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10.06.2009 16:41    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (19)    |   Stichworte: ebay

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Ich bin mal wieder bei eBay unterwegs gewesen um nach Kleinigkeiten Ausschau zu halten. Und zwischen den üblichen Abzockern stach mal wieder ein Verkäufer hervor dass man nur den Kopf schütteln kann.

Es handelt sich hier um ein Endschalldämpfer-Ersatzrohre für ganze 218,50 Euro!!!

Merke: das ist NUR nenn Rohr!!!!!!!

 

Gebt mir 50eus und das math. dann schweiß ich euch das gleiche zusammen!

Oder auch jeder KFZ-meister…

 

Jetzt bin ich ja mal neugierig was ihr so an Abzocken gefunden habt, bei manchen Angeboten kann man ja nur den Kopfschütteln und den evtl. Käufer nen Schlag an den Hinterkopf geben!


08.06.2009 15:22    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: Mein Auto

Ich war mal seit langen wieder in meiner Heimatstadt

und wiedermal hatte ich eine durchzechte Nacht, war ja Wochenende :D

 

am Vorabend ist man gerade noch so nach Hause gekommen da mir die Augenlieder mehr als zu schwer waren. Da kann’s auch schon mal passieren das man mit 30km/h, man ist ja vorsichtig nachts um 3:00, auf der Landstraße ne vollbremse hinlegt weil ein sich im Wind bewegender Busch aussieht wie ein auf die Straße laufender Elefant! (kein Witz -.-)

 

nun ja nun schlaft man und träumt von Polizei und Feuerwehrautos (???) nun ja ich wach auf und denk mir so warum hab ich nenn Ohrwurm von Sirenen??? :confused:

 

 

ich mach mein Rollo hoch und hab erst mal verdutzt aus dem Fenster geguckt?? Elefant...ähh, viele Feuerwehrautos???.... schlaf ich noch????

 

nein ich war wach und auch das mehr mals selber kneifen lies die Auto belagernden riesen nicht verschwinden.

 

ich hab mich erst mal erkundigt und erfahren dass ein "Dorffest" stattfand. die örtliche Feuerwehr feierte ihre 75 Geburtstage. ich hab mir schnell nenn paar frühstücksflocken in den Schuld gekippt um mir gleich danach die Boliden genauer anzusehen und die waren alle top gepflegt, gut mit manchen wird auch noch aus wohl liebhabergründen gearbeitet. troß dem klasse! ich bin auch gleich mal weiter zum Würstchenstand aber da war leider nicht viel los, war halt nur nenn Dorffest. nenn paar Fotos hab ich troß dem gemacht.... :)

 

 

Von meiner Seite aber auch ein herzlichen Glückwunsch und viele weitere Jahre ohne böse Einsätze! :)

 

nebenbei: hattet ihr auch mal solche Situationen wo ihr im nachhinnein stautet was bei eurem Auto steht, oder wo ihr ungewollt geparkt habt??

 


04.06.2009 16:26    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (7)    |   Stichworte: Golf, GolfWissen, Volkswagen, vw

Die kleine Geschichte eines Grossen, die eigendlich jeder Golf V Fahrer schonmal gelesen haben sollte. Wissenswert auf jeden Fall!

 

 

2003: Vorstellung des Golf V; FSI-Motoren, neue Vierlenker-Hinterachse. Vier Scheibenbremsen, elektromechanische Servolenkung, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Antriebsschlupfregelung (ASR), Bremsassistent, EDS, Antiblockiersystem (ABS), sechs Airbags, elektrische Außenspiegel und Fensterheber und Funk-Zentralverriegelung sind serienmäßig.

Der Golf V bekommt das von Bosch entwickelte Controller-Area-Network-Bus-System (kurz: CAN-Bus). (Ab 2001 schon im Golf IV verbaut)

 

2004: „30 Jahre Golf“: kostenlose Klimaanlage (Verkaufsförderungsmaßnahme befristet bis September 2004), 6-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) für TDI, 6-Gang-Automatikgetriebe mit Tiptronic-Schaltung (Aufpreis), Golf 4motion mit Allradantrieb, Golf GTI

 

2005: Produktion des Golf V GTI mit neu entwickeltem, turboaufgeladenem FSI-Motor mit 147 kW (200 PS).

 

MJ 2006: Beim Golf ab MJ 2006 werden einige Sparmaßnahmen getroffen wie zum Beispiel Stabantenne (wie beim IV), andere, dunklere und haptisch ansprechendere Materialien am Armaturenbrett, nur noch acht anstatt von zehn Lautsprechern, kleinere Batterie beim 1.4- und 1.6-Ottomotor. Die Veränderungen können jedoch je nach Ausstattungsvariante unterschiedlich sein.

 

September 2005: Das Sondermodell Golf speed wird eingeführt. Diese Sonderedition war ein Projekt von Auszubildenden von VW. Dieses Fahrzeug ist auf 200 Exemplare limitiert. Jeweils 100 in den Farben Gelb und Orange (Original-Farben von Lamborghini).

 

Dezember 2005: Golf GT mit neuem TSI-Twin-Charger als TSI (Kompressor und Turbolader) sowie als 2.0 TDI mit 125 kW (170 PS).

 

Januar 2006: Einführung des Golf-GTI in den USA

 

Februar 2006: Golf Goal als Sondermodell zur Fußball-Weltmeisterschaft 2006 in Deutschland. Der Goal hat eine umfangreiche Serienausstattung mit Klimaanlage, CD-Radio, Sitzheizung, Einparkhilfe, Tempomat, Multifunktionsanzeige, Lederlenkrad, Fußmatten, Räder/Reifen in 16 Zoll, Nebelscheinwerfer, Beifahrerspiegelabsenkung, beheizte Scheibenwaschdüsen und Scheinwerfer-Reinigungsanlage. Gegenüber dem Standardmodell Trendline ergibt sich dadurch ein Preisvorteil von 1236 Euro. Als Sonderfarbe bietet VW das Copper Orange an. Produktion bis August 2006

 

Sommer 2006: Einführung des Golf V in Nordamerika, unter der Bezeichnung Rabbit, Start Golf TSI mit 103 kW

 

Januar 2007: Golf-Tour-Sondermodell in Kooperation mit TUI, als Nachfolger für den Golf Goal, in leicht veränderte Ausstattung (Gutschein für einen Reisetag bei Buchung über TUI, Entfall des Winterpakets und der Fußmatten).

 

März 2007: Der Golf V Variant wird auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Markteinführung im

Sommer 2007.

 

Oktober 2007: Sondermodell Golf United als Nachfolger für den Golf Tour, in leicht veränderter Ausstattung (Serie Leichtmetallfelgen Mugello, Sporttasche-Handtuch-Ball von Nike, Entfall Climatronic, und anderes). Erstmals 90-kW-TSI mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe bestellbar.

 

Februar 2008: Sondermodell Golf Edition parallel zum Golf United mit geringerer Ausstattung (Serie Leichtmetallfelgen Atlanta, Climatic, Chrom-Paket, aber Entfall Sporttasche-Handtuch-Ball von Nike, Licht-und-Sicht-Paket, Winter-Paket, getönte Scheiben, und anderes).

 

Sommer 2008: Es ist nicht mehr möglich, den Golf V ab Werk mit individueller Ausstattung zu ordern, aufgrund des im Oktober bevorstehenden Modellwechsels zum Golf 6.

 

Ich bitte auch an dieser Stelle um eure Hilfe um evtl. Vergessenes aufzufüllen!!!:)

 

Quelle: Wikipedia.de


02.06.2009 21:34    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: ambientebeleuchtung, Golf, Tuning, Volkswagen, vw

Ich hab mal wieder so durch eBay gestöbert, so wie immer wenn ich in meiner Ausbildung vor nenn Rechner sitze, hab ja meine aufgaben schon fleißig gemacht :p und da bin ich auf die hintere deckenleuchte vom Passat cc gestoßen die sollte auch in den Golf passen stand da. Gut die 12eus zum testen sind’s mir wert.

 

Keine 30 sec gehörte es mir und keine 30h später hatte ich das packet in der Hand, ausgepackt eingebaut… geil! Passt sieht gut aus, hat zwei Cromringe … mmm vorne hab ich keine… schieße!

Also ab zu MT….. SuFu und da hat die Ambienteleuchte auch die Chrom ringe… gut, neuer Tab… ebay.de

 

Und dann erstmals der Schock: 49euro????

Und dann Erfahrung, das gibt’s doch billiger… gut für 19eus gebraucht aber mit Schiebedachregler… egal kann ich umbauen…

 

Werkzeug und Teile:

-Dremel mit Bohrer (oder Vergleichbares)

-evtl. Lötkolben + Ersatz 3mm ROT Flash LED

-Torx Bitsatz (zum ein und ausbauen der leuchte)

 

Gut dann hab ich die bekommen und mir erstmals das teil angesehen, wie üblich ist es ein VW-bausatzteil. Sprich alle Teile sind gleich nur mit mehr Komponenten bestückt.

Der erste Schritt bei einer solchen Aktion immer Infos sammeln, sprich das neue Teil erst mal komplett zerlegen, also vorsichtig alle Klips lösen.

 

Man sieht schnell das man das Drehpoti schnell Ausklipsen kann (Neuwert 49euro)

Gut, da ich eigentlich nur die Chromringe wollte kann man ja auch gleich die beleuchteten Tasten behalten, die Ambiente Beleuchtung selbst ist wie ich finde zu stark.

 

Daher die Idee diese in den Reflektor strahlen zu lassen. !achtung! man benötigt eine leuchte der Highlife Reihe, sprich mit Soffitten Vorbereitung (in der Mitte kommt noch eine leuchte rein)

Nun gut als erstes wir die leuchte wie gesagt zerlegt.

 

Dann kommt das kniffligste, wir müssen die schwarzen halter um/in den LEDs entfernen, dafür benötigen wir die kleine Spitzzange. Wir müssen vorsichtig das sw Plastik abbrechen und so die LED freilegen, weiterhin müssen wir diesen „Sockel“ raus ziehe (siehe Bild) aber vorsichtig wenn man’s falsch macht können die LEDs drauf gehen (habe ich leider erleben müssen) dann heißt es Lötkolben frei und ne Ersatz LED 3mm einlöten.

 

Nun ja haben wir die also frei, nehmen wir nenn Dehmel mit Bohrer und bohren wie abgebildet zwei Löcher durch den Reflektor bis in die LED Kammer.

 

Dann säubern wir die stellen von span und späne.

 

Im Anschluss biegen wir die LEDs in die Löcher und richten die ein bisschen aus, so dass die ungefähr ihre Hälfte ausstrahlen.

 

Jetzt zusammensetzen, die alten blenden der alten deckenleuchte ohne Ambiente verwenden und testen.

 

Sprich (im Auto) die blende mit den vielen Löchern Nachunten von hinten abklipsen und abklappen. Wenn die blende weit absteht kann man sie leicht rausziehen. Nun die schrauben lösen und die komplette leuchte ausklipsen (wieder von hinten, also die Seite zum Heck hin).

 

Nun kann man die die mittlere Blender der leuchte Ausklipsen und auf die neue setzen. Dann die neue singekehrt einbauen und testen.

 

Wenz funzelt… ja fertig ne? :D


28.05.2009 20:07    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (5)    |   Stichworte: ebay, Golf, GolfWissen, Tuning, Volkswagen, vw

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jeder der sein Auto etwas aufbauen will und sei es nur die dezente Ambiente Beleuchtung oder doch der .:R-Line Grill dem sollte die Abkürzung TN (TeileNummer) vertraut sein. Eine jedes Bauteil hat diese, also alle OEM-Parts (Original-Teile).

 

Für die voll fett konkreten front schürze werdet ihr die nicht finden, solche Testosteron durchsetzten Teile findet ihr nur bei eurem Lieblings Tuner wie zb. D&W

 

Alle OEM-Part könnt ihr ohne Eintragung in euren Golf bauen, solange die auch für den Golf V vorgesehen sind. Nenn sitz aus nenn A3 muss da schon eingetragen werden, genauso wie zb. Der Endtopf von nenn GTI auf nenn 1.4er. da sollte man schon mal bei einem Tüvman einen Besuch mach.

Für jedes Teil gilt immer erst mal nenn Besuch in der örtlichen bucht (ebay) .

 

Sehr häufig lassen sich da die teile billiger beschaffen und meist sogar neuwertig. Ein gutes Beispiel ist da der AHW-Shop der immer sehr schnell und nett arbeitet. Wichtig aber PREISE VERGLEICHEN! Diese schwanken stark von zb. 30 bei VW bis runter zu 5 und rauf zu 80eus!!!

 

Um den aktuellen Preis zu erfahren (also den momentanen Preis bei VW als neu Ware) ist nininet (MEIN TIPP!!!) eine sehr zuverlässige. Die Preise stimmen erfahrungsgemäß auf den Cent genau.

 

Die TNs von Teilen bekommt ihr am schnellsten hier im Forum, die meisten stehen schon irgendwo, die SuFu hilft da, aber leider nicht viel. Ich habe mir aber auch schon eine kleine Sammlung angelegt, also wenn ihr nett seid... ;) oder ihr geht zum :)-Teile-Händler bei VW, der fummelt dann für euch in ETKA rum :)

 

Nebenbei fallt nicht auf sonne abzocke Auktionen rein, wie zum Beispiel die codierungsliste von VW (die gibts überall kostenlos!!!! KLICK) oder Einbauanleitungen oder gar der neuste Trend: Broschüren vom Golf oder Passat…. Wenn ihr welche brauch ruft beim :) an der schickt euch die kostenlos.

 

So nun seid mal wieder ihr gefragt, wo bekommt man gut und zuverlässig evtl. sogar sehr billig Teile her. Was könnt ihr empfehlen, wo sollte man nicht kaufen…


23.05.2009 18:21    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (49)    |   Stichworte: Golf, nurburgring, Treffen, vw

Bereits 1987 wurde es getan, die längsten Golf Schlange der Welt. 1000 Golf Fahrer umkreisten die nordschleife um einen Eintrag ins Weltrekordbüchlein zu erlangen.

 

 

Der liebe Vadder, 1pupser und ein paar seiner Freunde kamen auf einen kleinen Treffen darauf dies zu wiederholen. Durch deren selbstlosen Einsatz :D wurde nun ein Jahr später sein einfall in die Tat umgesetzt. und das auf dem Nürburgring!!! das alles findet am 20. und 21.06. statt im Rahmen der Recaro Tuning Days.

 

 

Hier die wichtigsten Infos:

 

Die Veranstaltung dieses Jahr, hing auch wieder an einem seidenen Faden, denn es gibt Probleme bezüglich des Lärms mit den Anwohnern der Nordschleife.

 

Deswegen steht auch in den AGB´s das im Prinzip jeglicher Lärm zu vermeiden ist.

 

Das der Rekord Samstags statt findet! Denn ich bekomme diesbezüglich Email Anfragen.

 

Das die Kennzeichen, Namen der Fahrer, Fahrzeug-Typ und Emailadresse anzugeben sind, hat mit den Guinness Regularien zu tuen, zwecks der Beweisführung.

 

Es wird kein Aufkleber per Post versendet, es gibt warscheinlich eine vorgefertigte PDF Datei als "Einfahrtberechtigung".

 

Nachlesen könnt ihr es hier

Kostenlos anmelden "konntet" ihr euch hier! <---- die Online-registrierung wurde eingestellt!

 

ich bin auf jeden Fall dabei und ein paar Freunde von mir haben sich auch schon angemeldet, jetzt warten wir nur noch auf dich!

 

 

infos:

Infoblatt 2

Geländeplan

Pressemeldung 29.05.

 

genaue Daten evtl. ab Morgen!!!

 

Nebenbei mal: danke Vadder und 1pupser fürs orgen!


19.05.2009 09:01    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (7)    |   Stichworte: bücher, GolfWissen, Volkswagen, vw

welches buch habt ihr?

 

Ja auch das kennt man als Bastler: "Wie bekomm ich das schieß Ding ab?"

man fummelt und zieht, man stochert und grapscht aber man schafft es nicht.

So wie ich einst als ich das erste Mal versucht hab das RCD300 auszubauen (Line-in einbau)

 

Nun ja kurze zeit darauf fand ich ein kleines blaues Buch welches mir eine neue Welt eröffnete, die hinter der radioblende.:D

 

wenn ihr auch gerade an ein solches Problem gestoßen seid dann lohnt es sich auf jeden Fall eins dieser Bücher unterm Beifahrer sitz zu haben.

 

Ich persönlich benutze das wie gesagt das Blaue und bin damit zufrieden, alle Handgriffe stehen gut beschrieben drin, nur ab und zu lässt es mal ein paar schrauben unterm Tisch fallen. Nichts zu trotz ist es schon sehr abgegriffen und die 20eus haben sich gelohnt! (kosten alle drei)

 

Welche Bücher und Zeitschriften empfehlt ihr??

 

zb.: auto BILD, welche ich aber nicht empfehlen würde da da nur halbwissen drinsteht, zb. war mal nen Artikel über nen Motorproblem von VW drin, aber es wurde kein Wort abgedruck welche Motoren eigendlich betroffen waren...


17.05.2009 16:52    |    mrmomba    |    Kommentare (3)

Dieser Fred dient als kleine Anlaufstelle zu fragen rund um die Elektronik. Wir versuchen hier ausführlich zu beschreiben, wie man was errechnet, nutzt bitte zum Fragen die Kommentarfunktion und schreibt eine Frage bitte in etwa so:

QM) <hier Frage>

 

Euer Momba ^^

[]---------------------------------------------------------------------------------------------[]

 

Zitat:

HINWEISE:

 

I= Strom in Amper ( I in A )

R= Widerstand in Ohm ( R in Ohm )

U= Spannung in Volt ( U in V )

P = Power in Watt ( P in W )

 

Ampere; -------- -------- -------- -------- -------- --------

- 1Ampere(A) = 1000mA(milliAmpere)

Watt; -------- -------- -------- -------- -------- --------

- 1MegaWatt (MW ganz wichtig GROSSES M)= 1000KiloWatt (KW)

- 1 Kilowatt ( KW ) = 1000 Watt

- 1 Watt = 1000milliWatt(mW)

-------- -------- -------- -------- -------- --------

[]---------------------------------------------------------------------------------------------[]

 

Zitat:

Erechnung der Power in Watt und was man davon ableiten kann:

 

P = I * U | Errechnung von Watt wenn Stromsterke I in Ampere und Spannung in Volt gegeben sind.

 

I = P / U | Errechnung der Stromstärke I in Ampere wenn Power in Watt und Spannung in Volt gegeben sind.

 

U = P / I | Errechnung der Spannung wenn Watt(p) und Stromstärke(i) gegeben sind.

 

BSP Errechnung der Sicherung für eine Endstuge mit 400 Watt und 12 Volt. Zum Einsatz kommt die 2. Formel.

--> I = P / U

I = 400 / 12

I = 33,33 Ampere

 

Eine Sicherung von 40 Ampere wird benötigt

[]---------------------------------------------------------------------------------------------[]

 

Zitat:

 

 

Errechnung der Stromstärke (I) in Ampere und was man davon Ableiten kann:

 

I = R / U | Errechnung der Stromstärke wenn Wiederstand und Spannung gegeben sind

 

U = R * I | Errechnung der Spannung wenn Wiederstand und Stromstärke gegeben sind

 

R = U / I | Errechnung des Wiederstand wenn Spannung und Stromstärke gegeben sind

 

zb. zum berechen eines widerstandes bei 12V für eine LED die nur 3,5mA benötigt

 

R =U/I

--> R=12V/0,0035A

R= 3,428KOhm

 

damit die LED also nicht durchbrennt benötigt man nen vorwiderstand von 3,5KOhm

[]---------------------------------------------------------------------------------------------[]

 

 

Zitat:

ELEKTRISCHE LEISTUNG: P = U * I Errechnung der Leistung und die Umstellungen

 

P in Watt = U in Volte * I in Ampere

 

P = U * I

I = P / U

U = P / I

[]---------------------------------------------------------------------------------------------[]

 

Zitat:

KABELQUERSCHNITTSTABELLE

Querschnitt | Max Strom | Sicherung | Watt

0,5 |


15.05.2009 19:37    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (3)    |   Stichworte: datenbanken, GolfWissen, Mein Auto, Tuning, vw

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wieder einmal hat man ein technisches Problemchen, ein kleines feines, das wissen des Besitzers Übersteigenes Problemchen mit seinem Golf, was macht man da am besten???

 

viele denken da gleich und fahren erst mal zu :), dieser ist aber mal wieder total überfüllt, man wird auf einen Termin gesetzt der nicht vorm Frühling angesetzt ist. kommt man doch rann sieht man nur wie sich Fragezeichen auf der Stirn des Meisters tummel.

 

was also machen??? rechtisch!! erst mal Motor-Talk.de hier kriegt man jede Info. aber es gibt einiges was man auch ohne die Hilfe anderer in Erfahrung bringen kann. oder erst mal in Erfahrung bringen sollte.

 

es ja nicht selten das pro Woche 5 mal das gleiche Thema auftaucht, also das Wort SuFu sollte schon bekannt sein. nun ja aber es gibt auch Datenbanken im Netz die jeder kennen sollte wie zb.

 

- nininet.de (hier gibt’s Infos rund um Teilenummern und Ausstattungen)

- team-dezent.at (hier gibt’s Einbauanleitung on maß, nebenbei gibt’s jetzt hier sogar nenn kleines Forum)

- volkswagen.de (hier hab ich jetzt mal das Archiv alles Fahrzeugbroschüren verlinkt, ganz praktisch!)

 

Jetzt seid ihr gefragt, postet mal Seiten die jeder kennen sollte, Datenbanken oder Shops oder sowas.

 

 

mfg günni


15.05.2009 19:00    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (20)    |   Stichworte: BMW E46, hdr, Mein Auto, PKW, Tuning

Ja wieder mal hab ich ein Opfer gefunden ^^

diesmal ist es der E46 ich hoffe euch gefällts. :)

 

mfg günni

 


Ausgezeichnet:

Mein Blog hat am 27.01.2009 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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1. DAS kannst du selbst!!!

2. PC-modingParts an deinem Golf V

3. Leistungsdiagramme für alle VW/AUDI Benziner

4. Hier ist Platz für "DEIN" Golf 5 Bild!!

5. TagFahrLeuchten (TFLs) für den Golf V

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7. .:R-Line Fusstütze Selbstgebaut, so wirds gemacht!

8. Einbau der GTI Fensterzierleisten (2 und 4 türer)

9. MotoBi (Motorisierte Bierkiste)

10. VW-EmblemBeleuchtung für Showzwecke Einbauanleitung

11. HDR-Bilder Herbst08

12. Oldtimertreffen 2008 in Schwerin Teil 1

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16. Die EssenMotorShow und die neuen Felgen (?) Teil1

17. Die EssenMotorShow und die neuen Felgen (?) Teil2

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20. OffTopik für den Osnabrück-Treff

21. Lustigste auktion oder peinlich für alle eBayer??

22. Ein paar Bilder....

23. JUHU!! wir haben den Blog DIESER Woche!

24. Etwas Licht in der MAL

25. Welcher Golf solls sein?

26. Motor-Sounds zum Entspannen

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29. was tun wenns in den spiegeln kribbelt??? (anleitung-SW-blinker)

30. juniorTüte ist out! McDoof-Überraschung für grosse!

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32. Das WE im April... 14. int. VW-treffen WITTENBERGE

33. Ein Unglück kommt selten allein und die Folgen erst...

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46. lackcodes aller Golf V-farben (G5-wissen part 1)

47. alle G5 OEM-felgen (G5-wissen part 2)

48. LowBudget Kofferraumausbau

49. stoffe der sitze (G5-wissen part 3)

50. technische daten (G5-wissen part 4)

51. HDRs des 3er

52. webseiten die jeder kennen sollte (G5-wissen part 5)

53. Elektronik? Mechanik? wie ging was noch mal? Berechnungen ahhh

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55. Die längste Golfschlange der Welt, Fortsetzung folgt!!!

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Der Blog wurde für die Ansicht in der Grösse M optimiert!!!

ich bitte um verständnis wenn was komisch aussieht. :)