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26.03.2009 15:38    |    g-ForceOnlan    |    Kommentare (9)    |   Stichworte: 350PS, Scirocco, Volkswagen, VW

Der Scirocco war schon immer ein Teil der Tuning Scene, nun ist es klar dass die Tuner nicht lange warten um mal das gesamte Potential des Motors zu testen. Die Tuner von B&B haben einfach mal Hand angelegt und ganze 350PS aus dem 2.0 TSI gezaubert.

 

frontfrontJe nach Kundenwunsch kann man sich für unterschiedliche Leistungsstufen entscheiden. Die erste Stufe beinhaltet ein „Chiptuning“ wo bei 235PS entfesselt werden, weiter kann man zwischen 250, 265, 286, 300 und letztendlich 350PS wählen.

 

Um diese 350PS zu erreichen, tauschen die Techniker den Serien Motor gegen ein Spezialagregat aus. Hier bei spielt ein größerer Turbolader, eine geänderte Kurbelwelle und ein Satz geschmiedete Kolben die Hauptmelodie. Die Änderungen am Zylinderkopf und am Ladeluftsystem sorgen für den richtigen Ton. Die spezielle Abgasanlage mit Sportkat bringt das ganze auf eine angenehme Lautstärke. Ergänzt wir das gesamt packet durch eine Kennfeld Optimierung.

 

Die werte sprechen für sich, im Sprint von 0 auf 100 in 4,9sec, nach insgesamt 16,5 Sekunden liegt die 200km/h Marke hinter der Nadel, der Beschleunigungsakt endet erst bei 274km/h Vmax.

 

seiteseiteJedoch sollen all die anderen Motoren nicht vergessen werden,

der 2l TDI (143PS) kann auf wahlweise 180 oder 210 PS gepuscht werden, hierbei wird das maximale Drehmoment auf 410 Newtonmeter gebracht.

Der aufgeladene 1.4l Benziner mit 122PS kann wahlweise auf 150, 160 und 180PS geschraubt werden. Die 160PS variante kann hierbei eine Leistungssteigerung auf 200, 210 oder 240PS erfahren. Die Preise für das Motortuning beginnen bei 998 Euro. Für den Umbau auf die 350-PS-Top-Version werden rund 10.000 Euro fällig.

 

Neben den Motor-spielerrein wird auch an dem aussehen geschraubt, hier für gibt es extra ein Aerodynamik-Paket mit einer Auswahl an verschiedenen Leichtmetallfelgen (18“,19“ und 20") sowie neue Fahrwerksfedern (35mm). Als alternative auch verstellbare Gewindefahrwerke in verschiedenen Abstimmungen. Zum rechtzeitigen verzögern gibt es passend Bremsanlagen mit vier, sechs oder acht Kolben.

heckheck

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelle: auto-news.de


26.03.2009 16:18    |    Emmet Br0wn

0 -100 in 4,9s sind ein bißchen optimistisch.


26.03.2009 16:43    |    Heizölgaser

Hände weg von B&B - und dies ist nur einer von sehr vielen Erfahrungsberichten mit diesem Hause....

 

http://www.audi4ever.at/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=35721


26.03.2009 18:02    |    g-ForceOnlan

na dann ist das hier nur nen artikel zum: "aha sowas kann man machen, sollte man aber nicht!":D


26.03.2009 18:07    |    majka

@Heizölgaser ...ja, von solchen Sachen hört man immer wieder hier... auch dass z.T. schon angeblich gebrauchte Teile

verbaut werden... kann man natürlich nach Umbau/Probefahrt/Nutzung hinterher nur extrem schwer oder gar nicht nachweisen... na ja...

 

Der Scirocco wird durch das Tuning auch nicht schöner :D wobei der Frontspoiler schon ganz nett geworden ist :p


26.03.2009 18:31    |    cuscu

@ Heizölgaser

 

Ich wollte eigentlich auch zu B&B gehen.

Leider waren sie nicht fähig die Software auf meine AGA und den LLK abzustimmen.

Ich sollte doch die AGA wieder verkaufen und alles von ihnen montieren lassen :mad::mad::mad:

Habe mich natürlich nicht drauf eingelassen.

 

Die 10.000 € würde ich lieber in die R Version des Scirocco investieren !


26.03.2009 18:59    |    norske

Wie mag der Frontantrieb mit der Leistung harmonieren? Kriegt die Karre die Leistung überhaupt auf die Strasse?

Ansonsten schliesse ich mich majka an, schön ist das Ding nicht und ich frage mich noch immer, ob die Designabteilung bei Volkswagen jemals ein (Sport-)Coupé gesehen hat, da sie uns diesen Kompaktwagen ja als solches verkaufen will.

 

Grüsse

Norske


26.03.2009 19:04    |    Emmet Br0wn

Zitat:

Die 10.000 € würde ich lieber in die R Version des Scirocco investieren !

So viel mehr wird der gar nicht kosten mit Frontantrieb.

 

S3 37k

Golf R20 33-34k

Sc. R 31-32K

 

Also nur ca 5-6000 Euro mehr als der 2.0 TSI.


26.03.2009 21:19    |    cuscu

Zitat:

 

So viel mehr wird der gar nicht kosten mit Frontantrieb.

 

 

 

S3 37k

 

Golf R20 33-34k

 

Sc. R 31-32K

 

 

 

Also nur ca 5-6000 Euro mehr als der 2.0 TSI.

Ich habe noch etwas Luft für das Tuning gelassen um die R Version dann auch auf 350 PS zu bringen ;););)


30.03.2009 20:59    |    Trackback

Kommentiert auf: Tuning:

 

VW Scirocco als 350PS Sportcoupe

 

[...] man da war ich ja nen bischen schneller ;)

Click!

 

hier hab ich vor ner halben woche was ergänzend dazu geschreiben:D

naja oder du hast was ergänzend [...]

 

Artikel lesen ...


Deine Antwort auf "350PS und der Scirocco"

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