max.tom

Winterdienst

[Diesel73]

Aufgrund der aktuellen Wetterlage widme ich diesen Artikel den Leuten vom Winterdienst.

Mittwoch, 20. Januar 2016. Die Nacht war saukalt in Westfalen. Bei mir auf dem freien Feld -9 Grad. Da kam sogar die Katze mit unter die Bettdecke.

Bei mir ums Haus herum natürlich alles dick verschneit, die schmale Straße zum Hof meines Vermieters teils vereist. Ich denke "Au weia, kann ja heiter werden der Weg zur Dienststelle."

Weit gefehlt. Als ich nach dem füttern der Ponies auf die Straße fahre, die zur nächsten Hauptstraße führt muss ich feststellen, dass der Winterdienst ganze Arbeit geleistet hat. Alles ist frei und abgestreut. Dabei ist es gerade mal 6 Uhr.

winterdienst

Die Hauptstraße die zu meinem Dienstort führt ist ebenfalls super. Dennoch fahre ich höchstens 70 mit dem Benz und halte viel Abstand.

Ich arbeite in einer mittelgroßen Stadt und als ich dort auf den Parkplatz fahre, sind "unsere" Bauhof-Mitarbeiter voll in Aktion. Überall fahren Räumfahrzeuge, sind Mitarbeiter zu Fuß unterwegs, überall nur orangene Fahrzeuge.

Ich rüste mich ebenfalls in der Dienststelle mit meinem üblichen Kram aus (Mag und Kamera) und gehe in die Tiefgarage, "meine" Dienstwagen auf Tagestauglichkeit checken. Alles gut, bis auf den Astra. Ich habe Zweifel, ob das Profil seiner Winterreifen noch ausreichend ist. Mal wieder keinen Profiltiefenmesser dabei, also ab zum Bauhof.

Mittlerweile herrscht wieder dichtes Schneetreiben. Ich fahre langsam, aber sicher. Der Wagen verhält sich vorbildlich, rutscht schonmal nicht.

Ich fahre gern bei solchem Wetter früh morgens auf den Bauhof. Dort herrscht dann eine unbeschreibliche Atmosphäre.

Die Flutlichter in der Mitte des Hofes sind alle eingeschaltet und leuchten den gesamten Bauhof aus. Überall sind Winterdienstfahrzeuge. Riesige Räum-LKW, kleinere Streufahrzeuge, Leute die diese Fahrzeuge mit Salz beladen. Dazwischen PKW, die unterwegs die LKW versorgen.

Ich entdecke meinen alten Focus und freue mich. Für seine neue Aufgabe hat er Rundumleuchten bekommen. Sieht gut aus.

winterdienst-nachts

Ein LKW setzt mit Einweiser vor dem Salzlager gerade für eine Neubeladung zurück. Ich muss warten, zeige dem Einweiser aber schon per Blinker an, dass ich nach rechts in die Werkstatt möchte. Als der LKW passgenau steht, werde ich durchgewunken.

Hier läuft alles in unglaublicher Ruhe und Professionalität ab. Keine Hektik, jeder weiß was er zu tun hat, jeder Handgriff sitzt.

In der Werkstatt ist es ebenfalls ruhig. Beide Mechaniker sind da. Bereitschaft. Klar, wenn da draußen einer Probleme bekommt, muss sofort einer raus und es richten. Die Kette darf nicht unterbrochen werden. Der Berufsverkehr geht gleich los bzw. ist schon in vollem Gange.

Die Mitarbeiter sind seit der Nacht im Einsatz. Einige Meister patroullieren nahezu die ganze Nacht über das Stadtgebiet und teilen die Fahrzeuge sofort passend ein. Je nach Lage in einem bestimmten Gebiet ist immer das passende Einsatzfahrzeug vor Ort. Trotz Kälte und Schneetreiben arbeiten unsere "Jungs" da draußen. Trotzen der Glätte und den Gefahren.

Wenn so ein "Normalo" wie ich dann aufsteht und zur Arbeit fährt, ist die Strecke frei. Wie schnell nehmen wir das als Selbstverständlich hin? Zu schnell. Mit diesem Artikel möchte ich an alle Winterdienstmitarbeiter und Mitarbeiterinnen da draußen erinnern und ganz klar sagen:

"Toller Job, den Ihr da draußen macht. DANKE!"

winterdienst-unimog

[Goify]

Ascender, die dynamische Achslastverteilung wirkt nur beim Beschleunigen. Konstant bergauf hat der Hinterradantrieb keinerlei Vorteile gegenüber Frontantrieb. Klar, haut man 200 kg Kies in den Kofferraum, dann kommt man mit Hinterradantrieb den Berg besser hoch, hat aber das Problem, dass beim Bremsen und Kurvenfahren 200 kg im Kofferraum liegen.

[Diesel73]

Also nochmal ein dicker DANK an den Winterdienst, der (meistens und in den meisten Gegenden) dafür sorgt, dass die Autofahrer gar nicht merken, was sie für einen Antrieb haben .

[Goify]

Ich war heute in Regen (621,00 m ü NHN) und hier waren alle Straßen schneefrei - trotz Hinterradantrieb!

[Diesel73]

Siehste, dann haste gar nicht mehr so richtig gemerkt, dass du Hinterradantrieb hast

Ne, im Ernst: ich hab mal eine Umfrage gelesen, in der rauskam, dass die wenigsten Autofahrer wissen, welche Achse bei ihrem PKW angetrieben wird. Wir hier sind alle Autobegeisterte und da echt die Ausnahme. Bräuchte ich auch bloß meine Fahrer im Fuhrpark fragen, die wüssten es auch nur in Ausnahmefällen.

[Goify]

Die Info ist für den Ottonormalo eh egal. Hauptsache er weiß, wo seine Schneeketten hin müssen, wenn er welche gekauft hat.

Mein Auto war heute trotzdem kurz quer, aber weil ich das so wollte und weil ich nur noch 3 Tage ein Auto mit Hinterradantrieb habe - da muss man jede Situation dazu ausnutzen.

[Diesel73]

Ach ja, bekommst Du nicht bald den Skoda?

[Goify]

Richtig. Der ist schon beim Händler und wartet auf mich. Morgen bringe ich die neuen Winterräder vorbei, damit ich ihn am Dienstag abholen kann und auch sicher heim komme. Soll Schneeregen geben, was mit Sommerreifen eher blöd wäre.

[legooldie]

Na ja bei meinem Roller brauch ich mir wohl keine Gedanken zu machen an welcher Achse der Antrieb ist.

Aber so richtig gedreht oder hingefallen bin ich noch nie(man solls ja nicht beschreien).Ich hab Allwetter Reifen drauf,dann geht das schon.

[mr. mountain]

Schöner Artikel,

musste beim Lesen an den alten Song von Gunter G. denken - den 30-Tonner Diesel.

Denn auch die Jungs, die die Streufahrzeuge fahren, leisten einen tollen Job.

Toll, dass Du hier auf MT deinen Kollegen diesen Artikel widmest.

Ich fahre nun den 2. Winter einen Quattro, der bisher noch nicht wirklich zeigen musste, was

er bei winterlichen Bedingungen kann.

[Goify]

Weiß jemand, wann der Winterdienst kommt? Heute früh hat es geschneit und er ist noch immer nicht gefahren. Musste deshalb einige Besorgungen absagen.

[Diesel73]

Also bei uns fangen die wenn es schneit gegen 4 Uhr an, spätestens um 5 müssten dann alle draußen sein.

[max.tom]

Wenn Eingeschränkter Winterdienst auf dem Schild steht kommen die meist erst garned ..

[Goify]

Unsere Straße hat beim Winterdienst höhere Priorität, da diese die einzige ist, die zu uns führt und ein extrem steiler Berg ist. Manchmal wurde sogar bei Zeitnot ausschließlich der Bergabschnitt geräumt und der Rest nicht.

Ich werde meinem Besuch nachher die Schneeketten schenken, da er das gleiche Auto fährt. Damit kommt er sicher weg und nach Mannheeem.

[STFighter]

Als jahrelanger Heckantriebsfahrer kann ich das gebashe beim besten willen nich verstehen. Ich hatte noch NIE probleme und wenn doch, dann wäre da auch kein Fronttriebler mehr durch gekommen.

Ich persönlich muss sogar sagen, dass ich im Fronttriebler im Schnee immer deutlich mehr sorge habe, die Kontrolle zu verlieren, als mim RWD. Rutscht der Fronttriebler weg kann man die Kupplung treten und hoffen das alles gut geht. Beim RWD kann ich deutlich mehr machen. Ach sonst ist zumindest Physikalisch der FWD deutlich im Nachteil. So leid es mir tut, aber die RWD-Fahrer, die im Winter vom FWD überholt werden, können nicht fahren - oder haben scheiß Winterreifen.

Auch sonst muss ich sagen, dass ich im Winter sehr viel lieber auf einer guten, geschlossenen Schneedecke fahre, als auf geräumten und gestreuten Straßen...

Und die Leute, die dann mit 50 über die Landstraße kriechen, hab ich eh gefressen...

[Reifenfüller129]

Endlich mal einer, der wie ich auch, gern eine geschlossene Schneedecke bevorzugt. Das Theater mit dem Gesalze auf den Strassen halte ich für sehr übertrieben. Auf bestimmten Verkehrsknotenpunkten bleibt es jedoch unverzichtbar und nachvollziehbar.

Aber meiner Meinung nach wird hier im Winter stark übertrieben und zu sehr auf freie und trockene Strassen geachtet, nur damit so manch acht- u. hirnloser Raser auch weiterhin seine 180- 200km/h fahren kann.

Schlimm finde ich auch Autofahrer, die bei Schneetreiben und geschlossener Schneedecke unbedingt auf Biegen und Brechen und koste was es wolle überholen, nur um sich dann vor Einem einzuordnen und dann stark abzubremsen. Was sind das denn für Vögel? So kommt es auch, dass auf 2 Spuren gleich 3 Autos nebeneinander fahren, nur weil keiner hinter dem Anderen fahren will. Die Überholszenen mancher Praxisfernen Fahrer sind dann filmreif und gehören maximal ins Fernsehen und nicht auf die Strasse.

In der Fahrschule habe ich eine defensive Fahrweise kennengelernt und dass man seine Fahrweise an die entsprechenden Strassenbedingungen anpasst. Da reicht es ganz und gar nicht, nur die Reifen zu wechseln. Das Hirn sollte man auch einschalten und nicht daheim vergessen. ;-)

[max.tom]

Ja da Stimme ich dir zu jkfor2k

[Diesel73]

Dito .

Kann mich noch gut an einen echt schlimmen Winter vor ein paar Jahren erinnern. Hab mich bei nem Kumpel verquatscht und den "Abfahrpunkt" bei einsetzendem Schneetreiben verpasst.

Musste dann ech über die Landstraße kriechen. Dunkel, dichtes Schneetreiben. Gut, geschlossene Schneedecke (da fahr ich auch lieber drauf), bringt aber bei Sichtweite gegen null auch nicht viel. Irgendwann waren selbst meine Scheibenwischer vereist.

Nächster Ort, Tankstelle, rausgefahren. In der Tanke traf man dann auch die Winterdienstler . Kamen auch nicht durch. Hatten schon einige Trecker zur Hilfe angefunkt, um die Haveristen zumindest aus den Gräben zu ziehen.

Bin dann weitergefahren, Wischer enteist (brachte nicht lange was) und auf dem einsamsten Stück hat mich doch echt so ein Vollpfosten mit Tempo überholt. Ging gar nicht. Aber wie so oft: das Glück ist mit den Dummen, es hat geklappt. Na denn.

[Ascender]

Stimme euch da zu.

Zitat:

Kann mich noch gut an einen echt schlimmen Winter vor ein paar Jahren erinnern.

Hab mich bei nem Kumpel verquatscht und den "Abfahrpunkt" bei einsetzendem Schneetreiben verpasst.

Ich habe die Konfrontation damals sogar gesucht. Ich bin dann bei - 22 Grad und dichtem Schneetreiben hoch ins Sauerland gefahren um Serpentinen hochzufahren.

Die Scheibenwischer waren tatsächlich sehr schnell vereist. Das habe ich noch gut in Erinnerung. Alle zwanzig Minuten musste man aussteigen und die Scheibenwischer enteisen, und dann ging das wieder von vorne los.

Binnen kürzester Zeit war das Auto zugeschneit, wenn man es für diesen Vorgang abstellte.

Die Schneeverwehungen waren auch nicht ohne. Immer mit Schmackes rein da, sonst bleibt man stecken.

Auf den Landstraßen war überhaupt nix los. Da war nur ein Bekloppter unterwegs ---> ich.

Ein paar Havarierte habe ich allerdings auch gesehen und meine Hilfe angeboten (allerdings bin ich dann noch auf den Berg hoch gefahren - und nicht mitten in der Steigung angehalten). Bei den Temperaturen wollte ich niemanden alleine in der Pampa wissen.

Zu der Zeit standen auch gerne die LKWs quer auf der Autobahn. Dort ging nichts mehr. Ich bin dann sowieso bevorzugt über Land gefahren.

[legooldie]

Was denkt ihr wie das ist,Im Westerwald im Winter mit nem Roller fahren zu müssen.

Ich hab da in so einem Kuhkaff gewohnt.

Je nachdem wie es geschneit hat fuhr kein Bus mehr und bis zum nächsten Aldi waren es 20 Kilometer.

Um nicht verhungern zu müßen bin ich halt mit dem Roller hin und zurück.Das bei 10 Grad unter Null.

Auch daran kann man sich gewöhnen wenns nicht anders geht.

Deshalb kann ich die Städter nicht verstehen die bei den ersten Flöckchen Panisch werden.

[DeutzDavid]

https://youtu.be/bi6V7jsV16c?t=1m38s

Driften kann ich auch mit Allrad

[MarioE200]

Was haben wir momentan für schöne Wetterkapriolen.

Vor einer Woche Schnee, Eisregen, Blitzeis -10°C usw.

(auch von mir an dieser Stelle ein Danke an die Schneewegschiebeboys)

Gestern bereits +13°C heute +15°C.

Das Haar sitzt, 3-Wetter-Taft.

[max.tom]

Die Sonne Brennt ..3 Wetter Taft ..

[Diesel73]

Kann ich bald n Artikel schreiben, in dem ich den Stadtgärtnern für die tolle Frühlings-Bepflanzung auf den Mittelinseln danke .

[max.tom]

Freue mich schon dieselchen

[Diesel73]

Und ich freu mich wirklich super darüber, dass wir mit dem Artikel auf der Startseite gelandet sind.

Machen sich noch mehr Leute Gedanken über die gute Arbeit der Winterdienstler.

[max.tom]

Auf die Start Seite ???

Wo sieht man des ???

Aber soen Blocksticker werden wir sowieso nieeeeeee erreichen

[Diesel73]

Naja, auf der Startseite von Motor Talk eben. Hui, schwer zu beschreiben, bin ja auch ne null am PC. Frag mal notting, der kann dir das erklären.

Warum sollen wir keinen Sticker bekommen? Unsere Artikel sind toll, Deine Fotos im Fotoblog sind toll, die Laberecke macht Spaß, unsere Aufmachung ist eher praktisch orientiert, also bekommen wir sowas sicher auch mal ab .

[max.tom]

Lassen wir uns mal überraschen

[Goify]

Ich würde mich freuen, wenn ihr eine Blogempfehlung bekommen würdet. Gibt ja eh kaum noch halbwegs regelmäßige und gute Blogs, die noch keine Empfehlung bekommen haben.

[max.tom]

Dankeee goify

[MarioE200]

Schneewegschiebeboys

Weil es gerade so schön passt.

PS.

Für eine Blogempfehlung habt ihr meine vollste Zustimmung!

Gruß, Mario

[max.tom]

Dankeee Mario

[legooldie]

Seh ich auch so,längst überfällig das ganze!