Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012
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max.tom
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Kommentare (186351)
| Stichworte:
86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo
lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto .... VW Polo 86 C .... VW Allgemein... und andere Auto_Marken... OT und aussergewöhnliches...
Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten
Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim
...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid
]..und natürlich auch alle anderen ...
ach ja und viel Spass beim schreiben und Diskutieren
Freundliche Grüsse Max.Tom
P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...
...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ...
Die Blog_Regeln:
[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....
[...Die Nettikette beachten....
[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht...
P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten
.........Praxis ist:
Theorie ist : Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert
...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........
......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind Notting...................... Heinz............
Der Blogwächrer m.t............
In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund .... http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html
In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022....... |
Sat Jun 03 22:11:06 CEST 2017 |
legooldie
Ausserdem hab ich eine italienische Knutschkugel names Ferves Ranger und Cargo von 1966 gefunden.
Der ist von den Kleinsten der Größte,dank Allrad!
Leider is die Firma 1971 in Konkurs gegangen.
Insgesamt sind von diesen Fahrzeugen in 5 Jahren nur 562 gebaut worden.
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Sat Jun 03 22:32:26 CEST 2017 |
max.tom
Jaaap sieht echt knuffig aus
Sun Jun 04 00:41:01 CEST 2017 |
max.tom
Soo bis nacher werd mal Pennen gehn
Sun Jun 04 07:25:30 CEST 2017 |
max.tom
Moin alle
Sun Jun 04 10:15:23 CEST 2017 |
notting
Die Bahn lässt wieder Cabrio-Züge fahren um das Problem mit den defekten Klimaanlagen zu umgehen: http://www.der-postillon.com/.../...-fur-den-sommer-deutsche-bahn.html ;-)
notting
Sun Jun 04 10:20:39 CEST 2017 |
Schmargendorf
Cabrio Züge
Sun Jun 04 11:13:12 CEST 2017 |
notting
Möchte mal wieder was für eure Bildung tun. Der blitzreichste Ort der Erde ist: http://www.wetteronline.de/wetterticker?postId=post_201706043990026
Wenn ihr das verstanden habt, könnt ihr euch meinetwegen bei einer Quizshow bewerben ;-)
notting
Sun Jun 04 11:17:40 CEST 2017 |
max.tom
Hier was fur den heinz vorhin geknippst eine 147er in Bretten Bahnhof
(643 mal aufgerufen)
Sun Jun 04 11:20:29 CEST 2017 |
HeinzHeM
Ja, die Bahn ist schuld, wenn die Technik der gekauften Züge versagt. Ist genauso, wie wenn die Klimaanlage im gekauften Auto nicht funktioniert oder wenn sich die Scheiben nicht herunterkurbeln lassen.
Immer ist der Käufer selbst dran schuld, wenn was nicht funktioniert.
Merkt ihr jetzt, wie albern solche Aussagen sind?
Sun Jun 04 11:32:33 CEST 2017 |
HeinzHeM
Tom, Du hast da eine von 20 Bombardier Traxx 3 von DB Regio erwischt, die seit Januar von Stuttgart aus ihre ersten Einsätze absolvieren. Bei uns laufen die gleichen Lokomotiven als Baureihe 187.1
Sun Jun 04 11:32:56 CEST 2017 |
notting
@HeinzHeM: http://www.faz.net/.../...uege-nur-bis-32-grad-ausgelegt-11014771.html
-> Wir reden ja nicht von einem Autokäufer, der wenn er eine Klima im Auto will nur die Wahl zwischen manuell und Automatik hat, sondern von der Bahn, die eine größere Anzahl von Fahrzeugen für ein vielfaches der Kosten eines Neuwagen _sehr_ individuell hat fertigen lassen.
-> Da wurden einfach nur aus Kostengründen die Klimaanlagen zu schwach ausgelegt.
notting
Sun Jun 04 11:38:49 CEST 2017 |
HeinzHeM
Nö, Notting, Siemens hatte in Spanien ganz ähnliche Probleme und musste auf eigene Kosten so einige Züge ganz schnell nachbessern. Und in China bekommen die deswegen keinen Fuß mehr auf den Boden, schlimmer noch die Chinesen rollen jetzt mit nicht ganz so feinen Zügen aber mit funktionierenden Klimaanlagen den Weltmarkt auf, auch da, wo Siemens bisher glaubte ein Monopol zu besitzen.
Die Bundesbahn hat früher ganz individuell fertigen lassen, indem sie nämlich die "Entwürfe" der Hersteller in ihren Zentralämtern bis zur Serienreife weiter entwickelt hat. Dem ist aber seit den 90er Jahren nicht mehr so sondern wir kaufen, was der Markt hergibt oder was die Politik uns bisweilen diktiert. Die Firma Siemens kann sich dabei voll und ganz auf gewisse MdB verlassen
In gewisser Weise wirkt so die falsche Wahl der Bürger zum eigenen Nachteil
Sun Jun 04 11:56:24 CEST 2017 |
max.tom
Man merkt des bei der VBK/AVG Karlsruhe die ganz neuen bahnen von alstorm netflex glaube ich ab Auslieferung standen die Fabrikneuen Bahnen hier auf dem Abstellgleis weil die keine DB Zulassung hatten und die Straßenbahnen auch immer ohne zuhtun des Fahrers eine Zwangsbremsung machen und einige andere Technische/Elektrische Dinge die der Hersteller nicht gebacken bekommt ,die stehen regelmäßig in den Betriebshöfen in der Werkstatt
Meiner Meinung nach hätte man hier im Ländle die Altbekannten Hersteller Düwag/DWM und WU die Aufträge für die Neuen Bahnen gegeben ,und die Alten Reservebahnen nicht verschrotten /oder abgeben...
Sun Jun 04 11:56:35 CEST 2017 |
HeinzHeM
Siemens testet seine Fahrzeuge selbst auf der eigenen Versuchsbahn in Wildenrath und lässt die Tests der Klimaanlagen von der Rail Tec Arsenal (RTA) in Wien durchführen.
Die Bahnen sind hierbei nur Käufer und allenfalls noch Leidtragende
Sun Jun 04 12:01:36 CEST 2017 |
HeinzHeM
Die DB hatte damit nichts zu tun. Es fehlte die Zulassung des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA). Darunter müssen wir hin und wieder auch mal leiden, wenn sich die Werbeversprechen als Makulatur erweisen
Sun Jun 04 12:05:52 CEST 2017 |
max.tom
Heinz weisst was des iss ?? Die jungen Köpfe lassen sich blenden von den Auslandsherstellern alles schnell schnell /billig (in dem Sinne irgendwas schnell hingepfuscht passt ja schon )
Sun Jun 04 12:12:43 CEST 2017 |
max.tom
? 04.06.2017 12:01 | HeinzHeM
Zitat:
standen die Fabrikneuen Bahnen hier auf dem Abstellgleis weil die keine DB Zulassung hatten
Die DB hatte damit nichts zu tun. Es fehlte die Zulassung des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA). Darunter müssen wir hin und wieder auch mal leiden, wenn sich die Werbeversprechen als Makulatur erweisen
Jaap des meinte ich ja Heinz ,und alles weil der Hersteller murks gemacht hat....aber beim alten VBK/AVG chef Ludwig währe so was nicht gegangen ohne vorher einen Prototyp ausgiebig zu Testen ,aber der Nachfolger von ihm der hat bestellt in grossen Stuckzahlen ohne Prototyp
Sun Jun 04 12:37:05 CEST 2017 |
HeinzHeM
Ja, woher kenne ich das nur....
Aber Prototypen testet heute keiner mehr. Der Anbietermarkt ist auch recht überschaubar geworden. Meist ist die Anfrage bei weitem größer als die Herstellerkapazitäten es sind und wer da nicht schnell genug bestellt hat das Nachsehen und muss nehmen, was die anderen übrig lassen.
Sun Jun 04 12:55:20 CEST 2017 |
HeinzHeM
Ich muss dabei immer an die Combino-Straßenbahnen der Siemens denken. Da hatten die Techniker nämlich schlicht die Rechenmodelle zur Steifigkeit der Wagenkästen der Hochflurmodelle für die neuen Niederflurmodelle übernommen. Völlig außer acht gelassen wurde dabei aber, dass der Teil der elektrischen Ausrüstung der Hochflurmodelle der bisher unter dem Wagenkasten lag nun auf dem Dach installiert werden musste. Dieses Gewicht wurde denn auch bei der Berechnung der Steifigkeit des Wagenkastens nicht berücksichtigt.
Es kam denn was kommen musste, System einstürzendes Kartenhaus, die Empfehlung an die Käufer die Bahnen nur bis zu einer Leistung von 120.000 km zu nutzen und, mal wieder zu Nachbesserungen an ausgelieferten Fahrzeugen in Höhe von einigen hundert Millionen Euro zu Lasten des Herstellers.
Sozusagen gelebte Tradition bei Siemens
Sun Jun 04 12:59:03 CEST 2017 |
max.tom
Stimmt ja die Ehhh Uhhhhh und ihre €uronormen sagen Qualität iss OUT und Quantität iss IN ...
Sun Jun 04 13:20:17 CEST 2017 |
HeinzHeM
Die EU legt nur die Normen fest damit alle Hersteller sich darauf verlassen können, dass alle Wettbewerber nach den gleichen Regeln arbeiten. Sowas sorgt für die notwendige Planungssicherheit der Unternehmen. Für die Qualität müssen die Hersteller ganz alleine sorgen (wer es nicht tut wird schon bald merken was die Kunden davon halten) und die Quantität bestimmen die Käufer.
Sun Jun 04 13:28:26 CEST 2017 |
max.tom
Die Ehhh Uhhh soll sich ihre €uronormeln an den Hut stecken
Ich sage Nur ""Theorie und Praxis sind immer noch 2 paar Schuhe ""und Pie mal Daumen passt denn auch 
Sun Jun 04 15:34:29 CEST 2017 |
notting
Nochmal etwas Bildung: https://www.heise.de/.../Es-lebe-die-Scheinheiligkeit-3733658.html
nottng
Sun Jun 04 20:06:19 CEST 2017 |
max.tom
Huuuhuuuuuu
Sun Jun 04 20:42:24 CEST 2017 |
notting
Ein Kollege von mir ist mit so einem neumodischen Spielzeug aufgekreuzt. In dem Zusammenhang ist mir ein witziges YT-Video aufgefallen: https://www.youtube.com/watch?v=HsSg-bqHvXo
notting
Sun Jun 04 20:48:38 CEST 2017 |
George 73
Servus
Sun Jun 04 21:08:09 CEST 2017 |
max.tom
Hi geo
wieder im Ländle 
Sun Jun 04 21:11:17 CEST 2017 |
George 73
Hallo Tommi mein Freund
Aber natürlich wieder im Lande war auch nicht weg
So schnell werdet ihr mich nicht los werden 
Sun Jun 04 21:20:58 CEST 2017 |
max.tom
Sehr gut geo
Sun Jun 04 21:45:34 CEST 2017 |
George 73
wo ist denn der rest von der Bande?
Sun Jun 04 21:51:05 CEST 2017 |
max.tom
Hmmmm keine ahnung wo die hocken geo ,notting iss da
Sun Jun 04 23:28:06 CEST 2017 |
max.tom
Gut Nacht bis moin alle
Mon Jun 05 06:34:30 CEST 2017 |
HeinzHeM
Moin alle - erst mal Frühstück
Wo ich gestern Abend war? Na draußen an der frischen Luft, Blüten riechen und Abendrot gucken
Mon Jun 05 06:49:09 CEST 2017 |
Schmargendorf
Guten Morgen
Heinz, du hast dich also so zu sagen Sinnlos herum Getrieben?
Mon Jun 05 07:08:49 CEST 2017 |
HeinzHeM
Genau, ich bin wie ein großer bunter Ballon durch die abendliche Landschaft geschwebt
Ich werde mir später vielleicht auch einen Hund anschaffen, dann fühle ich mich nicht mehr so ohne zwischen all den Leinenträgern/innen, die sich von den Vierbeinern ihren Weg diktieren lassen
Man kann bald keine zwei Meter mehr laufen ohne über einen Zwergschnauzerdackelterrier zu stolpern.
Mon Jun 05 07:28:15 CEST 2017 |
HeinzHeM
Aber ich wohne drei Treppen hoch, da muss es etwas langbeiniges stabiles sein. Ein belgischer Wolfshund wie mein Opa ihn hatte oder eine Dogge, besser noch ein Mastiff, ich mag diese niedlichen Kerlchen
Mon Jun 05 07:36:53 CEST 2017 |
HeinzHeM
Ja, so kann man Meinung machen
Was wohl herausgekommen wäre hätte man gefragt: "Würden Sie am Sonntag arbeiten wollen damit andere einkaufen können?" 
Doch das Ergebnis wäre bestimmt nicht im Sinne der Auftraggeber der Studie gewesen
Außerdem nimmt ja die Kaufkraft allein durch eine flächendeckende Sonntagsöffnung nicht zu, im Gegensatz zu den Fixkosten für den weiteren Verkaufstag. Auf der Strecke bleiben würden allenfalls die kleineren Läden, ohne die notwendige Personaldecke
Die Studie wurde ja auch völlig ohne solche Hintergedanken von großen Ketten in Auftrag gegeben 
Mon Jun 05 07:42:40 CEST 2017 |
Schmargendorf
Eine Dogge
du weißt aber, schon das die sehr große haufen machen? Viel Spaß beim beseitigen der Schweinerei
Ich bin Sonntags Öffnung.....
Mon Jun 05 07:53:28 CEST 2017 |
HeinzHeM
Die Haufen von einem Mastiff sind auch nicht ohne
Mon Jun 05 07:57:37 CEST 2017 |
Schmargendorf
Ja., auch nicht viel besser
Deine Antwort auf "Toms Diskusions - Ecke"