Martin E240T

Umrüstung HERMES mit grünem Stecker NTG5.0/1/2 von UMTS Code 360 auf LTE Code 362

[Martin E240T]

'LTE

Hallo zusammen,

das HERMES-Kommunikationsmodul ist in fast allen Mercedes-Baureihen verbaut und stellt die Verbindung zwischen Fzg. und Internet her.

Diese Verbindung wird benötigt für Funktionen wie SOS-Notruf, LiveTraffic, RemoteDienste (z.B. Ver-/Entriegeln & Steuern der Standheizung per me-App), InternetRadio, MB-Apps im COMAND etc.

Viele Fzge. wurden mit einem HERMES-Modul mit UMTS-Chip ausgestattet.

Leider wurde UMTS in den meisten Ländern Europas 2021 wegen 5G abgeschaltet und die Fzge. können nur noch per EDGE eine Verbindung aufbauen (https://mbpassion.de/.../...ung-aeltere-baureihen-weiterhin-erreichbar).

Auf Grund der langsamen EDGE-Verbindung kam es zu vielen Kundenbeschwerden, so dass Mercedes Anfang 2023 beschloss die meisten Funktionen für UMTS-Fzge. komplett abzuschalten (https://mbpassion.de/.../...reicht-remote-paket-fuer-bestandsfahrzeuge).

Gebuchte Abos können noch die bestellte Laufzeit genutzt werden, anschließend aber nicht mehr verlängert werden.

Gerade für Fzge. mit Standheizung ohne extra Funkfernbedienung (Sonderausstattung 228 ohne B24) bedeutet dies einen großen Einschnitt, da diese dann nicht mehr von außerhalb des Fzgs. ferngesteuert werden kann.

'Verriegeln'Standheizung

Betroffene Baureihen: 117, 156, 166, 172, 176, 190, 205, 213, 222, 231, 238, 246, 253, 292, 447, 463 etc.

Funktion/Motivation:

Es gibt aber die Möglichkeit auf LTE umzurüsten und somit wieder den vollen Funktionsumfang nutzen zu können!

Hierzu muss nur das UMTS-Modul durch eine LTE-Variante getauscht und bei Mercedes registriert werden.

'LTE

Was man braucht:

1. Fzg. mit HERMES-UMTS-Modul, welches man am Code 360 oder EY3 erkennt (ab ca. BJ2016);

Die Umrüstung ist NICHT für Fzge. mit Code 350 oder J49 mgl., da diese ein PEIKER-Modul besitzen!

2. HERMES-LTE-Modul (z.B. A2229004519 oder A2229004619) je nach Baureihe mit USB-Anschluss (mit grünem Stecker) oder mit WLAN (ohne grünem Stecker);

WICHTIG: gebrauchte Module müssen zurück gesetzt werden (nicht mit Xentry mgl.!): ohne einem sauberen Reset können gebrauchte Module nicht an ein neues Fzg. angelernt werden!
Auch funktionieren nicht alle Software-Stände in allen Baureihen!

'HERMES

Diese LTE-Module sind auch Echtzeit fähig - dh. der Status wird in Echtzeit via VPN übertragen und nicht wie bisher erst nach einigen Minuten (siehe Demo-Video):

'Echtzeit'Echtzeit-Status

Video hier starten

Umrüstung:

Das HERMES-Modul sitzt meist entweder im Kofferraum (z.B. BR205, BR218, BR176), oder unter der Rücksitzbank (z.B. BR166, BR292) oder unter dem Beifahrersitz (z.B. W253, W463) oder unter dem Lenkrad (z.B. W447), oder in der Mittelkonsole (z.B. BR213, BR238).

Die 2. Antenne, die ab Werk als "Backup-Antenne" verbaut ist muss man nicht nachrüsten: das Nutzen-Aufwand-Verhältnis ist zu gering, da der Umbau bei den meisten Fzgen. sehr aufwendig ist und der Empfang sich dadurch nicht verbessert: die Antenne hat nur eine Backup-Funktion (gesetzliche Anforderung), falls die Primär-Antenne ausfällt (z.B. bei einem Unfall).

Es ist kein Diversity-System verbaut.

'Kofferraum'Mittelkonsole

Nach dem Tausch des Moduls (nur Umstecken - keine Kabel- oder Stecker-Änderungen notwendig) muss dieses noch durch eine Online-Inbetriebnahme (Xentry) aktiviert werden (u.a. muss die richtige FIN im Modul gespeichert und die IMEI auf dem Mercedes-Server zur Anmeldung hinterlegt werden - dies kann nicht offline oder ohne das entsprechende Fzg. durchgeführt werden!), bevor dann der LTE-Code (362 bzw. JH3) in der Datenkarte (VeDoc) nachgetragen werden muss.

Anschließend kann man wieder das "Remote"-Paket im me-Store buchen und alle Remote-Dienste (z.B. Fernsteuern der Standheizung per me-App) wie gewohnt nutzen.

Hinweis: Im Apple-Store ist das Remote-Paket manchmal im "Excellence"-Paket als Unterpaket "versteckt".

'Remotepaket-Abo'Remotepaket-Abo

Grüße aus der Werkstatt

Martin

PS: in 94469 kann ich gerne bei der Umrüstung behilflich sein.

PPS: zum 1.3.2024 hat Mercedes wohl die Buchung des RemotePakets für nachgerüstete Fzge. eingestellt. Dh. man kann zwar noch auf LTE umrüsten (z.B. für die Echtzeitfunktion und bessere Netzabdeckung: https://www.motor-talk.de/.../...efunktionen-in-echtzeit-t7493165.html) und es laufen auch bereits gebuchte Pakete weiterhin, aber eine Neubuchung ist nicht mehr möglich.

[Jeeg1975]

Mega danke, was würde es ca. kosten? und wie lange würde es bis zur Auslieferung dauen.

[rango]

Ich weiß es noch nicht genau, ich habe ihm davon erzählt dass es viele brauchen werden und er 40 Dollar für so ein Adapter verlangen konnte. Da ich jetzt im Urlaub bin werde ich erst ende diesen Monats es bestellen/erhalten können.

[Martin E240T]

So, wieder ein 253er VorMoPf mehr, der mit schnellem LTE fahren darf :-)

[Jeeg1975]

So heute ist mein Steuergerät gekommen, wenn ich Zeit habe werde ich es heute probieren, wie man auf dem Bild sieht waren am Vorgänger nur 10 Kabel eingesteckt. :-)

Bilder

• A2229004519
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• Kabel
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[Martin E240T]

…9=kein Hybrid (siehe meine Tabelle oben) ;-)

Aber wie schon per PN geschrieben: ohne Anlernen des Moduls wird nichts funktionieren, so wie wenn gar kein Modul angesteckt wäre.

[Jeeg1975]

da meins auch kein Hybrid ist also ok... wenn ich es anschließe und erst nächste Woche Codieren lasse, bekomme ich eine Fehlermeldung?

Meine Dienste sind ja in Mai abgelaufen, bekomme aber immer noch die Meldung wenn das Auto auf ist, nach ca. 1 Minute, ohne Peiker Modul bekomme ich diese auch? wenn nein und ich Sie trotzdem bekomme = Hermes richtig angeschlossen?

[Martin E240T]

Sobald das Peiker ab ist kommt ein SOS-Fehler und es gibt keinen Status am Handy mehr - egal ob das Hermes dran ist oder nicht. Erst wenn das Hermes eine Online-Inbetriebnahme mit SCN erfahren hat könnte es funktionieren.

Ob die OnlineIBN ohne Code 362 funktioniert weiß ich nicht.

[Jeeg1975]

ok Danke, muss mich korrigieren, es sind 10 Kabel, H29+H30 (Mikrophone sind zusammen, dicker Schwarzer Kabel dachte ist nur eins) Belegte Kabel sind genau wie Du geschrieben hast Martin, H1,H2,(H11) ist noch dazu,H12,H16,H26,H27,H29,H30,H32.

Bilder

• H1, h2, h11, h12, h16
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• H32, h30, h29, h27, h26
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[Martin E240T]

H11 ist die Leitung zum Airbagsteuergerät (CrashSignal)

[Jeeg1975]

Danke, hatte ich nicht daran gedacht.

Da ich eine passende 10 Pin Leiste hatte, dachte ich mir es mit einem selbstgebastelten "Adapter" zu machen, denn falls es nicht geht, kann ich es einfach zurück stecken.

Habe die Pins an den Kabel gelötet und beschriftet, da es gut zugebaut ist wird es denke ich halten.

Da der nächste Codierer (11km entfernt) leider Urlaub bis zum 13.08.23 hat, muss ich mich leider noch gedulden.

Also warte ich bis zum Einbau, möchte nicht mehrere Tage mit einer Fehlermeldung fahren.

Falls ein Codierer in der Nähe bei mir Zeit hätte, bitte melden.

Wohne in 78239

Bild

• Belegung
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[Jeeg1975]

den nächsten Codierer wo ich gefunden habe wäre in Sindelfingen (Mercsxxxx) hatte geschrieben das es unbekannt ist ob es klappt, und wenn ja Sie noch mehr Kunden damit gewinnen könnten.

Das haben sie mir geantwortet:

Sehr geehrter Herr XXX,

wir verwenden keine mitgebrachten gebrauchten Teile.

Im übrigen wären Sie nicht der erste, wir machen die Umrüstung von UMTS auf LTE ca. 10x pro Woche.

[Martin E240T]

Von Hermes-UMTS auf LTE und von Peiker-UMTS aufvLTE sind halt ganz andere Welten…

[Jeeg1975]

Jetzt mit der richtigen Pinbezeichnung :-)

Habe ich ihm geschrieben Peiker 05U/06U zu Hermes 362

das habe ich jetzt als Antwort bekommen:

Nein wir reden hier von dem KOM modul umbau auf 362, nicht von Hermes zu Hermes. Wir bauen gerade Massig S-Klassen 2013, C Klassen 2014 um etc.

Der Umbau kostet bei uns 999€.

Bilder

• Hermer-Stecker
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• Hermes
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• Peiker
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• Peiker-Stecker
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[Martin E240T]

Dann scheint es zu gehen :-)

[Jeeg1975]

Hat auch was positives, nur benötige ich immer noch einen guten Codierer :-)

999€ ist mir etwas to much.

Hätte ich vorher gewusst das es sicher geht, dann wäre umpinnen besser gewesen

Martin Du machst nicht zufällig am Bodensee Urlaub?

[Thomas1986]

Hallo zusammen,

habe bei mir am W447 das selbe Problem mit dem Hermes UMTS Modul und würde dies gerne umrüsten auf Hermes LTE. Hierzu habe ich auch bereits ein M216 mit der ET-Nr. A 222 900 45 19 . Findet sich hier jemand im Kreis 72147 der mir das gebrauchte LTE Modul umcodiert und im Bestfall auch gleich die IMEI und den Ausstattungscode bei Mercedes hinterlegt? Natürlich gegen entsprechende Entlohnung!

Grüße Thomas

[Dragonheart100]

Offline Codierung könnte ich mir in 71xxx / 72xxx evtl anschauen, wobei ich keine Experte bin. Bei online Codierung, die wohl notwendig ist, bin ich aber leider raus.

An der Lösung zur Umrüstung (Pieker -> Hermes) bin ich aber auch interessiert.

[cudell270]

Hallo

kurze Frage an unsere Umrüsten hier:

Kann die umprogrammierung von Peiker auf Hermes auch mein Mercedeshändler machen,oder könnt das nur ihr machen?

Viele Grüße

Cudell270

[Jeeg1975]

echt schade das ich keinen Codierer in der Nähe habe, alles ist soweit fertig, es müsste "nur" noch Codiert und in die Datenkarte eingetragen werden.

Möchte aber keine 600KM dafür fahren...

Habe einen Laptop (CF-52) und Openport 2.0, falls man nur ein Teil über Fernwartung Offline Codieren könnte..

Zahle natürlich auch dafür.

Siehe Bild ist alles fertig angeschlossen, habe es provisorisch drüber gelegt.

Bild

• Adapter
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[Martin E240T]

VeDoc kann ich Dir umtragen - Inbetriebnahme könnte auch Mercedes.

[Jeeg1975]

Ok, rufe morgen bei MB an. :-)

[Jeeg1975]

p.s. vergessen zu schreiben, nach dem anschließen vom Hermes Steuergerät habe ich die Zündung angemacht = 0 Fehlermeldungen.

[Jeeg1975]

also vor Ort hat Mercedes Werkstatt es noch nie gemacht und traut sich nicht ran.

[Martin E240T]

Musste doch am Freitag oder Samstag bei mir vorbei kommen ;-)

[Jeeg1975]

scheint so, wenn ich bis zum 5. September immer noch nichts habe, muss ich ich es mir überlegen.

[jopsis]

Hi Martin,

Part number A2229004320 is suitable for conversion 360 to 362?

Regards

[Martin E240T]

A2229004320 is for NTG5.5 and newer

A2229004220 is for NTG5.0/5.2 (e.g. W205/253 pre-facelift)

[Jeeg1975]

Das es mit den Pin Adapter ohne Fehlermeldungen lief, habe ich mich heute entschieden die Pins komplett umzupinnen, Farben sind zum glück gleich so war es einfacher.

Am (Android) Radio habe ich jetzt ein Zusatzicon das ich vorher nicht hatte siehe Bild

Bilder

• Fertig
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• Radio
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[Martin E240T]

Das ist die Fzg.-Ortung: gutes Zeichen :-)

[cudell270]

Guten Morgen,

ich habe mir jetzt auch ein recht aktuelles Hermes Modul bestellt,Stecker muss ich dann noch beim freundlichen ordern.

Dank Martin E240T ;-) sollte das umpinnen die kleinsten Probleme geben.

Habe mal mit meinem Bekannten bei Mercedes gesprochen,es würde ja meine Datenkarte ändern,weiß aber nicht welchen Code er aus der Datenkarte entfernen muss und welche hinzufügen.

Viele Grüße

Bilder

• Datenkarte
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• Datenkarte
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• Datenkarte
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• Datenkarte
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[Martin E240T]

Meines Verständnis nach müssen

Code 05U, 06U, B54, 350 gelöscht

und

Code 367, 351, 362 hinzugefügt werden

[jopsis]

Hi again!

On Mercedes-Me Store I can buy “Excelence Pack” ( includes “Remote Pack”) but I can’t buy only “Remote Pack”. (That’s I want)

If I install LTE Hermes, Can I buy only “Remote Pack” or Mercedes not offer this pack alone now?

Regards

[Martin E240T]

Normally, Excellence package cannot be booked for cars with Code 360 at all - only available for cars with Code 362.

For cars with Code 362, normally You can book remote package separately - at least in Germany.

[cudell270]

@MartinE240T

Vielen Dank für die Info.

Viele Grüße

Cudell270

[Martin E240T]

Zitat:

Stecker vom Hermes: A0005458000 (Hülle) und A0003441300 (Einsatz).

Pins (MQS) sind gleich.

Falls noch jemand nen Stecker mit allen Teilen braucht kann sich gerne bei mir melden: hab noch einen hier (10€+Versand).

[jopsis]

@Martin E240T thank you so much again.

My situation is rare...

I will wait to expire my "Remote Pack" on September and review again Mercedes-Me Store.

Regards

[Jeeg1975]

würde es in meiner Situation was bringen die Codes in die Datenkarte schon vorher zu ändern?, und später das neue Hermes Steuergerät zu Codieren? somit wenn ich zu Mercedes fahren würde, müsste das Hermes Steuergerät als "richtig" für mein Auto angezeigt werden?

[Martin E240T]

Wäre vermutlich zu empfehlen, weil es sein kann, dass das HERMES mit den alten Codes nicht richtig codiert und registriert wird.

[Lancair]

Sollte das mit dem Peiker > Hermes 362 Umbau klappen, wäre ich sicherlich auch dabei (C218 MJ 2015) . Vielen Dank für eure bisherigen Ausführungen und euren Pioniergeist .

[Zaphod42]

Mein X218 Mopf ist mit einem NTG5.1 unterwegs. Passt hier A2229004220? Falls nein, welche Module kommen für mich in Betracht?

Und kennt jemand den Ort beim X218, an welchem das Hermes-Modul verbaut ist?