das ändert sich ja irgendwann . Ich hatte die in einem Leihwagen, ich will sie nicht.

Automatische Heckklappe: daran kann man sich gewöhnen wie an KeylessGo. Wenns plötzlich fehlt, kannst Du wieder fluchen lernen

Ich bin mir ziemlich sicher, daß ACC bei Dir Gefallen finden wird. Aber Testen macht immer Sinn.

Thu Dec 05 08:18:13 CET 2013 | XC70D5

Zitat:

... zu der Reling ... von den Anhängen hier würde ich ganz klar anthrazit sagen .... Real schaut das anders aus...

Das erleichtert meine Auswahl ungemein

Dummerweise sieht die anthrazittene überall anders, Prospekt, Internet, Konfigurator...

Ist sie jetzt durchgehend dunkel oder nur die (angedeuteten) "Verbindungspunkte" (liegt ja kpl. auf, so wie es aussieht) zum Dach?

Thu Dec 05 08:24:35 CET 2013 | XC70D5

Sitzheizung hinten, braucht man wirklich nicht vor allem nicht bei Zuwahl der SH. Was braucht man schon wirklich. Ich kann meinen Kindern ja auch mal was gönnen ;-)

Heckklappenautomatik , möchte ich nicht mehr drauf verzichten nach dem einkauf wirklich schön, und die knallen den Deckel nicht mehr so zu . "Die" bin meist ich, aber ich kaufe ja auch schon mal ein :-)

Anklappbare Kopfstützen hinten sind nett wenn die Kinder grösser geworden sind und somit jedesmal die Dinger im Sichtfeld bleiben würden. Dagegen spricht, dass es Druckstellen im Sitz macht und echt bescheuert aussieht. Da nehme ich lieber die Rückfahrkamera

4C finde fand ich immer blödsinn, ist ja ein Diesel Familenwagen und kein R........, be der AHK würde der Niveaureg. fehlen da nicht möglich?! Für Dich wäre es ein Diesel-Familienwagen-Anhängerzugwagen. Für mich wäre die AHK ja nur für 'nen Fahrradträger (nein, keine Pedallecker)

Schaltwippen habe ich noch nie gebraucht, selbst im Anhängerbetrieb kann man auch den Schaltknüpel nehmen geht genausogut beim bergabfahren. Hinzu kommt, dass sie wirklich stören, wenn man das Lenkrad so anfasst, wie man es sollte. Sind definitiv raus!

Bei ACC Bremst der Wagen nicht nur bei Hindernissen sondern auch Bergab ab...mein Ford jedenfalls , ACC gerade mit AHK ein Traum, einfach einen Holländer aussuchen und 1200 Kilometer verfolgen Ich dachte eher an einen spitzen, schneepflugartigen Rammbügel...

Premiumsound braucht man nicht laut ist beides, High end keines von beiden Habe ich jetzt mehrfach gehört. Habe es auch entfernt!

R Design empfinde ich beim XC60 zu geschminkt genauso wie beim GLK das AMG Chrompaket das passt einfach nicht zum SUV... Yepp!

Wenn sich Versicherungen rechnen würden gebe es sie nicht ......du hast einen top Händler das reicht ... So ist das!

Thu Dec 05 08:28:15 CET 2013 | XC70D5

Lenkradheizung ist sowas von blödsinnig, wenn das Auto schon per Standheizung vorgewärmt ist! Das Thema hatten wir beide ja schon mal

Heizbare Frontscheibe stört nicht, wenn man es nicht weiß. Aber das ändert sich ja irgendwann . Ich hatte die in einem Leihwagen, ich will sie nicht. Muss ich testen, obwohl ich denke, dass sie mich nicht stören wird, ich kann auch durch drölf Millionen Mückenleichen gucken. Die Gefahr ist, dass meine Frau dann nicht mit fahren kann...muss aber auch kein Nachteil sein

Automatische Heckklappe: daran kann man sich gewöhnen wie an KeylessGo. Wenns plötzlich fehlt, kannst Du wieder fluchen lernen Heckklappe ja, Keyless nicht! Nicht mal geschenkt!

Ich bin mir ziemlich sicher, daß ACC bei Dir Gefallen finden wird. Aber Testen macht immer Sinn. Eben, deshalb muss ich das auch unbedingt und bald und überhaupt!

Thu Dec 05 12:35:56 CET 2013 | XC70D5

Komme gerade vom Volvohändler und ziehe mein Gesagtes zurück:

Zitat:

Muss ich testen, obwohl ich denke, dass sie mich nicht stören wird, ich kann auch durch drölf Millionen Mückenleichen gucken. Die Gefahr ist, dass meine Frau dann nicht mit fahren kann...

Im Verkaufsraum standen diverse Fahrzeuge mit den Heizdrähten im Glas. Sie stören! Zumindest wenn man gegen die Deckenspots oder auf das weiße Fahrzeug vor einem guckt...wie es nachts beim Fahren aussieht weiß ich immer noch nicht, tagsüber im Vorführwagen ist sie mir gar nicht aufgefallen

XC60 mit 4C und/oder ACC ist leider nicht verfügbar

Thu Dec 05 13:42:35 CET 2013 | v1P

Zitat:

Im Verkaufsraum standen diverse Fahrzeuge mit den Heizdrähten im Glas. Sie stören! Zumindest wenn man gegen die Deckenspots oder auf das weiße Fahrzeug vor einem guckt...wie es nachts beim Fahren aussieht weiß ich immer noch nicht, tagsüber im Vorführwagen ist sie mir gar nicht aufgefallen

Die Frage ist ob du die Drähte merken würdest wenn du nicht weißt, dass sie da sind ... Try out @ Night.

... Nach meiner Recherche kostet "ohne" Frontscheibenheizung 1690,-- € mehr,...

Thu Dec 05 14:22:08 CET 2013 | XC70D5

Zitat:

Die Frage ist ob du die Drähte merken würdest wenn du nicht weißt, dass sie da sind ... Try out @ Night.

DAS habe ich mich auch gefragt! Werde ich wohl nicht drum herum kommen.

Zitat:

... Nach meiner Recherche kostet "ohne" Frontscheibenheizung 1690,-- € mehr,...

Yepp, so in dem Dreh lag das...

Ich überlege mittlerweile alles rauszuschmeißen...

...die monatliche Einsparung wird dann Gehaltserhöhung, zusätzlich zur Einsparung bei der 1%-Regelung

Sat Dec 07 16:35:34 CET 2013 | gseum

... ich fasse mal zusammen aus den letzten 1,5 Seiten:

Lenkradheizung: Ist seit Oktober bei mir immer an…

Auch wenn der Wagen vorgeheizt sind, das Lenkrad ist dann immer noch sehr kalt. Und sogar wenn man die L-Heizung wieder aus macht, kommt die Kälte „vom Kern“ wieder durch.

Abschaltbarer Beifahrer-Airbag: Den brauchst du, damit du das Surfbrett/die Holzlatten/??? nicht durch die Heckscheibe fliegen lässt im Unfallfall. Bedingt:…

Umklappbaren Beifahrersitz.

„Was ich gerne vermeiden möchte, wäre die beheizbare Frontscheibe und die selbst. abblendenden Spiegel.“

Bei der Frontscheibe kann ich nachvollziehen, dass einige mit den leichten Linien nicht klarkommen. Aber die abblendenen Spiegel sind genial. Ich habe NIE das Gefühl gehabt, irgendwas nicht zu erkennen und auch nie eine Blendung bemerkt.

Mein PIH hat die beheizbare Frontscheibe LEIDER nicht, beim D6 PIH hat Volvo sie ersatzlos gestrichen.

Aber du kannst gerne mal nach Warstein kommen und die Frontscheibenheizung im LR4 V8 testen…

Übrigens: Auch du wirst älter, die Augen schlechter - deswegen kannst du ja auch die drölf Millionen Mücken nicht mehr sehen.

„Die "Moses-teilt-das-Licht-Funktion" gibt es aber im XC60 nicht...oder ich sehe den Wald vor lauter bäumen nicht mehr…“

Heisst AHBC - Active High Beam Control und gibt es - ist Teil von Driver Alert

Ich würde nicht rausschmeißen und mir nur einmalig die Ersparnis beim NEHMEN der Frontscheibenheizung auszahlen.

Sat Dec 07 16:53:24 CET 2013 | XC70D5

Danke!

Da der umklappbare Beifahrersitz mit Sportsitzen nicht kombinierbar ist, werde ich auch den abschaltbaren Beifahrerairbag nicht brauchen

Ansonsten wird es wohl (fast) volle Hütte (inkl. Gay-Steeringwheel). Überlege nur noch, ob das lederbezogene Armaturenbrett sein muss

...habe es leider noch nicht live gesehen.

Preislich bin ich damit ziemlich genau auf dem Niveau des JEEP Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet in Overland-Ausstattung angekommen, der ja nächsten Dienstag von mir bewegt werden wird.

Weitere Probefahrten erspare ich mir einfach, weil eh nur noch die beiden übrig sind, die 1%-Chance von BMW rechne ich mal nicht mit.

Falls mein Verkäufer hier mitlesen sollte:

Ich will Ihnen mit einem Käsegeschäft nicht die Geschenke unterm Baum klauen!

Ach nee, hier sind ja nur Spinner (außer der Mitarbeiter dieses Autohauses, bei denen ich weiß, dass sie hier mitlesen [bitte weiterleiten])

Sat Dec 07 20:37:08 CET 2013 | v1P

Jürgen du siehst zumindest den AHBC baum nicht ,.. Ist im Fahrsassi Pro (auch beim XC60) drin :-)

@Martin: vergiss den Käse, du bist doch eher eher der Fleich Mensch ;-)

Vom Armaturenbrett habe ich Fotos von einem XC60 MY14 ... Hilft das !?

Sat Dec 07 20:43:28 CET 2013 | XC70D5

Wenn es im ganz neuen Projekt drin ist, hatte noch keine Gelegenheit rein zu schauen, liegt im Büro, brauche ich keins. Danke!

Sat Dec 07 20:44:40 CET 2013 | XC70D5

Prospekt heißt das Teil...sch*** Worterkennung...

Fri Dec 13 13:47:06 CET 2013 | Ostelch

Zitat:

XC70D5

Da der umklappbare Beifahrersitz mit Sportsitzen nicht kombinierbar ist, werde ich auch den abschaltbaren Beifahrerairbag nicht brauchen

Den abschaltbaren Airbag braucht man doch vor allem, wenn man vorne einen Kindersitz montieren möchte? Ob man die Lehne klappen kann oder nicht, ist doch eher uninteressant. Ich würde den abschaltbaren Airbag schon dazunehmen, auch wenn man es persönlich nicht braucht. Denn für den Wiederverkauf könnte es ein entscheidendes Argument sein. Gerade der XC60 ist ja ein familientaugliches Auto und wenn man dann vorne keinen Kindersitz montierene kann, ist es ärgerlich.

Grüße vom Ostelch

Fri Dec 13 14:21:47 CET 2013 | XC70D5

Wiederverkauf ist das letzte was mich interessiert

Gerade von einem Bekannten erfahren, dass die 3 XC60 in deren Firmenfuhrpark alle Probleme mit dem D5 haben...wohl alle die Charge mit dem verdünnten Öl!?

Fri Dec 13 15:06:14 CET 2013 | v1P

Seltsam... dazu wäre aber Fahrprofil und Baujahr hilfreich.

Seit 2010 gibts keine Probleme mehr in dem Bereich.

Fri Dec 13 16:17:35 CET 2013 | XC70D5

Keine Ahnung!? Aber dass die älter als 3 Jahre sind kann ich mir nicht vorstellen...

Fri Dec 13 17:47:52 CET 2013 | v1P

Also wir haben keine aktuellen Probleme mit dem D5

Fri Dec 13 17:51:48 CET 2013 | XC70D5

Hättest Du ja mal eher schreiben können jetzt habe ich schon ein Thema im Forum eröffnet...

Fri Dec 13 19:48:11 CET 2013 | XC70D5

Ich schon wieder

Was ist eigentlich mit den automatisch abblendenden Spiegeln, kann man die auch abbestellen?

Fri Dec 13 21:23:05 CET 2013 | v1P

Ich glaube nicht,... Aber ganz ehrlich, wenn du die gefahren bist willst du die nimmer abbestellen. Jürgen hat die auch im PIH.

Fri Dec 13 22:04:25 CET 2013 | XC70D5

Ich zähle jetzt nicht nach, aber ich habe schon mehrfach geschrieben, dass ich den abbl. Innenspiegel schon sch..lecht fand (3 Fahrzeuge wo er einfach drin war) und ich den im X1 bewusst weggelassen habe. Heute noch auf der Autobahn im Dunkeln gedacht, wie schön das ist, wenn man die Fahrzeuge noch im Rückspiegel erkennt, und nicht nur Lichtpunkte.

...und jetzt habe ich ganz vergessen, was ich eigentlich fragen wollte buäääh

Ah jetzt ja:

Wie weit oder nah lässt das City Safety einen auffahren? Als Noch-BMW-Fahrer ist das von existenzieller Bedeutung, man will ja nicht mit dem Drängeln aufhören, nur weil man die Marke gewechselt hat

Fri Dec 13 22:43:55 CET 2013 | v1P

Also über 50 ist es eh aus,... Und drunter ,..naja ich hab's schon paar mal zum auslösen gebracht, du kannst es aber aus machen

Aber zu den Spiegeln, ich meine die sind auch abzuwählen.

Fri Dec 13 23:38:47 CET 2013 | XC70D5

Habe mir mal einen Kinetic mit alles, nur ohne elektrischen Sitz (meine Frau wird den eh selten bis nie fahren), konfiguriert...geht auch...und dann muss ich auch keine 18-Zöller nehmen

Fri Dec 13 23:39:33 CET 2013 | XC70D5

...also ohne abblend. Spiegel und FSH!

Sat Dec 14 00:11:42 CET 2013 | XC70D5

Edith hat mir mal eben beim Anpassen geholfen!

Kinetic ist Quatsch, Summum lässt sich einfach besser rechnen

Sat Dec 14 10:00:40 CET 2013 | Eifel-Elch

Das dichte Auffahren mit ACC ist für mich manchmal nicht nah genug. Die Vorfahrenden merken dann nicht, daß ich eigentlich überholen will. Und selbst im Stau ist die Lücke beim Anfahren oder leicht rollenden Verkehr groß genug, daß sich noch jemand dazwischenquetschen kann. Da hätte ich gern mehr Bandbreite.

Aber im normalen Fahrbetrieb ist das ACC schon ganz gut. Ich warte mal das Update ab, bevor ich mich weiter äußere. Denn meiner Meinung nach wird bei geringerem Geschwindigkeitsunterschied früher und weicher reguliert als bei größeren Unterschieden...

Gruß

Markus

Sat Dec 14 10:17:44 CET 2013 | XC70D5

Lässt sich der Abstand nicht einstellen beim ACC?

Hatte das beim GC auf der AB getestet. Da kann man zwischen 3(?) Abständen wählen. Der weiteste dürfte auch bei Tempo 180 noch ausreichen, den mittleren würde ich als normal bezeichnen und dann gibt es noch die Droheinstellung

Sat Dec 14 10:23:42 CET 2013 | Eifel-Elch

Doch, der Abstand läßt sich 5-stufig einstellen. Aber die geringste Stufe ist mir im Stau nicht nah genug, um solche drängelnden Spurwechsler fernzuhalten. Da muß man mit dem eigenen Gasfuß ein wenig nachhelfen (abhängig von Laune und Tagesform). Im Normalfall nehm ich die zweitkürzeste Distanz und reicht auch bei höheren Geschwindigkeiten, um die gesetzlichen Mindestanforderungen zu erfüllen. Die größte Stufe hab ich noch gar nicht probiert...