Schnappschüsse : Laguna Coupe GT

Sat Jul 11 11:04:14 CEST 2009 | alexander-barth

Ein sehr gelungenes Auto hat Renault da auf die (etwas Hochbeinigen) Beine gestellt!

Sat Jul 11 11:34:05 CEST 2009 | DoNuT_1985

Der schönste Renault, eindeutig...

Gut, dass sie mal bewiesen haben, nicht nur langweilige Familienbomber und verkrampfte Designstücke bauen zu können. Laguna und Meganè bringen frischen Wind in ihre Segmente. Vor allem als GT mit der Allradlenkung sicher eine spaßige Angelegenheit und Alternative zu deutschen Coupè-Triumvirat. Das Aston-Martin-infizierte Heck hat was. Allerdings finde ich das riesige Logo und den "Laguna"-Schriftzug am Heck absolut unpassend. Als ob man eine E-Klasse kaufen und dann "Dave rulez" in ATU-Klebebuchstaben raufpappen würde...

Sat Jul 11 13:19:40 CEST 2009 | Federspanner3438

front häßlich,heck aston martin abklatsch

Sat Jul 11 13:43:54 CEST 2009 | Romiman

Ich finde den auch sehr schick.

Die anderen aktuellen Renaults sind einmal mehr grauenhaft häßlich.

Mir haben die Modelle kurz nach 2000 teilweise ganz gut gefallen (Avantime, Vel Satis und einbißchen auch der 5-türige Megane).

Hochbeinig finde ich den auch nicht. Dieser "Arschlochfelgen statt Bodenfreiheit" Trend kann ruhig mal durchbrochen werden. Sportlich sind solche Zentnerschweren Felgen eh nicht, (siehe Formel 1!) und vor jedem Gullydeckel und Bordstein Angst (um die Felgen) haben zu müssen ist auch nervig.

Stimmt, Rombus und Schriftzug am Heck sind überdimensioniert.

Die an sich gelungene Schnauze wäre noch eleganter, wenn man sie etwas aufräumen würde. Schlitz zwischen Haube und Stoßfänger weg, Nummernschild mittig in den Kühlergrill hinein, Scheinwerfer (und auch hier Rombus) kleiner...

Viel schlimmer an Renault ist, daß sie noch immer nicht die Zuverlässigkeit (ab ca 7 Jahren) erreichen.

Sat Jul 11 14:08:40 CEST 2009 | Vip3r86

Optisch nicht schlecht gelungen, allerdings leider weit hinter den Erwartungen der damaligen Studie zurückgeblieben.

Sat Jul 11 14:09:20 CEST 2009 | Fensterheber133659

Ausgesprochen schön!

Der schönste Renault den es zZ gibt.

Nur so wie es im Moment in Deutschland aussieht, würde ich den nur Leasen, an Wiederverkauf ist kaum zu denken.

Gruß aus dem A5 Lager

Sat Jul 11 15:54:16 CEST 2009 | Federspanner3438

du verschwendest gedanken,von A5 auf den umzusteigen!?

Sat Jul 11 16:01:00 CEST 2009 | Multimeter136361

front weis nicht ! aber des heck richtig sexy mich erinnerts an aston martin.

so meine meinung.

schöne Form toller Renault !

Sat Jul 11 18:00:02 CEST 2009 | Achsmanschette135324

Heck top, Seite auch extrem hübsch, aber die Front nein die Front sieht echt hässlich aus

Sat Jul 11 20:51:50 CEST 2009 | Honkie2

Schaut toll aus, Respekt Renault, so langsam kommen die Franzosen...

Mfg

Honkie2

Sat Jul 11 23:51:22 CEST 2009 | Batterietester29213

..find ich eigendlich OK,..nur der Fotograf muß auf Schulung. Ungelungene Fotos. Um das Auto zu präsentieren, müßten bessere Fotos ran,....diese schaden nur. Sau primitiv!!! Das Auto sieht besser aus.

Sun Jul 12 11:05:54 CEST 2009 | Eike-nbb

"..find ich eigendlich OK,..nur der Fotograf muß auf Schulung. Ungelungene Fotos. Um das Auto zu präsentieren, müßten bessere Fotos ran,....diese schaden nur. Sau primitiv!!! Das Auto sieht besser aus."

@thom.mac:

Das sind - wie sowohl die Überschrift als auch die Infozeile ausweisen - Schnappschüsse. Überdies wurden sie mit einem Handy aufgenommen und waren nie dazu gedacht, das Auto zu präsentieren. Sie geben die Formen einfach so wieder, wie sie sind.

Hochglanzfotos, mit perfektem Licht, perspektivischen Finessen, einem Hintergrund, der den Wagen bestmöglich in Szene setzt etc. gibt es genug im Netz. Die sind zwar schön anzusehen und vermögen vielleicht eine Botschaft zu transportieren, bieten aber keine Möglichkeit, sich einen Eindruck davon zu verschaffen, wie der Wagen in der Realität wirkt. Nach meiner persönlichen Ansicht hat der Wagen die Hochglanzfotos noch nicht einmal nötig, da die Schönheit der Formen selbst auf verwackelten Handy-Bildern mit suboptimaler Beleuchtung in einer Tiefgarage deutlich zu sehen ist. Und das sagt weit mehr über die Qualität des Design aus, als es Profi-Bilder je könnten.

Man kann das ganz gut mit einer Fotografie von einem Model vergleichen. Professionell von Haarstylist und Make-up-Artist vorbereitet, an den richtigen Stellen gepushed und an anderen Stellen Überflüssiges weggeklebt, in hohe Hacken gesteckt und in perfekt geschnitteten Klamotten präsentiert, von einem Fotograf abgelichtet, der sein Handwerk versteht und dann noch am Computer umfangreich nachbearbeitet, kann nahezu jedes Model gut rüberkommen - allerdings hat die "Fotografie" nichts damit zutun, wie das Model tatsächlich aussieht. Ungeschmickt morgens nach dem Aufstehen von einer Handycamera abgelichtet, sehen dann aber nur noch sehr, sehr wenige Models gut aus. Das Laguna Coupe gehört - für meinen Geschmack - zu dieser sehr kleinen Gruppe.

Mon Jul 13 18:55:25 CEST 2009 | Antriebswelle132773

sehr schöner wagen, würde ich nicht soviel platz brauchen hätte ich mir auch den coupe gekauft, aber mein grantour gt macht genau soviel freude da der ja auf der selben bassis gebaut ist

Sat Aug 22 09:19:06 CEST 2009 | dc-viper

Tolles Auto! Zwar nicht meine Lieblingsfarbe aber echt geil zufahren. Speziell mit der mitlenkenden Hinterachse. Einfach geniales Prinzip!

Und laut aktueller J.D.Power Studie mit das zuverlässigste, was man kaufen kann!

Sat Oct 24 19:43:50 CEST 2009 | BILLER

auf´m dritten Bild sieht er auf den ersten Blick wie´n Fiat Coupé aus...

Sun Feb 21 12:23:47 CET 2010 | intelinside

häßlicher dreckskarren!! die franzosen sollen Wein und Knoblauch anbauen aber keine Autos bauen....

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