Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
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MartinSHL
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Kommentare (77720)
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OT-Laberecke
[bild=3] Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. [bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen. Also dann....haut in die Tasten. 🙂 |
Thu Sep 27 08:18:05 CEST 2012 |
patnic03
Ich glaube, ich würde meinen Umrüster dann zur Weißglut bringen 😁
Thu Sep 27 08:21:53 CEST 2012 |
Druckluftschrauber34245
Bei mir war´s ja ähnlich, ich musste das ganze dann kostspielig von einem anderen Umrüster nachbessern lassen. Optisch sah es zwar nicht allzu schlimm aus, aber es funktionierte nicht, und das war noch viel wichtiger...🙂 Im Endeffekt haben wir uns dann vor Gericht wieder gesehen!😁 Der wirkliche Profi verbaut eine Gasanlage quasi unsichtbar, die zudem dann völlig problemlos funktioniert. Man könnte meinen, selbstverständlich, aber diesen Umrüster zu finden ist meist die größte Herausforderung einer Umrüstung...
Thu Sep 27 08:24:51 CEST 2012 |
patnic03
Wenn es soweit ist, habe ich schon einen gefunden, denke ich. Im LPG Forum wird ein Umrüster empfohlen, der ca. 80km von mir weg wohnt und bei dem schon einige der User hier von MT waren und TOP zufrieden sind, aber mal abwarten 🙂
Thu Sep 27 08:27:02 CEST 2012 |
Druckluftschrauber34245
Persönliche Referenzen sind immer am besten. Vor allem wenn Kunden dabei sind wo das ganze schon über 50.000 oder gar 100.000 km funktioniert.
Wer viel Zeit hat, kann meine Horrorgeschichte von damals hier nachlesen 😁: http://www.lpgforum.de/.../7271-umruestung-e46-320i-touring.html
Thu Sep 27 08:31:23 CEST 2012 |
patnic03
Ich geh gleich ins Bett, muss um 13h meinen Sohn von der KiTa abholen, aber werde deinen Link heute Nacht bei der Nachtschicht nachlesen 🙂
Thu Sep 27 08:35:22 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
Ja, je weniger man sieht, desto besser ist es. Aber auch umso teurer, weil man den halben Motor zerpflücken muss um die Anlage einzubauen. Und wehe man muss man was wechseln...
Originell finde ich noch die Idee den Verdampfer in einem angepassten Batteriekasten unterzubringen. Dann ist das schlimmste schonmal versteckt.
Thu Sep 27 08:36:36 CEST 2012 |
patnic03
Dass ist eine gute Idee Sven, weil beim 6 Zylinder ist ja im Motorraum schön Platz für einen Batteriekasten 😉
Thu Sep 27 08:46:23 CEST 2012 |
Jonas.Su
Oha Einhard hab mal ein bisschen reingelesen, das war ja ein absoluter griff ins Klo mit dem Umrüster.
Thu Sep 27 09:00:56 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
Jop, lese grade auch. Ich bin echt froh, dass bei meinem damals alles geklappt hat. Und deinen Umrüster gibt es immerhin noch, was ja eigentlich ein gutes Zeichen ist 🙄
Thu Sep 27 09:17:05 CEST 2012 |
Druckluftschrauber34245
Ich habe mir das gerade eben auch nochmal durchgelesen (hatte das schon verdrängt 😁) und bin froh dass das inzwischen alles erledigt ist. Seit der professionellen Nachbesserung funktioniert die Gasanlage seit knapp 140.000 km völlig problemlos...😉
Und die Reaktion des Pfuschers vor Gericht war sowieso ihr Geld wert!😁 Zumindest den größten Teil habe ich ja glücklicherweise wieder gesehen...🙂
Thu Sep 27 09:17:32 CEST 2012 |
Gerry08
Moin,
ja, Estorilblau ist toll (beim F30 wieder erhältlich), und das zimtfarbene Leder ist ein Traum 🙂
@Einhard: Wie hat er denn reagiert?
Thu Sep 27 09:51:25 CEST 2012 |
Jonas.Su
@Sven
Warum gibt es den deinen umrüster nicht mehr?
@Einhard
Die reaktion von ihm würde mich auch interessieren.
Thu Sep 27 09:51:49 CEST 2012 |
grande_cochones
Estorilblau und Dakargelb finde ich auch absolut schön.
Ich habe hier mal einen Alpina B8 Touring gepostet der Dakargelb war.
Und jeden Tag fahre ich an einem Dakargelben Compact vorbei, mit M-Paket und M-Spiegeln, absolut schön🙂
Thu Sep 27 09:58:26 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
Ich war als der Leistungsverlust zum ersten mal auftrat da, und der Laden war leer. Dann bin ich gegenüber in die Firma und die sagten mir, dass der Laden wg Schwarzarbeit wohl geschlossen wurde, nachdem da eine Razzia war.
Aber ist jetzt auch schon was her, und nachdem meine Anlage mit nun über 60tkm schon lange ihre Kosten (2000 Euro all inc.) eingespart hat seh ich die Sache auch entspannt. In Zukunft mach ich alles an der Gasanlage selber, da ich jetzt weiß wie und worauf ich achten muss.
Thu Sep 27 10:02:42 CEST 2012 |
Jonas.Su
Wenn ich die nötige Software irgendwo herbekäm würd ich es auch selber versuchen. Grad bei dem Subaru müsste mal geschaut werden da die Anlage nicht so sauber läuft. Zumindest teilweise.
Thu Sep 27 10:09:31 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
www.lpgforum.de
😉
Thu Sep 27 10:21:38 CEST 2012 |
Druckluftschrauber34245
@ Jonas & Sven, der ist vor Gericht völlig ausgerastet und hat auf eine ganz lächerliche Weise vor dem Richter rumgejammert dass ich ihn nur ruinieren wollte usw...😁 Aber zahlen musste er trotzdem!!!😉 Selbst danach hatte er nochmal einen Bettelbrief an meinen Anwalt geschrieben dass ich bitte meine negativen Einträge im Internet löschen sollte, da er seitdem kaum noch Aufträge bekommt. Diesen Gefallen habe ich ihm natürlich nicht getan...🙂
Tja, er hätte ja auch einfach sauber arbeiten können, oder zumindest für seine Fehler gerade stehen. Da er das nicht getan hat musste eben die harte Tour her, was ja auch geklappt hat!😉
Thu Sep 27 10:40:29 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
Da bin ich grade im Thread angekommen.
Thu Sep 27 10:55:43 CEST 2012 |
darioesp
Der E39 ist ja mal toll. Ein Traum 🙂
Thu Sep 27 10:58:54 CEST 2012 |
Jonas.Su
Welcher E39?
@Sven
Wo hast du das Adapterkabel her?
Thu Sep 27 11:04:07 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
Allerdings. Da könnt ich sofort schwach werden, wenn ich die Kohle hätte.
Nur Fahrdynamisch wäre das wohl ein Abstieg im Vgl zu meinem E36.
Thu Sep 27 11:05:08 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
Ibäh.
Such einfach nach "Interface "Hersteller""
Thu Sep 27 11:08:15 CEST 2012 |
Jonas.Su
Ah hab ihn grad gefunden. Jo sieht wirklich gut aus.
Thu Sep 27 11:08:34 CEST 2012 |
darioesp
Der: http://www.motor-talk.de/.../...eder-zimt-bmw-individual-t4172925.html 😎
Thu Sep 27 11:10:19 CEST 2012 |
darioesp
Der Hammer. Da kann ein E36-Innenraum nicht mithalten.
Thu Sep 27 12:08:16 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
Allerdings. Dafür kann der 5er bestimmt auf der Nordschleife nicht mithalten.
Thu Sep 27 12:32:17 CEST 2012 |
Jonas.Su
Dafür ist der 5er ja auch nicht gebaut worden
Thu Sep 27 12:53:02 CEST 2012 |
FlashbackFM
Die Innenräume von E38, E39 und E46 sind meiner Meinung nach überhaupt die schönsten, die BMW je gebaut hat. 🙂
Thu Sep 27 12:54:29 CEST 2012 |
Jonas.Su
Naja also den Compact Innenraum fand ich jetzt auch nicht so schlecht. Zumindest hat er mir besser gefallen wie der von den restlichen E36
Thu Sep 27 12:57:43 CEST 2012 |
FlashbackFM
Echt? Den compact-Innenraum finde ich schon okay, aber der "originale" Inneraum des E36 schaut besser aus. Wobei ich auch den nicht grade wunderschön finde. 😉 (Ui, ist das schon Blasphemie?) 😁
Apropos Gasanlage: Bei mir sind die Leitungen nicht allzuschön verlegt, sondern quer über die Ansaugbrücke. Also unsichtbar ist es definitiv nicht. Zudem sind die Schutzhüllen der Leitungen nur noch bruchstückhaft vorhanden, sollten also mal erneuert werden. Ich kann heut abend mal ein Foto reinstellen, aber sogar Einhards ursprüngliche Umrüstung sieht optisch schöner aus.
EDIT: Ein tolles Kennzeichen für den 330er wäre doch: M-XD 1100. 😁
Thu Sep 27 13:00:26 CEST 2012 |
Jonas.Su
Je echt.
Im 5er sind die Schläuche auch nicht unsichtbar. Im Subaru schon, da waren ab werk schon so viele Schläuche und Kabel im Motorraum das die von der Gasanlage gar nicht auffallen dazwischen 😁
Thu Sep 27 13:03:15 CEST 2012 |
FlashbackFM
Ich werd irgendwann mal zu dem Gasheini fahren, den Vladi mir empfohlen hat, mal sehen, was der dazu sagt.
Der Vorbesitzer hat mir auch einen gesagt, der in der Nähe ist, aber er meinte auch gleich, dass der zwar die Wartungen hinbekommt, aber bei größeren Problemen kann er den nicht empfehlen.
EDIT: Was meinst du eigentlich mit "Je echt"?
Thu Sep 27 13:04:08 CEST 2012 |
darioesp
Das mit dem Kennzeichen hab ich nicht gerafft 😕
Thu Sep 27 13:05:44 CEST 2012 |
FlashbackFM
@Dario: Echt nicht? Ich helf dir mal: XD = 😁
Und die 1100 weil der compact die auch hat. Wobei das eigentlich wurscht ist, hauptsache zwei Nullen am Ende. (Jetzt kannst du raten, warum die zwei Nullen sein müssen) 😉
Thu Sep 27 13:07:36 CEST 2012 |
darioesp
Ja, das schon. Was soll die 1100?
edit: Aha. Doppel Null? 😁
Thu Sep 27 13:09:12 CEST 2012 |
Jonas.Su
Das ja echt war die Antwort hierzu 😉
Thu Sep 27 13:09:33 CEST 2012 |
FlashbackFM
Oh mann... Alles muss man dir erklären: 😁
Ich demonstriere da mal kurz was: Oo=00=oO
Klar? 😉
Thu Sep 27 13:18:21 CEST 2012 |
grande_cochones
Ähm, und deshalb die Doppelnull?
Das ist aber irgendwie schon meilenweit hergezogen🙂
Thu Sep 27 13:21:30 CEST 2012 |
Jonas.Su
Mein Wunschkennzeichen bekomm ich nicht das ist vergeben 🙁
Thu Sep 27 13:23:47 CEST 2012 |
FlashbackFM
@Alex: Na und? 😉
Ich musste das Kennzeichen vier Jahre haben, bevor mir das zufällig aufgefallen ist. 😁 Seitdem find ich's witzig. Und besser als M-BW 1234 oder M-XY 330 oder so ein Quatsch isses allemal, weil das irgendwie einfallslos ist. 😉
EDIT: Ui, ich hab meinen Geburtsmonat erwischt... 11/81. 😁
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