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20.09.2009 12:01    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (22)    |   Stichworte: IAA, Messe, MOTOR-TALK, MOTOR-TALK reporter

Ja wie geil war das denn??? :D


 

Und leider ist's so schnell vorbei wie man sich das IAA-MT-packet erblickte…

Angefangen hat's bei mir morgens um 05:30Uhr ^^ duschen Sachen packen, was zwischen die Kiemen und dann geht’s auch schon Richtung Süden. Der tank war dreiviertel voll für die ca. 290km hätte das hin und zurück gereicht… hätte :D:D:D

 

Die AB war frei und kurvig, was eine Vollgas Orgie erforderte am Ende war ich 33min früher am Ziel als mein naiv bei der Abfahrt vorher sagte. (das tomtom ist da eigentlich ziemlich genau).

Schnell war das Parkhaus gefunden und ich merkte dass mir meine angi (CLICK) eine noch Reichweite von 10km vermittelte. :eek:

 

Die Fahrt mit dem Bus zum ca. 500m entfernten Messegelände verging sehr schnell und dann gings Gedrängel los. Ich stand ungefähr 20 min in der Schlange am Schalter bis ich bemerkte das man dort nur tickest kauft (hab doch schon eins:p) und weiter links hinter den Massen der einlass war. -.-

 

Naja ich ging drei Schritte und schon kam eine hübsches Mädel auf mich zu um mir ein MT präsent in die Hand zu drücken, während ich meine Tasche schloss in der ich das Präsent versenkte kam schon die nächste und wollte mir noch eins andrehen… aber ich verneinte… hatte ja geplant mit ner vollen Tasche außer Haus zugehen… naja zwei Poster von audi blieben es am Ende -.-

 

Während ich über die BMW-Meile schlenderte nahm ich schon Kontakt mit dem Deepsilver auf, treffen wollten wir uns Dach. Nach ner weile geschah das auch schon und fingen heiter an und auszutauschen, keine 3min später gings auch schon los mit der IAA-MT-Tour Eröffnung und wir konnten das erste Mal Cheffe bewundern (MT-TOM ^^)

Eine Unterhaltsamme Vorführung der neuen BMW Vehikel folgte, darauf gingen wir unsere ersten Schritte auf dem Messegelände und waren erfreut über das fröhlich treiben. Leider alles total rammel dicht! xD

 

Egal wir kämpften uns durch die Massen und bestaunten die Weltneuheiten, öfters trafen wir auf andere MT‘ler und nette Gespräche waren die folgen. Es ist immer interessant und cool die Gesichter hinter der Avataren zu sehn.

 

Sehr interessant war die live Übertragung mit Userfragen an den SLS-AMG. Wir bekamen Headsets und konnte so sehr gut dem treiben Folgen. Am Anfang der Übertragung wurde schon durch den Moderator auf lustige weise klar gemacht das die BMW-Tüten nicht gerade in Bild passen, das wurde nur getoppt als einer des MT-Team auf der Bühne nach der Übertragung „wir sehen uns bei audi“ rief. Sehr geil!!!! :D:D:D:D

 

Kurze Zeit später verabschiedeten sich Deepsilver und BjoernX (der sich zwischendurch anschloss) mit seinem Kumpel, der eine musste noch ne weile fahren die anderen beiden kamen mit dem Zug und mussten den letzten erwischen…. Ich hätte ja den GTI genommen… :D

 

Gut nun gings auf die AUDI-Scene zu, eine MT Führung war die Folge. Ich muss aber ehrlich sagen die neuen LED Technologie Matrix-Beam (?) hat mich echt vom Hocker gehauen, besonders da die Scheinwerfer nicht so aussehen das man damit weiter als 3m leuchten kann… echt geil!

 

Und irgendwie sitzt audi auch an dem Prinzip der Autovernetzung (die Fahrzeuge kommunizieren untereinander, wo wer ist, wie voll/schnell und sooo) , zeitverlustfreie Navigation und so, sehr cool…

 

Nachdem ich noch den neuen R8 Spider beschnuppern konnte ging ich zurück zu meinem Auto… naja ich suchte… ich hatte vergessen mir mein deck zu merken xD

Naja nach 30min Rumgelaufe fand ich meinen Golf V endlich, war aber auch verwirrend :D:D:D:D

Aber erst mal Navi an und zu nächsten tanke… nur kacke das man auf der nur auf die AB konnte, das und ein paar sehr dumm geplanten Straßen verlängerten meinen Weg zur MT-Party von 2km auf 17km…. -.-

 

Naja besser wurde es auch nicht als ich 5mal an der Lokation vorbeifuhr um nenn Parkplatz zu suchen, naja frech gewinnt ich hab da angeblich bei nenn Wohnblock bekannt besucht ^^

Leider waren nicht alle der 500user zur Party gekommen, die Band war aber klasse und spielten alten Rock aus den 60’gern (glaube ich zu mindestens) war aber sehr geil.

 

Mein Highlight war jedoch die Carrerabahn auf der ich mir mit CJ (der man von LilDevil ) ein echt packendes zeitrennen lieferte… er 4:34sec, ich 4:32sec, er 4:30sec, ich 4:28sec, er 4:29sec (er musste meine 4:28 unterbieten mit mind. 4:27, leider kam es nicht soweit und er erreichte nur einmal selber die 4:28 bevor da jemand drängelte ;):D:D

 

Damit hatte ich bis kurz vor 11 die Führung (dann bin ich nach haus) ^^ ich warte da ja noch auf eine PN von Bianca wegen den Ergebnissen… :D

 

Ich hatte mir fest vorgenommen die Rückfahrt ruhig zu gestalten… naja so 28l mussten für die knapp 300km dran glauben… hat Spaß gemacht :D:D

 

Kurz nach 01:00 setzte ich mein letztes Lebenszeichen bei MT ab und verschwand in der Kiste…

 

So nun schaut euch mal die Bilder an erfreut euch an den Autos ;)

Über nenn post von euch würde ich mich freuen :)

 

 

und schaut auch bei den anderen MT-IAA usern rein:

- Motor-Talk IAA-Tour 2009 oder g-j sagt fett danke !

- Die m-t IAA Tour 2009 - Bilder und Eindrücke

- Motor-Talk IAA Tour 2009 - IAA 2009 Bilder

- SOCKS! DIE SOCKEN DER IAA 2009

- ...und noch ein IAA 2009 Artikel (mit vielen Bildern)

- Und noch einmal ein kleiner IAA 2009 Bericht :)

- das war sie die motor-talk iaa tour 2009


22.06.2009 15:59    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (17)    |   Stichworte: Golf, Messe, Motor, recarodays, Tuning, Volkswagen, vw

 

Ja da ist es schon vorbei, die recaroDays 2009. Wie versprochen war ich dabei und hab mit MrMomba massig Bilder und Videos gemacht. Leider hats gestern nenn bisschen länger gedauert, ein bestimmtes Videoportal schaltet am So. Abend wohl keine Videos frei….

 

 

Das WE hat sich trosdem gelöhnt und es war die 10euro wert die ich für eintritt zahlte ^^ auch wenn ich mir etwas mehr Renngedöhns erhoffte. Aber die beste Idee ist das ihr euch mal alle Bilder anseht und das Video (von oben nach unten).

 

Nun ja ob der Rekord was geworden ist weiß ich noch nicht aber ich denke der liebe 1pupser wird uns bald aufklären. Nun habt ihr hier aber Platz um ein bisschen über das WE zu talken und Bilder zu posten evtl. auch Videos zu verlinken und eure schönsten Momente zu schildern.

 

 

 


29.04.2009 19:32    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (15)    |   Stichworte: "G5 modding", Golf, Mein Auto, Messe, spiegelBlinker, TFL, TFL;tagfahrlicht;tagfahrleuchten, Tuning, Volkswagen, vw, Xenon Look

zuwas zählt ihr euch??

 

Jeder mit einer kreative, unausgelassenen und fauchene Ader hat kennt es, man kauft sich ein Auto und schon nach kurzer zeit merkt man, das Auto ödet einen an. Die unvermeidliche Farbgebung, schwere Funktionsfehler von Geräten die da sind oder welche die benötigt werden oder wenn’s nur ankotzt das jedes Teenie mit dem gleichen Auto rumfährt! Von Papa geschenkt bekommen oder gar ne untermotorisierte Krücke mit der die den Ruf eines Fahrzeugs versauen. (geschieht gerade mit Einführung des Golf 6 -.-, McDoof lässt grüßen!)

 

Was macht man, man „TUNED“ in meinem falle gehört es zu den „dezent-Tuning“ wobei man mehrere Arten unterscheiden kann:

 

- Leistung Tuner (mach aus 50ps 300ps)

- Dezent Tuner (nur OEM!)

- Kunst Tuner (Hauptsache einzigartig zb. Airbrush)

- Pimper (voll fett bling bläng Felgen)

- Race Tuner (am besten gleich ab in die DTM)

- Retro Tuner (umso älter umso schöner der Original zustand)

 

 

Wobei ich sagen muss dass mir mittlerweile das dezent Tuning und Retrotuning am besten gefällt.

 

Lange, sehr sehr lange jenseits des 18ten Lebensjahrs (also vor 5 Jahren :D, ja das Jahr nach der 17 ist mindesten 4fach so lang, kein Scherz!) fand ich erst das Kunst Tuning geil. Mit vielen Venuels und abgestimmten Farben und Logos. was später ins Race Tuner überschwappte blieb auch ne weile, Hauptsache Motorsport.

 

Aber was konnte man schon machen als kleiner Bub man hatte ja nur nenn Rechner und ne X-box. also NfS Underground musste für die ersten Versuche herhalten und ich hatte nenn recht geilen sw/gelben Audi TT im DTM styl!

 

Aber man spielt so rum, fummelt, färbt, schiebt und denkt sich was kann einfach nur perfekt aussehen, man muss sein ersehntes reales Auto ja später nicht verunstalten. Nun ja viele abertausende nächte Übung und ca. 20t Euro in der Hand ließen einen schon über sein Vorhaben nachdenken. So hab ich mir mittlerweile schon angewöhnt gut 2 Wochen vorher zu überlegen was zu meinem Auto styl passt und was gar nicht geht.

 

 

Allein erst mal auf nenn richtiges Thema zu kommen dauert schon ne weile, aber wozu gibt’s Musik Avenged Sevenfold half mir und endlich bin ich auf Flash of The Blade (sehr geiles leid!:D) gekommen.

 

Und der stahl ist Silber und der stahl ist rein und es ist nur ein Schatten…

(nein nicht aus dem Lied, fand ich aber cool :D)

 

Nun hab ich meinen treuen Wegbegleiter schon fast 40tkm und mehr als 17 Monate meines Lebens hat er mich mit Stolz und Freiheit erfüllt. Nun bin ich eigentlich fertig, Kleinlichkeiten kommen noch, Zenec, nenn bisschen tiefer, ne neue Freundin…

 

Wie habt ihr euer Auto erlebt, wie habt ihrs aufgebaut, was würdet ihr sagen wenn ihr ein Vergleich mach, damals und jetzt, seid ihr zufrieden???

 

 

Hier die ganze Bebilderte Geschichte.

 

 


02.02.2009 17:00    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (17)    |   Stichworte: Golf, Mein Auto, Messe

Welcher ist nun euer Liebling???

Hi Leuts,

ist ja nun schon ne Weile her dass der 6te Golf das erste Mal den Geruch vom frischen Asphalt riechen durfte.

Bald kommt ja nun sogar der VI'er GTI und dann darf die 6te Generation auch mal am heißen Asphalt schnüffeln. :)

 

nun will ich euch gerne bitten mal abzustimmen was nun euer beliebtester Golf ist!

 

Welches model euch heute noch zusagt und was evtl. eure besten oder schlimmsten Erfahrungen sind. Kann ja sein das es User gibt die immer noch auf ihren 1ser :D schwören oder manche die ihn hassen und nicht loswerden ;)

 

wie immer nett bleiben

 

mfg Günni


07.12.2008 14:16    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (6)    |   Stichworte: Golf, Messe, Motor, show, TFL;tagfahrlicht;tagfahrleuchten, tuning

Hi Leute,

 

Gestern war ich auf der EssenMotorShow. Ich hab viele Poster und Kalender gekriegt :D nebenbei hab ich nen paar, wirklich nur nen paar Bider gemacht. Was soll ich viel erzählen, es war einfach cool und hat ne menge Spass gemacht. Macht euch selbst nen Eindruck.

 

die Story dazu:

Geplant war ja eigentlich das nenn Kumpel und ich dort unsere neuen felgen kaufen, tja Arschkarte die Leute von brock haben mir nur ne Visitenkarte in die Hand gedrückt. Mein Kumpel hatte da mehr Glück, er hat da gleich nenn Deal gemacht und sich für 999 die Rial Ravenna mit guter Bereifung gekauft. Sein 330i würd sich freuen :D

Naja wozu gibt’s denn eBay? Dazu kahm noch 5min vorher ein nikolausgutschein von 70euro :D dann haben die B20 von brock nur noch 525 gekostet :D:D:D:D

Die Good year eagle F1 hab ich ja schon liegen…. *sing* „wann wird’s mal wieder richtig Sommer…..“

 

 

Da ich mir denke das ihr meine Texte nicht ganz lest, einfach ankucken. ;)


28.11.2008 18:22    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (22)    |   Stichworte: Auspuff; ESD, Golf, Messe

Hi Leute,

 

ich bin mal wieder so nenn bisschen durch World wide weB gestöbert und da bin ich hier drauf gestoßen und ich dachte so "Hy! der VIer sieht ja mal richtig gut aus!" :D

 

Ja es ist der neue Golf VI GTI der im Frühjahr 2009 in Unsere Rückspiegel gehetzt wird. Ich hab mir nicht nehm lassen euch mal die wichtigsten Sachen zu vermittel. ;)

 

Als erstes das ist der Prototype vom Pariser Autosalon. Wie ich finde sieht der G6 im Candyweiß sehr geil aus, dazu die teillackierten Parts, besonders die Idee mit den Schwellern, ist sehr gelungen.

Der typische rote strich(e) im grill soll als Markenzeichen des GTIs weiterbestehen und passt farblich gut zum Triangel Thema WeisSchwarzRot. Gelungen ist auch der integrierte böse blick den man erst beim zweiten hinschauen sieht. Das ist mal DEZENT! Bei Lenkrad frag ich mich glad ob das nicht auch in den Ver passt :D (Hab ja noch kein SportLenkrad ;))

Die Detroits bleiben leider weiterhin die Aspfaldreisser dazu kommt aber diesmal eine Audi typische Doppelauspuffanlage die das Auto gleich breiter wirken lässt, sowie den endlich mal vorhandenen Diffusor (ist das jetzt bald schon Sport wagen?)

 

Das sagen die zahlen aber schon fast :D.fast!

 

2.0 Turbobenziner mit aufgestockten 210PS bei einem Max Drehmoment von 280Nm (1800Turns) das soll reichen um den Wolfsburger innerhalb von 7,2 Sekunden auf Tempo 100 zu schieben.

Die Vmax soll bei 240km/h liegen. Der Verbrauch soll jedoch noch weiter reduziert werden mit 7,5l im Durchschnitt. Diese soll man mit Hilfe einer 6-Gangschaltung bewältigen. Manuel oder DSG ;)

ein neu gewinn insachen Technik ist das Sperrdifferential in der Frontachse. Es soll dazu dienen das kurven innere rad vorm durchdrehen zu hindern. Das ist ein große plus bei mehr als 200 PS. Dazu kommt natürlich die aus dem Scirocco bekannte aktive Dämpferreglung, die die Fahrwerksabstimmung kontinuierlich an die Straßenverhältnisse anpasst. Durch Knopfdruck kann man neben normal auch eine komfortable oder sportliche Einstellung wählen.

 

Man schätzt 26000 Eus :D

 

 

Der 6er gefällt mir vom Gesamtbild eigendlich garnicht, jedoch hat der GTI mich mit seinen kleinen Details doch gepackt. Allein das VW jetzt mehr auf Sportlichkeit und Indivieduallität legt ist schon in grosser Vorteil für alle Fahrzeugliebhaber. Wenn man dieses Schmuckstück sieht denkt man nur ........... .:R32??? ;)


29.08.2008 19:41    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (13)    |   Stichworte: "G5 modding", G5 modding, Golf, Mein Auto, Messe, tuning

Der Austausch der Zierleisten oder auch GTI B-säulenblender ist einfacher als man denkt, ich habe bei meinem umbau nur 15min gebraucht. Und mir sind da einige trix aufgefallen.

 

Schwierigkeitsgrad: für Anfänger bis Profis

 

Was man benötigt:

- 4 bzw. 2 GTI-Fensterzierleisten

- Einen Trox Bit mit Zubehör, (keine Ahnung welche Größe so 3 mm oder so)

- eine allgemeine betonwand

 

1. Blenden austauschen

Fahrertür:

Erstmal ziehen wir mit etwas kraft das Fenstergummi nach innen ab, es ist fest angesteckt also nenn bisschen kräftig ziehen. Geht auch nix kaputt.

 

Dort werden zwei schrauben sichtbar, beide entfernen und die blende erst zum Heck schieben und dann hoch ziehen. Seht euch die Unterseite an dann wist ihr genaueres.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jetzt die neue einfach so wie der ausbauist Rückwerts aufstecken. Gummi rein quetschen und fertig.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ach ja anschrauben nicht vergessen:D. ------> sonst kannst jetzt schon mal gegen die Betonwand rennen:D

 

Nebenbei Vorsicht mit dem Werkzeug, !KRATZER GEFAHR! ansonsten grinst euch die Betonwand an

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hintertür:

 

Um die Hintertüren werden ja meist nenn großer bogen gemacht, aber grundlos.

Auch wenn sich die Scheiben nicht ganz runter drehen lassen kann man gut an die untere schraube kommen indem man ganz einfach das fenster Gummi nach oben rauszieht.

 

Also:

 

Erstmal das zwischentürgummi entfernen, von oben nach unten abziehen.

 

 

 

 

Dann wie bekannt das innere Fenstergummi abziehen, diesmal aber das untere Ende einfach komplett rausziehen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nun kann man in aller Ruhe die schrauben lösen und die blenden tauschen.

 

Jetzt einfach wieder die umgekehrte Reihenfolge, innere gummiwieder zwischen scheibe und Tür führen, dabei ist darauf zu achten das die Wölbung im inneren ordentlich anliegt.

 

 

Evtl. mit unbearbeiteten Türen vergleichen.

Dann einfach mit nenn bisschen kraft das Gummi wieder ganz nach unten reinschieben. Am effektivsten kann man es machen indem man einfach die gummierte andre man das Gummi von der Tür zog, anfasst und es nach unten schiebt.

 

Jetzt nur noch von oben nach unten das zwischentürgummi andrücken und fertig

 

Kleiner Arbeit große Wirkung. Die 54,85€ haben sich echt gelohnt.

 

 

Viel Glück beim basteln! :)


25.08.2008 19:57    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (5)    |   Stichworte: "G5 modding", Mein Auto, Messe

Hi Leute,

 

Ich will hier mal ganz einfach erklären wie man sich selbst die begehrte .:R-Line Fußstütze bauen kann. Die auch hält und gut aussieht!

 

ACHTUNG! Schwierigkeitsgrand: fortgeschrittene bis Profi

Dafür benötigen wir nur die org. aus unserem Golf und eine vom .:R36-Passat. Die kann man sich für 6euro bei eBay ersteigern.

Manche fragen sich jetzt warum kauf ich nicht direkt eine für den G5, tya das Problem ist das es org. VW G5 stützen nicht gibt, nicht mal im Golf 5 .:R32! Man kann sich seit neusten eine bei eBay ersteigern, aber für den stolzen Preis von 35,90. Was doch schon für nenn Pfennig Artikel sehr viel ist. Oder gar zu teuer!

 

Naja also wir brauchen:

- Die Org. FS aus unserem Golf

- Die Org. FS aus dem .:R36 Passat

Werkzeug:

- Dremel (mit Trennscheibe)

- Kleine Zange

- Große Zange (kleine Rohrzange)

- Einen Lötkolben (Lötspitze mind 5mm breit)

- Nenn flachen Schraubenzieher

- Ein BW-Stumpf (Taschenmesser) zum entgraten

- Troxschrauben Dreher, keine Ahnung welche Größe :D

- Heiskleber (evtl. Pistole)

- Betonwand (wichtig!)

Und ganz wichtig:

- Geduld xD

1. Ausbau:der Ausbau ist ganz simpel, als erstes ziehen wir die Einstigsleiste mit einen Ruck hoch, ein lautes knacken ist nicht schlimm, solange die leiste nicht senkrecht in die Luft steht.

Nicht vergessen die klammern aus dem Fahrzeug Holm zu ziehen (mit Zange klein). :D diese dann wieder seitlich in die dafür vorhandenden an der Leiste angebrachten Vorrichtungen schieben.

 

Die Sicherungskasten Abdeckung (seitenwand vom Tacho) entfernen.

Die blickschutzleiste links neben dem Sicherungskasten entfernen indem man das obere Ende durch leichtes ziehen löst und das ganze teil dann nach oben zieht.

 

Dann den Motorhaubenöffner entfernen. Man ziehe dran und den schrauben Zieher von der Fahrtrichtung in den breiten spürbaren schlitz stecken. Den schrauben Zieher dann zum Gaspedal hebeln, ein breites plastikteil sollte dann ausraste, noch nenn bisschen fummeln und den griff abziehen.

 

Als letztes nun die kleine sw Plastik Schraubenabdekung abziehen (unter der Griffachse) mit dem schlitzschraubendreher die Schraube entfernen, dann das teil wo die Schraube drin war rausziehen

Nun kann man die letzte Abdeckung einfach zu sich ziehen.

 

Mit dem trox Dreher die einzige schraube entfernen.

Die FS durch hochschieben aushebeln und entfernen.

Der Einbau erfolgt auf umgedrehter weise!

 

2. jetzt geht’s rund:

Als erstes biegen wir die laschen auf der Rückseite der .:R FS senkrecht auf um so den Edelstahl bezug sanft zu entfernen, ich hoffe ihr habt die Schutzfolie drauf gelassen.

Alle Halterungen abreißen, kein Grund zur Panik, die FS geht nicht kaputt, ihr werdet noch lange zu Drehmel haben! :D

Nun nehme man einen dremel und schneide wie abgebildet die Symbole aus.

Die Rückseite wird dann glattgeschliffen, also alle Spurlinien entfernen und so.

 

Dann setzt ihr das EdlSthl auf die G5 FS, es sei denn ihr habt von dieser die Teile abgebrochen, in dem Fall könnt ihr jetzt laut schieße Schrein und einmal mit Schwung gegen die betonwand rennen (man beachte hierbei die arme auf dem Rücken verschränkt zuhalten :D)

 

Also ihr setzt das EdlSthl auf die G5FS und markiert euch wo die laschen auf das Plastik treffen, auf die Ausrichtung achten, soll ja später gerade sein.

 

Dann nehmt ihr den vorgeheizten Lötkolben und schweißt die Löcher aus. Siehe meine Bilder.

 

Mit ein paar Tropfen Heiskleber und einbischen anpressdruck kann man nun schon mal die Symbole an die EdlSthl platte kleben.

 

Nun wird die mit SymbEdlSthlbest. Platte auf die G5FS gelegt und die laschen in die Löcher gepresst.

 

Nun wird’s knifflig, erstmal pressen wir mit druck die mit SymbEdlSthlbest platte an die FS um die richtige Form zu erhalten.

Nun werden die laschen von unten umgebogen, so dass diese halten.

 

es empfiehlt sich mit der Obern und der unteren anzufangen.

 

hier bei kann die Zange groß genommen werden, das Plastik hält erfahrungsweise viel aus und kann auch kurzzeitig gebogen werden.

 

ACHTUNG: lege etwas Weiches zwischen Zange und EdlSthl. Kratzer sind hier unerwünscht! Etwas kraft schon.

 

Evtl. die laschen löcher noch von der Unterseite mit Heiskleber ausfüllen und fertig!!

3. der einbau

 

Einfach alles wieder einbauen. :D

 

4. tada fertig!

 

Tada fertig! xD

So viel Glück und Spaß beim basteln wünscht euch g-ForceOnLan

(bei fragen und verzweifeln immer gerne ne Mail an mich oder in die Komments)

 

PS: Alle hier dargestellten Bilder sind Eigentum der Fahrzeugbesitzer und dürfe nicht ohne deren Erlaubnis in Auktionen, anderen Foren und anderen Medien dargestellt werden! Fragt wenn ihr die benutzen wollt!


15.06.2008 20:15    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (51)    |   Stichworte: G5 modding, Messe

Votet für euren Favoriten!!

Ich habe schon oft threats gesehen in dem Eure Golfs dargestellt werden, jedoch meist nur mit großen Gelaber und Gestreite was nun gut oder schlecht sei. Die Bilder musste man als Zuschauer sich immer aus den Texten raussuchen. ich habe mir gedacht warum mache ich nicht ne Sammlung draus. Ladet hier euer lieblingsbild euers G5 hoch und ich stelle es dann in die BILDLISTE. Dann kann jeder einfach und schnell die Bilder sehn und eure Autos bewerten. indem dieser dann für das Auto seiner Begierde votet. Die Bilder können auch aktualisieren werden indem ihr mir einfach neue schickt. Ich tausche sie dann. Ich denke es wird dann später wie ne kleine digitale Automesse aussehen, ich hoffe auch so besucht. xD

 

 

Mfg g-ForceOnLan

 

 

Schickt mir ein oder zwei richtig (Max 3 Bilder) gute HDR Fotos eures G5!!

Dazu den Namen eures Golf nicht vergessen oder nen Spitznamen.

 

---------------------------------------------------

----- Motor-Talk Golf V Messe -----------

---------------------------------------------------

 

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

!!!!!!Und bitte VOTEN!!! wir brauchen euren "CLICK"!!!!!!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

für grössere Bilder zum speichern auf das grosse bild des Fahrzeugs klicken!!!

 

xD

 

!!!!damit ihr wisst auf welches bild ihr votet die bilder mal anclicken, also alle anzeigen lassen!!!

!!!!!!!!!!!!bitte die einzusendenden Bilder nicht grösser als 2MB.!!!!!!!!!!!!!!!

!!!!!!!!!!!!Bei fast identischen bildern werde ich das ansprechenste raussuchen und nur dieses reinsetzen!!!!!!

 

auch interesant: Leistungsdiagramme für deinen GOLF V!

 

 

die TOP 3 (von oben nach unten):

 

Herzlichen Glückwunsch!! Golf des monats Juni! :D

G0lf-V-GT

 

 

 

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BlogInhalt:

1. DAS kannst du selbst!!!

2. PC-modingParts an deinem Golf V

3. Leistungsdiagramme für alle VW/AUDI Benziner

4. Hier ist Platz für "DEIN" Golf 5 Bild!!

5. TagFahrLeuchten (TFLs) für den Golf V

6. FotoShoot mit meim besten freund!!

7. .:R-Line Fusstütze Selbstgebaut, so wirds gemacht!

8. Einbau der GTI Fensterzierleisten (2 und 4 türer)

9. MotoBi (Motorisierte Bierkiste)

10. VW-EmblemBeleuchtung für Showzwecke Einbauanleitung

11. HDR-Bilder Herbst08

12. Oldtimertreffen 2008 in Schwerin Teil 1

13. Oldtimertreffen 2008 in Schwerin Teil 2

14. MotorShowEssen, ICH BIN DABEI!!

15. etwas GTI gefällig?

16. Die EssenMotorShow und die neuen Felgen (?) Teil1

17. Die EssenMotorShow und die neuen Felgen (?) Teil2

18. es gibt immer einen Deppen...

19.Ich HAB neue SCHLAPPEN!

20. OffTopik für den Osnabrück-Treff

21. Lustigste auktion oder peinlich für alle eBayer??

22. Ein paar Bilder....

23. JUHU!! wir haben den Blog DIESER Woche!

24. Etwas Licht in der MAL

25. Welcher Golf solls sein?

26. Motor-Sounds zum Entspannen

27. TagFahrLeuchten für JEDEN Golf V!

28. WerksFussraumBeleuchtung mit Kaltlichtkathoden

29. was tun wenns in den spiegeln kribbelt??? (anleitung-SW-blinker)

30. juniorTüte ist out! McDoof-Überraschung für grosse!

31. Illegal, aber ich habe es getan !!!

32. Das WE im April... 14. int. VW-treffen WITTENBERGE

33. Ein Unglück kommt selten allein und die Folgen erst...

34. frauen als beifahrer (sie schreit, er drückt!)

35. Nun Hab ich sie auch! (Xenon Look Scheinwerfer Hella)

36. 350PS und der Scirocco

37. mit welcher musik nervst du andere verkehrsteilnehmer an der ampel??

38. der monat namens april, neue HDR-Fotos

39. Grillen den MT'lern

40. HotWheels zum selber fahren!

41. KTM superMOTO

42. YAMAHA R6

43. das wochende im zeichen des kreises... (VW-Treff Wittenberge)

44. das werk ist vollbracht!

45. Der Kampf um das Auto - Endlose Geschichten

46. lackcodes aller Golf V-farben (G5-wissen part 1)

47. alle G5 OEM-felgen (G5-wissen part 2)

48. LowBudget Kofferraumausbau

49. stoffe der sitze (G5-wissen part 3)

50. technische daten (G5-wissen part 4)

51. HDRs des 3er

52. webseiten die jeder kennen sollte (G5-wissen part 5)

53. Elektronik? Mechanik? wie ging was noch mal? Berechnungen ahhh

54. literatur(G5-wissen part 6)

55. Die längste Golfschlange der Welt, Fortsetzung folgt!!!

56. teile aber woher? (G5-wissen part 7)

57. indirekte ambientebeleuchtung (anleitung)

58. der wandel des G5 (G5-wissen part 8)

59. ja wo park ich denn??

60. abzocke bei ebay

61. Des deutschen liebstes hobby überall?

62. recarodays und die längeste Golfschlange der welt???

63. mit wenig geld ne RIESEN wirkung!!!

64. urlaub mit oder ohne auto???

65. die jagt nach dem verlorenen schlüssel (scheiben einschlagen für anfänger)

66. HDRs Dänemark

67. driften, ein hobby mit potential???

68. neue wischblätter sind günstiger!!!

69. wöchendliches tuningtreffen in Osnabrück

Rechtlich geschützt!

Auch wenn’s für mache komisch klingt, ALLE HIER DARGESTELLTEN BILDER SIND EIGENTUM DER FAHRZEUGBESITZER!!! Wenn sie Anfrage haben weil sie ein Bild für Werbung haben möchten, dann bitte ein Mail/PN an den Artikel Autor! Wenn wir eines unserer Bilder wiedermal unerlaubt bei eBay finden hat das rechtliche folgen. Kein Witz! Schon oft passiert! Diverse Werbeverträge existieren bereits. Einfach anschreiben und fragen kostet doch nix! ;)

Information!

Der Blog wurde für die Ansicht in der Grösse M optimiert!!!

ich bitte um verständnis wenn was komisch aussieht. :)