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Blog vonIchpinterZwehn

Sat Feb 18 20:59:46 CET 2023    |    IchpinterZwehn    |    Kommentare (0)

Heute habe ich das linke Hydrolager gewechselt und es funktionierte wesentlich besser, als ich mir das vorgestellt hatte.

- Stabi absenken

- Untere M8-Mutter des Hydrolagers abschrauben

- Lagerbock lösen und entnehmen

- mit kurzem, 90 Grad abgewinkeltem 13er die obere M8-Mutter vom Motorhalter abschrauben

- Stecker lösen

- neues in umgekehrter Reihenfolge einbauen

- Beim Lagerbock eine Langnuss durchs Loch schieben, bevor er entgültig festgeschraubt wird

 

Hatte mir wirklich schwer Gedanken gemacht, aber es war wirklich einfach und hat etwa 1,5 Stunden gedauert inkl. Kaffee und Kippe.

 

Beim späteren Auslesen meldet er nun keinen Fehler mehr.

Lediglich Luftgütesensor und irgendein Lautsprecher für Parkdistancecontrol (obwohl er eigentlich piept ?)

Die PDC Sensoren müssen auch erneuert werden, da er den langen Fehlerton beim Einlegen des Rückwärtsgangs ertönen lässt.

Bin gespannt, ob man die bei der Alload Heckstossstange ähnlich leicht wechseln kann wie beim Avant.

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