Sun Jun 01 13:36:16 CEST 2008
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8P, A3, Audi, Audi Jukebox, Xbox360
Hallo liebe Leser,
hier mal wieder was, aus der Kategorie "Audi Jukebox". Ein musikalisch umspültes Rennen (The Offspring) zwischen 5 Audi A3 8P. Die Szenen stammen aus dem Videogame "Testdrive Unlimited". Das Game ist mittlerweile schon für unter 30.-€ (Xbox360, PC und PSP) erhältlich. Amazon-Einkaufslink An die PSPler unter Euch : Das Game hat mir auf der Playstation Portable, gar keinen Spass gemacht. Und das hat nicht am in der PSP-Version fehlenden A3 8P gelegen. Vor dem Kauf -> unbedingt antesten !
Die deutsche Homepage zum Game -> KlickediKlack
Viele Grüße
g-j
PS.
Hier mein 8P in TDU : |
Thu May 22 19:59:06 CEST 2008
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8P, A3, Audi
Hallo liebe Leser,
game-junkiez :
in erster Linie hoffe ich mal, das Ihr von dem reiserrischen Titel im "Boulevard-Style" jetzt nicht enttäuscht seit, zwar seht Ihr hier keinen Erlkönig des Audi A3 8P Facelift, was den Beitrag um smhb´s Umbau nicht weniger spektakulär macht. Besonderst begeistert mich die Tatsache, dass bei dem Umbau keine neue Motorhaube zum Einsatz kam, da ich immer so meine Problemchen damit habe, völlig intakte Teile, für die es bei ebay fast gar nichts mehr gibt, gegen neue auszutauschen.
Also ist dies, eher ein Bericht für Besitzer des jetzigen A3, denke aber mal, das auch Leute die auf das Facelift warten, ihn ganz interessant finden dürften.
So, genug blabla, nun lauscht aber mal den interessanten Worten smhb´s ! Ich übergebe das Wort an smhb :
smhb :
Danke g-j, für das Wort
Etwas verspätet im Jahr, aber endlich ist der Umbau 2007/2008 vorerst abgeschlossen.
Was hat sich getan...kurz umrissen:
- Lederausstattung mit vielen Teilen in Leder und silbernen Ziernähten schon am Ende letzten Jahres - RNS-E Lackiert + Alu-Knöpfe - TTS KI und in hochauflösend und weiß - Klimabdienteil auf TT-Design umgerüstet - A3 Cabrio Schalterleiste - Glanzschwarz Lackierte B-Säulen Abdeckungen - Türgriffe vom Cabrio - TT S-line Lenkrad - SLN von 3M - 18" 5 Arm Felgen gegen die Doppelspeichenfelgen getauscht (Zwischenlösung) - Seitenschweller - Und als größerer Umbau die Front vom Facelift mit S6 TFL am A3 8P DFG ohne wechsel der Motorhaube!!...Und die hatte es in sich!
Die meisten Umbauten sind ja selbsterklärend, aber ein Umbau hatte es wirklich in sich! Durch einen Zufall habe ich bei einem Teileverwerter eine Cabrio Front bekommen. Nach dem ersten Anhalten stand fest.. die passt an den DFG A3 mit geringen Modifikationen ohne die Motorhaube zu tauschen... Wie weit ich wirklich davon weg war sollte sich erst später herausstellen
Nach dem Vergleichen der alten und der neuen Front stellte sich herraus, das da doch einige Sachen extrem verändert worden sind. Also war guter Rat teuer. Die komplette Front kam von vorne herrein nicht in Frage. Alleine die Scheinwerfer würden 1800€ kosten. Das sprengt das Budget.
Also bliebt nur die Modifikation der Front Also habe ich in Zusammenarbeit mit Sippel in 3 Wochenenden Arbeit von morgens bis spät Abends die Front zerschnitten, gekürzt, am Wagen angepasst und an den richtigen Stellen wieder zusammengeschweißt. Aussenstehende Beobachter hätten glaube ich nicht gedacht, dass das Endergebniss mal so aussehen würde. Auch mein Lackierer hat ordentlich geflucht, als ich Ihm die Front hingebracht habe. Er hat die Stoßstange dann noch eine Woche nachbearbeitet, bis das Endergebniss perfekt war.
Es hat uns einige Mühen gekostet, und eigentlich hat zwischenzeitlich auch keiner mehr dran geglaubt, aber jetzt ist Sie dran. Und wie ich finde hat mein A3 dadurch extrem gewonnen! Den Chromgrill habe ich in silber lackieren lassen, passend zu den Spiegelkappen.
Und da der Standard-Grill ein wenig langweilig aussah, haben wir dann noch einen S6 Grill in die Stoßstange eingearbeitet.
Weiterhin habe ich Seitenschweller im Style des S3 montiert. Diese passen sich, wie ich finde, perfekt dem Gesamtbild an.
Und jetzt die Frage? Ist der A3 jetzt fertig?....Nein! Als nächstes kommen das Heck, Fahrwerk und 19" Felgen
Mittlerweile hat sich an Sippels und meinem A3 soviel getan, dass wir demnächst das erste Update zu unserem Buch bereitstellen werden. Ich denke in 4-8 Wochen ist es soweit.
Sobald es soweit ist, werden wir die Adresse und das Datum im Newsbereich auf www.a3-buch.de bereitstellen. Die oben gezeigten Bilder sind dabei nur ein Kleiner Vorgeschmack.
game-junkiez :
Danke smhb für Deinen tollen Bericht und die vielen Bilder, wieder einmal hast Du uns gezeigt wem die Bastl-Wastl-Krone gehört ! Von mir gibt es einen dicken Daumen rauf (Bericht und Umbau), plus einem "Danke das Sie sich für g-j´s Block entschieden haben" ! Danke an der Stelle auch an sippel der das Projekt mit Rat & Tat unterstützt hat ! Sicherlich liebe Leser, steht Euch smhb über die Kommentarfunktion hier im Block "Rede und Antwort" ! Habt Ihr Fragen, wollt Kritik äußern oder das Füllhorn des Lobes ausschütten, dann nur zu !
Viele Grüße
g-j |
Wed Mar 12 20:59:49 CET 2008
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8P, A3, AA3DWZV, Audi, I
Hallo liebe Leser,
wie im Beitrag "g-j sagt : Danke für den Blog der Woche" angekündigt, das erste Interview aus der unregelmäßig erscheinenden Reihe "Herr Junkiez fragt"
Den Anfang machen, passend zum Veröffentlichungstermin des Buches, sippel und smhb0310, die beiden Autoren des Buches " AA3DWZV - Audi A3 Der Weg zur Vollausstattung". Das Interview wurde Anfang März 08, im PingPong Verfahren, hier auf der Plattform m-t.de geführt. Ihr wolltet schon immer mal sehen, wer sich hinter den Nicks smhb und sippel versteckt ? Dann riskiert einen Blick in die Galerie.
So, nun aber zu Herr Junkiez bohrenden Fragen :
Herr Junkiez : Hallo smhb und sippel, wie lange seit Ihr bereits bei motortalk unterwegs und wie seit Ihr auf motortalk aufmerksam geworden ?
smhb : Ich bin seit April 04 dabei... Das Forum hat mir mein Vater damals gezeigt... Seitdem bin ich fast täglich on! Mein allererster Post
sippel : Ich bin seit Mai 2004 angemeldet. Das Forum habe ich ganz unspektakulär über google gefunden.
Herr Junkiez : Wart Ihr vor Eurer m-t Zeit schon in anderen KFZ-Foren unterwegs, oder war m-t der Einstieg in die große, bunte Forenwelt ?
sippel : Ich war schon seit ca. nem halben Jahr bei A3f.de angemeldet. Vorher war ich mal in 2, 3 VW-Foren registriert.
smhb : MT war mein erstes Forum und ist es eigentlich auch geblieben. Ich bin zwar in manch anderem Forum auch angemeldet, aber meistens nur um lesen zu können.
Herr Junkiez : Was war zuerst da, der 8P Bereich oder Euer A3 8P ? Bzw. wie seit Ihr auf den A3 8P aufmerksam geworden ?
smhb : Ich habe die Splittung vom 8L und 8P Bereich noch live miterlebt... Auch die ersten Ansätze, als im Threadtitel immer noch 8P oder 8L angegeben werden musste... Aber seit der Splittung bin ich nur noch im 8P Bereich
sippel : Ich hatte den 8P schon vor der 8P/8L-Einstufung bei m-t. Die erste Zeit waren wir mit den 8L'ern gemischt. Meinen A3 habe ich seit 03/04 - also ziemlich genau einen Monat vor meiner Registrierung hier.
Herr Junkiez : Was bedeutet der A3 für Euch ?
smhb : Uii... sehr intime Frage
sippel : Reines Fortbewegungsmittel von A nach B...
smhb : Ja.. da haste natürlich recht
Herr Junkiez : Habt Ihr vor Eurem A3 8P bereits einen anderes Fahrzeug aus dem Hause Audi gefahren ?
smhb :Ja 2 x Audi 80. Einen Typ 89 3 Tage lang, bis raus kam, dass der doch nicht wie angegeben 130tkm hatte, sondern 380tkm!! Und einen 5 Zylinder B4.. Das war ein Sahnemotor. An dem habe ich vorallem Carhifi gebastelt.
sippel : Nein.
Herr Junkiez : Welche Fahrzeuge habt Ihr vor dem A3 8P gefahren ?
sippel : Einen Golf 3.
smhb : 600er Diversion Audi 80 Typ 89 Audi 80 B4 2,3L VW Polo 9N (Erster Neuwagen, gewandelt nach 22 Werkstattaufenthalten und 9 Monaten) Mazda MX5 Audi A3 und der isset noch immer
Herr Junkiez : 600er Diversion ? Bist Du smhb heute noch auf 2 Räder unterwegs ?
smhb : Nein.. Ist mir zu gefährlich.. ich bin aber ein harter Biker gewesen... bin bis auf Glatteis bei jedem Wetter gefahren. auch bei minus 10 Grad
Herr Junkiez : Sippel, Hast Du den Golf 3 nur gefahren oder gab es an dem Fahrzeug ähnlich massive Umbauten (Vom 2.0 FSI auf jetzt 3.2 2WD), wie bei Deinem jetzigen 8P ?
sippel : An dem Golf habe ich das "learning-by-doing" praktiziert. Nachdem ich Anfangs nicht mal ein Rad wechseln konnte, habe ich über die Jahre meine ganzen Fehltritte aus der ersten Zeit ausgebessert Also ja, am Golf habe ich auch ordentlich geschraubt.
Herr Junkiez : Habt Ihr Euch über den 8P Bereich bei m-t kennengelernt oder kanntet Ihr Euch bereits im real life ?
sippel : Wir haben uns über m-t kennengelernt, obwohl wir anfangs nur ca. 10 Minuten voneinander entfernt gewohnt haben Unser erstes Treffen war meines Wissens nach damals in Hamburg. "Richtig" kennengelernt haben wir uns eigentlich über das Projekt Bang&Olufsen Hochtöner.
smhb : Kann ich so stehen lassen...
Herr Junkiez : Das Buch AA3DWZV Audi A3 Der Weg zur Vollausstattung erscheint ja morgen. Wer von Euch hatte die Initialzündung/Idee ein Buch zu schreiben und wie wurden die ersten Ideen umgesetzt ?
sippel : Helge hatte die Idee.
smhb : - Naja.... Fotos habe ich ja schon immer gemacht.. Die meisten sollten meine www.faudiq.de ja kennen, leider gab es nie wirklich Resonanz in der Art: Hier meine Anleitung... (Es gibt einige wenige Ausnahmen) - Da Buch setzt die Idee einfach konsequent weiter fort.
Herr Junkiez : Wie geht man so ein Projekt "Buch" überhaupt an ? Könntet Ihr mal in groben Zügen beschreiben, wie der Weg "Idee bis zum Endprodukt" ausschaut ?
sippel : Nachdem wir beschlossen hatten das Buch zu schreiben, haben wir erst mal ein Brainstorming gemacht - Was haben wir bereits gemacht? Was ist es wert ins Buch zu kommen? Haben wir genug Fotos bei unseren Umbauten gemacht? Danach fingen wir eigentlich recht schnell an auf dem Rechner zu tippen.
smhb :Man macht ne Datei auf und dann gehts los... Hört sich doof an, aber so war es. Aber man lernt recht schnell, was man machen kann und was nicht
sippel: Aber hallo
Herr Junkiez : Wie kann man sich die Finazierung eines Buches vorstellen ? Übernimmt das ein Verlag. oder trettet Ihr hier in Vorleistung, was ja auch einen gewisses finazielles Risiko mit sich bringen kann ?
smhb : Wir tragen das komplette Risiko. Wir haben keine Sponsoren. Uns kennt ja noch keiner in der Verlagswelt Noch nicht Ich denke wir brauchen mindestes ein Jahr, bis wir +/- 0 sind. Aber das Projekt alleine hat uns so viel Spaß gemacht, dass es uns das wert ist!
sippel : Dito - beim ersten Mal tragen wir auf jeden Fall ein ganz gutes Risiko...
Herr Junkiez : Musstet Ihr mir Eurer Idee regelrecht hausieren gehen oder hat sich relativ schnell ein Verlag gefunden ?
sippel : Nein, dadurch dass wir den Risikobetrag des Verlags tragen, war diese kein großes Problem.
Herr Junkiez : Ihr kündigt auf dem Buchcover eine "Update-Möglichkeit" für das Buch an, wie kann man sich das Update vorstellen ?
sippel : Das Problem ist, dass es ja stets neue Projekte geben wird, die wir auch gern an die Leser weitergeben wollen. Leider ist es nicht damit getan, einfach die 2. Auflage drucken zu lassen, da sich in diesem Falle auch die ISBN-Nr. ändern würde - man müsste also ein komplett neues Buch anmelden und den ganzen Bürokratier-Rattenschwanz nochmals abarbeiten. Deshalb haben wir uns für PDF-Updates entschieden. Selbstverständlich werden diese genau in dem Buchstil weitergeschrieben. In jedem Buch gibt es auf der letzten Seite Update-Gutscheine, welche jederzeit eingelöst werden können. Wir planen außerdem einen News-Bereich auf unserer Homepage www.A3-Buch.de - hier wird man immer über das aktuelleste Update informiert.
smhb: Ausserdem macht es ja wenig Sinn, wegen 3 Kapiteln ein neues Buch zu kaufen. Ich denke das erste Update wird es im Sommer geben. Wir arbeiten nämlich schon wieder an neuen Ideen. Ich denke eine zweite Auflage wird es irgendwann man geben, wenn es keine weitern Updates mehr gibt, also unsere Autos nicht mehr bei uns verweilen Dann gibt es zum Abschluss eine überarbeitete Auflage.
sippel: Ich verkaufe den Hobel nicht mehr...
Herr Junkiez : Smhb, möchtest Du nicht vielleicht eine Andeutung machen ?
smhb : Mhhh.. soll ich? Auf dem Zettel stehen Facelift, Sachen mit der Heckklappe und dem KI und weitere Details an der Innenausstattung... Mehr wird aber nocht nicht verraten... Ausserdem mache ich dieses Jahr noch Fahrwerk und neue Räder in 19" drauf...
Herr Junkiez : Ich könnte mir vorstellen, dass dem Buch auch Kritik und Neid entgegengebracht wird, seid Ihr darauf vorbereitet und wie werdet Ihr diesbezüglich reagieren ?
smhb : Sollte es so sein, werden wir da drüber stehen. Das Buch hat ein halbes Jahr Arbeit gekostet. Jemand der das anerkennt, wird es gut finden. Ich selber bin davon überzeugt. Und wer unsere Anleitungen kennt, der wird sicher nicht enttäuscht werden!
sippel : Das ist ja normal. Ich bin davon überzeugt, dass uns das Buch ganz gut gelungen ist, daher stehe ich da drüber.
Herr Junkiez : Welches Projekt aus dem Buch hat Euch am meisten Kopfzerbrechen bereitet, bzw. welches Projekt würdet Ihr als das Schwierigste beschreiben ?
sippel : Hmmm... also bei der A6-Spiegel- samt Türgriffbeleuchtung hätten wir fast aufgegeben. Da saßen wir ein Wochenende dran Der komplette Himmelausbau war auch nicht schlecht - dazu musste nahezu alles aus dem Innenraum raus.
smhb : Doppelzündungs-Airbag
Herr Junkiez : Sagt mal, wie würdet Ihr das Gefühl umschreiben, dass eigene Buch in den Händen zu halten ?
sippel : Einfach nur geil
smhb : Ja.. kann ich nur beipflichten.. Man ist stolz und ehrlich gesagt habe ich in der Anfangsphase nicht geglaubt, das das mal so enden würde... Es hat sich deutlich anders entwickelt, als vorher in meinen kühnsten Träumen vorgestellt...
Herr Junkiez : Es gibt ja neben dem 8P Bereich 2 weitere Foren die sich thematisch mit dem 8P beschäftigen, da wäre das A3 Freunde Forum und noch A3 quattro. Welches der 3 Foren würdet Ihr als das Wichtigste und innovativste Forum bezeichnen ?
Sippel : Die Foren habe alle ihre individuellen Reize und Schwächen.
smhb : Ich lese in beiden manchmal mit. Ich denke auch, dass man alle 3 besuchen sollte. Mein Schwerpunkt liegt aber eindeutig auf MT
Herr Junkiez : Wie würdet Ihr die momentane Gesamtsituation im 8P Bereich beschreiben ?
smhb : Im Auge des Sturms. Wir haben ein halbes Jahr Sturm hinter uns... mal sehen, was die Zukunft bringt
sippel : Zum Glück oder leider kenne ich ja die Anfangszeit des 8P-Bereichs. Ich glaube wir waren damals der mit Abstand angenehmste und innovativste Bereich im ganzen Motor-Talk. Insofern sehe ich die aktuelle Stimmung als recht schlecht an.
Herr Junkiez : Sippel, Du hast Dir ja momentan eine Auszeit von m-t.de genommen, gibt es konkrete Pläne für ein Comeback ?
Sippel : Richtig - die Gründe hab ich ja eben genannt. Konkrete Pläne? Comeback? Ich bin ja nicht der Messias, auf den alle m-t user warten. Ich lese täglich mit, schreibe viele PN's mit anderen Usern - helfe auch manchmal über diese Funktion. Sicherlich werde ich irgendwann wieder Lust bekommen und dann ganz ohne großes TamTam wieder posten. Im übrigen möchte ich nochmals erwähnen, dass mein Rückzug nichts mit dem Buch zu tun hat. Dass wir nach wie vor Ideen posten (siehe z.B. aktuell A5-Spiegelknopf-Thread) war von Anfang an klar.
Herr Junkiez : Mal angenommen, Ihr könntet Euch ein Fahrzeug aus der Audi Modellpalette "for free" konfigurieren ! Welches Fahrzeug würdet Ihr bestellen und warum genau dieses Fahrzeug ?
sippel : Natürlich einen R8 - ansonsten wär ich auch mit nem sattelbraunen S5 samt beigem Leder sehr, sehr glücklich
smhb : Auf jeden Fall was ohne Dach... Habe da echt mal drüber nachgedacht. Ich würde auf jeden Fall keinen mit Vollausstattung nehmen, weil ich dann ja nix mehr zu tun hätte
sippel: OK, da ist auch was dran
Herr Junkiez : Wie gefällt Euch das neue A3 Cabrio bzw. was gefällt Euch daran gut bzw. weniger gut ?
sippel : Ich finde es sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus, müsste ich erstmal live sehen, bevor ich mein Statement abgebe. Was mir definitiv nicht gefällt ist der Preis - da fallen mir doch andere Autos ein, welche ich vorziehen würde.
smhb : Mhh... mein Fall ist es nicht. Am meisten stören mich die Bügel.. Aber ich wills auch erst mal live sehen
Herr Junkiez : 2008 finden ja wieder diverse Events und Treffen statt, wo seit Ihr dieses Jahr anzutreffen ?
smhb : FFM definitiv (zum zeiten Mal dann)! Alles andere wird sich ergeben... aber meine Grenze liegt bei ungefähr 200 km.
sippel : Werden wohl so ziemlich alles im Norden mitnehmen. Ansonsten bietet sich hierzu immer das FFM (reines A3-Treffen) in Rosbach bei Frankfurt an. Werde ich dieses Jahr zum 5. Mal vor Ort sein.
Herr Junkiez : So liebe Leser, und nun seit Ihr dran ! Ihr habt Fragen an die beiden Autoren und User ? Dann raus damit ! Hinterlasst Eure Fragen hier in den Kommentaren, sippel und smhb werden sie umgehend beantworten.
THX sippel und smhb, das Ihr Euch die Zeit genommen habt, meine Fragen zu beantworten !
Feuer frei und viele Grüße
g-j |
Fri Feb 22 00:00:44 CET 2008
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Trennschleifer4123
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8P, A3, Audi, R8
Hallo liebe Leser,
heute geht es um eine Nachrüstung der besonderen Art ! Ihr wollt ein wenig Ingolstädter Sportwagenluft in Eurem Kleinwagen schnuppern ? Die Optik eines Supersportlers mit einem bezahlbaren Fahrzeug vereinen ? Ja, dann habe ich genau das richtige für Euch !
Selbst User mit zwei linken Händen und 10 Daumen sollten das Projekt mit Hilfe meiner phantastischen Anleitung, in die Tat umsetzen können. So, nun will ich Euch aber nicht länger mit trockenen Fakten maltretieren, Ärmel hoch gekrempelt, Motorhaube auf und los geht das !
Es wird nachgerüstet : Der Öl-Deckel des Audi R8
Teilenummer : 420 103 485B
Achtung : Momentan gibt es eine "Bestellsperre", soll heißen man benötigt eine Fahrgestellnummer eines R8 !
Preis :21,90 €
Anleitung :
1.) Den Öl-Deckel Eures Fahrzeuges in Pfeilrichtung losdrehen und abschrauben
2.) Den Öl-Deckel abnehemen
3.) Den R8 Deckel aufsetzen und in Pfeilrichtung festdrehen -> Hurra *denschweißabwisch*, geschafft !
Wie sollte es auch anders sein, der R8 Deckel passt ohne Änderungen 1:1 !
Solltet Ihr Fragen oder Probleme bei der Montage haben, stehe ich Euch gerne mit fundiertem Rat zur Seite.
Bin ich denn jetzt schneller ? Nein, gewiss nicht, da ich persönlich aber auf "Konzernregal-Tuning" stehe, ist der R8 Öl-Deckel für micht die perfekte Ergänzung zu meinem TT2 Lichtschalter, den TT1 Lüftungsdüsen, dem GTI/S3 Brems/Gaspedal, dem Golf V Ölpeilstabes, dem Audi A3 8L Hutablagenbandaufroller, den Coupe Heckklappenringe und der TT1 Fußstütze. Demnächst wird wohl noch der S5 Spiegelverstellschalter in meinem 8P Einzug halten. Vielleicht schaffe ich es ja irgendwann mal, alle meine Traumfahrzeuge in meinem 8P zu vereinigen
Ich möchte mich an dieser Stelle bei dem User bedanken, der g-j´s Block für das Projekt "R8 Modifikation im Audi A3 8P", den R8 Öl-Deckel völlig kostenfrei, selbstloß, großzügig, gönnerhaft und ohne Rücksicht auf Verluste, zur Verfügung gestellt hat ! Da der User anonym bleiben möchte, verzichte ich hier auf die Nennung seines Nicks.
Viele Grüße, viel Spass beim nachbauen und ne gute Zeit
g-j |
Sat Jan 26 00:01:27 CET 2008
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Trennschleifer4123
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8P, A3, Audi
Hallo liebe Leser
hier wie versprochen noch das Chrastest-Video des 8P, leider nicht so umfangreich wie das des 8PA.
Viele Grüße und abermals "Gute Fahrt" and take care !
g-j |
Fri Jan 18 00:01:15 CET 2008
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Trennschleifer4123
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| Stichworte:
8P, A3, Audi
Hallo liebe Leser,
Hier konnte man sehen wie man einen Sportback "unmöglich" parkt, in diesem Video ist wunderbar zu sehen das die 8P Fahrer dies auch gut können
Viele Grüße
g-j |
Sun Jan 13 00:01:32 CET 2008
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Trennschleifer4123
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8P, Firlefanz-Tuning
Hallo liebe Leser,
ich glaube, jetzt ist es soweit ! Der 8P ist in der Liga der NOS-Fakes angekommen. Es brechen harte Zeiten für die 8P Fahrer der ersten Stunde an. Sorry, aber da müsst Ihr durch, oder dachtet Ihr tatsächlich das Euch das Schicksal eines Golf IV erspart bleibt ! Macht das beste draus, denn immerhin gibt es auch heute noch IVer Gölfe die weder prollig noch unschön sind !
Danke und viele Grüße
g-j |
Fri Jan 04 01:00:05 CET 2008
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Trennschleifer4123
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8P, A3, BMW
Hallo liebe Leser,
heute möchte ich mal ein Vorurteil aus der Welt schaffen ! Der gemeine Türke (meist männlichen Geschlechts), verbläßt seinen Schipirit nur im korreckten Dreier BMWeh ! Nein, auch der Audi A3 8P kommt bei türkischen Mitbürgern/Nachbarn gut an (warum auch nicht, ist ja auch ein verdammt schönes Fahrzeug) , die Bilder des Videos belegen dies äußerst eindrucksvoll. Auch wenn mir die Felgen ( die mich irgendwie an Mercedes Benz erinnern, nicht so gut gefallen), würde ich das Fahrzeug (nach der Tieferlegung) als recht stimmig bezeichnen.
Viele Grüße
g-j |
Sat Dec 01 20:18:09 CET 2007
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Trennschleifer4123
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| Stichworte:
8P, A3, Audi, Cabrio
Hallo lieber Leser,
hier das zweite Fundstück ! Und ja, ich muss für mich feststellen das mir das Cabrio immer mehr gefällt ! Ich bin mächtig auf die Präsentation gespannt ! Als Anhang noch der Pressetext der Audi AG zu Vorstellung des Cabrios.
Viele Grüße
g-j |
Mon Dec 01 20:00:04 CET 2008 |
Trennschleifer4123
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8P, A3, A3 8P, A3 8PA, AA3DWZV, Audi, Sportback
Hallo liebe Leser,
Das Thema AA3DWZV wurde hier im Block ja bereits ausfühlich behandelt, AA3DWZV ist ein Buch von der Community für die Community. Ein Buch das wohl ohne motor-talk.de und den 8P/8PA Bereich, niemals zustande gekommen wäre. Geschrieben wurde die Lektüre, die sich thematisch mit den diversen Nach und Umrüstungen der A3 Modellreihe 8P und 8PA beschäftigt, von den beiden m-t Usern sippel und smhb0310. Aber auch für Fahrer anderer Audi-Modelle, könnte hier bestimmt der ein oder andere "Gute Tipp" zu finden sein, da sich die Technik in vielen Modellen ähnelt. Hier findet Ihr die bisherigen AA3DWZV-Artikel in g-j´s Block :
Das Auftauchen einer mysteriösen Abkürzung -> Hier lang
Die Buchvorstellung -> Hier lang
Interview mit den Autoren -> Hier lang
Die Gewinner des ersten AA3DWZV-Gewinnspiels -> Hier lang
Und warum schon wieder ein AA3DWZV-Artikel ? Na ganz einfach, das Buch-Update steht an ! Ein Buch-Update ? Natürlich, die Räder der Zeit stehen nicht still und die beiden Autoren basteln weiter. Seit März 08 wurde wieder eine Menge gewerkelt. Diese Umbauten fließen in das Update ein. Und das beste ist, für die Buchkäufer ist das Update völlig kostenfrei ! Denn im Buch ist ein Gutschein zu finden und mit diesem Gutschein könnt Ihr das Update bei den Autoren anfordern.
Auch dieses Mal, gibt es ein handsigniertes Exemplar des A3 Buches zu gewinnen ! Was muss man dafür tun ? Nur folgende Frage beantworten :
Was bedeutet die Abkürzung : AA3DWZV ?
Schickt mir eine PN mit dem Betreff : AA3DWZV
Unter allen richtigen Antworten wird das handsignierte Exemplar verlost ! Einsedeschluß ist der 12.12.08 ! Der Rechtsweg ist wie immer ausgeschloßen. Persönliche Daten wie Versandanschrift, sind in der PN nicht von Nöten, es werden nur die Daten des/der Gewinners/Gewinnerin nach der Verlosung angefordert. Die Daten werden selbstverständlich, vertraulich behandelt und sofort nach dem Versand des Gewinnes, gelöscht !
So, das waers erstmal von mir, ich übergebe das Wort an die beiden Autoren :
Ist das denn tatsächlich erst 8 Monate her? Ja.. und schon nähert sich das Jahr dem Ende zu. Im März ist das Buch auf dem Markt gekommen und wie damals schon angekündigt ist das Thema erst abgeschlossen, wenn wir unsere Autos verkaufen.. Und nein.. das ist dieses Jahr nicht passiert. Dafür haben wir aber die Arme hochgekrempelt und alle neue Ideen, die wir umgesetzt haben in das erste Update gepackt...
Wir feilen gerade an den letzten Themen und Einzelheiten und suchen die letzten Infos zusammen...
Aber soviel kann man schon sagen: Es kommt! Und zwar noch rechtzeitig zu Weihnachten!
Habt Ihr euch die Bilder angesehen.. Das sollte schon einmal neugierig auf das Update machen.. Soviel sei schon einmal verraten.. Das Facelift wurde abgegrast und mit eingepflegt.
Also an alle Buchbesitzer und die, die es noch werden wollen: Geht auf www.a3-buch.de
Dort steht die Adresse, an die der Updategutschein hin muss.. und bitte ordentlich schreiben, damit das Update noch rechtzeitig zu Weihnachten unter dem Baum liegt und im Januar das Weihnachtsgeld gleich in neue Teile investiert werden kann
Soviel an dieser Stelle von uns.. Und viel Glück beim Gewinnspiel!
Gruß Sippel und smhb0310
Und was bleibt mir noch ? Hmmm, ach ja, viel Glück beim Gewinnspiel und danke an sippel und smhb das sie auch diesmal ein Exemplar des Buchs als Gewinn zur Verfügung gestellt und sich für g-j`s Block entschieden haben !
Viele Grüße
g-j
Inhaltsverzeichniss Buch als .pdf