Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[BMW325i_Cabrio]

Außerdem hat der 323er 2494ccm :P

[Faltenbalg18751]

Ja es geht hier in kölle is es gar nicht so schlimm 🙂

Es heißt ja nicht um sonst über Köln da lacht die Sonne 😉

[He-Man42]

Auf den Spruch habe ich gewartet😛 Ich hatte echt schon überlegt ob ich das jetzt genau hinschreibe, aber dann dachte ich mir, dann kann ja keiner mehr klugscheißen😉😁

Edit: JR, über Köln lacht sogar ganz Deutschland😁

[Schorre28]

@silver
Der 323i hat 2,5 L, der 318ti 1,9 L, genauso wie der 316i M43 TÜ B19, und der 318 Diesel 1,7 L. Aber das Schlimmste: Irgendeiner bei BMW hat mal die Säge rausgeholt, das Heck halb abgeschnitten und das Ding dann Compact genannt 😁😁😁

Wenn wir gerade bei Fußball sind. Morgen früh spielt der FC Barcelona. Pflichtprogramm für Kölner. Damit sie auch mal Weltklassefußball sehen 😁

[MartinSHL]

nabend jungs. 🙂

[Jonas.Su]

@Cap
Meinte das anders. Der Bilstein Typ hat Dario ja gesagt das die B4 Dämpfer für eine Tieferlegung nicht geeignet sind. Da es die B4 Dämpfer ja aber auch gibt die wohl als M-Technik Dämpfer ersatz sein sollen, sollten die M-Technik Dämpfer ja auch nicht für Tieferlegung geeignet sein genau wie es die Bilsten B4 ja angeblich auch nicht sein sollen. Da das ja aber eigentlich nicht so ist seh ich da kein Problem die B4 Dämpfer für ne Tieferlegung zu nehmen.

Ich will ein Fahrwerk das Komfort Mäßig wie das M-Fahrwerk ist aber halt tiefer. So waren die B4 Dämpfer mit den Eibach Federn im Coupe deswegen will ich das auch so wieder haben.

Edit: Ah der Gastgeber ist auch mal wieder da 😁

[Schorre28]

Ui der Chef *ordentlichhinsetz*

Nabend

[Antriebswelle19813]

@Schorre
das sollte ich mir mal iwo abspeichern... diese Logik ist zu hoch für mich...😁

N´Abend, Martin...

[MartinSHL]

hehe...ja in letzter zeit ist meine MT-Zeit etwas knapp....erst urlaub, jetzt bin ich auf seminar irgendwo in so nem klitzekleinen kuhdorf im allgäu... 😁

[Jonas.Su]

Noch was Martin. Da du als Gastgeber heute ja schon mal wieder da bist könntest du uns eigentlich mal was zu trinken anbieten, Gastgeber machen sowas normalerweise 😁 😛

[Antriebswelle19813]

Allgäu?
Schön, aber Schnee wohl auch noch nicht?!?

[He-Man42]

silver, oder du speicherst dir den Anhang ab😉😛

Bild

• E36-motorenuebersicht
  (747 mal aufgerufen)

[Schorre28]

Vor gefühlten 1000 Seiten hab ich mich mal darüber beschwert, dass bis zum E30 alles so einfach war, weil Du anhand der beiden letzten Ziffern den Hubraum erkennen konntest (Ok, ausser M3 und eta 😁).

Abspeichern? Nö. Füg das den Favs zu 😉
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E36

[Jonas.Su]

Bei uns hats vorhin schonmal so viel geschneit das der Schnee liegen geblieben ist. Aber irgendwie scheinen die Contis zu viel Profil zu haben oder der 316 zu wenig Power zumindest wollte der nicht so richtig driften. Naja ich werd fürs nächste mal einfach die Steinharten Contis drauf machen vielleicht gehts damit besser 😁

[MartinSHL]

*virtuelle Runde ausgeb* ^^

Nee, schnee gibts hier leider auch noch nicht. Laut wetterbericht solls jedoch morgen abend auf bis zu 700m runtergehen, seminarort liegt auf 650m.

von mir aus kanns ruhig schneien ohne ende. 🙂

[BMW325i_Cabrio]

ich wart ja nur drauf...

[Antriebswelle19813]

Hermann: ausgedruckt!
Schorre: unter Favos abgespeichert!
Martin: Danke und prost!

[darioesp]

Weiss jemand was ueber das h&r cup kit? 30/30 glaub ich wars

[MartinSHL]

ja, es ist vorne und hinten 30mm tiefer.

😁 😁 😁

[Jonas.Su]

Dario frag mal Frank der hat das Cup Kit im Compact drin. Hab auch schon nachgedacht ein cup kit zu kaufen, aber irgendwie hätte ich lieber Eibach da es das in der Tiefe gibt die ich haben will.

[Antriebswelle19813]

GN8 Jungs, bin gleich weg...

[Trennschleifer134568]

FEIERABEND

[Jonas.Su]

N8 Jens

[Trennschleifer134568]

Und jetzt ab ins Bett, muss morgen früh raus...

[Jonas.Su]

N8 Sven

[CaptainFuture01]

@Jonas.Su
Okay....das muß ich jetzt ned kapieren....

Aber nein,die B4 sind NICHT dasselbe wie die M-Sportfahrwerksdämpfer,denn die M-Sport sind gekürzt!Sie entsprechen eher einem Dämpfer zwischen B6 und B8.Sind beide gekürzt,der B6 aber einen Ticken zu weich,der B8 einen Ticken zu hart im Vergleich zum M-Sportdämpfer von BMW.

Auf M-Sportdämpfern kann man locker 60er Federn fahren,mit den B4 sollte man nicht unter 40 gehen weil halt normaler Serienersatz.
Deshalb fahr ich in der Limo ja H&R-Federn auf B4 Seriendämpfern,da ein bischen sportlicher,aber noch ordentlich Komfort für schlechtere Straßen und Autobahnetappen.

Und das Cup-Kit gibts doch auch in 35/15,oder?Zudem in Komfort und Sportausführung.So weiß ich das jedenfalls für den Kurzen.

Greetz

Cap

[darioesp]

Ähm ich hab mich vertan. Meinte das EIBACH PRO KIT 30/15

[grande_cochones]

@Silver:
Ganz einfach, erst gab es bei den 6 Zylindern (M50) den 320i (150 PS) und den 325i (192 PS)
Dann kamen die M52er Motoren und lösten diese ab.
M50 320i (150 PS) -> M52 320i (150 PS)
M50 325i (192 PS) -> M52 328i (193 PS)
und es kam der 323i, allerdings ohne Vorgänger und mit 170 PS relativ in der Mitte zwischen den beiden.
Hätte man ihn jetzt 325i genannt wäre er ja für den 325er Nachfolger gehalten worden, allerdings mit zu wenig PS. Außerdem würden dann wohl der "M52er 325er" und der 328er viel zu nahe zusammen liegen, alleine vom Verständnis her.

PS: 323er und 325er haben beide 245Nm, allerdings liegen sie beim 323er früher an.😉

[Jonas.Su]

Moin

@Cap
Die Bilstein B4 gibts von Bilstein einmal als ersatz für die Standard Dämpfer und einmal als Ersatz für die M-Technik Dämpfer. Hier einzusehen Klick
Wenn die da hinschreiben als Ersatz für die M-Technik Dämpfer sollte man ja auch davon ausgehen können das die sich verhalten wie M-Technik Dämpfer und auch so viel aushalten oder?

[darioesp]

Der Link geht nicht

[He-Man42]

Dario. aus welchen Gründen kann man in Spanien das B10 nicht eintragen?

[Jonas.Su]

Link geändert geht jetzt

[darioesp]

Man kann es eintragen, aber man müsste einen Prüfingenieur beauftragen der die Federn extra prüft. Der Bilstein-Mensch sagt dass Spanien das einzige Land ist in der europäischen Union, was nicht den deutschen TÜV anerkennt 😕
Es würde also ab 300€ kosten die einzutragen, außerdem müsste mir eine Werkstatt den korrekten Einbau zertifizieren. Ich als Mechaniker ohne Werkstatt, darf die gar nicht einbauen 🙄 Die spinnen echt
Wenn ich jetzt B4 nehme und Eibach 30/15 merken die das nicht und ich muss nix eintragen (hoffe ich mal 😁). Vorsichtshalber übersprüh ich den Schriftzug auf den Federn.

[Gerry08]

Die Spanier müssen bald noch ganz andere Sachen anerkennen...😁

[Jonas.Su]

Bei euch in Spanien muss es doch auch irgendeine möglichkeit geben ein Auto TÜV konform Tieferzulegen.

[darioesp]

Ja, entweder mit homologierten Federn, die kosten dann aber nen 100er mehr als in D, oder wenn es kein Gutachten gibt, muss man es vom Prüfingenieur teuer anfertigen lassen, dann kann man es auch eintragen.

edit: Und 30/15 ist hier auch nicht homologiert wurde mir gerade gesagt. Nur das 30/30 darf man fahren. Die können mich mal alle gern haben. 😠

[grande_cochones]

und 30/30 mit SWP?

[darioesp]

Dann ist der Federweg hinten aber kürzer. Aber ich werd einfach das 30/15 einbauen. Das merken die eh nicht

Ähm ja, ist noch früh am morgen 😁😁 Der Federweg wird natürlich nicht kürzer

[Eudeen]

Ja den deutschen ihren ungründlichen TÜV würde ich im Ausland auch nicht anerkennen 😁

[grande_cochones]

Ich habe auch vorher nie gelesen dass sich jemand den deutschen TÜV wünscht.😁