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Thu Jan 24 00:01:01 CET 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (104)    |   Stichworte: AA3DWZV

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.Hehehehe, Pech gehabt, auch das Markieren des Textes verät Euch nicht mehr;-)

Pic7.JPG (683 mal heruntergeladen)

Thu Jan 31 13:15:52 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Durchsage der Heimleitung :

"Gerd bitte sofort zur Medikamentenausgabe" sonst gibt es keinen Pudding zum Nachtisch😁

Viele Grüße

g-j🙂😁

Thu Jan 31 18:18:55 CET 2008    |    smhb0310

Ich habe es leuten hören, das es nicht mehr lange dauert 😉

Thu Jan 31 18:20:50 CET 2008    |    PowerMike

Irgendwie muss ich gerade in dem Zusammenhang an Eminem denken. Ob Gerd jetzt auch im Nachthemd rumläuft?😛

Gruß
PowerMike

Thu Jan 31 19:19:28 CET 2008    |    Trennschleifer4123

😰😰😰

Das Video (Anfangsszene) von letzten Treffen der Hessencrew kenne ich noch gar nicht 😕

Wer hat das gefilmt ?

Viele Grüße

g-j🙂 der meint : Ja smhb, lange dauerts wirklich nicht mehr😉

Thu Jan 31 21:28:07 CET 2008    |    Reifenfüller2469

Hat´s was mit Leder zu tun ?

Thu Jan 31 21:37:52 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Eher nicht !

Viele Grüße

g-j🙂

Thu Jan 31 21:40:28 CET 2008    |    Reifenfüller2469

Och mist, dann hätts ich gewusst 🙁

Fri Feb 01 10:46:03 CET 2008    |    smhb0310

Mensch... G-Jz, da haste aber noch mal Glück gehabt 😁

Neue Liste, Blog-Zerstörer, Schlüssel-Einsperrer.... 😁

Fri Feb 01 10:48:35 CET 2008    |    Scotty18

... und wann gibts jetzt die Auflösung 😉 ???

Fri Feb 01 11:05:15 CET 2008    |    smhb0310

Sehr sehr bald! Schau Dir mal die letzten Hinweise hintereinander an 😉

Fri Feb 01 13:45:32 CET 2008    |    Achsmanschette4277

Inzwischen wartet auch der Jan! :-)

Husch husch g-j!

Fri Feb 01 13:50:06 CET 2008    |    Trennschleifer4123

weniger als 24 Stunden

Fri Feb 01 16:05:22 CET 2008    |    smhb0310

Weniger als 12 Stunden 😉

Fri Feb 01 16:06:13 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Sorry Leute,

das der Block heute Nacht nicht online war. Das Wort "Blog-Zerstörer" das smhb geschrieben hat, umschreibt die Situation schon sehr treffend. Ich weiß nicht wie ich es geschafft habe, aber ich habe es geschafft ! Der Block war total zerschoßen und es wurde nur ein Fehler 50 angezeigt !

Kommentare wie "der Fehler sitzt 50 cm vom Bildschirm" weg, könnt Ihr an dieser Stelle getrost stecken lassen, ich heute Nacht genug geschwitzt😉

Vielen Dank an PM für den "Notruf" und an das m-t Technik-Te@m um Tom für die Reanimation ! <- Top Support & pfeilschnell !

Viele Grüße

g-j🙂

Fri Feb 01 17:01:51 CET 2008    |    smhb0310

Weniger als 7 Stunden 😉

Fri Feb 01 17:09:26 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Wow,

das klingt wie : Finaleeeee ohohohoooooooo, Finale😉😁

Viele Grüße

g-j🙂

Fri Feb 01 21:11:24 CET 2008    |    Mission Control

Gähn.....ich habs schon bestellt. 🙂

Fri Feb 01 21:19:58 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Gut geblöfft mein Lieber😉

nun ja, jetzt dauert es ja wirklich nicht mehr lange, hoffentlich mache ich vorher nicht den Block wieder kaputt😉😁

Viele Grüße

g-j🙂 der meint : Bald hat die Warterei und das rätselraten ein Ende !

Fri Feb 01 21:21:11 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Weniger als 3 Stunden

Fri Feb 01 21:47:25 CET 2008    |    Faden

So viel Mühe...
glaubt ihr wirklich, dass das überhaupt jemand liest? 😉

(Bis später dann... 😎)

Fri Feb 01 21:52:34 CET 2008    |    DerNachtfalke09

Ach ist das etwas zum Lesen ????

Faden weißt Du schon mehr ???????????????

Gruß

Stephan

*MistwennesetwaszumlesenistmusserdasseinerFrauzumvorlesengeben* 😁 😁 😁

Fri Feb 01 22:01:58 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Und schon sind es nur noch weniger als 2 Stunden

Sat Feb 02 01:08:54 CET 2008    |    Trennschleifer4123

Mon Mar 03 15:43:41 CET 2008    |    smhb0310

Die Bücher kommen voraussichtlich Ende nächster Woche!

Mon Dec 01 20:00:09 CET 2008    |    Trackback

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Erster "ausgezeichneter" Block

Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung