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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

 

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. :D

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. :D

 

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

 

 

Also dann....haut in die Tasten. :)


Thu Jun 24 12:05:02 CEST 2010    |    MartinSHL

Zitat:

Original geschrieben con CaptainFuture01

Ich schick mir mal ne PN

gespaltene Persönlichkeit oder zweitaccount? :D

Thu Jun 24 12:34:55 CEST 2010    |    Spannungsprüfer35804

@Captain: jop, zumindest einer der das gelernt hat...

Ich dachte mir danach auch ''hmm fragste mal nach, faengst ne andere Ausbildung an''. Jaja.... Lackierer muesst man sein...

Thu Jun 24 12:38:22 CEST 2010    |    Trennschleifer134568

Bei mir geht die Klausurphase bald los.

Am 7, 9, 14, 15, 21, 26 und 29 Juli schreibe ich.

 

Und ich bin erkältet.

 

Und ich brauch jeden Tag 5 Stunden mehr Zeit um alles zu lernen.

 

Aber immerhin ist bei mir am BMW alles ok, bis auf die Beule....

Thu Jun 24 12:47:01 CEST 2010    |    MartinSHL

...bis auf die beule, welche vermutlich eine Delle ist... ;)

Thu Jun 24 14:44:36 CEST 2010    |    Trennschleifer134568

Kommt auf dich Sichtweise an.

Wenn ich hinter die Verkleidung nach Innen gucke ist es eine  Beule :D

Thu Jun 24 15:48:52 CEST 2010    |    darioesp

ist das normal dass nach einer woche immer noch die zähne saumäßig wehtun? :confused: so eine scheisse. :mad:

in den letzen beiden tagen ist es glaube ich, sogar noch schlimmer geworden :( geschwollen ist aber nix so richtig...

Thu Jun 24 16:46:06 CEST 2010    |    FlashbackFM

Meine bessere Hälfte bekommt nächste Woche auch alle vier Weisheitszähne raus... Du machst mir ja nicht grade Mut. ;)

Thu Jun 24 20:47:24 CEST 2010    |    darioesp

war beim arzt. der meint das ist normal, dass das mal mehr mal weniger weh tut.

laut internet-recherche (oder wie man das schreibt :D), ist das bei jedem unterschiedlich. ich hatte haber auch einen extrem schief sitzen.

Fri Jun 25 03:31:24 CEST 2010    |    CaptainFuture01

@Martin

Neeee.....nen Satz geschrieben und ned alles geändert,weil man den Satz dann doch umgebaut hat... :rolleyes:

 

So am Rande....geiles Cabriowetter. :cool:

 

 

Greetz

 

Cap

Fri Jun 25 11:55:45 CEST 2010    |    FlashbackFM

ARRRGH! Grade habe ich erfahren, was mich meine vordere Bremsanlage etwa kosten wird... :( So etwa ein Drittel des Anschaffungspreises.

Fri Jun 25 12:24:18 CEST 2010    |    MartinSHL

????????????????????

warum denn das?

ich hab damals von Lukas neue bremssättel inkl. haltern usw. gekauft (aus nem schlachter), neue scheiben rein und gut wars.

Fri Jun 25 12:28:22 CEST 2010    |    CaptainFuture01

Dann geb ich dir den Tip,kauf DU die Teile vorher selber,dann kommt nur die Arbeitszeit und das sollte nicht über 400 Euro kommen,denn so schwer und langwierig is der Tausch der vorderen Bremsanlage auch ned....

 

 

Greetz

 

Cap

Fri Jun 25 13:38:16 CEST 2010    |    FlashbackFM

So hab ichs auch vorgeschlagen. Ich will natürlich nicht den allerbilligsten Mist nehmen. Ich werd auch gleich die Gelegenheit nutzen, auf belüftete Scheiben umzubauen. Mit Scheiben, Belägen und Sätteln bin ich jetzt tatsächlich bei ~400 €. ;)

 

Fehlen nur noch die Bremsleitungen, da weiß ich aber nicht, welche ich nehmen soll.

Fri Jun 25 13:41:29 CEST 2010    |    grande_cochones

Ein Drittel?

Ist ja ein Traum, zumindest wenn man wie ich eine alte Kiste mit sovielen Km fährt...

Fri Jun 25 13:45:16 CEST 2010    |    CaptainFuture01

Bremsleitungen?

Stahlflex. :D

Die kosten nur ein bischen mehr,wie die originalen Leitungen,halten dafür aber um einiges länger.

Meine sind von Goodridge,ABE is dabei.

 

 

Greetz

 

Cap

Fri Jun 25 16:58:16 CEST 2010    |    FlashbackFM

Also taugt Goodridge was? Mich hat die Namensnähe zu Goodride zunächst mal etwas verunsichert... ;)

Fri Jun 25 17:52:26 CEST 2010    |    darioesp

es gibt doch auch goodridge reifen. goodride ist so eine billigmarke, oder?

Fri Jun 25 19:01:07 CEST 2010    |    Gerry08

Stahlflex-Bremsleitungen...was es nicht alles gibt :eek::confused:

 

Bremsleitungen sind doch schon aus Stahl...:) *korinthenkack*

Fri Jun 25 19:21:43 CEST 2010    |    He-Man42

@Gerry08: aber nicht die Leitung zu den Bremszylindern. Die sind aus Gummi (mit Gewebe, ehe wieder einer rumkackt;)) und das macht sehrwohl einen Unterschied. Habe sie zwar nicht am Auto, aber an meinem Bike. Mit Sintermetall Bremsbelägen. Da ging was beim Bremsen:D:D

Fri Jun 25 19:28:17 CEST 2010    |    Antriebswelle46184

also wenns darum geht ne vollscheibe zubekommen...

 

ich hab noch sättel (100% funktion) und brembo sport max liegen. zum guten preis abzugeben..

Sat Jun 26 02:48:12 CEST 2010    |    CaptainFuture01

@Gerry:

 

www.goodridge.de

 

@darioesp

Zeig mal,ich bin mir allerdings sicher,das du keine GoodridGe Reifen finden wirst,weil es keine gibt.....es gibt nur Reifen von Goodride,aber damit hat die Firma GoodridGe NIX am Hut.

 

@Flashback

Ja,die taugen was,sehr viel sogar.

Und nimm doch Watsons Angebot an,kost ned soviel. :)

 

 

Greetz

 

Cap

Sat Jun 26 09:16:23 CEST 2010    |    FlashbackFM

Dilemma! Eigentlich wollt ich ja, wenn eh schon alles neu muss, auf innenbelüftete Scheiben umrüsten, dann passen die Sättel von Watson natürlich wieder nicht. Und wegen der Brembo Sport Maxx: Ich will eigentlich wieder glatte Scheiben, ohne Löcher, Schlitze oder Nuten.

 

Was würdest denn für die Teile in Summe haben wollen? Bitte um kurze PN. :)

Sat Jun 26 10:25:34 CEST 2010    |    darioesp

wofür zum teufel gibt es einen positionsgeber am zündverteiler (e31)? hat da jemand ahnung von, und könnte mir die funktion erklären?

der hat anscheinend 2 KW-sensoren und 2 zylinderidentifikationssensoren/NW-sensoren, wofür dann noch ienen positionsgeber? :confused:

Sat Jun 26 15:22:50 CEST 2010    |    BMW325i_Cabrio

Bist dir sicher, dass der überhaupt einen Zündverteiler hat? IMHO sind das lediglich 2 6 Zylinder die über die Kurbelwelle miteinander verbunden sind und demnach sind auch 2 Motorsteuergeräte verbaut (2x Bosch DME 5.2) die untereinander kommunizieren. Bosch DME -> ruhende Zündung??? Oder is das beim 8er anders?

Sat Jun 26 15:27:04 CEST 2010    |    darioesp

der hat 2 verteiler (zumindest in dem BJ). aber der zündzeitpunkt kann variiert werden durch die DME´s

Sat Jun 26 16:57:45 CEST 2010    |    darioesp

nur wofür sollte es eine positionsgeber am verteiler geben? hab schon google bemüht, aber kann nichts so richtig finden, nur das es das bei mercedes auch gibt...

Sun Jun 27 10:14:48 CEST 2010    |    darioesp

wen es interessiert, die positionsgeber sind die kontakte im verteiler.

Sun Jun 27 13:18:10 CEST 2010    |    BMW325i_Cabrio

Mich würde mal interessieren, was BMW da zusammengebaut hat. Wofür braucht man bei einer ruhenden Zündung einen Zündverteiler, wenn das ganze Zündgeraffel eh von der DME gesteuert wird? :confused:

Sun Jun 27 13:23:48 CEST 2010    |    Gerry08

@325i:

Bei nem V12 mit Zündverteilern spart man sich mal eben 10 Zündspulen ;)

Sun Jun 27 14:37:55 CEST 2010    |    darioesp

Sun Jun 27 15:28:11 CEST 2010    |    BMW325i_Cabrio

Ja mag ja sein, dass man sich dann was spart. Mir erschließt sich aber immernoch nicht ganz, wie dann die DME den Zündzeitpunkt steuern soll. Der wird dann ja quasi durch den Verteiler fest vorgegeben.

Sun Jun 27 15:48:13 CEST 2010    |    darioesp

nein, es ist NUR ein verteiler. also der zündimpuls wird vom SG gegeben, dieser zündimpuls wird über die zündspule verstärkt und an den zündverteiler geleitet. der verteiler verteilt dann eben, in der richtigen reihenfolge, den funken an die zündkerzen.

 

früher hatten die verteiler, so ein dinamisches fliehkraftdingen (sorry, kenne den namen nur auf spanisch...) was den zündzeitpunkt verstellte. das dingen hat der e31 nicht. die aufgabe des fliehkraftteils übernimmt die DME mit hilfe der KW-sensoren und zylinderidentifikationsensoren an den zündkabeln.

 

vorteile sind also, neben dem einsparen von 10 zündspulen, geringerer mechanischer verschleiss (wegfallen des schliesskontaktes) und damit eine höhere wartungsfreundlichkeit, sowie ein besserer zündzeitpunkt und damit höhere leistung.

Sun Jun 27 17:50:32 CEST 2010    |    darioesp

:)

Sun Jun 27 17:53:33 CEST 2010    |    vladiiiii

sooo.....mal richtig geiles spannendes spiel :)

Sogar ich fands cool :p (über fußball weiss ich nur dass 2 teams ein ball rumkicken, viel mehr nicht :D )

Sun Jun 27 18:30:31 CEST 2010    |    darioesp

hier mal ein paar bilder vom 8er:

 

ps: der typ bin ich, mit weissheit im gesicht :D


Sun Jun 27 18:32:59 CEST 2010    |    darioesp

fussball war gut. nur wie kann das 2:2 nicht gelten? :eek: ist doch egal was der schiedsrichter gesehen hat oder nicht... find ich ein bisschen unfair.

Mon Jun 28 09:59:02 CEST 2010    |    MartinSHL

was solls....die anderen 4 gegentore waren trotzdem echt.... :D

Mon Jun 28 10:03:38 CEST 2010    |    He-Man42

Ab jetzt ist mir auch egal wie weit wir kommen. Hauptsache England und Italien sind draussen. Obwohl gegen Argentinien (und Maradonna) wäre ein Sieg schon was schönes:D:D

Mon Jun 28 10:19:17 CEST 2010    |    tommy1181

....

Mon Jun 28 10:49:53 CEST 2010    |    thoelz

@ dario:

ja, da wären die Regeln überarbeitungsbedürftig. Bei eindeutigen Ereignissen, die der Schiri nicht gesehen hat, aber per Kameras eindeutig dokumentiert sind, sollte es die Möglichkeit einer nachträglichen Korrektur geben (wie bei anderen Sportarten meines Wissens möglich).

 

Aber ob 1:4 oder 2:4, egal. GB ist draußen. :D

 

@ Martin und Phil:

ihr seid gesehen worden. ;)

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