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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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Thu Jan 02 16:10:35 CET 2014    |    He-Man42

Ich bin eigentlich auch einer, der fast immer mit Licht fährt. Aber das mit den Einauge fällt mir diesen Winter extrem auf. Bei uns fährt ja bald jeder so rum. Ich habe letztens eine Bekannte darauf aufmerksam gemacht, da sagte sie, das weiß ich schon. Zwei Wochen später habe ich sie immer noch so fahren gesehen. Also ist es Ignoranz, oder fehlendes Geld, oder Faulheit.

Thu Jan 02 16:15:01 CET 2014    |    Marsupilami72

Also die Krönung habe ich ja schon vor einiger Zeit erlebt, als ein alter Golf vor mir her fuhr, bei dem keins der beiden Bremslichter funktionierte. Als ich den Beifahrer darauf aufmerksam gemacht habe, fragte er zurück: "ist das schlimm?" 😰

Oder der Lupo, bei dem nur noch die Hälfte der dritten Bremsleuchte funktionierte - an der Ampel ausgestiegen, dem Fahrer das gesagt: Schulterzucken..."ja is ok..."...

Thu Jan 02 16:21:26 CET 2014    |    He-Man42

Marsu, das deckt sich so ziemlich mit meinen Erfahrungen. Ich denke mir immer, ich tu einem was gutes, wenn ich ihm sage, das ein Licht nicht geht. Aber meistens werde ich angeraunzt

Thu Jan 02 16:45:13 CET 2014    |    Jonas.Su

Jop Neumi die Rücklichter bleiben leider aus. Eigentlich müssten die mitleuchten, aber irgendwer scheint das nicht so wichtig gefunden zu haben.

Thu Jan 02 17:09:33 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Mir ist es auch schon ein paar mal passiert, dass ich morgens aus der TG gefahren bin und vergessen habe das Licht anzumachen. Gut, auf den ersten paar Metern fällt es mir dann immer auf, aber passierten kann es jedem.

Aber ich mache das Licht auch nur dann an, wenn es nötig ist. Bei strahlendem Sonnenschein fahr ich ohne Licht. Wobei ich eine Lichtpflicht mit TFL aber dann bitte auch hinten nicht ablehnen würde. Weil viele vergessen es nicht nur auf den ersten paar Metern.

Zum Thema Licht kaputt:
Die Eltern meiner Freundin sind ~ 1/2 Jahr mit einem Licht defekt gefahren, ich hab das regelmäßig nebenbei erwähnt, aber es ist trotzdem nichts gemacht worden. "Wird bei der nächsten Inspektion gemacht"

Meine Freundin teilt sich mit ihrer Mutter einen Corsa, die fahren auch einfach weiter, einfach weil es sie nicht interessiert. Schlichtweg egal. Oder weil man das Birnchen nicht tauschen kann, oder nicht weiß welches etc...

Wenn ich mich nicht um das Auto kümmern würde, würde der Corsa ohne Öl und ohne Licht rumfahren...

Edit:
Meine Eltern fahren am C2 auch seit ~1 Jahr ein defektes Standlicht spazieren. das nervige ist, dass bei jedem Startvorgang der BC aufleuchtet und "Service" im Tacho steht.... --> Nächste Inspektion....

Thu Jan 02 17:11:32 CET 2014    |    Jonas.Su

Arbeitskollege hat ein E36 Coupe bei dem ist schon seit Monaten das eine Bremslicht defekt, antwort von ihm war "hat ja noch 1,5 Jahre TÜV"

Thu Jan 02 17:16:43 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Ha, wie geil....

Erst groß rumtönen, wie leicht der KWS doch zu tauschen sei und dann nur den NWS getauscht haben 😁

Thu Jan 02 17:49:51 CET 2014    |    Schattenparker47314

Ein gutes neues Jahr @ all.

Thu Jan 02 19:44:10 CET 2014    |    CaptainFuture01

@Sven
Solche Typen hab ich gefressen,die können mir grad den Buckel runterrutschen,wenn sie dann kleinlaut angekrochen kommen,weil ihnen der "Experte",den sie kennen,doch Scheiße erzählt hat..... 😠

@Dario
Für den B28?
KGE und Schläuche hab ich für meine B20 direkt bei BMW gekauft,kost ja ned die Welt,auch wenns zusammen scho wieder dreistellig wird...

Wapu hatte ich auch bei BMW gekauft,kann man aber auch von GK oder SKF kaufen,Thermostat BMW oder Wahler (ist BMW-Zulieferer).

Ich hatte das 92° ne Weile drin,aktuell ist wieder das 88° drin,den Unterschied merkt man nicht wirklich....

Wenns eh heißer ist,evtl. das 88er verbauen,dann muß der Viscolüfter nicht zu sehr mitlaufen.Gerade in Spanien.Für D reicht das aber auch,wie gesagt,ich hab keinen Unterschied feststellen können.

Das 88er macht halt früher auf.

Greetz

Cap

Thu Jan 02 20:06:01 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Der Wirkungsgrad ist bei heißem Motor höher, also daher eher das 92°

@ Thomas
Noch Interesse an einer Schrick NW? Hab soeben eine angeboten bekommen, für 600. Im Moment fehlt mir aber das Geld zuviel, muss erstmal die Nebenkosten abwarten und wohl auch noch ne Beerdigung bzw. den Rechtsstreit zahlen.

Fri Jan 03 06:21:34 CET 2014    |    patnic03

@Jonas,

dein Arbeitskollege ist ja echt geil 😁

@ALL,

also Bremslicht etc. finde ich schon wichtiger als Abblendlicht im Sommer, aber gut, da hat jeder seine eigene Meinung und das ist auch gut so. Aber was alle eure Erzählungen übertrifft sind Fahrzeuge, bei denen beide Lichter für den Rückwartsgang net gehen, hab ich schon zwei mal mitbekommen. Ich steh hinter dem, es wird grün und der fährt auf einmal zurück 😁

Fri Jan 03 09:46:45 CET 2014    |    Gerry08

Da läßt man sie mal paar Stunden allein, dann diskutieren sie schön über Funzeln 🙂

Fri Jan 03 10:01:30 CET 2014    |    tommy1181

Finde blöd, dass Check Controll nicht alle Birnen checkt.

Hinten hat man ja 4 Rücklichter, da geht schnell eins kaputt und man merkt es kaum...

Wird die dritte Bremsleuchte eigentlich auch kontrolliert?

Fri Jan 03 10:15:37 CET 2014    |    Marsupilami72

Afaik ja.

Fri Jan 03 15:31:23 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Aber dann nur wenn alle Birnen defekt sind. Bei einzelnen reagierte bei mir kein CC.

Fri Jan 03 15:46:00 CET 2014    |    MartinSHL

Die ersten BMWs mit TFL haben sogar hinten geleuchtet, bis dies aufgrund einer - wie sich mittlerweile rausgestellt hat völlig falschen! - Gesetzesauslegung rückgängig gemacht wurde.
Bei meinen Fahrzeugen ist es jedoch das erste, was ich immer codieren lassen.

Sommer und Licht macht auch aus meiner Sicht sehr viel Sinn, gerade in einer Allee mit viel Licht- und Schattenwechsel kann ein unbeleuchtetes Auto sehr schnell untergehen. In der Stadt tagsüber wird man es sicherlich nicht zwingend brauchen, schadet aber auch nicht.

Autos ohne Licht ist für mich auch ein Rätsel, sehe die ebenfalls regelmäßig.
Hatte früher mal nen Volvo V40, bei dem war werkseitig das KI immer komplett beleuchtet. Da gestehe ich, ist es mir früher auch nachts in der voll ausgeleuchteten City passiert, dass ich kein Licht eingeschaltet hatte,weil man es schlichtweg nicht bemerkt da es keinen Unterschied macht.

Fri Jan 03 16:22:34 CET 2014    |    He-Man42

Martin, das ist vermutlich schon jeden mal passiert, das er in der Stadt das Licht vergessen hat. Aber wenn mir dann der fünfte wild aufblinkend entgegen kommt, dann kann man sich schon mal Gedanken machen, warum das so ist. Das ist dann das, wo mein Verständnis aufhört.
Und diejenigen, die immer sagen, der hat ja noch Tüv, das sind dann genau wieder die, die rum jammern, weil der Tüv so teuer ist, und die Werkstatt 1500€ verlangt hat, bis er durch den Tüv durch war. Wenn was defekt ist, dann richte ich das so bald wie möglich, kommt im Prinzip genau so teuer, aber eben nicht auf einmal, sondern auf zwei Jahre verteilt

Fri Jan 03 16:25:52 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Aber ich finde es gibt einen Unterschied ob TFL oder Abblendlicht. Ich finde es unnötig dauerhaft 110W Abwärme in den Vorderlampen zu produzieren.

Fri Jan 03 19:03:00 CET 2014    |    He-Man42

Kann man die Nr. 13 beim kurzen auch einzeln ausbauen? Also nur das Teil, ohne die ganze Mittelkonsole?

Fri Jan 03 19:25:24 CET 2014    |    Jonas.Su

Also bei mir war das eins mit der Mittelkonsole

Fri Jan 03 19:32:31 CET 2014    |    Marsupilami72

Die Nr.13 ist doch nur das Holzdekor, oder?

Fri Jan 03 20:01:07 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Geil
KLICK

Fri Jan 03 20:09:24 CET 2014    |    He-Man42

Ob das jetzt Holzdekor ist oder Carbon, oder Serie ist eigentlich egal. Ich meine halt das obere Teil. Ist aber egal, ich muss wohl eh alles ausbauen, weil ich dann gleich mehrere Sachen umbaue.

Fri Jan 03 21:16:18 CET 2014    |    Marsupilami72

Naja - so wie ich das verstehe, kommt das Holzdekor auf die Serienkonsole drauf - wenn Du das Dekor ausbaust, hast Du also immer noch die Serienkonsole drunter.

Wobei ich ja befürchte, dass das geklebt ist - dann kriegt man das wohl eh nicht mehr zerstörungsfrei auseinander...

Fri Jan 03 21:23:59 CET 2014    |    He-Man42

Dann habe ich das falsch gemacht, sorry. Ich meinte halt das obere Teil von der Konsole. Da wo die FH Schalter und der Schaltsack drinnen sind.

Fri Jan 03 23:31:46 CET 2014    |    BMW325i_Cabrio

Der E28 ist ja mal der absolute Hammer. Was da Arbeit drin steckt...ich werd grad geil...

In diesem Sinne: Frohes Neues!

Sat Jan 04 08:38:57 CET 2014    |    darioesp

Der E28 ist ja mal richtig lecker 😎

Sat Jan 04 15:43:36 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Moin, ja schönes Auto. Hätte ich jetzt Geld und Platz....

Eben das Auto auf der Bühne gehabt, Auspuff gelockert, Hitzeschutzblech raus und geguckt. Der Kardan sieht insgesammt noch richtig gut aus, das Mittellager absolut ok, die Hardyscheibe hat kleinste Anrisse, aber nichts schlimmes.

Aber das hintere Kreuzgelenk vom Kardan ist fritte. Das hat Spiel. Hab es nochmal richtig dick mit Wälzlagerfett eingeschmiert, aber das ist wohl alles nur von kurzer Dauer.

D.H. ich muss den Kardan abbauen (geht auch ohne den Auspuff abzubauen...) und dann das Kreuzgelenk neu machen lassen.

Sat Jan 04 15:54:54 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Achja, hab auch direkt die Pendelstützen vorne gewechselt. Die waren unten am QL völlig zerfallen.

Aber mal ne Frage: Wie bekommt man oben am Stabi die Mutter ab, ohne das sich die Gelenke der PS innen mitdrehen?
Gibt es da einen Trick? Hab die gegen sich verspannt, aber das kann doch nicht die Lösung sein...

Sat Jan 04 16:00:35 CET 2014    |    He-Man42

Sven, wenn ich nicht irre, kann man einige mit einem Schlüssel gegenhalten. Ist aber nur bei den Ersatzteilen so gewesen. Bei meinen originalen war da aber nichts. Habe dann einfach den Balg aufgeschnitten (war ja eh hinüber) und mit einer Zange gegen gehalten. Hat mich damals auch gewundert

Sat Jan 04 16:12:03 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Ja, nur haben die neuen (von TRW) auch mitgedreht....
Naja, hat ja geklappt mit Gelenk verspannen....

Sat Jan 04 18:31:49 CET 2014    |    darioesp

Kein ITV (TÜV) bekommen wegen der Tieferlegung am 328i 😠😠🙁

Sat Jan 04 20:22:38 CET 2014    |    patnic03

Wie ich das hasse 😠... Tage lang pisst es hier nicht und ich putze heute 3 Std. den Touring, fahr Heim und es regnet wie aus Eimern 😠😠😠. Muss ich halt morgen früh nach der Arbeit nochmal drüber wischen 🙄

EDIT: Achja, heut sind die GE Autolampen gekommen und werde diese morgen einbauen und dann gleich berichten, bin schon gespannt. Und noch ne Frage an die Felgenkenner... werde zu 95% Styling 39 (7,5j+8,5j) Felgen zu nem fairen Kurs bekommen und diese sollen dann auf die neue Limo montiert werden. Laut Felgenkatalog müssen an der Hinterachse dann 245er Reifen montiert werden. Ich weiß, dass es nicht legal ist, aber wären 225er auch möglich? Möchte ungern 245er Reifen an der HA haben und wenn es nicht zwingend notwendig ist, würde ich diese gern umgehen. Falls es nicht möglich ist, muss am Radlauf hinten nichts bearbeitet werden, da die Felgen ja ET41 haben?

Sat Jan 04 21:01:56 CET 2014    |    Superstrose

Wieso keine 245er?

Sat Jan 04 21:09:49 CET 2014    |    He-Man42

Was hast denn da jetzt für Felgen auf der Limo?

Sat Jan 04 21:25:26 CET 2014    |    neumi87

Du kannst auf die 8.5j Felgen auch 225er montieren, allerdings musst du das Ganze dann eintragen lassen.
Evtl. muss hinten mit den 245ern gebördelt werden, kommt auch auf den Reifen an, wie breit er ausfällt.

Sat Jan 04 22:06:49 CET 2014    |    patnic03

@Chris,

1. Reifen teurer als 225er
2. Kann nie von VA auf HA wechseln
3. Mehr Verbrauch
4. Weniger Leistung

Reichen als Gründe, oder? 😁

@Papa,

Beim Kauf waren Styling 44 drauf, die waren so dermaßen angefahrne, dass ich diese für 200 verkauft habe und nun sind 7 Jahre alte Michelin Winterreifen drauf 😉

@Andi,

ok Eintragung wäre kein Problem, das sollte nicht das Problem sein. Ich glaube dass die Limo an der HA ab Werk schon gebördelt ist, da ein 225er Reserverad im Kofferraum liegt und die Kanten angelegt sind, aber die Kiste eig. unverbastelt ist.

Sat Jan 04 22:53:06 CET 2014    |    tommy1181

Styling 39, Lecker!!!!

Und 245er wären mir fürn Altag auch zu heftig...

Sun Jan 05 00:05:24 CET 2014    |    Marsupilami72

Zitat:

2. Kann nie von VA auf HA wechseln

Darfst Du auch bei 225ern rundrum nicht - die Felgen sind ja nicht gleich (7,5"/8,5"😉 😉

Sun Jan 05 01:23:53 CET 2014    |    CaptainFuture01

@tommy
Ja,die dritte Bremsleuchte wird vom CC überwacht.

@Patrick
TFL kann schon sehr praktisch sein,vorallem bei der Klientel,die der Ansicht ist:"Ich brauch kein Licht anmachen,ich seh genug.",denn das Licht ist ab Dämmerung oder bei schlechtem Wetter a) gesetzlich vorgeschrieben und b) zur besseren Sichtbarkeit für die anderen VT gedacht.

Denn es bringt dem "Gutseher" herzlich wenig,wenn er von nem LKW übersehen wird und das aber nicht mitkriegt.....gerade diese Spezialisten habens ned sonderlich mit der Aufmerksamkeit,was dann auch dazu führen kann,das sie andere VT (Fußgänger,Radfahrer) umnageln....aber sie sehen ja genug! 😉

Ach und bei TFL braucht man auch keine Heckfunzeln mitleuchten lassen,aber ich glaub,das schrieb ich bereits.Wenn dir einer ohne Licht entgegenkommt,wird es deutlich schneller gehen,als wenn er vor dir herfährt,da müßte man schon DEUTLICH schneller sein,um denselben Effekt,wie bei einem Unfall mit entgegenkommendem Fahrzeug zu erzielen und das ist eher selten der Fall. 😁

Und zwecks deiner Styling 39.....verschepper doch die beiden 8,5er und besorg dir noch zwei 7,5er,dann kannste die auch bei rundum 225er achsweise tauschen,ansonsten wirds a bissel schwer,wegen der Felgenbreite,wie bereits erwähnt. 😉

Greetz

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Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."

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