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Meehsters gesammelte Erfahrungen

Willkommen in Meehsters Welt! Hier ist Platz für Erfahrungen, Erinnerungen, Theorien, Gedanken und Gedankenexperimente aus dem Hause Meehster - und vor Allem für Verrücktheiten ;)

09.08.2011 22:28    |    meehster    |    Kommentare (0)

Testfahrzeug Mazda 121 2 (DB) 1.3
Leistung 73 PS / 54 Kw
Hubraum 1324
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 175000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/1991
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von meehster 4.0 von 5
Gesamtwertung Mazda 121 2 (DB) 3.0 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Man merkt nicht wirklich, daß man in einem Kleinwagen sitzt
  • + Platz reicht auch für eine Urlaubsreise mit mehr als 2 Personen
  • - Stufenheck nicht sehr variabel
  • - Kleine Kofferraumöffnung
  • - Unübersichtlich

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Dank 90 Litern Sprit sehr große mögliche Reichweite
  • - ein Getriebeschaden durch Werkstattpfusch
  • - Bei über 6000/min etwas zäh

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fast idiotensicheres Fahrwerk
  • + Hohe mögliche Kurvengeschwindigkeiten
  • - Im Grenzbereich stark untersteuernd

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Heizung kommt gegen Frost und offenes Dach zusammen an
  • - Faltdach wird bei Tempo >160 etwas laut

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Ei - jeder weiß, wer gemeint ist

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 27755
Haftpflicht 300-400 Euro (70%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Getriebe und Aufhängung vorn links (2 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Anfänger, junge Leute und Kleinfamilien mit bis zu zwei Kindern finden hier einen handlichen Alltagsgefährten mit ausreichend Komfort und Platz für 4 Leute.

Durch das Faltdach kann man den 121 fast als Cabrio mit hinteren Türen betiteln.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Leuten, denen eine Vmax von 165 nach Tacho oder eine Anhängelast von 1190 kg nicht reicht

Leute, die ein variables Auto brauchen (z.B. Baumarkt, Ikea, ...)

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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