Sun Jun 11 18:19:28 CEST 2023
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jennss
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Kommentare (260)
Welcher Motorsound ist besonders wertvoll? (Mehrfach-Auswahl) Golf tdi
Ein Argument gegen E-Autos ist oft, dass der Sound fehlt. Ich kann das verstehen, denn Motorsound bietet dem Auto einen Weg, einen Charakter zu zeigen. Einen kultivierten Motorlauf möchten viele in der City oder auf Reisen nicht missen müssen. Während E-Autos fast alle ziemlich gleich und nach nichts klingen (Ausnahme Maserati Folgore und ein paar wenige andere), sind Verbrenner ganz unterschiedlich. Ein R4 Turbo mit OPF klingt anders als ein V6 Sauger oder V8 BiTurbo. Bei einem kleinen Dreizylinder hingegen ist der Sound wohl eher vernachlässigbar oder gar störend, insbesondere, wenn er nicht besonders komponiert ist oder gar wenig kultiviert und eher rau läuft. Ein Fiesta ST mit Dreizylinder soll aber durchaus noch einen netten Sound haben.
Welchen Motorsound man in der Post-Verbrenner-Ära besonders vermissen wird, möchte ich hier erfragen. Die Frage geht an alle Verbrennerfahrer und solche, die es zumindest einmal waren. Ein alter Käfermotor hat aus historischen Gründen sicher auch einen reizvollen Sound. Aber darum soll es hier nicht gehen, sondern um echte Alltagsautos, also solche, die man nicht nur zum Sammeln hat
In die Umfrage packe ich mal eine kleine Auswahl (Mehrfach-Auswahl erlaubt!): Porsche Carrera 6 Zylinder Boxer Porsche Boxster 4 Zylinder Boxer Ford Fiesta ST 3 Zylinder Golf GTI 8 4 Zylinder Golf 2,0 TDI 150 PS 4 Zylinder Diesel Tiguan 1,5 TSI 130 PS Polo 1,0 TSI 3 Zylinder 110 PS BMW 530i 4 Zylinder Turbo Mercedes C63s E-Performance 4 Zylinder Biturbo Mercedes C 300 d BMW X3 xDrive20d 4 Zylinder Diesel Passat 2,0 TDI 190 PS 4 Zylinder Diesel Audi R8 V10 Opel Corsa 1,2 Direct Injection 100 PS Mercedes AMG One 1,6 V6 PlugIn-Hybrid BMW XM Label V8 PlugIn-Hybrid
Schreibt in die Kommentare auch mal, welche Autos ihr fahrt und, ob und wie groß der fehlende Sound für euch ein Verlust wäre. Ist der Klang beim Diesel tendenziell verzichtbarer? Ist es euch wichtig, dass ein Motor nach außen hin laut ist? j. |
. Bei welchem Modell wäre ein E-Antrieb bzgl. Sound kein Verlust für den Nutzen? Meine Vermutung ist, dass besonders bei Top-Sportwagen der Sound bedeutsam ist. Vom Rimac Nevera (E-Auto für 2,3 Mio.) sollen 150 Stk. gebaut werden und bisher sind 
Tue Jun 20 23:36:25 CEST 2023 |
_RGTech
Ich fand bei den Fünfendern besonders den Audi 200 5T (späte 70er oder sehr frühe 80er - das eckige C2-Modell) super, der mich vor 15 Jahren manchmal auf dem (Fuß-)Weg vom Cannstatter Bahnhof Richtung Pragsattel überholt hat. Feiner, sonorer Sound. Fiel damals schon positiv auf (und war auch etwas lauter als der Durchschnitt).
So was da... aber in zeittypischem Inarisilber.
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Wed Jun 21 07:16:18 CEST 2023 |
80 Avant 60-40
Das Coupe war aber eigentlich, nach meinem Geschmack, der erste s c h ö n e Audi??Die Marke wurde dann auch bekannter durch Motorsport, Walter Röhrl bei der Rally und mit dem B 3 au h ansehnlicher. Ich hatte 16 Jahre den B 4 Avant, leider nicht den 5 Zylinder, sondern den 2.0 E, der sparsamer sein sollte...
Ja, ich ergänze noch meinen Beitrag, von vor ein paar Tagen, zum Porsche und BMW 6 Zylinder Klang gehört natürlich der V 8 Sound, den ich vielfach auf US Car Treffen gehört habe... Die schönste Werbung war meines Wissens von mobile.de, da gingen die Haare am Arm steil ??
Wed Jun 21 07:24:52 CEST 2023 |
McLion
Vermisse einen 5-Zylinder, am besten den Ur-Quattro :-)
Wed Jun 21 08:52:50 CEST 2023 |
T5-Power
Zur Ausgangsfrage:
B230 im Volvo 240 mit Viscolüfer
B5234T3 im Volvo C 70 (5-Zylinder,mal nicht von Audi)
M133 im A45 W176 (Krawallkiste)
Wed Jun 21 09:55:35 CEST 2023 |
HeinzHeM
Nun tut mal nicht so, als wenn es einen schöneren Sound gäbe, als den vom DKW 3=6
Wed Jun 21 10:56:15 CEST 2023 |
mican0974
Ich hatte vor vielen Jahren mal einen Porsche 928, dann einige Jahre später mal einen Porsche Cayenne S. Beides mit V8-Motoren. Der Klang dieser Motoren war jeweils ein Highlight des Autos.
Ich hatte aber auch schon mal ein E-Auto (KIA Soul EV). Das lautlose und dennoch kraftvolle Lossirren hat auch seinen Reiz...
Heute fahre ich u.a. einen KIA Sportage, der einen sehr zurückhaltenden Motorsound hat, was ich persönlich als sehr angenehm empfinde.
Fazit: Ein Auto darf ruhig sehr leise bis gar stumm sein, außer es handelt sich um großvolumige Hubraumaggregate, deren Zylinder in V-Form angebracht sind. Deren Sound waren, sind und bleiben Musik in meinen Ohren. Leider gibt es davon immer weniger...
Wed Jun 21 11:06:41 CEST 2023 |
VLADI2014
Macht weiter so alles gute
Wed Jun 21 12:28:44 CEST 2023 |
hg964
Auf der Liste fehlen leider die klassischen Ami-V8er, wie Ford Mustang oder Dogge Challenger/Charger, die haben m. E. den geilsten Sound, wobei relativ offene hubraumstarke V2-Motorräder, wie Ducasti, Guzzi, BMW oder Harley/Indian auch nicht zu verachten sind.
Wed Jun 21 12:49:21 CEST 2023 |
Flying Kremser
Als ich einst jung war, fuhr ich drei Jahre lang Auto-Rallye´s in Österreich. 1970 habe ich mir dafür einen 1300-er VW-Käfer auffrisiert (dieser Motor war damals auch das Antriebs-Aggregat für Formel-V einsitzige Rennwagen; Niki Lauda machte mit sowas seine ersten Rennerfahrungen).
An diesem Käfer hatte ich damals eine EMP-Auspuffanlage (aus Kalifornien) montiert. Diese hatte exakt abgestimmte Rohrlängen aller 4 Zylinder, die in der Fahrzeugmitte nach hinten zeigend, in einen etwa 60 mm Innenquerschnitt-Flansch zusammen führten. Zum Anschrauben daran, mit 90°-Bogen nach links, gab es 18 verschiedene Endstücke; ich hatte eines mit glattem Rohr und darüber geschweißt, einen blinden Blechtopf, nur für das Auge der Exekutive -> Eine Auspuff-Anlage ohne jedliche Schalldämmung!
Gelegentlich, wie für den Start bei einer Rallye, stopfte ich 4 Draht-Wascheln hinein und sicherte sie mit einem langen dünnen Splint; nach dem Herausziehen dieses Split´s und einem Gas-Stoß flogen diese heraus ...
1971 war es dann mit der Nutzung solcher Geräuschkulissen bei Rallye-Veranstaltungen offiziell vorbei.
Wed Jun 21 14:26:02 CEST 2023 |
80 Avant 60-40
Einen Tesla fahren und sich hier melden ... ??
Traurig, wenn man so ei Wendehals ist. Mit dem rettest du nicht die Welt, sondern willst eigentlich auch nur auffallen...
Wed Jun 21 14:56:08 CEST 2023 |
mican0974
@80 Avant 60-40
Nanana, macht man das? Jemanden so anzugehen und charakterlich so abzustempeln, ohne diesen Jemand auch nur ansatzweise zu kennen?
Außerdem, was hat das mit Wendehals zu tun, wenn man einem bestimmten Auto einen bestimmten Sound zuordnet? Ist doch eine Charakterisierung des jeweiligen Fahrzeugs. Klar ist es geil, wenn der V8 der Corvette aufbrüllt. Und sollte dieser gleiche Sound digital generiert aus den Lautsprechern eines Teslas röhren, wäre das fehl am Platze und passte nicht zum Charakter des Teslas. Hat für mich nichts mit Wendehals zu tun.
Außerdem wissen wir wohl alle, dass weder eine Corvette noch ein Tesla die Welt rettet...
Wed Jun 21 15:04:11 CEST 2023 |
Swissbob
Ich empfehle einen Blick in seine Signatur, welche im Blog leider nicht angezeigt wird.
Dort stehen 2 US V8 von Cadillac und Chevrolet ( eine 91er Corvette).
Ich gehe davon aus dass der Tesla lediglich als Alltagsgegenstand genutzt wird.
Ich fahre im Alltag ebenfalls ein Elektroauto ( Audi e-tron ), aber bei schönem Wetter wird klassisch Benzin verfeuert.
Wed Jun 21 15:36:40 CEST 2023 |
Keytos
Leider ist keine Corvette in der Auswahl dabei.
Wed Jun 21 15:37:36 CEST 2023 |
80 Avant 60-40
Er besaß die Frechheit zu sagen, alles andere ist Krach... Solche Leute und dann noch mit eAuto muss ich kritisieren...
Wed Jun 21 15:42:59 CEST 2023 |
Dynamix
Müssen tun wir hier überhaupt nichts
Wed Jun 21 15:46:13 CEST 2023 |
tartra
Chrysler turbine .... einzigartig ... und extrem selten ...
https://www.youtube.com/watch?v=CdCudNSti_Q
verrückte Zeit, damals .....
Wed Jun 21 15:52:01 CEST 2023 |
Dynamix
Fand es total abgefahren das die Kiste gefühlt mit allem läuft was brennt. Wobei Schnapps als Brennstoff pro Liter sicherlich teurer ist als Benzin
Wed Jun 21 17:45:08 CEST 2023 |
Calido
Den besten Motorsound haben für mich die Ami-Schlitten !
Wenn ich meinen 1983er Mustang V8 sattle freuen sich alle meine Bekannten.
Das Gegenstück (wenns leise sein soll) ist dann der 1992 Chrysler 6 Zylinder.
Aber guter Motorsound und dazu echten Countrysound sind das Beste fürs Herz !
(46 mal aufgerufen)
Thu Jun 22 13:23:56 CEST 2023 |
hellakopf
Lanz-Bulldog:
https://www.google.com/search?...
Der Sound hat mich schon als Kind morgens aus dem Schlaf gerissen ;-)
Wie Werner Brösel damals schon meinte: " Der macht Kult- Kult- Kult- Kult- Kult- Kult- Kult-" ;-)
Gruß
Thu Jun 22 13:55:31 CEST 2023 |
Galgo
Wie der alte von Eichert....
Thu Jun 22 15:24:38 CEST 2023 |
melles12
Ich persönlich finde den Sound eines Renault 5 Turbo 1/2 am irrsten.
Viele werden den leider noch nicht gehört haben. War auch ein erfolgreiches Rallyeauto.
Thu Jun 22 15:30:11 CEST 2023 |
GT-I2006
Wenn wir hier schon mal bei den Rallyeautos sind:
Lancia Stratos und natürlich Audi Sport Quattro S1!
Thu Jun 22 15:33:52 CEST 2023 |
MB-W-245
Mit zunehmenden Alter empfinde ich den Motoren Sound nur noch als Lärm.
LG Peter
Thu Jun 22 15:59:23 CEST 2023 |
Dynomyte
Top, dass man mit zunehmendem Alter immer schlechter hört.
Thu Jun 22 17:02:23 CEST 2023 |
Dynamix
Das ist aber auch keine neue Erkenntnis das man mit dem Alter empfindlicher auf Geräusche und Lautstärke reagiert. Deshalb sind es auch meistens Rentner welche sich über Motorengeräusche beschweren oder plötzlich gegen den Flughafen oder die Bahntrasse klagen, auch wenn beides schon deutlich vor denen da war.
Thu Jun 22 17:09:47 CEST 2023 |
schweik6
Rentner hören doch schlechter, wie soll das zusammenpassen?
Thu Jun 22 17:31:26 CEST 2023 |
Dynamix
Empfindlicher heißt nicht unbedingt besser.
Nur weil du den Lärm schlechter hörst als mit 20 heißt das nicht das dir der Lärm dafür nicht 3 mal mehr auf den Sack gehen kann wie mit 20
Thu Jun 22 17:42:37 CEST 2023 |
Galgo
Außerdem wissen wir wohl alle, dass weder eine Corvette noch ein Tesla die Welt rettet.
Naja Chrysler hatte die Welt am Leben gehalten, Tesla nicht....Batteriegelumpse.
Thu Jun 22 22:24:09 CEST 2023 |
Andreas4
Dogmatisches Gehabe rettet jedenfalls mal genau gar nichts...
Fri Jun 23 06:53:53 CEST 2023 |
Maxi245
Zumal das Gehört nicht im gesamten Frequenzbereich gleichmäßig nachlässt... es ist also nicht wie man es sich vorstellt, das es einfach nur leiser wird.
Es ist eher so als wenn jemand am Equalizer dreht und dir bestimmte Frequenzen wegnimmt. Wer sich fragt wie das dann klingt.. macht doch selber mal das Experiment.. oder vergleicht wirklich "schreckliche" billige Mobile Lautsprecher mit einem vernünftigen 2-3 Wege Lautsprecher. selbst bei gleicher Lautstärke wird der billige schnell "nervig"... So zumindest ist es bei mir, ich bin zwar noch nicht so alt, aber wen nein Lautsprecher richtig mies klingt, kann ich es selbst bei geringem Pegel nicht ertragen.
Fri Jun 23 09:21:23 CEST 2023 |
Tikibar1965
naja.....
liest man sich die Überschrift:
"Welche Motorsounds findet ihr besonders wertvoll?"
"Wertvoll" ist ein Sound ja schon mal nicht.....
Was ist den die Intension dieser Frage ?
Fri Jun 23 09:56:09 CEST 2023 |
Dynamix
Ich tippe auf:
Welche Klänge müssen E-Autos zukünftig emulieren damit die Soundfraktion auch endlich aufs E-Auto umsteigt
Fri Jun 23 10:06:43 CEST 2023 |
tartra
Denke mal, es geht in Richtung das man es sich individuell konfigurieren kann, zumindest im Inneraum, nach außen wird es gesetzliche Vorgaben geben, lautloses E-Auto hat seine Tücken in Bezug auf Sicherheit...
Aber im Innenraum ... freie Wahl .. wer den Ferrari V12 Formel1 Sound will bekommt das, wer den dumpfen ami V8 bekommt das auch, inkl. simulation von Drehzahl/schalt, Wandlersound... evtl. gegen Aufpreis/Abo/Zahlung per .... BMWCarAppStore, die Soundfiles
Ach die Marketing Abteilungen werden sich da noch schöne Begriffe einfallen lassen, das ist schon mal sicher ...
die Autohersteller haben lange erkannt, das sich mit Abo´s gut, planbar und langfristig Geld verdienen lässt ... Wer das MotorsoundAbo für 4,99 € / Monat kündigt .. hat dann nur noch den nackten E-Auto sound ... V8 blubbern ist dann weg ...
Fri Jun 23 10:18:34 CEST 2023 |
Swissbob
https://www.youtube.com/watch?v=pD8NWUWA4TI
Tönt nach Abarth.
Fri Jun 23 10:32:29 CEST 2023 |
miko-edv
wem noch springt gerade der "CrazyFrog" vom Jamba Spar Abo ins Ohr?
Fri Jun 23 10:36:02 CEST 2023 |
tartra
... es wird wieder funktionieren ... so bekloppt sind sicherlich genug ... AutoNerd´s ...
Fri Jun 23 11:52:17 CEST 2023 |
Werkstattfrei
Gerade den Sound betreffend haben aktuelle Turbomotoren nichts auf der Liste zu suchen. BMW M1 E26 M5 E28 E34 S38B36, S38B38. Original 6 Zylinder Reihen-Saugmotor aus dem Rennsport mit 3,6 oder 3,8 Liter, Einzeldrossenklappeneinspritzanlage, Fächerkrümmer Scharfe Nocken. Grundmotor gibt es seit den 70er Jahren und lief bis knapp 1000 PS auch in der M1 Procar Serie. Zwischen 6.000 und 8.000 Touren läuft es da einem selbst in der Serienversion eiskalt den Rücken runter. Und für die Besserwisser wegen V MAX und Gedöns - dieser Motor kann mit ein paar Handgriffen, direkt manuell eingestellt werden, da ist Chiptuning ein großer Witz gegen. Serienmotor macht so locker 400-500 PS
(40 mal aufgerufen)
Fri Jun 23 13:19:16 CEST 2023 |
tobse1005
Ich erinner mich dran, als wäre es gestern gewesen. Musste 1999 zur Ausbildungsstelle mit dem Bus fahren, da ich noch kein Führerschein hatte. Und jeden Morgen, als ich an der Haltestelle stand, kam ein Audi S6 Kombi vom Typ C4 dort vorbei. Vielleicht war es sogar ein S6plus. Diesen Klang vergesse ich nie. Und in Grünmetallic dazu noch recht auffällig. Xenon war da noch den Großen vorbehalten, wegen dem horrenden Aufpreis.
Fri Jun 23 13:58:58 CEST 2023 |
Ecce
...genau mein reden !
Fri Jun 23 18:22:32 CEST 2023 |
Tikibar1965
Wie wäre es mit einem Blog:
"Welcher E-Car-Sound kommt einem Verbrenner am nächsten" ?
oder
"Welches E-Car hört sich synthetisch oder gar billig an" ?
Wer mal in USA war, kennt die großvolumigen Motoren, die meistens frei ausatmen können.
Trotz allem ist Tinitus oder andere Gehördefizite dort keine Volkskrankheit....
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